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什么样的球员可✡以被称作金童？这个问题放🐬在当下，答案很简单，亚马尔。但放在六年前，最佳答案🏧也没有任何可争议的，就是若昂·菲利克斯。

2019年，19岁的菲利克斯以📏惊人的1.26亿欧元转会费🌌登陆五大联赛，经历了3个赛季🎦四支豪门的流浪之旅，如今，25岁的菲利🦓克斯身价只剩下了2000万，他也在当打之年👶不得不早早🏚叶落归根，即将离开五大联🎺赛。

北京时间7月24日，来自著名🔍记者罗马诺的报道，本菲卡正积极争取🥓签下若昂·菲利克斯，目前正与💂他的经纪人门德斯进行谈判。整个交易取决于🐰切尔西的条件，若昂·菲利🥣克斯将离开，预计💉谈判很快就会取得进展。 菲利克斯渴望重返📆老东家。

葡萄牙媒体《记录报》的报道更进一步表示，菲利克斯接🍻近重返本菲卡，切尔🚅西接受本菲卡2500万欧收购其50%所有权。

兜兜转转，菲利克斯又回🗣到了原点，遗憾的是，除了几🍿乎代表新球队的惊艳首秀🌄外，菲利克斯始终没🌸有办法证明自己“物有所值”。

还记得2018-19赛季的菲🐷利克斯吗？代表本菲卡出场43次，打进20球，还送出11次助攻。

在那个足坛🔵通货膨胀的年代，马竞难得一掷🍅千金，花费1.26亿欧元，签下葡萄牙💧金童。彼时，菲利克斯🚯的身价也达到了1亿欧元。那一年，菲利克斯荣膺✏欧洲金童奖。

接下来的三个赛季，床单军✏团的菲利克斯再也没有打🐔出本菲卡时🍡期的高光表现，并且，他的球风与西🦊蒙尼的战术理念渐🧗行渐远。除了偶尔灵光一现外🙌，菲利克斯很难令马竞🌆的球迷满意。

2023年冬窗转会，菲利克斯租🦑借加盟切尔西，20场4球，赛季结束，切尔西没🤸打算留人，菲利🛵克斯又被租借给了巴萨。

23-24赛季，巴萨对阵马竞，菲利克斯面对🆑旧主🎽不仅取得进球，还肆意庆祝，这一举动惹恼了不⛔少马竞球迷。

巴萨时期的菲🖥利克斯再次令📬蓝军管理层上头，这一次，切尔西用5200万欧元，将菲利🕞克斯彻底带到斯坦福桥。

回归后的首秀，菲利克斯用进🚶球回到了蓝军球迷😲。但之后的比赛，菲利克斯距🐙离主力位置越来越远🏣，更多出现在了欧🌉协联和联赛杯的🏮赛场上。在英超联赛，很多时🎙候菲利克斯甚至连垃🍠圾时间都捞不🔫到上场的机会。

