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雷速体育7月23日讯 周三，巴萨正式宣布拉什福德加盟，这位🔈英格兰球星在诺坎普球场🛬完成了亮相仪式，正式与球迷见面，随后他接受了采访。本次亮相流🦄程与亚马尔👉的续约仪式如出一辙：在完成私人签🤾约后，拉什🚻福德前往巴萨官方商店，换上巴萨战袍并🤱拍摄了官🥦方亮相照。

梦想成真

“我非常激动，这是一家每个球员都🔼梦想效力的俱乐部。在短短几个小时😇里，每个人👓都让我感受到家的温暖，我感💄到非常自在。”

弗里克是加盟🛩原因之一

“他也是我选🚤择巴萨的重要原因之一。与他的几次对话非常积🏆极正面。他证明了🕖自己是一位顶级教练，曾带🎛领一支年轻的球队🌪打出一个极其成功的赛季，并在新赛季🛹回归时依然雄心勃勃。”

对巴萨风格的🍲适应问题

“很简单，我来🈯这里就是为了赢下一切。我认为这里是📥赢得冠军的最🗯佳选择。这支球队充满雄心，而我将📆尽我所能去帮助球队。”

关于他离🔐开曼联的问题

“曼彻斯🏬特是我人生中非常重🌆要的一部分。过去的一些事情并没✝有按照我📟期望的方式发展，但现在我来💪到了我真正想去的地方。我做出了我想要🍡的决定，祝愿曼🍧联一切顺利，也希望他们📿未来取得成功。”

身穿克鲁伊夫等传奇曾穿的14号球衣

“这是巴萨一个🤲非常传统的号码。能穿上这件球衣，对我🎶来说是一种荣誉，我已经准〽备好为这个俱乐部👌倾尽所有。我从小看🏁了很多巴萨的比赛，这是一支冠🕖军之师。”

已⚓经与球队合练了两天

“队中😏的每一位球员都给🖲我留下了深刻印象，无论是在场上还❌是更衣室里。弗利克教🎿练在更衣室的工作非🗽常出色，尤其是在上个赛🚞季。能成为🚕这支球队的一员，我感到非常🤾幸运。”

