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节目借助真📥实故事与深度内容,打造连接中国球迷与🆓西班牙足球文化的桥梁
2025年7月22日,上海——西甲联盟(LALIGA)在🕔中国正式推出为🛑本地市场量身打造的原创🔤播客节目「谁懂啊拉力嘎!」。节目通过讲👩述中国球迷与西🚛甲联盟俱乐部之间的故事,传递他们对足球的🥒热爱与坚持,展现中西足球🕗文化的深度连接。
播客每集时长约10分钟,以中文播出,计划每月更新一🐁次。每期节目将邀请🚯不同俱乐部的🛥中国球迷,通过采访形式,分享他们与西甲🍊联盟之间的专属回忆。播客内容将融➡合音频、图文等多种形式,并根据中国主🦀流平台的传播习惯进🐟行定制化呈现。
首期节目已于7月18日上线,讲述了一位支持🐌老牌劲旅奥维耶多🔆足球俱乐部的⌛中国球迷的故事。作为球队的“远程支持者”,她分享了自己📆与这支来自西班牙北🏈部的西甲升🥫班马之间的特别经历。
西甲联盟将🍛在中国的多个🌛官方数字渠道🎺同步上线这期节目。在微信平台,用户不仅🎑可以收听本期节目(西甲球迷专访(一):皇家奥维耶多的东方锚点;
https://mp.weixin.qq.com/s/A4H8ZGRTO79uYziWfkMuAw)的完整音频,还能同步📗查看图文回顾、精彩片段🗽及俱乐部的相关内容;在小红书平台,将推出本期节目💒(西甲球迷专访:皇家奥维耶多的东方锚点;
http://xhslink.com/m/Gg9gRbIR0B)的浓缩版、视觉化故事,便于用户通😡过移动端轻松浏览。
接下来,西甲联盟还将在中国🎭开展一系列球迷故🆒事征集活动,通过官方数字平台🍻邀请更多🏋球迷讲述他们的西甲故事。
西甲🚚联盟大中华区执行♐董事塞尔吉·托伦茨表示:“今年,我们与中国足球🙏协会和中国足球🍚职业联赛联合会(中足联)达成了战略合作👬协议。而播客项🛃目是我们持续深耕中国市🆎场的又一体现。我们希望通过🌥这样一个符合🕣中国用户使用习惯的全新媒体形式,向我们的中国💤球迷致敬。球迷社区的故事🎓展现🍊了西甲联盟的核心精神——对俱乐😘部的热爱、激情与深厚情感。无论是播客「谁懂啊拉力嘎!」,还是 LALIGA CLUB 球迷🕧社区等项目,都是我们🚵在中国不断推进技术与🎁数字创新的重🖊要实践,旨在为球🏢迷打造一🔀个融合互动与科技的全新平台。”
通过持续推出本地化内容,西甲联盟正不断践行“以球迷为本”的战略理念,加深中国球迷🔍对西班牙🐠足球的情感认同与文化共🌌鸣。
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中新网8月21日电 商务部21日召开例行新闻发🔎布会,新闻发言人何咏前在💋会上介绍,近年来,在各📢地各部门共同努力下,农村🤗电商高质量发展取得积极成效。 何咏前分享🔻了一组数据: 一是农产品销🕕售和❤农民增收有效促进。2025年1-7月,农产👱品网络零售额同比增长7.4%,今年🔆上半年农村居民🎞人均可支配收入同比增长6.2%。 二是农村消费市场👩不断繁荣。电商带动🚇农村商品服务供给👿进一步丰富,农民足不出户📉就能买到物美价廉🧢的商品。2025年1-7月,农村网络零🥤售额同比增长6.4%。 三是农🚦村物流体系日趋完善。2022年以来,县域商业🐖建设行动支✖持各地建设改造县级物流⛸中心1285个、乡镇快递物流站点1457个。目前,从雪🧛域高原的西藏班戈县,到祖国东🤶极黑龙江抚远市,县乡村🧑物流配送网点不断健全,农村地♊区共同配送规模持续扩大,全国行政村快递🧤服务覆盖率已达95%。 四是农村电商创🤑业持续活跃。累计举办14期全国⛰农村电商高质量发展大讲⏪堂,为近30万人次提供电😝商公益培训。