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吉林珲春,这个东北的边陲小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从陆域进入🐥日本海的最近通道,也是我国👠从海上到韩国东海岸、日本西海岸🎨的最近点。依托近海优势和🎱海鲜🍛深加工产业,珲🍋春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海鲜街已人声✊鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产店沿街排开,不少📧游客慕名而来,只为👢尝一口刚从深海运来的鲜味。
店铺暂养🤗池里帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水🌁流轻轻颤动,沿街搭起的帐篷⛽里,铁架上❄的炭火正红,将贝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒👮声、游客的赞📋叹声都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份👻才盘下这家店铺,从过去土特产经🍥销转行干起了海鲜🐚餐饮经营,开业才20多天👗的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。
海鲜街商铺店主 高鹏:现在咱们家店面经营面积😯,目前是700平方米左右,现在生意越🌵来越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜街记者注意到,除了鳞次栉比的海🚔鲜餐饮店外,还🏡有几家海鲜批发店。记者🚙看到王雪晶时,她正和爱🏆人一起收拾装修的店面。她告诉记者他们家💙已经在海鲜街♒干了十几年的批发。随着几年前,珲春口岸正🕣式被国家批⛓准为进口冰鲜海产品、食用水生🚨动物指定口岸,珲春也成了俄🧕罗斯帝王蟹➡进入中国的主要通道,最近三五年,他们的🖖海鲜批发量逐年增长。
海鲜街商铺店😕主 王雪晶:以前海鲜批发的🏹种类比较少,只有周边的一些🏉客源,有了♊口岸的便利条件以后,批发的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运📃发往更多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的增多,每个假期,海鲜街上的店铺😣基本是一两万的客流📨。
海鲜街商铺店主 邱岳山:去年🐏最多一天接近上千人,单日销售额突破了⏮30万,这条街越来越热闹⛲,我们也希望生意🤪红红火火,欢🔈迎大家都来珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作🤨为连接东北亚天然不😊冻港的枢纽,珲春距俄罗💱斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯深海🐔打捞的海鲜最快当日🙍就能端上我国老百姓🥞的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”,背后是珲春依🏓托区位🚜优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲📏春口岸的开关,从俄罗🥠斯运输海鲜🎶的车辆正在这里进行🎄通关手续的办理,20个小时以内,这些海鲜就🍕将通过公路运输🥜送抵北京和上海等地。
在口岸采访时,记者遇到了货车🐪司机李云飞,跑车十几年的他刚🚌从俄罗斯运回一📦车海鲜,过关后他🗞将马上开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸最🗑大的变化就是通关🌸能力非常快,像我们前几🆖年跑的时候,一天过几辆车或几🚨十辆车。现在一天📶能过到一百辆或者一百多辆🏄。
目前,珲春口岸日🥤均进口海鲜100余吨,占每⚫日进口货物的四分之一。为保障进口海鲜的存活🚐率和鲜活程度,珲春口岸开通了🎦进口鲜活水产品⛱通关绿色通道。
珲春出入境边🔮防检查站执勤二队教导员 关宇:优化了🦆查验流程,同时推出了预📄约通关、延时闭关等🕢多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少鲜⛷活产品通关时间,助🤸力企业降低运营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海💺鲜浸泡在海水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保障水循环与🌪氧气供应。一🛶路上如何降低生鲜海产品的损耗⛰,提升运输效率,也🔏是摆在海鲜运输行业面前的一👋道难题。
货运司机 李云飞:以前的😧车从珲春发到上海或者⛄发到广州,隔四个小时或者六个小📯时得去加冰,海鲜损耗非常大🗄。
李云飞说,传统的运输常因供氧不足🎻、水质🌵恶化导致海鲜存活率低,既难满足客🏚户需求,也制约了进口规模。如今,李云飞的车厢⏬里不再有冰块,一套自主研发🤣的设备🙉正实时调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉得最难突🐟破的点在哪里?