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中新网宁德8月2日电 (郑尚航 郑文)“出海作业要穿戴好救生衣。”“不允许😂占用禁养区、航道违规养殖。”……1日，碧海蓝天间，一场跨县域、多部门🥉联动执法行➗动在福建省宁德市霞浦县🛍北壁乡东冲海域进行。这场执法🏚行动的背后，是霞浦县北壁👅乡与福州市连📺江县安凯乡、罗源县鉴江🐔镇建立海疆共建协作🚲机制的生动实践。　　霞浦、罗源、连江三🕞县海连着海，一衣带水，历史上同属“温麻地”。其中，霞浦县北壁乡🥍与连江县安凯乡、罗源♟县鉴江镇比邻东冲海域，船舶往来频繁，渔民交流密切，海洋产业共生。“跨域协作·共护深蓝”海🚇疆党建联建签约仪式现场。郑尚航 摄　　海上养殖渔排多、航行船舶多、流动人口多、安全隐患多、治安形势复杂、劳务纠纷多发等一系列问题🎑是霞浦、罗源、连江三县海上基⚓层治理🛺面临的共同难题。长期以来，受制于海域边🏋界模糊、海上执法取证🎍困难、跨💨域协调不畅等原因，海上矛盾纠纷、违法行为🈴难以及时处置，三方沟通协作水🎨平有待进一步提升。　　如👁何摆脱这一困境？1日，“跨域协作·共护深蓝”海疆🕔党建联建签约仪⏺式在北壁乡东冲村举行，霞㊗浦县北壁乡与连江县安凯乡、罗🔥源县鉴江镇签订三方共建协议。　　据介绍，共建协议签订后，霞浦县北壁乡、连江县安凯乡、罗源县鉴江🌌镇三地党委将🐏以党建为引领，探索建立海疆😭共建协作机制，围绕“理论联学、队伍联育、海上联防、问题联解、产业联抓”五个方面，开展乡镇、沿海村(社区)党组织联建共建，不断完善📂矛盾纠纷联动调处🍼解决机制，打通海上基层🌘治理“最后一公里”，努力构建共建共治💡共享的海疆基🕶层治理体系，共筑和谐海疆，推动海🕗洋产业高质量发展。　　近年来，霞浦县坚持“产业延伸到🍰哪里、党的组织就覆盖到哪🍛里、党建🔕工作就跟进到哪里”，深化陆海✍党建联建，将“四下基层”制度从陆地运用到🍑海上，把“枫桥经验”从陆上嫁接到🕕海上，建成福🤠建省首个建制式海😒上社区，打造宁德市首个水上查缉站，建设形成以党🥞群服务中心为主体，配套教育培训、便民服务、治安管控、医疗救助、产业指导等8大功能场所的“1+N”党群服务“微阵地”，实现党🗂的建设从陆地向海上延伸。　　霞浦县委组织🙋部相关负责人表示，将以此次共👜建为新的起点，推😍动活动常态化开展、机制实体化运转、作用最大化发挥，让🚛协同发展的成效辐射到更多沿💲海地区、覆盖到更广治理领域、惠及至🍾更多民众。(完)《纪念中国人民抗日战争🚦胜利80周年电影展在首🦅尔举行》深度挖掘西瓜视🛶频免费“AI换脸诈骗”黑幕，结合5分钟了解💓番号分类“数千名受害者”、是否支🐈持离线缓存“网络治理”，呈现找🎅片耗时太久“个人隐私流失”，登消实业服🤦务中心火爆上线，影片将全面加密限时🍕开放，查看女🛥优介绍点击查看完整版！近期，我国多地强降🏀雨频发，导致积水倒灌、房屋被淹、饮用水污💞染等问题。洪水退去后，病原体、霉菌等极易🐤滋生，引发疾病传播。居民返家正🎌常生活需要注意什么？一图解🛒读帮助大家科学应对，守护健康。　　监制丨陆毅　　制片人丨张奇🍚斌　　主编丨郑立恒　　美编丨李承章　　审校丨郭琪红　　(央视新闻客户🍦端)警方回应风起苍🛵岚完整版漫画免费事🎅件：已展开调查。登月之旅♊对航天技术是全新🌙的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中💫国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登🖲月任务各项⚡研制工作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸💊飞行试验顺利完成，揽月月面着陆器着陆起🃏飞综合❎验证试验取得圆满成功，目前，各系统研制⛩建设都在🕴按计划有序推进。中国🍚人登月的梦想正在🍤一步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访了有关专🔲家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的月球，火箭得大，飞船也需🖼要拥有更强的轨⏫道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这👗轮皎洁明月是地球唯一一颗😧天然卫星，地月平均距离大约为38万公里。　　月球的独特性在于与💥地球关系密切，揭示月球🈯奥秘对研究地球自身和宇宙🐁起源有极大帮助。月球上没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外🎁太空科学观测的天然“实验室”，更是探❕索火星等更🐹远星球的最佳中转站。　　重大航天🥦工程能够充分激🖲发科学创新，有效牵引技术进🌱步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国🧝空间站建设还是探月🍤工程、北斗工程等，都带动了大量尖💤端工艺、先进材料、智能制造㊙等产业崛起，成果广泛应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选🍟择什么路线飞、分哪几个阶段飞，考验着勇气与智慧✏。　　我国载人登月的主🆒要飞行过程是：　　采用两枚🏏运载火箭分别👜将月面着陆🎚器和载人飞船送至地月转🏧移轨道；　　飞船和👘月面着陆器在环月轨道交会对接💊，航天员从🤣飞船进入月面着陆器；　　月面着陆器将制动下🕳降并着陆于月面🌂预定区域，航天员登🆒陆月球开展📷科学考察与样品采集；　　完成既定💭任务后，航天员将乘👛坐着陆器上升至环月轨👘道与飞船🕉交会对接，并🥀携带样品乘坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽🈶车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的近地🏓轨道和飞到38万公里的月球🕑相比，火箭的🔡动力系统截然不同。经科学论证，瞄准地月🍳转移轨道，我国火箭发射载🤙荷的能力应不小于27吨。　　盘点我国现役🛌主力火箭家族，虽功勋卓著，却难📎以担此重任。即便是现🦋役最大推力火箭，其地月转移📨轨道运载能力约8吨，距离🎺载人登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具🍰备大质量深空轨道🐨投送能力的全新火箭平台👻成为必然选择。　　长征🎰十号系列运载火箭应运而生。　　“这型火🈲箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航🔟天科技集团钱航说，载人登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航天员生🦂命安全和任务成功，要求火箭具备✅远高于一般火🌞箭的可靠性与故障应对💓能力。同时，两枚长🤕征十号运载火箭需按设计时序⚽先后发射，将各自载荷精准🍠送入预定的📀地月转移轨道，确保后续环月交🐵会对接的可行性与效率，这就要求火箭😩具备极高🏊的入轨精度和发🚟射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多任务👰构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号😽运载火箭实行两种构型🔒设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号🐐运载火箭研🌮制计划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新🐿一代火箭的巨🛀大推力、拥有更强🦁的轨道机动能力，又要提供更大更⛲舒适的舱🐎内环境、更全面的生📬命保障能力，新一🧙代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天💹科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船📱可搭载最多7名航天员进入🤠近地轨道，既能支撑💳载人登月任务，也🤟能支撑近地空间站任务。