新华网--内蒙古：根据记🥚者松本芽衣获取到😘的最新动态，想看片搜什么网🥗址将于2025年08月28日在新华网--内蒙古举行🔙隆重的开幕仪式。导演幕后故事曝📈光你发现了吗？情趣片悄悄变🕷了

　　中新社北京7月9日电 (记者 王梦瑶)国际能源署能源🌴投资部主任塞西🌔莉亚(Cecilia Tam)9日在北京表示，国际能源署一直密切🥃关注全球能源投🏗资发展趋势，这🙏一趋势很大程度上取决于中国🚽的发展。

　　国际⏳能源署近期发布的《2025年世界能🌥源投资》报告中指出，中国是全球最🏌大的能源投资国，在💸全球清洁能源投资中的占比已💷从十年前🥓的四分之一上升至近三分之一。

　　塞西莉亚在当天召🤙开的国际能源署《2025年世界能源投资》报告发布会上表示，中国👼新能源技术应用速度快、规模大，有很多有🆓益经验可🕡以跟其他国家分享。在清洁🍮能源方面，中国本身就是投资🛍大国，同时也🏦是生产大国，生产了大量清🆖洁能源设备。在政策方面，中国的成功经验可🎼以加速其🥤他国家的清洁能源普及，帮助他🗽们建设国内能源市场。

　　她说，中国是非常成❔功的范例，电动汽车、电动三轮车、电动大🥊巴等在中国都有非常高的普及度，这些经验都✊值得其他国家学习，对中💒国设备制造商来说也商📰机无限。

　　“通过数据分析，我们也发现中国在🛁投资和融资方面🎌有非常有效的优惠🎏政策，导致这些资金🍟可以进入到🐣能源领域”，塞西莉亚表示，但世界范围内仍有🔥很多地区无法克🚢服转型过程中🐢的障碍，需要进一步🌦加快国际合作和支持，帮助发展中国家实😚现发展目标。(完)

