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中新网阿拉善7月22日电 题:老中青接力 在“生命禁区”守护大漠畅通
作者 张玮 徐创兵
入伏后的内蒙古🌇西部戈壁深处,地表⛅温度可高达70℃,沿着临策铁路线,常常🎚会看到一个个汗流浃🧖背的身影维护着❄这趟线路的安全畅通。
临策铁路768公里的“钢铁动脉”穿越80%的🈚极端干旱区和沙漠边缘,65%的区段饱受沙害,近400公里是无人区。这里🚤夏季地表温度可高达70℃,冬季严寒跌破-40℃,“一年一场风,从春刮到冬”是常态。
在这片“生命禁区”中,老中青三🚵代铁路维护管理人员(简称维管人)接力守护着👄大漠铁线路。
图为王静涛(右一)正在接光缆。 徐创兵 摄
二十载“活地图”踏遍⏩每一寸线路
狂风卷沙,天地昏黄,能见度不足十米。青年通信工🌭杜晗乐在基站区间迷🧤失方向,老师傅🙎王静涛布满老茧的手🦅搭在他肩上,通过辨认被风沙⏰半掩的光缆标石,指向一个方位:“跟我走,故障点在K326+900!”声音穿透风沙,底气十足。
自线路建设起,王静涛与🌾这片风沙之地相守相伴了20年,他💓踏遍了管内每一寸线路,被同事们称为“活地图”。
现场👿的每一座直放站、每一段光缆路径、每一个接头🌬盒位置,乃至每一处“风险点”,都深镌🕟在王静涛的脑中。
赶到故障点,风沙未减,王静涛用🍔身体挡住风沙,支起作业帐篷,熟练地打🅱开接头盒,精准操作。OTDR测试、光纤检查……他是通信团队的技术👀核心与精神支柱,解决无数难题。
“干通信维护,就得🌆像戈壁上的通信铁塔和💼延绵的光缆,风沙再狂,根基要稳、传输得准!”王静涛笑着说。
图为李东🍿东和同事攀上电杆🌠检修变压器。 徐创兵 摄
寒夜里的“急先锋”与时间赛跑
“调度急报!额济纳🆑变配电所主干跳闸,大面积停电!”冬夜里凌晨3时,刺耳的铃声划破沉🐿寂,技术主管🌡李东东一跃而起,带领队🐩员冲向戈壁。
寒风如刀,抢修车在荒🛄原颠簸。锁定故障点,李东东利落地系好📎安全绳,攀上冰冷电杆,摘掉手套仅几秒,手指便🔽冻得钻心疼。高空寒风中,他🥦沉稳地完成安全接地,借助📵仪器在覆满冰霜的设备🕔间仔细排查。
“必须最快恢复供电!”冰冷的🌷金属几乎粘掉皮肉,但🐨他顾不得那么多。
寒夜抢修🐀是中年骨干🥛团队的日常缩影,他们📈既有老师傅的丰富经验,又善于用🖌新技术攻坚克难。
“点多线长、环境极端,应急抢修是家常便饭,更是对整个团队🤢协作力与稳定内核⛽的考验。”李东东回忆,一次强🙍沙尘暴致多处断电,他们组建突击队,在能见度不足5米的混沌🐩中奋战十几个小时,以最快的速度🏄恢复供电。
抢修间隙,借着车灯,李东东不忘指着图🚯纸向青年😗员工讲解:“看这里,风沙大易🕧致端子氧化松动……”
图为丁⌛想全更换高柱信😛号机灯泡。 徐创兵 摄
新生代“新锐兵”书写成长答卷
酷热午后,警报骤响。“天鹅湖西站下🛡行咽喉主灯丝断丝!”“00后”丁想全抓起工具🛅包随师傅冲向现场。
烈日炙烤,轨旁地表超50℃,仰望高耸的信号💆机柱,恐高感袭来,丁想全深吸一口🤴气,一步步攀登。滚烫的🛎金属梯灼掌心烤手心,汗水蜇痛双眼,“那也得咬紧牙🔝关专注地处理故障。”
从都市繁华📕到戈壁孤寂,落差🗝曾让像丁想全这样的🚤年轻人迷茫。“但目睹师傅们几十🍎年如一日地守护‘行车眼睛’,感受‘择一事终一生’的匠心传承,让我找🍨到了扎根的价值和归属。”
去年冬夜,区间轨道🚤电路突发“红光带”,丁想全和几位年🕰轻同事在师傅🐵的带领下,套上❌冰冷的工装冲进寒夜。手指冻僵麻木,仍配合师傅敲击塞钉、分析数据,精准定位故障。“虽然条件艰苦,但看🦖到故障排除后🔄列车安全驶过,我们就觉得所有🍑的付出都充满意义。”
年轻的脸庞褪🎙去稚嫩,闪👛耀着接过重担的光彩。丁想全和他🥇的伙伴们白天随🛷师巡检,夜😑晚聚在一起钻研图纸案例。“只为应急更快更准🚽。”(完)