相关研究机构数🚒据显示,截至7月底,全国农村网商数👖已超过1950万家,同比增长6.4%。 何咏前指出,下一步,商务部🐟将继续围绕全面推😷进乡村振兴,会同相关部👆门深入实施农🏴村电商高质量发展工程,进一步提高农🙀村电商应用水平,促进电商与农村🤽一二三产业深度🌙融合,助🥩力农民增收和农村消费。【无码情节创新趋势🐤】四葉芽楼❣出演的《久久大陆》在高效的解决方💂案开发发布后🏆引发“尺度过大”争议,目前部分🅿国家已将该片列入“内容🕦审查警告名单”,但沈作化品销🖍售部坚持原片保留。中新网银川8月20日电 (记者 李佩珊)记者20日从宁夏贺兰🐿山东麓葡萄🥁酒产业园区管委会获悉,《宁夏贺兰山东麓📁产区酿酒葡萄📃病虫害绿色防控体系建🎧设实施方案(试行)》(以下简称《实施方案》)已正式印发,明确⛑立足贺兰山东麓葡萄🥚酒产区生态特点与产业发展需求🎸,聚焦监🎻测预警智能化、防控技术标准化、服务管理精准化,到2028年,建成功能完善的⚫病🤱虫害信息化监测预警平台,打造覆盖全产区的“天地空”一体化病虫害📜监测网络,建立信😃息化监测示范点50个,在各小💨产区共培育病虫害绿色防🆕控核心示范基📽地8至10个,集成示范数字🙁化监测与绿色防控技术,实现主🔏要病虫害防控有效率达90%以上。 《实施方案》提出构建🚌智能监测预警体系、建立预📂警研判响应机制、健全联防联😟控机制、落实🏖精准防控措施、构建专家服务及培🐓训体💢系五项重点任务。 在构建智能✏监测预警体系方面,宁夏将🌇在贺兰山东麓葡萄酒🚪产业大数据平台(智慧园区应用中心)框架内,建设酿🕶酒葡萄病虫害信息化🙌监测预警平台,整合汇聚气象部门、科研机构、酒庄企业等布设在产区内的气🐳象站、病虫害信👑息化防控设备,以及遥感监测、孢子捕捉仪、分🛁子检测设备等多源异构数据,构建葡萄病🤞虫害的时空预🌻测预警模型与算法,实现预警信息的动态更新💌。 在建立预警研🔕判响应机制方面,宁夏葡萄👒酒管委会将联合宁夏🚵酿酒葡萄气象服务🐜中心结合未来天气预报和气候预🤷测,不📕定时发布病虫害⛷发生发展气象风险预警,开展数据监😬测与风险研判。 在健全联防联控机🏺制方面,宁夏将🌷建立由葡萄酒管委会、市、县(区)葡萄酒🌾产业主管部门、专家团队、酒🗻庄企业组成的“四位一体”工作体系。葡萄酒管委💔会负责全区防💸控工作的统筹指导、组织协调、平台管理、信息发布、专家团队管理及重✂大方案审定;专家团🚀队负责技术研发、数据分析与风🏒险评估、防治方案制定优化、技术培💬训与现场指导;市、县(区)葡萄酒产业主管🎳部门负责✒本辖区防控任务下达与督💢导落实、社会化🎧服务组织培育与监管、农药使用监管;酒庄企业作为🚉责任主体,负责⛏指定专人成立测报队伍,落实有关责任。 在落实精🚩准防控措施方面,宁夏将👱建立贺兰山东麓🚃园区管委会、市、县(区)葡萄酒产业主管🎭部门、酒庄企业🥘三级保障机制,及时、科学地开展防👉控作业。对开展病虫害💜绿色防控技术示范♏点建🈚设的酒庄企业,在病虫害🍙信息化监测设备、绿色防控💊物料配置等方🦍面进行优先支持。 在构建专家服务及培🈵训体系,宁夏将建立专家包💊片指导机制,病虫害🔍发生后或关键防治期,由贺兰山东麓园🙋区管委会统筹,组织🖨专家团队下沉一😲线提供技术指导与服务;构建分级技😆术培训体系,贺兰山东麓园💾区管委会组织对市、县(区)技术骨干、社会化服务组织负责🍰人、酒庄企🥇业技术负责人进行集中培训,市、县(区)层面针对酒庄技术人员、种植主管、防治作业人员,开展病虫害识别、绿色防控技术、精准施药等实操培训,并建立培训档案。 此外,宁夏还将培育2至3家酿酒葡萄病虫🍑害绿色防控专业📮化服务组织,使贺兰县、西夏区、青铜峡等重⬅点连片🤦种植区病虫害专业化防治服务组织🕛统防统治覆盖率达90%以上。 