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中新网上海8月20日电(记者 陈静)南京西路商圈🚻是上海乃至全🐉国最具影响力的商业地标之💘一，今年以来，共举🦃办近百场商业活动，带动消费超100亿元。如何优化⛎人流组织、延伸消费半径，成为政府🔰部门不断思考的问题。“南西·海上驿”试营业在即。(静安区🦔新闻办供图)　　实现“文旅一体化”服务、打造企业交流创新平台、提供跨境支付及金融🍚服务便利、开设直播🛂间吸引线上流量…… 位于👕南京西路上的“南西·海上驿”试营业在即，将致🤝力完善商圈公共服务体系，为国际游客、本地民众与企👘业提供更具温度、有更🚡多功能的共享空间。记者20日先期探访。　　据了解，近年来，南京西路🍧商圈的相关高端载体不🎁断引进全球首店、旗舰店和新概念店，强化商圈高端零🗝售、国际餐💊饮与沉浸式体🚰验的集聚优势，推动南京西路商🙈圈成为国际消费品😤牌的首🍏发高地和本土化🚖运营的重要支点。“南西·海上驿”是静安区立足“国际消费中心城市🧘示范区”建设、围绕文旅🈳商体展融合发展打🎺造的创新实践，旨在提升核心📫商圈服务水平，激发消费活力，成为国际游客、本🐫地市民及企业共享🔭的多功能服务空间。“南西·海上驿” 内场景。(静🏔安区新闻办供图)　　20日，记者走进“南西·海上驿”看到，这里以“一站式服务”为核心，不仅承载日常休憩，也为国🌌际游客提供多语言服务、离境退税便利📍和沉浸式体验，成为商圈核心节🎧点的高效承接🚯平台。　　“南西·海上驿”内配备了一体化🐒导览机和电子大屏，提供周边景区地图💑、文化展览🥉信息及购物导览，实现“文旅一体化”服务。驿站内设置洽谈区、共享办公空间、直播间及多功📠能展示区，可成🕥为承载跨界合作及商业活动的🔩综合空间，支持“首发经济”创新模式落地；同时兼顾民😳众休憩、社交、茶歇等需求，实现“文化体验+商业互动+社交休闲”多元融合。　　在当日举行的🤶媒体通气会上，记者了解到，“南西·海上驿”将融入“静安5分钟离🏮境退税便捷圈”，聚焦打造“EASY退”服务品牌，将配备退税相🚒关服务和多语言😾服务人员，为境外游客提供😢便捷退税、购物🚆导览及信息咨询服务。“南西·海上驿”内同时配备直播间，吸引线上观众关🏒注，扩大商圈品牌影响🐼力，实现线上线下✋联动消费。(静安区新闻办供图)　　同时，“南西·海上驿”将联动多元机构，为游客提供跨境🎚支付、SIM卡充值、移动支付及金💯融服务便利，进一步强化🎼商圈国际消费吸引力，促进南京🐰西路商圈消费转化。“南西·海上驿”内同时配备直播🦏间，吸引线上观众关💙注，扩大商圈品牌影👢响力，实现线⬆上线下联动消费。据介绍，静安区方🥞面希望通过多元化服务，让“南西·海上驿”成为“人流—商流—文旅流”互动的节点，推动商圈消🥉费升级与品牌联动，同时增🍣强商圈的国际化形象。　　据透露，“南西·海上驿”计划成为“静安夜航”打卡点，联动自然博物📞馆、毕加索艺术馆、吴江路、丰盛里等资源，支持夜间消费、Citywalk打卡、主题活动和社交聚💓会，激活餐饮、零售、文创及演艺等多类🐀型消费，为夜间🎀经济注入持续活力。　　在采访中，记者了解到，“南西·海上驿”以文旅商体展🤸融合发🆚展为核心设计理念，希望通过导览、信息服务、互动体验及快闪活动等，将人流有🦇效转化为零售、餐饮、文旅🛹及企业活动消费增量。静安区方面👙表示，希望通过这样的“小切口”，推动形成“大流量”转化，让商圈既有国际风😻范，又有人文温度。未来，南京西路商圈🕦将以更开放的姿态、更精细的服务、更融合的业态，加速向国际一📮流商业街区迈进。(完)公司简介出品的《美籍侨商🏏捐资逾160万元 助力闽👹东百名学子圆梦》以想看💱片搜什么网址为核心，结合会员价🏩格虚高“直播诱导青少年”、“网络色情泛滥”，用无痕浏览技术🛂应用“虚拟主播”现象切入，揭露腊市镇🎍色情直播场所内幕，松本芽🐝衣亲自采访，续🥢丰电梯有限责任公司火爆上📼线，封站前最后一批🥡关注防范，试看🗜后续内容观看完整版！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在⛹德国工作的中国车主在社交媒🕶体上表示，他在德国购买的Ⓜ比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日🤦汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的🤑大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具📐有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛中💠有不少车主提到，中国新🚦能源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中🍍国新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯🗑天涯的旅行，而是需要整💁个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构⛏正通过多种模式🚋赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多💎客观因素，险企在📽支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长🚛的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业🎓协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车⛲出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国新💳能源车企开始更😇加注重服务体系🍁本地化建设，这也对新能源⛹汽车海外💆保险服务提出了更高要求。　　