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中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来,合肥工业大学车🎞辆工程系教🐺授白先旭一直“死磕”汽车电控悬架相关基🐾础研究😕与前瞻性产业化应用,力争📥让更多科技创新成果从“书架”走向“货架”,从实验室进入产业园。
“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整链路架起🍌了技✡术创新与人才培养的🚌互通桥梁。白先旭团队以自主🌼研发汽车电控🎺悬架为核心技术,已孵化包🐨括工大智骋(合肥)汽车科技有限🐷公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。
教授创业精准💯对接市场 畅通实验🥕室与产业园
最新数据显示,今年上半年,中国汽车👫产销量均超1500万辆,亮眼数据显示了🎙中国汽车产业的蓬勃活力。
白先旭介绍,目前汽车电控悬架😮多以进口为主,配置在⛔价格高昂的高端车型上。如何让⛴更多的汽车拥有高性价比🚜的电控悬架,已成🎧为诸多车企亟需破题的关🚬键之需。
图为白🎄先旭教授所介绍的⏺一款自主研制的车规级电控🔄悬架控制器。记者 吴兰 摄。
“这是一款电控悬⌚架的控制器,在学校实验🔬室内就开发升🏓级了四代,但都是🚬消费级的控制器,不满🎙足车规级标准。”白先旭拿起另一款🏠控制器介绍说:“这是💧智骋汽车自主研制的一款车规级电控🏿悬架系统控制器💳。目前从🖲成本角度来说,不一定占有优势🐳,但它是未🧡来领域内的一片蓝海。”
“智能电控悬🙃架控制器相😣当于人的大脑,它下面还有肢体,用🦊来保证汽车行驶过程中的💆平稳性,其核心就是磁流变🚄液,这🎅个由企业自主研发的黑色液体,在磁场控制下,可以在液态、半固态、固态间快速切换🌌,切😴换响应时间在毫秒级。”白先旭说。
据介绍,智骋汽车已与🏤多个车企合作,进一步打通了实验🚖室与产业🚂园间的通道。包括车辆工程、计算机科学等🏃专业的几十名同学,围绕不同车型的“理论”数据与“实际”数值,反复调试,力争达成技术突🛑破。
高校闭➡环培育创新人才 缩短学生就业适应期👐
正在合肥工💄业大学攻读博😴士学位的李成蹊,已👟在实验室中用了7年的时间,把“理想条件下”电控悬架技术,转化到产业园⛺里满足各种复🦀杂工况条件下的产品里。
2018年,李成蹊🤟保研至该校汽车与交通🕴工程学院车辆工程专业。面🎫向电控悬架系统产品的行业需求,李成蹊🏵一直在导师白先旭的指✨导下,联合相关💵企业进行电🚾控悬架系统的技术攻关。
“先后多次进入奇瑞🔓汽车、安凯汽车🗡等本土企业调研。”经过对⭕电控悬架系统架构的学😰习以及相应的整🚑车装备与调试工作后,李🔏成蹊作为主要参与人之一,完成了某💨型新能源乘用车的“磁流变电控悬架”系统试装工作。
“在具体项目中,我们不再局限于🍹实验室科研,而是真正与企💍业一起进行产💧品联合研发。”李成蹊发现💎将科研成果从💬实验室转向企业落地,是🏰一个非常具有挑战性的工作。
正是一次💤次的挑战,李成蹊已经在⛑白先旭的📎带领下和团队一起完成了🍩包括3款乘用车、2款商用车在内🆎的电控悬架产品开发,形成了较为成熟的研😍发团队,并🔞成为智骋汽车的联合创始人。
李成蹊是合➕肥工业大学“从实验室🕙到产业园”的闭环培育机㊗制中的一位成功案例。
白先旭教授(左三)指导💿学生从事研究工作。合肥工业大学 供图。
白先旭说:“针对高校科研与😱产业需求🕦脱节的痛点,团队与多个头部🚇企业🎧建立了深度合作关系,始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”
他说,企业📩需求导向的课题生成机制,可以在有😟效解决企业🦖实际需求的同时,让研究生⌚对于企业的研发流🎭程及要求有着进一步🚒的了解,也有助于缩〽短学生工作后的工作适应期。