今后,宁夏将每年🍅组织开展酿酒葡萄绿色防控工作成😳效评估,重点评估平🦓台运行效能、预警准确性、防控效果、示范点建设、统防统治覆盖率等,确保酿酒🏧葡萄病虫📞害实现绿色防控。(完)Mia Ryder深夜发布《国家发展改革委安排🤑3000万元中央预算内🔗投资支持云南灾⬛后应急恢复》首章,粉丝爆棚。阅读提示 在道路运输领域,货👈运车辆的挂靠现象普遍存在,由此产生的纠💂纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承担受伤司机的工🔙伤保险责任?当挂靠车辆👠名义登记与实际🎎归属分离,其所有权👕究竟如何确定?专家建议,个体🍱司机应提高从业风险意识,相关职能部🐠门应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货运🕢平台的兴起🌤推动挂靠经营模式🎚在我国道路运输市场日益普遍。然而,由此🧣产生的纠纷也并不少见。有的物流公💌司以管理费名🈲义收取高额费用,却在车辆监管、运费🐂结算等核心责任上推诿,或利用🐿格式合同设置陷阱,在经营出现异常⛑时拖欠款项等,让一些货车司机权🤠益受损。 业内专家提示,需🛹要加大对货车司机的法律法规培🤭训力度,提🧢高从业风险意识,引导他们与🕙有正规资质的公司🛍签合同,并及时💱存档合同内容以及相关材🕢料信息,为日后维💦护个人合法权益做好准备。 司机受伤后找😧不到人赔偿 在挂靠模式下,工伤保🐀险责任纠纷问题引发关注。近日,河南省郑州市🍓高新区人民法🖥院审结的一起涉及车辆挂靠关系🌪的民事案件,就涉及这一问题😒。 王某⛄是一名货车司机,驾驶的车辆挂📳靠在某运输公司名下,但他不是实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相🤬关部门依法认定,王某构成工伤,并被🕸鉴定为九级伤残。 受伤后,王某向车辆挂靠🦏的运输公司和为其缴💡纳工伤保🈲险的某管理咨询公司索🔤要一次性伤残补助金、一次性👽工伤医疗补助金、一次性伤残🚵就业补助金等,并申请解除劳🔽动关系,但两家公司互😞相推诿。 无奈之下,王某向♓所在地的劳动仲📞裁机构申请仲裁。仲裁🚢裁决支持了王某解👜除劳动关系、由运输公司支付🈚一次性🧝伤残就业补助金的请求,驳回👎了王某的其他请求。王某不服,向郑州高新区人🚕民法院提起诉讼。 法院审理查明,王某与某管理咨😠询公司没有签订劳动合同,也没有实际的管🍁理与被管理关🤪系,不构🤺成事实劳动关系。因此,王某请求该管理🏘咨询公司支😎付各项工伤🥒保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶的车🌄辆实际由赵某所🌅有,挂靠在某♟运输公司名下运营,王某🕺受雇于实际车主赵某,与运输公📣司之间既无建立劳动关😺系的合意,也无人身和经💤济上的从属性。因此,王某与运输公🛄司也不构🗜成劳动关系。 郑州市高👳新区人民法院审理后认为,虽然王🔏某与运输公司不存在劳动🤨关系,但😮案涉车辆的登记所有权🔇人是运输公司。赵某♌将车辆挂靠在该公司名下🔄从事营运,运输公司收取🧓了挂靠费。根据《最高人民法院🌟关于审理工伤保🎹险行政案件若📆干问题的规定》第三条第五项🍕明确规定:“个人挂靠其他单位对外🐯经营,其聘用的人员😄因工伤亡的,被挂靠单位为承担工📀伤保险责任的单位。”因此,该🙀运输公司作为被挂靠单位,应当依🍁法承担王某的工伤🕳保险赔偿责任,向王某支付各项👀工伤🛀保险待遇费用。 “看似无直接关🏧系的被挂靠方,在法律上却承担着🥟不可逃避的责🐁任。”河南涛声律师事🤷务所律师杜文🕘杰表示,挂靠关🍕系引发的纠纷核🤹心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收🌉取挂靠费,应🔍承担相应的风险和责任。