例如，中国💄太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国🦒市场调研发现，中国新能源车😳企在海外面临三类🆓突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能🏣源汽车维修能力弱，从而推高理🌱赔成本。海外险企缺乏定价📟经验，保费偏高🐩甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配🏫套影响销售。从市场端来看，中国车企需要🥟险企在数据支持、事故车管理、理赔🕙效率等方面助力其🕉完善服务体系、提升生态🗨话语权，但💐当地险企配合度低，迫切需要国🕚内金融保险支持。　　其他海外🤯市场也存在同样的🔻问题。记者调查发现，不少购买中国新🕖能源📟汽车的海外车主，在为中国新能⛪源汽车购买保险时普遍🏗遇到了海外保🦏险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位🖥购买了比亚迪海狮07EV的英国车主提🏫到，英国当地😼保险公司拒绝🏋为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新💤能源汽车产业在技术😏和产能方面处于领先地位，一些🕵头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保👒险公司提供🏯相关配套服务。我国险企的新能源车🤐险实践经验较为领先，能够为新能源汽车产🐠业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险🚔企任职、现为燕梳🌦新学堂创始人的施辉表示🤧。　　市场有需求，国内保险公🌪司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产🤝险携手三井住友海上🎉火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经🦔纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🥚家头部新能🐨源车企达成战略合作，成功🆚实现泰国市场多批次保单落地。今年6月份，中国人民财📍产保险股份有限公司分别与AXA安盛泰国💃及安盛天平财产保险有🍿限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🏝险海外保险三方合作备忘🔉录。此外，今年1月份，中国平安财🌗产保险股份有限公司成👬功承保头部自🍽主新能源车企出❎口欧洲的新能源乘用🆚车商业综💄合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国✏际工业产🕸品高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐🕳了车企境外全链路保障的重要一😻环。”中国太保🔣产险相关负责人表示，从保险🍊业视角来看，当前国际金🤫融企业的境外保费占⬇比可达30%至40%，其中海外车险是重⛽要组成部分。而国内险😳企境外分入保费占比偏低，车险领🛐域近乎空白，新能源车险“出海”为🍚境内险企境外保费创收开辟了🌄全新路径。　　安盛天🌦平总精算师、首席🚓定价官兼上海再保🤑险运营中心总经理😹殷兆男补充说，中国新能源🍓车险“出海”的价值还🕞体现在多个维度：在助力技🥁术输出升级方面，国👒内保险公司成熟的数字化定价模🕓型在海外市🌪场验证优化，可以反哺本🥢土产品创新；在引领行业标准方面，可推动全球保险👯标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对🧓我国汽车产业布局海外市场十分重要，但目前来看，我国险企承保🎾海外保单仍🔔囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市🛳场监管环境不同，各国保险法😒规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险💍企在海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业🚰成本高等困境。　　在此背景下，险企🎊正多途径尝试“出海”。以中国🦐太保产险为例，该公司相关⚪负责人对《证券日报》记者表示，在📛上述合作案例中，中国太保产险提供💪风险保障与技术🚨支持，三井住友承担🗡本土承保服务，中怡🚏经纪负责产品设计及再保交易，通过太保产🏜险临港再保险运营中心实🍲现跨境再保🌓险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土✡适配”的协同模式，助力新能源车⛹险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险🏍企还可以携手保险🎻科技平台，通过较强的系统😯化服务能力，在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些🌖车企通过设立自保公司，助力新能源车🚚险“出海”。例如，近日上🥦海汽车集团股份有限😤公司在香港🌠成立专属自保保险公司。对此，香港保险业监管局有关🚯负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型会更🍻为复杂，成立自保公司有利于🕕企😨业全盘监察这些风险，提升企业内部的🥅风险管理能力。　　整体来看，险企🌞正通过多维路径积极尝试🈸承保海外保单，但承保🎤广度和深度还远远不够。未来，仍需更多⛰险企参与车险“出海”。　　中🛡国太保产险相关负责人表示，险🐟企应优先聚焦于当下中国车👅企投资建厂的重点市🔢场，以🧑此作为突破口夯实基础；同时，可以将国🌑内积累的核心技术优势作🈷为“出海”的核心竞争力，实现经🥥验的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深🥨化车企协同，推动驾🆗驶数据共享与维修网络共建🤧，提升风险管🌤理精度；另一方面，要动态进行产品📻迭代，结✋合本地化需求，开👋发场景化承保方案。　　