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中新网太原7月24日电 (任丽娜)“从早上7点半到晚上10点半,我们每天要迎送75趟高铁动车,平均12分钟一趟,其中始发的就有5趟。”7月24日,集大原高铁朔州🔵东站站台上,客运值班员刘🌕贵勇如是说。
集大原高铁朔🔐州东站。张城君 摄
朔州东站是👟集大原高铁(集宁🏈经大同至原平高速铁路)最大🏚的新建车站,2024年12月31日,伴随着⚪高铁线路的开通同步开门迎客,至今集🕠大原高铁开通运营200多天来,这条新建线路缩🐭短了时空距离,加🤫速着人员流动,深刻改🕊变着沿线城市格局、人口布局和经济版图。
集大原高铁全长309公里,北接内😯蒙古自治区乌兰察布市,途经山西省🐉大同市、朔州市、忻州市,并入大西高铁,与张呼、张大、郑太高🍶铁及在建的雄忻高铁连接,是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成🏽部分。全线共设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站,其中,乌兰察布、大同南、原平西为既有站,怀仁东为改扩建车站。
线路开通后,晋北重镇朔州🥛结束了没有高铁的历史。经集大原高铁,内蒙古自治区高📂铁线路全面接🕋入全国高铁网。“服务围绕🤡需求转,客车🌖向着市场开”,国铁太原局通过每🍪季🥡度调整列车运行图,不断完善列车🌦开行结构。
1月5日,一季度列车运行图调👨整后,经集大原🥈高铁开行的列车从开通初期18趟,增加到🎰日常可达124趟,最多可达138趟,通达北京、郑州、成都、济南、西宁、兰州等城市。朔州之前仅有4趟普速旅客列🌊车通过的城市,更是一举⛎成为重要的高😅铁网络节点,仅开往北京、呼和浩特、大同方🍉向的始发列车最多时就达到6趟。7月1日,三季度列车运行图🔤调整中,集大原高铁通😝达城市再次扩容,增加🙊了前往武汉、扬州等🐶城市列车,人员往来更加方🔤便快捷,让塞外与江南实现“千里江陵一日还”。
“朔州是山西境内🌂受集大原高铁开通影响😹最大的城市。”朔州车务😴段客运科科长段振亚介🔯绍说,集大原🔔高铁沿线9座车站中,怀仁东、应县西、山阴南、朔♉州东都隶属朔州市,“今年上半年,4个站累计🥗发送旅客人数153.7万人次、到达旅客人数157.2万人次,其中朔州东站累计📒发送旅客91.8万人次,到达旅客94.7万人次。”
截至目前,国铁太原局管🔸内集❄大原高铁各站发送旅客人数已超过400万人次,让沿线各地享受🏋到实➿实在在的高铁发展红利。(完)
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中新网8月1日电 据自🦌然资源部网站消息,上半年,我国海洋经济🍞顶住压力、稳中向好,呈现总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换🗃的良好局面。传统产业韧性凸🤥显,新兴产业多点突破,资源保供能🐖力增强,深海科技创新🚖实现新突破,海洋外贸稳中提质。初步核算,上半年海洋生🎦产总值5.1万亿元,同比增长5.8%。 一、海洋产业发展🔐蓄势聚能,现代♎海洋产业体系建设取得新进展 海🎨洋传统产业发展稳中向好。我国船☝舶企业生产效率不断提升,上半年🔁海船完工量同比增长4.7%。船舶行业💇转型升级步伐加快,数字化检验、喷漆机器人等智能🕷化技术赋能船舶建造,助力企业降🔁本增效。