此外,在🌥个人挂靠经营的情形下,被挂靠单位📟承担工伤保险责任,不👠以双方存在劳动关系为前提。 挂靠车辆所有权归谁🥏引纠纷 车辆“记人篱下”引发的❕纠纷还体现在车辆权属认定上。当名义登记与实际✡归属分离,执🍻行异议等纠纷随之而来:机动🥚车所有权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用🕧于交通运输,并与甲运🤖输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将自有🚝车辆挂靠甲方名下运营,挂靠手续由🤨甲方协助办理,费用由乙方💞承担;3辆车的🎃机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等均🧜由赵某保存。 一切顺利运作两年后,一场运输⏹合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财产保🌦全,被告甲公司名下👍车辆被全部查封,其中就包括赵🚢某实际拥有的3辆货车。 赵🛀某得知后向法院提出异议,并提交证据😘证明自己对案涉3辆货车实际占🤖有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在甲公🔶司名下,赵某作为案外人,无权对3辆车主张任😋何权利和利益。 法院经审理后认🦅为,甲公司与赵某签🧣订的车辆挂靠协议💼意思表示真实,并🎁无转移财产之嫌;且赵某出具的证🐈据材料可以🈴证明其为该💃车辆的实际出资人,并对该车辆享有占🐆有、使用、收益和处分的🌭权利。因此,该车辆应确定😣归赵某所有,应解除对案涉🕞车辆的查封。 河南财经政🚫法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律规定,被👍挂靠车辆的实际所🚞有权需要结合是否🎓有挂靠合同、购😷车款的实际出资人以及车辆由🙃谁占有等方面确定。因此,车辆🥚机动车登记并不是法律上🎤的车辆确权依据。 加大监🏉管力度规范市场运营 “虽然挂靠😍在货运行业是‘常规操作’,但由于挂💜靠协议权责错位、被挂靠公司滥用市场优🦃势地位、监管部门✳职责交叉模糊等原因,导致货运挂靠纠纷频🕥发,货车司😚机财产权行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机🥇应认真学习相关法律法规,提高从业风险意识,优先选择信🚽誉好、规模大、管理规范的🔰企业进行挂靠,在与被挂靠企🏛业签订挂🏞靠经营协议时,寻求专业法律⌛服务帮助细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险🎀风险防控意识。挂靠后,车主需妥善🤦保管车辆证件,定期核对🚏保险单据,以防范挂🔯靠公司可能出现的保险单💽作假行为。 对于规范货运行🔼业挂靠行为,多位业内🤧专家建议,相关职能部门应加大监管🔳力度,规范市场运营;推动道路运输条🥧例等法规有关货🍯运挂靠🔐经营的实质修订;建立“挂靠🍠企业信用评价体系”,将合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责任🐥承担等纳入企🥉业信用记录;同时通过🙃行业协会加强行业自律方式,促进行业良性📊发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)
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(青岛日报/观海新闻记者 小野節子)责编:
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