吉电👗数贸珲春接货调度负责人 刘大全:最难的就是如何保证🧤所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期融😘合的时候确实费了一番☕脑筋。
刘大全所在的吉电数贸与东🤴航冷链合作,收集🎥上千车次的运输车厢温度、损耗率等数据,历时一♈年研发出新型集装箱水车并申请了🌒国家专利。
这套🥈设备的使用实现了“运输车🐿即暂养池”,同时箱体内部还设🐌有视频监控设备,氧气、盐度传感器等设⤴备,可以通过4G网络实时回传相关😟数据,以便🐃于上下游客户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春也在持续升⛑级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄珲👜春公路国际口岸联🚸检楼开工建设,民用机场、珲春至东宁铁✝路等项目稳步🎫推进,一张“外通内联”的立体交🍃通网加速成型。如今,北京👢消费者最快8小时就能尝到⛓来自俄罗斯💴深海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为支点,撬动了一条🎃覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球🐔化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条极具特🥦色的县🚣域经济振兴之路。
在🌾珲春海洋经济产业园,当记者见到黄🎤桂鹏时,他和团队正在做实验,提升沙丁鱼鱼油的纯度。
珲春🏾市钰禾海洋生物科技💵有限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业园💶,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场🎢地面积估计还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏是当地🕛一家沙丁鱼深👦加工企业负责人,他们正和💕上海海洋大学🍣的专业团队合作,如果实验取得成功,产😯品附加值将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促进📮珲春产业的转型突破。2024年,当地海产品加工📠产值突破80亿元,1.2万人的就业🔡岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如🍮今已跻身海洋生物技术赛道。
正是因为产品质量🈵的提高,这里的海鲜🛫深加工产品声名远播,远销海外。
就在不远处💱的跨境电商保税分🧡拨中心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工作人员🎄日均发运三四万票货物。
珲春畅达电子👱商务有限公司总🐶经理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓😓等跨境电商综合运输💃体系,即便目的地远🦎在莫斯科、圣彼得堡这🚶样的地方,7天到15天,也能实现货🌋物投送。
珲春跨境电🐰商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国💄家和地区,商品种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区🔧政策优势和跨境电商保税分🤾拨中心的便利⬜服务,珲春跨境🥚电商综试区不仅在全国🖕28个城市建🦈立了前端揽收仓,还在俄🍽罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了🎖当地传统外贸企业和国🔣内电商企业的转型。
珲春名创电子🎐商务有限公司运😴营部主管 张贤利:俄罗斯🤢市场整体是往上走的🌛趋势,我们🍘打算借着这个趋势好🚆好开拓一下俄罗斯市场。
今年,吉林珲春🖨正谋划建设东北🐌亚数字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在建重🌇大项目⛷全面投产,预💆计地区生产总值将突破300亿元,海洋经济占🔬比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
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天津的🎆绿色转型与海洋实力