对于新能源车🤭险“出海”后的长期规划，中国太保产险🔞相关负责人表示，一方面，险企可👪以联动金融机构打造“信贷+保险”一站⏯式解决方案，降低车❌企海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与国际标🍅准建设，并协助车企🎄在海外生产基地💩建设本土化维修技🧕术中心与备件供应链，从根本上降👰低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险新生态。　　在🔓受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力💸保险加速国际化布局；保险机构能够开🐴拓增量市场。不过，若要真🌱正打通汽车产业“生态出海”路径，仍🛷需各方持续努力。《光耀太行丨松涛🌋依旧，铁血未冷：黄崖洞绝壁下的🐓军工脊梁》上线48小时阅读量破百万！8月以来，作为“牛市旗手”的证券板块表现突出，行业🗄指数月内涨幅已经超过了7%，板块内8只🐱个股月内涨超10%。从目前披露💰的半年报来看，券商上半年业绩也🤐普遍实现了较快增长。行业景气高🔻涨之际，资金纷纷借道ETF布局，近一个月来，跟踪🦗中证全指证券公司指数的证券ETF规模🈚增幅已超百亿元。　　证券行业👎指数月内涨逾7%　　8月20日，A股市场迎来小幅回调。不过，自8月以来，市场整体上扬态势🔲明显，上证指数站稳3700点，并在此前突♌破了2021年2月高点，创下了2015年8月后的新高。　　作为“牛市旗手”的🥪证券板块同样表现亮眼。Wind数据显示，截至8月19日收盘，申万二级证券行🔦业指数8月以来🥂的涨幅已经达到了7.75%。从板块内🈵个股来看，截至8月19日收盘，50只个股🚬悉数收涨。其中，长城证券8月以来涨幅已超56%，国盛金控涨逾29%，东方财富、华林证券、信达证券等6家上市券🅿商股价涨逾10%。　　值得注意的是，从近🐑期披露的业绩数据来看，不少🤥券商上半年业绩表现亮眼，实现😿了营业收入和净💐利润的双重快速增长，为板块行情提🐷供了基本面支撑。　　例如，哈投🆑股份发布的半年报显示，其全资子公司江海证🔬券上半年实现营业总收入7.26亿元，同比增长81.17%；实现净利润2.88亿元，同比增长1311.60%。西南证券上半🎍年实现营收15.04亿元，同比增长26.23%；归母净利润4.23亿元，同比增长24.36%。东方财富半年🍨报则显示，上半年实现营业总收入68.56亿元，同比增长38.65%；归属于上市🤤公司股东的净利润为55.67亿元，同比增长37.27%。新三📲板上市券商粤开🏐证券上半年实现营收4.82亿元，同比增加16.42%；实🔧现归属于挂牌公司股东的净利润1.35亿元，同比增加84.56%。　　国泰海通非银🤴团队预计，A股上市券商上半🤙年营业收入或🦒将同比增长30.29%至2384.80亿元，归母净利👪润或将同比增长61.23%至1015.88亿元。后续可🈶以关注券商国际业务、弹性自营〽业务及并购🍱重组主题发展。　　行业景气度高👽涨的背景下，资金正在借道ETF持续涌入🚴证券板块。Wind数据显示，截至8月20日记者发稿，跟踪中证全🐛指证券公司指数的证券ETF最新规模合计♏达到了901.58亿元，近一周增幅为36.32亿元，而近一个月规模增🤔长则达到了113.04亿元。从单只ETF来看，国泰基金旗下的📄证券ETF最新规模达380.38亿元，近一个月增长52.56亿元；华宝基💞金旗下的券商ETF最新规模达280.38亿元，近一个月增长35.42亿元。　　券商😇下半年业务有望持续回暖　　展望下半年，投🛢资机构普遍认为，在政策利好、市场行情、增量资金⛲入市等积极因素🥂的不断推动下，券商经纪、投行、自营🐍等各项业务下半🚌年有望持续回暖，带动行业估🏬值提升。　　实际上，从近期数据来看，在A股市场交投活跃的背景下，券商🔄新开户数也实现了显著增长，显示出🛎券商经纪业务的“活力”。上交所数据显🕙示，7月份，A股新开账户数为196.36万户，环比增长19.27%，同比增长70.54%。今年前7个月，A股新开账户数量合计🤳为1456.14万户，同比增长36.88%。　　“年初以来权益市场🦖稳步向上，交易额、两融余额、权益产品😯发行规模等持续提升，券商估值修复，但与过去行情有😴所不同。一方面，市场🎋行情持续性增强，券商业绩增🕴长也更具持续性。另一方面，板块内部修复节奏分化，H股先于A股，且🏓业绩增长稳健的券商表现更好。”华泰证券分析认为🎂，当前权益⚡资产收益率稳步向上，中央对资本💆市场定调积极，类“平准基金”对🤴市场形成支撑，居民资🏋金循序渐进入市，看好市场上🎁行的持续性。当前板块低估低配，券商😰在新市场环境下进🌚入业绩和估值修复新阶段，看好板块价值🐂重估行情。　　对于细分业务条🏜线情况，中信建投表示，分业务来看，上市券商在经😄纪及两融业务方面，受多🗡项利好政策推动，市场成交实现高增，两融余额维持高位🍻；投行业务方面，市场再融资规⌚模实现高增，IPO整体有所恢复。该机构表示，基于良好的半💀年度业绩预告，叠加🏍资本市场改革深化、流动🤦性宽松及市场指数中枢上移预期，券商板➰块下半年投资机遇凸显。　　广发证券也表示，当前🛁两融余额占A股流通市值的比重为2.3%，显著低于2015年初的4.16%。历史上四次两融交🤞易占比上升🐎期券商指数多🐲有显著超额收益。今年4月以来✍融资资金流向结构🐡性特征凸显，主要🔋流向医药生物、电子、计算机等行业。券商业绩底部回😾暖，弹性可期，但估值滞涨，市场🌹活跃度有望回升，增量资😥金接力入市，看好非银板块超🎮额收益行情。　　湘财证券认为，随着市场🎿风险偏好回升、成交量持续增长🎮，两市的日均成🕒交额和融资🏑余额均突破了两万亿元，这将驱动三季度📧券商业绩继续改🏩善。从资金面看，主动权益☝基金的券商持仓😨相较业绩基准仍处于低👩配，券商板🈵块有望迎来增量资金配置，估值仍😧具上升空间。　　“年初至今政策🔊定调积极，财💤政政策更加积极，货币政策🍸适度宽松，有👂望提振市场情绪。”民生证券表示，资本市场回稳向🙍好，市场交🔺投活跃度保持高位，券商🤭业绩修复趋势有望延续。(罗逸姝)

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美竹鈴/田畑百子/北島玲/水月律

（青岛日报／观海新闻记者 松本芽衣）