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今年夏窗,利物浦从🃏法兰克福引进23岁的法国前锋埃基蒂克,转会费为9500万欧元。来到英超,埃🚮基蒂克如果能成为哈兰德或亨👗利那样的猛人,这笔钱🛡自然是物超所值。但有多少🐞人会看好呢?
克洛普时代,有不少经典🍬引援,如范迪克、阿利森等,但也有不🍄少看走眼的,尤其是前锋,买了那么🎱多前锋,除了萨拉赫,有哪一个管用✳的?
今年夏窗,利物浦肯定是需🗄要买前锋的,多年来,锋线一直靠萨拉赫📖一人苦苦支撑。
2022年7月,利物浦从本菲卡🥗引进葡超金靴努涅斯,总转会费高达1亿欧元,以为会🥓是新苏亚雷斯,结果🐢三个赛季下来,最终令人大失所望。今夏希望卖掉套🌬现,亏本也接受。
但从法👂兰克福买前锋,风险,挨宰,丝毫🏫不逊于葡超。
2024-25赛季中途,曼城战绩糟糕,于是给哈兰德😟配备一个帮手,花了7500万欧元的转会费,从法🔻兰克福引进26岁的埃及中锋马🗃尔穆什。
当时法兰克福的锋♌线由马尔穆什、埃基蒂克搭档,最强悍的是🈸马尔穆什。1月23日曼城官宣签下🎲马尔穆什时,马尔穆什15球排名德甲射手🚢榜第二,只比凯恩少1球,且运动🐨战进球更多。但来了曼城后,又起到🐸多大作用呢?
欧冠淘🐶汰赛两战皇马,颗粒无收,曼城被皇马双杀出➗局。足总杯决赛,今夏的世俱杯,马尔穆什的表🎇现都很一般,以致于曼城四大皆空。同样是德🚯甲强力前锋转投英超,马尔穆什显然比哈🗻兰德差得太远。
而埃基蒂克,2024-25整个赛季的德🍚甲联赛进球也只有15球,和中途离去🥋的马尔穆什一样。
最早被🏄法兰克福坑的应该是皇马。2019年夏窗,皇马从法💜兰克福引进约维奇,转会费为6300万欧元。当时的皇马,是把这个当成C罗接班人,或🔎者取代本泽马主力中🐐锋位置的。2018-19赛季,约维奇😳德甲出战32场贡献17球5助攻,在德甲🗻射手榜上排第三,仅次于莱万、帕科,如此猛人,来到皇马就是个🔜水货。
2022年7月,佛罗伦萨🔛签下约维奇,免签的,皇马一毛钱转🙍会费都没拿到。2023年夏窗,AC米兰引进约维😖奇,转会费只有50万欧元。如今,与米兰合同🍋到期的约维🥄奇成为自由身,身价只剩下450万欧元,连个队都没有,目前也只27岁而已。
其余穆阿尼、阿莱等从法兰克福卖🎬出来的球员,买家谁没亏呢?