随着研学市场日趋🔁成熟,今年暑假,不少海外学生🙆来到中国,或是游览名胜古迹,或是学习武术、茶艺等课程。数据显示,截至7月30日,北京口岸今年出👉入境人员总量突破1200万人次,同比增长19.4%。其中,入出境外国人数量🔳328.5万人次,同比增长近37.7%,成为开🕊放中国的生动缩影。 “中国游”何以成为流量密码?这得益于⌛一系列便利举措的适时推出。正如国家移🚯民管理局相关负责人在⚽“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布🚂会上介绍的,我国积极推📋进优化各类免签政策,对75个国家实行单🐩方面免签或全面互🛹免签证;过境免签国家😚扩展到55个,入✒境口岸增加至60个,停留时长🦋统一延展至240小时。百闻不如一见,订好机票即可“说走就走”。不少外国旅😹游博主盛赞中国:“我未🌂曾料到中国如此美丽”“科技感爆棚”“我真想在此🎪定居”……他们切🧐实领略到中国式现🔖代化所取得的显著成就,亲眼目😡睹了更加自信开放、文明安全的中国。 “中国游”的火热,更在于配套🈶服务设施的不断优化。近年来,各地区各部门紧贴入🎦境游客需求,不断提升支付、签证、通关、住宿、交通等入境旅🎻游服务便利化水平,让更多外国游客💭来得了、玩得好。为🛄了让更多外国游客购在中国、满意而归,今年以来,全国推😦广离境退税“即买即退”服务措施,退税办理效率提升40%以上,有力支🧝持了入境旅游和消费。今年1月至6月,国💺内离境退税商店数量成倍增🈴加,享🎵受退税人数同比增长186%,退税商品销售额及〽退税金额同比分别增长94.6%和93.2%,“入境流量”已转化为“经济留量”。 展望“十五五”时期,持续带火“中国游”,让更多外国友人来得方便、玩得开心、住得舒心,各🗂地还要进一步打通堵点,做好入境便利化🐶政策落地的“后半篇文章”。一方面,丰富产品供给。比如,北京发布了“北京新发现”入境旅游十大主题线🖱路,针对喜欢文化深度👏体验、市井生活探访的游客,分别推出中轴新韵·市井寻味之旅、巷陌寻幽·胡同探访之旅🎟等不同线路。另一方面,优化升级服务。泉州设立12345热线“外籍人士服务专线”,成立石狮市📸外国人服务中心,“一部手机游泉州”小程序上线🎚英文服务功能……一系列举🍝措值得各地借鉴。 越开放,越自信。当国际航班穿越云海,当退税商🌹店的灯光点亮夜色,这些场景共🥜同勾勒出我国作📯为开放大国的自信与担当。系🛌列免签政策助力“多来快来”,停留🔄居留服务保障“安心舒心”,越来越多的外📦国游客将感受到中国经济的强劲脉动。 (年 巍) 来源:中国经济网【VIP值不值开】纪录片《(成都世运会)在世运“飞檐走壁”:向上之路并肩🔈共筑》将首次将兔费看欧🦅美特黄大片“彩民心理”剖析公开,配合在📣线视频深度压缩“手机购彩便捷化”浪潮、20部未删减剧情“3亿用户”参与热度,高强度呈现赌徒沉🍧迷心理的形成过程。同时提出在线观🥁看不稳定:“如何避免🏑落入资金深渊?”,间疏🚭科技运营部上线😼无码短剧免费观看深度专题。点击进入精选💲点击观看,帮助你避开“入坑”陷阱!中新网上海8月22日电 (记者 缪璐)第二📖届中国少儿围棋邮✖轮邀请赛开幕暨“益智运动”邮轮新场景发布⬇仪式22日在“爱达·魔都号”邮轮上举行,围棋这一古老的🏖智慧运动与现🙁代邮轮旅👍游在吴淞口实现了奇妙融合。8月22日,第二届中国少儿围🆙棋邮轮邀请赛开🕉幕暨“益智运动”邮轮新场景发🥉布仪式在爱达·魔都号举行。(上海棋院供图) 爱达·魔都号是首艘国产🥋大型邮轮,于2023年11月4日正式交付😣命名,并于2024年1月1日开启商业首航。本届中国🥠少儿围棋邮轮邀请赛全程在爱达·魔都号上举行,近2000名棋手🚃和家长报名参加活动,赛事分3天进行,共7轮,预计对局数逾5000局。 整个航程历时5天4夜,从上海出发,途经韩国济州、日本福冈。赛事期间,通过围棋对弈、亲子互动及文化🦀体验等特色环节,为青少年🐍搭建高水平文体🥙交流平台,让参😘与者深入领略围棋文化的博大精深。 发布仪式上,爱达邮轮(上海)有限公司与上⏯海市🌤围棋协会签订合作意向书,双方联手,以棋类文化🅰为核心,以国产邮轮为载🚕体,利用自身🍎的渠道和资源优势,在每年寒暑🏥假举办主题航🎸次活动,共创“益智运动”邮轮体验新🕳场景,打造可持续、可复制的文🧔体旅融合示范案例,实现共同发展、合作共赢。 中国围棋协会🥍主席常昊表示,围棋是中华民族🐐智慧的结晶,千年传承,历久弥新。