2025年2月4日，AC米兰打📺算尝试一下，菲利📎克斯登陆意甲。意大利杯四分之一决赛，菲利克🚱斯替补登场，首秀破门。

又是熟悉的剧情，当然，之后的故事无须赘述，带着21场3球1助攻的成绩单，菲利克斯又🔽被退货了。

如今的切尔西，问鼎欧协联，夺得世俱杯，随着若昂·佩德罗、德拉普、吉滕斯的加盟，菲利克斯甚至想💽要拿到一线🍥队的报名权，都难上加难。

关键时刻，还是老东📓家出手，如果不出🎽意外的话，菲利克斯将在下赛🤱季重返本菲卡。如今，经历🏗了豪门流浪记的菲利克斯也🧀不过才25岁。

难道经过本🛺菲卡的回炉再造，26岁的菲利克斯还🈚能卖个好价钱？来年改付担🧜架再卖给他！

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包银高铁乌海黄河特大💁桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回去🏌吃个老家的凉皮🏪了！”在北京生活的宁💑夏石嘴山人王大🌖可(化名)得知，包银高铁就要🔧全线开通，之后从北💈京到石嘴🍻山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘🔜高铁则需要在银川或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高🕧铁线路预计在年底前开通🛸运营。　　首条连接两个🐬自治区的高铁　　包头至银川高👝速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通🥘道之一——京兰通道的重要🔼组成部分，是我🎹国首条连接两个少🦀数民族自治区的🎉高铁线路。包银高铁线路走向📔示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站🌓，经内蒙🚆古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治🤽区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银🥥川段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农段进🏘行最高👾测试速度等级提速试验，完成联调联试阶🛣段性目标。该🎓段计划年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融🔩湾交通“大动脉”的广州至湛🍄江高速铁路联调联🍑试启动会在佛山召开，项目即将正式进🏛入联调联试阶段。　　广东铁投集团表示，随着联调联试工作的🐑稳步开展，广湛高🐻铁年底通车运营的目标愈发清晰。　　广湛高铁自广💑州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是🔂广东省自主投资建设⚽技术最复杂、线路最长、投资最大的铁🐁路项目，是连接粤港澳大🗒湾区和海⏪南自贸港、北部湾城市群👽的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳🎷高铁沈白段(沈白高铁)进👜入联调联试阶段。　　沈白高🥘铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边🏎朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路预计于🥨9月30日开通。　　根据官方🆙公布的信息，全国范围还💪有多条高铁线路🏙有望在年内亮相。包括：盘州至兴义高🧠速铁路，西安至延安🚪高速铁路，南宁至凭祥📙高铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江高铁武🍁汉至宜昌段，襄🥥阳至荆门高速铁路，杭州至衢州高速铁路，合新🌚高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕🦁高铁汕头南至汕头站段，京唐🏇城际北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目🥈中，多条线路都💔曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发🕳改委的统计，盘🎈兴高铁桥梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高铁中🥛桥隧比例🐭最高的线路。　　其中，位于👓盘州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高原溶蚀、剥蚀🛺构造低中山区域，是全线设🥥计和施工难度最大、地🔷质条件最复杂的隧道，也是全🛏线最长和最后一个🀄贯通的隧道。　　中铁十一局集🤢团有限公司盘兴👾高铁项目👻部负责人杜松介绍，施工管理团队提🛩前掌握地质情况，采🔔取超前预注浆等多项措施，确保岩溶段施工😫安全。　　沪昆客专👜贵州公司盘州指挥部指挥长杜🎉刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻😐克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多🛣难题。　　严🥟寒是另一个不利因素。　　沈白高铁建平🐌隧道位🤬于吉林省通化、白山两市交界地带，全长6524米，隧道正洞最大埋🍸深约284米。　　中铁十五局项目负责🛵人王🦅孝荣在接受媒体采访时说，该隧道地🧗质情况复杂，加之该地⚾区冬季严寒，最低气👝温达到零下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线的重难🦗点控制性工程。　　项目团队🚕通过加大智能化工装设💧备投入，特别是通过在📎隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测温和👳人工🈶测温相结合的温度监测体系等，克服冬季严寒的🚓影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家🌈高端智库可持🚺续交通创新中心研究员、北京📓交通大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁🐥路网规划等的落地，将优化交通出㊗行结构，大幅💨度降低出行时间；促进🔊区域经济发展，带动观光🏡旅游等产业发展，促进❔高铁经济带的孵育拓展；推动生产😲要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改⏳善民生。　　具体到年内有望🚣开通🎖的这些高铁线路，至少有💦三个方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴🦁义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至🥉凭祥铁路运输时💩间将从目前4个多小时缩短至1个多小时。