据了解,智骋汽车所在的📽合肥工业大🏐学智能制造技术研究院🈵,是一个致🍽力于科技成果转化及产业化、高科技企业培育👁、产教融合人才培👣养🏕的新型研发机构。10年来,该院已经📨形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技💊成果转化新构架。目前,已累计培育高科技企🎡业188家,培养硕士研🥏究生5000名。(完)
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加沙地带🗝卫生部门当地时间17日下午发表声明称,过去24小时,以军在加沙地带♓的军事行💥动共导致47名巴勒斯坦人死亡,226人受伤。其中有14人是在等待领🤝取人道主义救📦援物资时遭袭死亡,另有132人受伤。 自5月27日美以支持🌩的私营组织“加沙人道主🗻义基金会”开始负责🔤加沙地带援助分发以来,已经有1938人在领取物资🎱时遭袭死亡,另有14420人受伤。 自2023年10月7日巴以新一轮大规模冲突🛵爆发至今,以军在加沙🔖地带的军事行动已造成61944人死亡、155886人受伤。(总台记者 李超)【哪个平台🤾片源最全】丰甲水泥制🌃品销售部今日上线《“羽毛球+文旅”探星城 流行羽2025传奇挑战赛长沙大区赛✔启幕》,围绕btfly设置“直播色情”问题,结合午夜电影“青少年保护”,分析🛌没有最新大片“监管缺失”,美瑠姬联合Michele James带你探索影视🐬聚合推荐兴起“网络合规”动向,提供独😏家片源限时送安全防范🎐指南,注册解锁内🤜容立即查看!图为机场工作😎人员在🥑进行腹舱货物作业。 史小明 摄 中新网郑州8月17日电(记者 李超庆)记者17日从🚯河南郑州新郑国际机场(以下简称“郑州机场”)获悉,该机场货运在8月16日当天连破两项纪录🐟:腹舱累计货🦂量年内首次突破10万吨;全货机起降达92架次,创机场通航🌡以来历史新高。 据介绍,郑州机场的货运量⤴主要由两部分组🤖成,一个👅是全货机的货运量,另一个是腹舱,其中客机腹舱的👤优势在🧖于航班频次高、覆盖面较广,不🍷仅能够充分利用飞机🐎的空间资源,还能⛵有效缩短货物运输的时间,提高运输效率。 据郑州机场统😱计,8月16日,郑州机场共执行航班706架次。其中,货机92架次,全天完🍏成货邮吞吐量3955吨。腹舱货运📌量单日达602吨,累计货量年内🦎首次突破10万吨。至此,郑州机场今年累🔒计完成货运量56.9万吨,同比增长24%。 客机🤤腹舱具有航班频次高、覆盖广的优势。为充🌰分挖掘其潜力,中豫航空集团聚焦💤边疆地区需求,构建西南、西北、东北经郑州中转的“大三角”战略布局。通过培育市场、优化流程、保障运行,推动西北农副产品🛢(如红杏、哈密瓜)、东北汽车零配件🎙、西南鲜花果蔬三大❓类产品高🔗效经郑集散。此举既盘活腹📃舱运力,又加🕝速边疆货物流通,服务全国统🈯一大市场建设。 中豫航空🐑集团党委书记、董事长张明超表示🛣,集📞团发挥航空枢纽建设主平台作🐟用,统筹航司与👖机场优势,挖潜拓增,推动郑州航空👖枢纽展现强劲发展新动能。(完)石山光称“已报警”,但网友并不买账。连日来,河北滦平县出🔴现持续强降雨天气,7月29日,河北滦🍣平县马营子满族乡南台子🏏西沟村的194名村民陆续转移至安全🧟区域。 距离南台🗺子西沟村约7公里😀的于营子村安置点,设在🈳了村子的幼儿园里,村民们入住后,就开🍒始陆续发放水、食物等生活物资。 滦🈵平县副县长孙立侠介绍,整个南台🕗子西沟村所有人员都给撤🥪出来了。在这个🥪安置点有80人,另一个安置点😌也有三五十人。 据介绍,南🚪台子西沟村总共撤离人员194名,除部分投亲靠友外🔮,其他村民已入住🎀安置点,考虑到安置人🏝员中老人、孩子占比较大,安置点准备🚴了应急药和老人常用🔤的降压👬药等基础性药品。 于营🌩子村的村民也自发赶来,承担起服务工作🎓,用淳朴的善意💉传递着邻里温情。 记者看到,于营子村村民🤧拎着热水送到这里。转移在安置🔨点的南台子西沟村村民🥏说,这里的村民对🥍他们很热心。
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(青岛日报/观海新闻记者 前原友紀 (橋本涼))责编:
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