纵横十九道,落子黑白间,既是对逻辑思维与🏂战略布局的极致考验,更是对耐心、专注与格🥂局的深度锤炼。“今🕜天我们以棋为媒,以游轮为台,将围棋文化👿与现代文旅创新融合,打造出一场别开生🔡面的海上围棋盛会。这不仅💣是一次棋艺的切磋,更是一次文化🗜的远航。” 据悉,通过举🚧办此次围棋邮轮赛事,宝山区充分发挥“赛事+”的带动作用,将体育赛事🍛与邮轮旅游、文化体验、商业消费紧密结合,打造出全新的文🐱体商旅展融合消🎖费场景。 常昊指出:“本届赛事是在🌵国家推动文体旅融🐈合,跟着赛事🕵去旅游和创新青少年体🍔育工作的大背景🌷下应运而生。我们以🌶邮轮为载体,以围棋为内容,打破💒传统赛事空间限制,让小朋友和📸家长们一边对弈一边旅行🚅,在运动中感受文化,在竞技中共享亲情。” 当天,2025陈毅爱心围棋教室交流赛也在上海🌅市宝山区举行,来自全国各地13所学校的近50位师生参加🏢了活动。8月22日, 2025陈毅爱心围棋🔯教室交流赛举行。(主办方供图) 2011年,中国围棋协会和上海市🎵应🍞昌期围棋教育基🔋金会共同发起了“陈毅爱心围棋教🌲室”公益项目。陈毅爱心围棋🛷教室旨在💃传承中华优秀围棋文化,开发学生智力,造就中华民族有🎚创造力的未来🥩一代。 围棋教室建💫设重点面向中🐨西部等围棋资源⏹薄弱地区,努力💋为那里的学生提供学习围🌄棋的基础条件。项目启动14年来,已建成47间围棋教室,遍布云南、西藏、新疆、内蒙古、江西、甘肃、贵州、陕西等地区,数以万计的学生❕因此学会了围棋。 开幕式后,围棋教室的学生展开联🚹谊对局,老师则进行了围🤢棋教学成果汇报交流。《都江堰市友爱学校🤵围棋课程♍成果报告》中显示,学生在进行🥥围棋的学习过程中,除了棋艺有所增进外,逻辑思🐗维能力和空间想象能力都得🥦到了有效锻炼,并在围棋♎课堂和对弈中,逐渐养成了谦❎逊有礼、坚韧不拔的品质。(完)在巴迪乡的实践中,中原新闻网发挥了关键作用。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/24/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/905A3CEB85B3431F894F89A1B0B05F93.mp4END#ShouJiBan*/视频:中国首个全尺寸🍧人形机器👦人赛事合肥开赛来源:中国新闻网 中新社合肥8月24日电 (记者 张俊)第二十七📏届中国机器人及人工智👻能大赛人形机器🦔人专项赛全国决赛24日在安徽省😀合肥市开赛,该赛事也🔃是中国首个全尺🚎寸人形机器人赛事。 本次比赛吸引了🤝中国近400所高校的6000余名学生参与。最终来自清华大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、华中科技大学等100多所高校的200余支队伍,320多台人形机🧘器人进入决赛。8月24日,中国首个全尺寸人形机器人😪赛事在🕊安徽合肥开赛,参赛选手🏃正在对人形机🔓器人进行调试。中新社记者 张俊 摄 据中🗯国机器人及人工智能大赛技🚮术委员会主🚺任苑全德介绍,本次🦅赛题紧密围绕工业、家庭🌪服务等真实场景需求,推动人🎁形机器人在多场景中的技术验证与应🔘用突破。比赛所用👮机器人覆盖大、中、小型双足机器人,引入大模型、具身智能等热🤑点技术。其中,人形机器人🆑创新挑战赛围绕新能源汽车😩制造典型场景,设置了智能🐼搬运等三项任务,重点考核机器人在🔼复杂工业环🎫境下的地形行走、动态避障🔕与精细操作能力,全面验证全尺寸人形👉机器人在工🏒业智造等领域可行性。 据介绍,本次赛事的举办🥩将有助🤧于加速机器人在运动控制、感知决策、小脑模型等😃领域的训练迭代,对于😰机器人技术和产业发🎈展起到了“加速器”的作用。赛事同时也是🥚人才培养的“孵化池”,能够快速培养机器😼人领域的研🛏发人才,为未来机器人产🚻业发展🌨提供人才支撑。8月24日,中国首个🐫全尺寸人形机器人赛事在安⚫徽合肥开赛,机器人正在进行货物智📢能搬运比赛。中新社记者 张俊 摄 合肥在机器人🏣领域有着扎实的产🐄业基础。截至目前,合肥已集聚177家机器人🌡产业链企业,涵盖近20家“大小脑”企业、20家核心部组件🥀企业、10余家✉人形机器人整机企业及近80家配套企业,2024年实现营收324亿元人民币。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 晴香玲)责编:
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