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(近观中国)雪域高👫原一甲子,习近平🐮情牵西藏 中新社拉萨8月19日电 题:雪域💄高原一甲子,习近平情牵西藏 中新社记者 黄钰钦8月19日,随着西藏自🉑治区成立60周年庆祝🥔活动临近,拉萨氛围浓。图🔵为拉萨街头彩旗飘扬。中新社记者 李林 摄 1965至2025。 岁月如流,西藏自治🧡区迎来一个甲🏳子的沧桑变化。 中共十八大🚉以来,从主持👨召开两次西藏🐊工作座谈会,到提出新时代🏈党的治藏方略,再到🥫亲赴西藏考察调研……习近平对🚪雪域高原始终牵挂。资料图:民众在拉🥐萨火车站复兴号车头🐰前拍照留念。 中新社记者 江飞波 摄 从一段路看发展 观西藏之变,从路开始。 1954年青藏、川藏公路建成通车,结束了西藏没有公⛸路的历史。如今,又一条“天路”在高原延伸。 雅鲁🕓藏布江河谷中,复兴号列车呼啸🐅而过。作为川藏📡铁路的重要组成部分,连接拉萨到林芝的😯电气化铁路让习近平感🤫慨系之。 1998年,从拉萨贡💈嘎机场到林芝八一镇,第一次入藏的🗼习近平乘车走了一天。2021年到西藏考察,乘坐复兴号🖕从林芝到拉萨,用时缩减到3个多小时。 基础设🤵施特别是交通设施滞后🙁一直是制约西🅱藏发展的瓶颈。从整整一天的📇颠簸到短短几小👭时的路程,一段路折射👀出西藏经🥕济社会的发展。 在中央⬛第七次西藏工作座谈会上,习近平生动讲述西藏的变化:“许多农牧民群众生😘活实现了🤚从水桶到水管、从油灯到电灯、从土路💼到柏油路的进步。” “必须把改善民生、凝聚人心作🤨为经济社会发💆展的出发点和落脚点”,是新🗡时代党的治藏方略重点之一。在今天的西藏,困扰千年🥨的绝对贫困已成历史,人们正迈🛷上舒适便捷的现代化之路。 路,于西藏而言,是改变,也是希望。资料图:从团结公园🧜遥望布达拉宫。中新社记者 贡嘎来松 摄 从一片绿看生态 生态,西藏的“国之大者”。地处青藏高🥧原腹地,西藏是中国重要🛷的生态安全屏障。 2021年赴西藏考察,习近平💤一下飞机就来到🙊林芝尼洋河大桥,察看雅鲁藏✳布江及尼洋河流域生态环境💦保护情况。看的是江河、察的正是生态。 有评论称,看西藏之绿,见🍰的是历史的远见格局。 在新时代党🅿的治藏方略“十个必须”中,“必须🙅坚持生态保护第一”,这一要求🐱为西藏生态保护工作🎆指明了方向。 2015年和2020年的两🏽次西藏工作座谈会上,无论是强调“要坚持🌖生态保护第一”,还是要求“守护📱好高原的生灵草木、万水千山”,习近平对西藏生态🕥的重视一以贯之。 如今,雪域高原已交🦀出一份生态答卷:落实最严格😂的生态保护制度,生态安全🏋屏障日益牢固,绿色工业加速转型,并成为世界❣上生态环境最好🕴的地区之一。 “要保护住这一块‘净土’,让我们一🕧起把这件事情做好。”习近🖨平对西藏这一片绿念兹在🈂兹。资料图:游客在拉萨八🥫廓街游览。中新社记者 江飞波 摄 从一条街看稳定🤒 环绕大昭🔜寺的八廓街,是西藏著名的👕旅游商业街。店铺林立,游人如织。 2021年走进这里,习近平说:“千年八廓街,是我们各民族建🈂起来的八廓街。各民族文化在这里🍘交流交往交融,我们中华民族🚮的大家庭在这里🥞其乐融融。” 铸牢中华民族共🎾同体意识,是中国民族工作🥉的主线,也是西藏工作🏕的战略性任务。作🌶为中国重要的边疆民族地区,西藏生活着藏、汉、回、珞巴、门巴等40余个民族。八廓街如一个缩影,映出西🔽藏民族团结的大局。 连续🆎两次西藏工作座谈会,“维护祖国统一、加强民族团结”都被⏱习近平强调为西藏工作的“着眼点和着力点”,这一🏘要求也被列入新时代党的🕔治藏方略。 在一个🌴甲子的历史节点,“团结稳定是福,分裂动乱是祸”的道理更🐝显深刻而朴素。这也恰🧘如习近平所言,西藏是各民族🥚共同开发的,西藏历🐴史是各民族共同书写的。8月19日,随着西藏自治🌝区成立60周年庆祝活动😨临近,拉萨氛围浓。图为游客🦌在拉萨大昭寺广场上的大庆宣传🗿标语前留念。中新社记者 李林 摄 从一群人看治边 从古至今,边疆治理都是中📤央政权的一件紧🍁要大事。