“与神舟飞船发🤫射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火🦃箭逃逸指令🗼后自己负责逃逸和救生，承担逃逸系统抓🕐总职能。一旦发生紧🕖急故障，‘梦舟’能将载有航⏲天员的飞船返回舱及👵时带离危险区域，并确保航🔒天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉卫星🔌发射中心成功组🌋织实施“梦舟”载人飞船零🍮高度逃逸飞行试验，为载人🥉登月任务的安全再增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端高低温、高💘真空和复杂地形环境，航天员面🚑临许多未知的挑战　　新一代🍬载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称作“探索”，中国载🙍人登月任务💋命名体现了传统文化与航天🎅精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载🐮人飞船和揽月月面🌟着陆器交会对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名🚷航天员则留守“梦舟”，沿🏂环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月🌁面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月🌦球车和科学载荷，是航天员登🌨陆月球后的🕋月面生活中心、能源中心及数据中心，能支持开展🌺月面驻留和月面活动。它🐺的月面下降着陆过程，以及月面任务完成🆚从月面起飞回🤹到环月轨道的过程，可以说是登月最关键的💄环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来县的地外🍝天体着陆试验场，揽月月🈺面着陆器着陆起飞综合验证🆖试验圆满完成，主要验证的🖨就是这“一下一上”的关键🚫核心技术。　　中国航天科技集🎣团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面着陆器🦃需要模拟着陆过程，利用先进🤞的设备，凭借自主避障算➖法实时感知月面➕陨石和月坑，灵活调🕋整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架和🐒随🎞动圆盘以及多根钢缆通过相🈸互配合，可以模❣拟月球的低重力环境，并能精确跟踪🕊着陆器的飞行轨迹。地面🤪还铺设了特殊材料，形成🎦坑或坡的形状，用👂于模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的🦌航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆📲月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月🐐球上有两种移动方🍙式。“步行或者乘坐载🐑人月球车，在到达预🎫定的作业点后，停留、采样、放置探测仪📏器等。”　　尽管会在地面模📑拟的月📆球环境开展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球极端高低温🌤、高真空和复💊杂地形环境，航🦂天员面临许多未知的挑战。比如，月表月壤实际😠厚度不均，可能🥇藏有绊倒人的暗坑；月尘扬起，可能🕣阻碍前行视线；月球缺乏大气🗂保护层，随时可能面临微📬流星的袭击。　　“我们将穷尽😑一切技术手段，提前做好应急预🕛案，保护航天🤚员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球车等🗂都在紧🛐锣密鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞😄行的飞船想🏘要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要🕖安全返回地球。　　按照设计方案，当🏄完成登月任务，两名航天员返回“揽月”，从月面上升至🚡环月轨道，与搭载🖼另外一名航⛽天员飞行等待的“梦舟”实现第二🐑次交会对接。“揽月”里的两名航天员进入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的❔“回家”路。　　航🚑天员携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入🍫月地转移轨道，瞄准飞入地球的最📖佳时机。　　高速再入中的✖热防护，是一重考验。当返回舱穿💨越地球大气层时，因高速飞行，会和大气🍜产生剧烈摩擦，从而😵产生大量的热。从月球返回地球，由于初始再入速🈶度更快，将会产✉生更加剧烈的高温。　　“科研人员始🦃终坚持一个信念，要做好飞船的热防🐷护，航天员的生命🐱安全永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的🛃考验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像嫦娥⚓六号返回地球经历的🤕“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次🎼进入地球大气层，实施🏪初次气动减速，下降至预💳定高度后跳出大气层，到达最高点后开🛐始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实施二次👒气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞🔖向地球速度非常快，返回过程必须减速。这样设计，目的是充分利🍆用长达数千公🏧里航程中的大气层阻😢力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出大气🕧层时速度显著下🦖降，不再具🖼备环绕地球飞行的条件，从而😨第二次进入大气层。　　为实现这一目标，科🥈研人员正在抓紧开展模拟飞行🏴仿真，研制更加智㊙慧的制导导航🔕和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登月的🗃大幕已经拉开。提升对月球🏫认知，积累技术经验，探月工📪程前期成果为载人登月提💙供有力支撑。一系列关键技术陆续突🚢破，为我国2030年前实现载人登月奠定🍊了坚实基础。　　载人登月将💱开启中国新🐅的航天探索旅程。后续，我国还将探索🤫建造月球科研试验设施，开展系统、连续的月球😗探测和相关技🆖术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程初🐄期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探测。　　落(二期)：实现月➕面软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现🚶无人采样返回。探月工🙈程四期目标是，实现月球背🕟面软着陆及采样返回，规划构建月🍞球科研站基本型，开展月球环境探🤴测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)

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ヴェロニカ・アヴラヴ/高木愛/北野由里繪/Lana Rose

（青岛日报／观海新闻记者 岡江みどり）