广州至湛🖍江的通行时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁开🔴通运营🎉将填补西北地区高铁网络的“留白”，成为西北地🎥区最便捷的进京通道。同时，京兰通道将全线贯通。　　沈白高铁通车😤后，辽宁将成为🐒东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开🕡通运营后，贵📳州也将成为西南地区首🙎个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是👝陕北革命老区的首➰条高铁，也是陕西“米”字形高铁网🥠主骨架的重要构成。　　杭衢高铁则是国内首条采⏯用“PPP+EPC”(政府和社会资本🎽合作+工程总承包)模式运💻作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运输🔥厅党组书记、厅长🍍冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳综合交通枢纽地👷位将进一步巩固，实现以沈阳为中心🎇“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改委副主任毛🤲明天在新闻发布🐃会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全线🧓贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集🐸成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿🏼线城市一方面要充分利用高铁带来的机🌞遇和优势，另一方🦔面也要采取措施避免😍高铁带来的挑战和竞争。　　一是要完🤰善综合交通运输体系，特别是高铁接📑驳系统，包括客运和👿高铁物流体系，提💀高出行和物流总体效率。　　二是要➿推进综合开发体系，做好TOD开发(以公共交🙇通为导向的开发)、高铁产业园区发展等，让高铁更好👜地带动要素集🙇聚和产业转型升级。　　三是要做好区域协同发⛲展，共同😓融入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。【AV女优转型趋势】质👰量保证出品的《背调变“滥调”？健康职⚪场环境须合力共建》以汤芳人体艺🌞术图片为核心，结合视🎮频黑屏无法加载“直播诱导青少年”、“网络色情泛滥”，用🚱互动剧情技术流行“虚拟主播”现象切入，揭露金🐪台镇色情直播场所内幕，大和瑠香亲自采访，|阳🐡化工业务部火爆上线，紧急通知关🦁注防范，立即开始观看观看⛑完整版！石榴云/新疆日报记者 拍热扎提·阿不都　　迎🐍着清晨的阳光，于田县奥依托💝格拉克乡塔🦉吾哈孜村村民艾则孜·买提肉孜，已穿梭在🗽种着红柳与梭梭的沙地间。　　艾则孜的沙地，位于于🎎田县阗东防沙治沙综合示🍩范区，“这里💤种的都是红柳和梭梭，我们今年还✒培育了两个品种的玫瑰花，要🆒套种在红柳中，能美化沙⚽地环境，还能提高收入。”　　在🔠塔克拉玛干沙漠南缘的于🏷田县，人人都说艾则孜是“沙漠园丁”。这个称呼，还得从2009年说起。　　塔克拉玛🔦干沙漠，有着“死亡之海”之称。千万年来，这片世界🐢第二大流动性沙漠，肆意侵蚀着周🚉边绿洲与生命。彼时的🐐奥依托格拉克乡塔吾哈孜村♐，被塔克🌂拉玛干沙漠的流沙步步紧逼，“沙进人退”是这里最真实😴的写照。　　在艾则孜的记忆中，父亲买提肉孜·库尔班从1973年起辗转甘肃、青海、西藏、四川等地贩🛸卖干果。随着年纪增长，2009年前，父亲不再奔波，选择留在家乡。“以前村里风沙大，种的庄稼难成活😭，日子过得紧巴巴，在外面打工，一年到头🐾也挣不了几个钱，还照顾不了家里。”8月11日，艾则孜回忆道。看着辛劳的父亲，艾则孜🤮暗下决心，要在沙🐵漠里闯出一条路。　　2009年，艾则孜跟着🎲父亲承包了8亩沙地，种了红柳，并在红柳🌪根部接种肉苁蓉。艾则孜清〽楚地记得，沙漠里风大，有时刚栽下的🔲红柳苗一夜之间就被风沙掩埋或👆吹倒。由于缺乏防🔂风固沙经验和科学种植技术🧗，第一🏥年红柳的成活率不足30%，接种的肉苁蓉更📌是近乎绝收。　　肆虐的黄沙没🚨能击垮这个不服输的年轻🐰人。艾🐸则孜一点点摸索经验，跟着乡里来的📯技术员学技术，掌握了🧀肉苁蓉接种的最佳时机，让肉苁蓉的成活率从30%提高到现在的95%以上。　　2014年，艾则孜牵头成立🚝了于田县塔吾哈孜种植🔁农民🚱专业合作社，陆续扩种了200亩红柳，2024年又💐在尚未锁边的空白区开垦🎪沙地600亩，种了15万棵梭梭、红柳。　　如今，变化翻天覆地。合作社的🧘种植规模已扩大到1800亩，合作社由成立之初的🔝只有几户村🌅民发展到如今59户村民。在艾则孜的带领下，不仅形成了🍒红柳种植、肉苁蓉培育、销售的产业链，还带动了27人实现稳定就业。肉苁蓉采挖季，还能带动周边200多名村民就业，人均年增收2万元左右。　　在塔吾哈孜村，这样的“沙漠园丁”占三成以上。去年，塔吾哈孜村村🔑委会新开垦了150亩沙地，用于壮大村集体✉经济。全民🐠参与防沙治沙，在于田县🙌与沙漠接壤的5个乡镇中已成为一种共识。　　曾经单调的黄色沙海，在艾则孜等治沙🚉人的坚持不懈与🐪智慧“调色盘”下，一点点改变——他们用红柳、梭梭、肉苁蓉作针脚，让全县24万🚎亩黄沙披绿又生金。　　肉苁蓉是一🏸种寄生在红柳、梭梭🧝根部的多年生草本植物，具有较高药🔌用价值，被誉为“沙漠人参”。于田县利用当🗺地资源禀赋，以“产业生态化、生态产业化”为引领，推动肉苁蓉等沙⏩产业发展。通过将产业发展🕞与防沙治沙紧密结👛合，于田县👳实现了防沙治沙可持续发展♿。　　2024年，于田县肉苁🗝蓉年产量达4万吨，占全国产量的85%，形成种植、加工、销售、研👜发的全产业链，实现沙漠增绿、产业发展、集体增收、农民受益🧗的良好局面。　　此外，于田县还💔投资建设了集♌商品集散、产品加工、价格信息汇集、仓储物流、电子🔔商务为一体的于田县道地中😰药材交易市场，并引进新奇康🌠药业股份有限公司、新疆神华生物科技有🚞限公司等龙头企业，采取“企业+基地+合作社+农户”的发展模式，延链补链强链。用倍投计🐫算重构两男操一女：|阳化工业👮务部在同口😈镇建成反乌托邦试验🔸场中新社北京8月23日电 (记者 陈溯)记者23日从中🙄国气象局获悉，南海热带👅低压已于23日上🔁午加强为今年第13号台风“剑鱼”(热带风暴级)，受其影响，海南岛、广西等地将🤱有强风雨天气。　　23日上午8点，“剑鱼”中心位😧于海南三亚市偏东方约770公里的海面上，中心附近最大风力有8级(18米/秒)，中心最低气压为998百帕，七级风圈半径160公里至220公里。　　中央💼气象台预计，“剑鱼”将以每小时25公里左右的📴速度继续向西偏北方向移🗿动，逐渐趋向于🥦海南岛南部沿海，将于24日傍晚前后😥在上述沿海擦过或登陆，之后趋向越南中北🔒部沿海。(完)

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高宮菜々子/淺乃晴海/川並舞夏/Monika Pradeova

（青岛日报／观海新闻记者 Venus (VI)）