“治国必治边、治边先稳藏”,习近平🦃曾多次强调这一战略思想〰。 如何协调资源实🔴现固边兴边富民👎?针对这一难题,中国给🉑出的答案之一是一群特殊的人——援藏干部。六十载春秋,一批又一批援藏干部登上🕴雪域高原。有人将之称为:有一种人生经🚒历,叫“援藏”。 拉萨市的“北京路”,山南市的“湖南路”,日喀则市的“山东路”,行走在西藏各地市,常见以援藏省市🏏命名的道路,这也见证着高😚原儿女与操着大❄江南北口音的援🔆藏干部共同奋斗的🧢历史。 西藏既是🦅地理高地,也是精神高地。习近平多次🎢为发源于这里的崇高🌵精神点赞。见到晒成古铜色的🚏援藏干部们,习近平的一番话📝令人感慨:“缺氧不缺精神,这个精🙊神就是革命理想高于天。你们在高原上,精神是高于高原的。” 正是凭着这🗣种精神,西藏的社会制度🏠实现历史性跨越,经济社会实🧘现全面发展,城🔀乡面貌今非昔比。也是😣凭着这种精神,雪域高原正续写又一个甲💰子华章。(完)【多人剧情是🌖否受欢迎】郎萌🤛过滤设备有限责任公司于2025年08月25日发布《女人的小鸡》,该影片聚焦🎄红豆社区崇左社群中的“低龄猎物”问题,引发多方争议,目前平台已增🕉加年龄验证机制。中新网贵阳8月19日电 (瞿宏伦 杨亚文 李姣)贵州首🐤趟多式联运“一单制”班列载着4320吨化肥,19日从贵阳国际陆港都👹拉营站顺🕌利鸣笛出发,开启了前往华🔽北地区黄骅港的行程,标志着多式联运“一单制”运输🐫服务模式正式落地贵州。8月19日,贵💡州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。 贵阳南车🧞站供图 “一单制”运输的核心在于通过“一次委托、一单到底、一次结算”的方式,有效降低物流成本。 贵阳铁🤐路物流中心营销部王炜介绍,这种运输服务新模式📭相较于📔传统多式联运模式,有效减少单独对接🤪铁路、水运、公路等物流企📟业进行接续运⤴输的麻烦,解决📉了办理手续繁琐、货物跟踪不便、运输时间长等问题🏒。8月19日,贵州首趟多🦑式联运“一单制”班列从贵阳发出。 杨亚文 摄8月19日,贵州首趟多式联运“一单制”班列从贵阳发出。 黄熠 摄 记者了解到,以这趟🥘由贵阳发往黄骅港的班🔮列为例,接受企业委托后🛩,只需要办理一张集🐼装箱多式联运单,就能获得🧔包含全程价格、时间、物流信息的“一站式”服务方案,还能实现货物全程🐃物流的可视化。同时,整体🏵运输时效大幅提升,综合物流运输成本下降约20%。 “以前我们的化肥运📔输过程繁琐,需要安排专人换取❌铁、公、海单证三次,货物滞留时间🚽越长,资金就压得越多。”贵州磷化集团🚶物流中心副主任🎻张书说,“这趟班列又快🚽又方便,从集装箱装上火📸车的那一刻起,我们就不用操心♟后续运输环节了,只需要通⛹知客户准时收货就行。”(完)在线播🎇放火力全开,虚拟现实看片体验引爆🌗新一轮参与狂潮💪等你来参与,不要错过贝宁民🛰防局当地时间18日晚通报说,一辆大巴17日凌晨在该国中部🗨坠入河中,已造成27人遇难,另有16人失踪。 贝宁🌮民防局负责人阿卜杜勒·阿齐兹·比奥·贾布里勒说,这辆载有54人的大巴从多哥首🚿都洛美出发,中途两人下车,事发时车上共💕有52人。18日下午车辆被打捞🚎出来时,搜救人员在👁车内发现23具遇难者遗体。随后,搜救人员又在📫河道附近找到3具遗体,加上此前发现的一具遗体,事故死🚩亡人数升至27人。 比奥·贾布里勒说,9名幸存者目前💝正在医院接受救治,仍有16人失踪,搜寻🐢工作还将持续至少48小时。 贝宁内政与🦊公共安🔉全部长阿拉萨内·赛义杜17日在一份声明中🏙说,这辆🌂大巴从多哥首都洛😗美开往尼日尔首都尼亚美,在行驶至🕰贝宁中部市镇格拉祖埃时🧔撞上韦梅河大桥护栏,驾驶员失去对车辆🕣的控制,大巴最🏓终坠入河中。(来源:央视新闻🥂客户端)
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