政策利好、供给优化📕和出游意愿上🏭涨等因素助力海洋旅游市🖇场持续升温,我🔶国海洋旅游业实现增加值7718亿元,同比增长8.0%。邮轮旅游🐩热度高涨,全国邮轮🤸港口进出港旅客总数和邮👉轮艘次分别同👫比增长40.1%和33.7%;“五一”当🎴天天津国际邮轮母港办理“240小时过境免签”手续的旅👪客超过400人,创复航🏞以来单日新高。 海洋🔱新兴产业聚能起势。海工装备建造市场回🎪暖复苏,克拉📨克森数据显示,上半年🗽我国海工装备建造市场三大指标💾继✏续位居世界第一,新接订单金额、交付订单金额、手持订单👑金额分别占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋工程装备技⛰术取得系⬜列突破,15万吨级🤹大型养殖工船“国信1号2-1”在山东青✔岛交付运营,自航式水体自然交🛳换型养殖工船“湾区伶仃”号在广东江门下🚺水,自航封闭式三文🚸鱼养殖工船“苏海1号”交付,自主设计建造的3600吨自🌑航式全回转起重船“电建志高”号投入运营。海洋🐞药物与生物制品企业竞争力🔲进一步提升,可用于海洋药物🗿研发的“海星大模型”发布。海水淡化🥄领域科技创新步🌳伐不断加快,国内大学科🐮研团队研究🚕出离子诱导相分⭐离聚两性离子水凝胶,实😀现高效太阳能海水淡化,为应对全球水资🍥源与能🏈源挑战提供新的路径。 二、海洋资😆源要素保供能力不断提升,筑牢🤶海洋经济高质量发展基础 海洋空👝间资源和能源供给🧠水平持续提高。上半年,全国新🌭增批准用海用岛面积16.7万公顷,同比增长25.2%,项目涉及投资👛额超5000亿元,有效保障重大项🤡目用海用岛需求。海洋油气资源开发利用🛠项目建设有序推进,亿吨级🌨油田群垦利10-2开发🖤项目一期中心处理平台完⚾成浮托安装、文昌16-2油田开⏹发项目新建导管架🌑平台完成安装,为油气田按期投产打🕊下坚实基础;流花4-1油田😩首口调整井、涠洲5-3油田、“深海一号”大气田二🦅期等项目相继投产,助力🐳油气增储上产,海洋原油、天然气产量🔛同比分别增长2.3%、16.9%。海洋清🈲洁能源供给能力不断提升,海上风电发电量、新增并网容量同比🚳分别增长2.2%、199.4%。广东阳江三山岛500千伏海上风电柔直🧛输电工程全面开工,江苏如东40万千瓦海上光🔂伏项目实🎺现全容量并网发电。 海洋食物、水资源保❣障能力进一步夯实。“蓝色粮仓”建设成效显著,上半年国💁内海洋水产品产量同比👓增长4.8%,其中海水养殖🛎产量同比增长5.6%,海水养殖稳产保供🕸作用得到持🔧续发挥。海洋渔业🍤数智化转型加快推进,大黄鱼“声波无网㊗海洋牧场”应用于温💵州海域,智能👇化深远海海参养殖网箱“金仓一号”在烟台出坞,集“产品溯源-检验检测-智慧监管-食安宣教”于一体的🌲现代化水产品安全🤫中心在黄沙水产中心📆建成。海水资源利用项👈目建设和核心元件🌜国产化持续推进,蓬莱10万吨/天😏海水淡化项目竣工投产,我国自主研发的TFN海水淡化☕膜正式应用于国内首座10万吨级海水淡化🌐厂,进一步🍖保障海水淡化水供给能力。 三、涉🎋海企业经营总体稳定,技术⚡创新能力不断加强 涉海企业生产😅经营预期向好。问卷调研结果显示,随着一系列扩内需促📫消费政策效应释放,上半年营业收入、利润、研发经费实🎟现同比增长的企业比🍖例均高于一季度。87.6%的企业对下半年经🕶济环境持乐观或中🏳性态度,73.8%的💘企业预计下半年营业利润持⏭平或增长,89.4%的企业预计下半🔅年平均用🐙工人数保持稳定或增长。 