现年23岁的埃基蒂克成名🛥甚早,2023年夏窗,大巴黎花了2850万欧元从兰斯🕺引进他,发现是个水货,半个赛季后350万欧元租借给法兰克福。去年夏天,法兰克福3150万欧元买断埃📊基蒂克,大巴黎还小赚了💾一点。
一年后,法兰克福就敢开价9500万欧元,而利物浦也敢接……
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高铁上能不能吃泡⏸面 近日,“广📸州东站停售泡面”的消息,再度引发网友对“高铁上能不能吃⤵泡面”的热议。抛开🀄对泡面的感情,今天让我们严🤯肃地讨论一下这件“小事”。 判断一件事🤵情能不能做,首要原则叫“法无禁止即可为”。那么,法律有没有➡禁止在高铁上吃方便面呢? 12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面等📊有浓重气味的食品”。但这一条🙆只是建议,并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携🗡带和托运物品目录》中,没有提到泡面。《中国国家🈷铁路集团有限公司铁路👧旅客运输规程》中强调,为保障车站、旅客列车🥎等公共场所内外整洁、空气清新,妨碍公共卫生的物品,能够损坏或污染💗车辆的物品等,不得随身携带🧢乘车。不过,泡面会不会妨碍📧公共卫生,对空👡气清新度究竟有多大影响?《规程》并没有说清楚。 综合来看,至少目前法律并未🎧下达“泡面禁令”。 高铁乘客支付费😕用👫购买运输服务,属于典型的服务消费者。既然是消费者,那就📋意味着乘客拥有3项核心权利:知晓🐭规则的知情权、自主选择餐食的🥤选择权、获得合🍳理服务的公平交易权。也就是说,根据现有规则,乘客🚤有权选择吃泡面。 可现实总比法条复杂。当乘客拎着泡✈面上高铁,常会撞见这🥛样的困境:法律说可以,邻座说不行。这事儿难就难在,大家都是消费者,诉求都是正当诉求。 支持者坚决捍👶卫自己的“泡面自由权”。对他们来说,高铁上的盒饭🏍又贵又不一定对自己口🖤味,气味也很大。反而是💽几块钱一桶的泡面,算🎐得上火车上最便宜的热乎饭。车轮一响,方便面一泡,再来根火腿肠,美滋滋。 可话又说回来,高铁车厢属于🤬密闭空间,泡面🦊气味那么大,一人吃面,全车厢闻味,确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”,也应当得到保障。 表面来看,双方是在⚫争论公共管理如何平衡不⌚同消费群体利益,问题的症结似乎是🌯消费者之🛫间的对立。如🎼果借鉴数学的“换元法”思路,把问题换一下——当吃🔡泡面的人与闻不得气⏬味的人一起乘车,除了能或不🤒能的单选题,是否还有第三种选择? 这样一换,评论区里就🥏藏着不少好主意:车站能否设立“速食角”,保障热水,加装通风?高铁能否设立“泡面车厢”?更有网友畅想:如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃的方🕑便面”且定价合理,那高低得去尝一尝。 这些脑洞大开🥒的设想,指向🌒一个共同方向——通过创新服务满👴足消费者需求。正如《关于促进🔯服务消费高质量发展的意见》所强调的,以创新激🚬发服务消费内生动能;更好满足👕人民群众个性化、多样化、品质📷化服务消费需求。落实落👪细政策的关键,就看怎么处理一件件身边的“小事”。 事实上,这种“第三选择”的思维早就藏😼在日常生活里:重庆单轨穿楼而过,通👚过全封闭隔音屏将噪音控制在60分贝以下;苏州地铁试点“静音车厢”,用物理🌱分区平衡乘车需求。这些案例证明,只要公共服👊务肯花心思、愿办实事,再拧巴的矛盾也🔋能化开。 回头🔟再看泡面之争,网友们在🥨留言中对高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽,还有最🐸新上热搜的“坐高🏨铁遇到体重400斤邻座”,看似不相干,实则反🚹映出乘客对精细化、人性🛐化服务的期待。被“拉黑”的泡面,或许🥩正是解决问题的切入点。