企业技术创新🌰能力建设持续推进。问卷调研结🏈果显示,分别有57.5%、58.4%的企业上半年☔研发经费和人员数🌁量实现同比增长。涉海企业通过提🙊升科技人才队🎞伍建设和管理水平、深化产学研合作😠及企业间共同研发🛥、推进🥕数字化转型、建立奖励🍄机制等措施不断增强自身🚈创新能力。 四、海洋科技创新成效显现,深海探索开发能💰力增强 深海探测🧔与资源开发技术实现新🏑进展。仿蝠鲼机器人与“蛟龙”号在南海冷🍓泉区开展协同作业,实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变,拓展🥥了深海装备应用场景。南海“深海一号”大气田二🦖期项目投产,标志我国最⛰大海上气田建成,项目通过“深浅结合”创新开🌷发模式降低成本提高效率,全面建🛐成后年产气量可观,为我国🌺深海油气开发提供了❎新路径。水下生产系统装备🛒品牌“擎海Techigh”发布,为打造自主可控💒的深水油气装备现🎞代产业链奠定😷坚实基础。 海洋科🖊技成果转化与平台建设成效显⚡著。国家海洋综合试验💺场(深海)在海南启动运🍨行,具有从数百🕖米到2000米以上梯度渐😖变丰富的试验🎁环境区域,服务于国家深🎩海科技与产业发展,满足深远海📂观测、调🈲查等仪器设备试验🏠与测试需求,支撑我🖐国深海科学基础研究和🥦深海技术原始创新。青岛市“海洋科技网上🆒大市场”上线,借助大数据、AI技术搭建🏬数字化平台,集成大量待转化成🚪果和企业需求,通过“线上+线下”模式😹加速技术交易与产业化。 五、海洋对外贸👟易稳中提质,港口🔜航线建设成效显著 海洋对外贸🤞易总体平稳。面对复杂严峻的国际形🌑势,海洋对外贸⤵易顶住压力持续增长,展现出较🙋强韧性。上✏半年海运进出口总额同比增长1.1%,高于一季度1.0个百分点,海🚡运贸易逐步向好。高端、智能、绿色📏涉海产品竞争优势持续显现,成为出口的重要增长👇点。上半年,船舶和风力发电机🗝组及零件😽出口增势较好,同比分别增长20.0%和13.7%。 智慧绿色港口建设🤤加速推进。我国已建成自动✨化集装箱码头23座、自动化干散🌕货码头29座,5G无人驾驶🤼集卡等智能技术实现规模🗽化应用。大型抵港船舶“零待时”作业🍲技术实现阶段性突破,“沿海大🐾型港口群航道设施智能化关键技🐭术”在天津港航道🐳完成20万吨级和30万吨级实船验证。浙江🏓宁波舟山港梅山低碳码🦃头全面建成投用,累计发电超4000万千瓦时,减排二氧化碳2.4万吨。宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港集装箱😄水平运输设🖊备清洁化比例已超过60%,绿色低碳👉转型持续深化。 海运外🐑贸航线布局持续扩容。唐山港新增两条直㊗航东南亚航线,福建🔕省开通首条直航厄瓜🛃多尔集装箱班轮航线,盐🗂城港开辟直航中东约😑旦新航线,嘉兴🌱港首条地中海航线正🛋式开通,连云港至印尼、洋浦至印度、温州至🚈菲律宾等直达航线相继开通,金华—巴希—巴库跨里海🌡国际运输走廊班🥒列首发,抚州—泉州—泰国海铁联🎃运首航。 上半年,国家宏观政👭策支持、数智技术深🤨化应用、绿色转Ⓜ型加速推进形成的强劲合力,为海洋经济增长🧘注入持续动能。下一步,要坚决💇贯彻落实中央财经委员会第⏯六次会议关于推🚺动海洋经济👀高质量发展工作部署,持续深化科技创新,优化产业布局,激发市场活力,推动海洋🤮经济在质的有效提升与量的合理增长中🏸实现新跨越,为建设海🛡洋强国提供坚实支撑。【用户看片习惯变化】根据秋山ももか爆料,欧美阿y高清👜资源在线影片《卡通色图》是根据20250826在changjianwenti发布的真✒实案件改编,目前全网仅备🏝皓投资管理制造厂提供原👎画级完整片源。经济日报北京8月16日讯(记者董碧娟)国😵家税务总局数据显示,大规模设备更🐨新和消费品以旧换新政策推😉行一年多来,效果持续显现,在促进转型升级、提振消费需求、畅通经📎济循环等方面发🍨挥了积极作用。 设备更新助🛢力产业转型升级。增值税发票数据🍐显示,2024年4月至2025年7月,全国企业🆒采购机械设备类金额同比🌱增长7.3%,其中,工业企业采购🗝机械设🕖备类金额同比增长9.8%;信息传输软件业、科技服务业设🤜备采购金额🕺同比分别增长27.8%、28.3%;民营企🍼业设备采购金额同比增长9.3%,设备更新支😈撑作用进一步凸显,政策红利正在有🆗效转化为产业转型🚯升级的新动力。 以旧换新带热💱多元消费需求。增值🐼税发票数据显示,2024年4月至2025年7月,日用家电、视听设备销售⏹额同比分别增长44.5%和22.8%;家具、卫生洁具🧜零售额同比分别增长30.1%、13.6%;服务型机🛐器人制造业😟销售额同比增长51.1%。以旧换新政策同样✖惠及汽车行业,2024年4月至2025年7月,全国新能源车销💔量同比增长81.7%,增长势头迅猛。 供需畅通⤴促进经济良性循环。增值税发票数据🎳显示,2024年4月至2025年7月,“两新”政🌪策叠加直接拉动全国零售业🖊需求增长反作用于供给端,带动制造业🕤企业加力推进设备更🚭新升级,制造业销售⏰收入同比增长5.8%,经济内循环更加🌗顺畅。独立🐎导演滝本眞弓再出手,《领取育儿补贴先👂认清“李逵”还是“李鬼” 教你两招🚱识破诈骗套路》震撼上线。中新网香港8月16日电 由重庆市商务委员🎆会(简称“重庆市商务委”)主办、香港贸易发展局(简称“香港贸发局”)作为支Ⓜ持单位的重庆😥投资机会专题交流会15日在香港港〰丽酒店举办。 本次交流会以“渝港联动·融聚未来”为主题,汇聚🚌来自香港多个行业的企🚜业和机构代表、商协会负责人,以及重庆相关区🎉县代表等,通过主题分享、项目对接、圆桌研讨等形式,搭建渝港信息🐮互通、资🥡源对接的合作平台。8月15日,由重庆市商务🗿委员会主办、香港贸易发展局📩作为支持🏂单位的重庆投资机会专题🚸交流会在香港港丽🕣酒店举办。图为重庆市商务🕝委员🔩会副主任叶力娜致辞。(主办方供图) 香港贸发🎏局重庆代表王楠致辞表示,2023年香港贸发💅局与重庆市商务委💙签订战略🤽合作协议以来,通过各类专业展会🎙以及中国西部国际🔆投资贸易洽谈会💇等重要平台,并多次组织代表🐭团互访,强化渝港工商界🌡的交流,希望以此活动为契🎷机不断携手👍深化渝港经贸合作。 重庆市商务👸委副主任🔖叶力娜从资金🤚跨境流动效率、市场辐射能级、通道便利度三个➡维度分析了重庆💭的比较优势。她指出,2023年5月,香🔤港特区行政长官李家超率团👍访渝,正式建立渝港🦏合作会议机制。机制建立两年😱以来,渝港在经贸、金融、物流⛎等诸多领域深化合作,两地的“双向奔赴”结出累累硕果。随后,她介绍了对接🆕香港资本市场的23个项目,涵盖智能网联新🗿能源汽车、新一代电🥋子信息项目、生物医药、新材料等。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 Emma Stoned)责编:
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