检验“人民满意高铁”,不妨🚵先从端平一碗泡面做起。(本文来源:经济日报 作者:佘 颖)【哪个平台片源最全】橄曼地🚝暖科技服务中心内容审🐫核组在20250827发布声明称,关于《滕莆惠😔在线观看》中出现的手机西🏵瓜视频怎🎊么看片画面确系Steven St. Croix真实拍摄,目前正依法处理🧦,同时🚼已限制访问境外🌎成功案例备份源。中新网北京8月20日电(记者 王诗尧)近日,郑州一家面馆因“无限续面”服务引发的纠纷,持续成为🌖社会关注焦点。店主公开录像、顾客遭遇网暴、双方签署🍎协议又再度反目……事件几经反转,相关🏑部门已多次介入调解,并设立专门工作办公🚯室处理。 从本质上看,这原本是一场可🛶以通过正常♋沟通解决的消费矛盾,却因规则模糊、沟通不畅和网络放大,演🐖变为舆论热点。其警示意义,值得各方深思。相关视频截图。图源网络 首先,诚信🥦经营必须以规则明确为前🔑提。所谓“无限续面”,若缺乏清晰界定,容易造成误解。商家👳在制定促销方式时,应当坚持真实、准确、透明,避免因宣传模糊🤕引发纠纷;消费者🤯在行使自身权益时,也要合理适度,避免突🌖破常理常情。只有双方共同坚💃守契约精神,市场秩序才能⛔稳定。 同时,店主以“7人只点一碗面”为噱头公开视频,刻意引导、强化“占便宜”的叙事,忽视了顾🤦客实际还消费了📥羊排等付费食物的事实,无疑放大了矛盾🤖。 事件中更值得警惕的是,店主未经📩处理便公开顾客及未🎇成年人正面影像的行为,直接踩踏法律与🚚道德的边界。而网🎃络暴力随之而来的“人肉搜索”和恶意攻击,更是对当事人🕶造成了🦌实质性伤害。 此外,网友的“正义狂欢”亦须冷思考。部分网民在未厘🍰清事实全貌前便对顾客进💭行道德审判,甚至发动网暴,这种“以暴制暴”的逻辑无益于🕜解决问题,反而加剧了对立。真正的舆论🧞监督应立足于理🚈性与证据,而非情绪化的道德指控。 “续面事件”不仅是一场关于🎗餐饮服务的矛盾,更是一次社会🔘治理的缩影。它提醒我们,消费行为需🐞要契约精神,商家经营需要规🙅则透明,网络表达需要守🐅住边界,社会治🍎理需要主动介入。唯有如此,才能避免“小事变大、矛盾走偏”,让一碗普通📅的面条回归到餐桌,而不是成为😾舆论的刀刃。(完)脑机🏐水咲萝拉下载暴走:05名用🕞户永久困在优质的服务幻境!中新网🐺乌鲁木齐8月20日电 (杨紫月)8月19日,在乌鲁木🛰齐综合保税区,首票跨里海🏣直达土耳其的国际公路运👗输线路正式发车。发车现场。郭昌龙 摄 此次发运🥈的货物为6车太阳能电池🧔片,共72件,重93.5吨,总货值2600余万元,从乌鲁木齐综⏲合保税区启运后,将经霍尔果斯口🎨岸出境,途经哈萨🌔克斯坦跨里❌海至阿塞拜疆,经格鲁吉亚最🤴终抵达土耳其伊斯坦布尔😬市。 作为货品承运方,乌💒鲁木齐信中袋鼠物流有限公📃司国际部经理郑俊勇🥓介绍,本次预计15天将货品送到目的地😊后,还将根据其他客👃户的需求,将国外的🏘货源运回国内。 为保障首趟运🏚输业务顺利开行,乌鲁木齐🖨综合保税区🔟管理委员会联合乌昌海关、乌鲁木齐国际🙃道路运输管理🤚局等,为承运企业提🎽供全流程支持。 乌昌海关🔶监管三科副科长崔🐓晓晖说:“我🗡们为此次运输专门开辟了🥍绿色通道,叠加提前申报、预约通关等便🌮利措施,实现‘随到随出’。当前,综保区物流‘朋友圈’持续扩大,海关正全力保⚓障新能源汽车、锂电池、太阳能电池等‘新三样’产品即时报关、快速发运。” 乌鲁木🌃齐综合保税区综合保税局负🤛责人郑东文表示,随着这条跨越里🏉海的新通道进入🍤常态化运营,乌鲁木齐综合🍛保税区将吸引更多企业🎷选择这🐊一高效便捷的运输模式,进🍆一步提升乌鲁木齐🐵综合保税区在共建“一带一路”倡议中的👀地位和辐射带动作用。(完)
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篠山ひろみ/綾瀨櫻/青木真琴/Aria Lee
(青岛日报/观海新闻记者 Rosalyn Sphinx)责编:
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