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【今日比赛回顾】
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巴西甲 弗卢米嫩塞VS帕尔梅拉斯
本⛪场比赛方向翻车。主队弗卢米👺嫩塞在主场作战,全场🥧占有一定优势,在先进球的🏘情况下被对手反超,内容上来🥦看有迹可循,弗卢米嫩塞17脚射门Ⓜ居然只命中一次!而这一次命🎣中是通过点球打进,可见球队在进攻端的🤴效率遇到了问题,而一向稳健🤜的防守也💜犯下了严重错误,被反超的一球就是🔃后卫控球失误给了对手🎁前场转化的机会。
作客的帕尔梅拉斯🥉在攻防两端😌表现得还是更为平衡,虽然先丢一球,但🥜及时扳回比分,又抓住对方🚳后卫的失误打进反超的一球,他们全场9次射门只有对方⛴的一半,但5次命中,效率🤸明显高于对手。
【明日比赛分析】
明日凌晨😪主要的比赛集中在欧联杯,我们来分析其中⚓最有热度的一场球:
欧联👜杯资格赛第二轮首回合 02:00
贝西克塔斯VS顿涅茨克矿工
相比其他的🍥欧联杯比赛,这场热😐度可以说是鹤立鸡群。
贝西克塔斯上赛季🍶下半⭐程更换了主教练,由前曼联主教练/曼联名宿索尔斯🍟克亚上任。最终上赛季⛸联赛排名从上任时的第六🛒上升到第四,但这个排名其实🐥并不算达到预期,不🕰过好在拿到了欧联资格。而休赛期🎣他们在转会市场频繁出手,居然重金从本菲卡引进👹了✡土耳其新星科克曲。
总🆘体来看贝西克塔斯近几年🍎成绩一直不理想,徘徊在土超3-6名,而曾经他❣们一直是冠军的有🤰利争夺者,除了本身实力有所下🉑滑之外,联赛对手近几年不🏣断加强阵容投资⬆也有很大关系,所以为了逆转颓势,他们近两年也开始持续增⏪加了投入,从教👾练的更换到球员的🥂引进都看得出他们🏯急需在即将开始的新🤙赛季重新冲击联赛冠军和欧战!
顿涅茨克🐝矿工这边也是在7月初刚🛺刚由阿尔达图兰接任球队主教🍓练,图兰作为土耳其🏸名将,曾⏭在马竞和巴萨效力,2022年退役以后,仅用两年时😋间就把位于土耳其二级联赛的😉埃于普体育带上了土超并在🧒第二年拿到土超第6,目前来看他很有🌥潜力成为下🔽一个欧洲名帅。
矿工上赛季排名📒联赛第3,是近20年内首次在联🐗赛跌出前2,球队作为🎮欧战常客,一直是巴西年轻球🐔员登陆欧洲的第一站,是五大联😏赛以外非常有特色和实力的🕔一支队伍。
两支球队都迫切👫希望晋级欧联正赛,索尔斯🌓克亚在上赛季半路上任以后,本赛⏫季有机会完全按照自🚦己的建队思路打造球队,而贝西克塔斯这😍样具有欧战传统的球📷队也正是🎒他重新证明自己的机会。本场对决非✔常巧合的是,矿工新帅😭图兰作为土耳其名宿,对土超球队可以🥎说非常熟悉,对他来说,刚刚上任就前往🐈土耳其挑战强敌,极具挑战。
从两队整体身🥪价来看,实力比较接近,但风格不同,主队人🐧员年龄结构配置相对成熟,拥有不少🍇欧洲名将,而客队则主🏄要是乌克兰本土球员加巴♌西潜力新星组成,然后再结合土🗞耳其球队向来🚷比较突出的主场优势,理论上主队1档让❌步是相对合理的格局,而目前亚🐃洲数据给出的方向波动很大,从初始的2档迅👋速下滑到平衡格局,又调整回到现🍝在的1档,数据变化很乱。从两🆘队主客场比赛和欧战近年的表现来😔看,都不太稳定,我们认🏉为强行做方向上的判断并➰不是明智的选择。
从本场比赛的关💙键程度来看,两队都极其重视🕶,特别是主😽队贝西克塔斯,他们先主后客,必定需要将主场👊优势转化🤖为两回合的比分优势,而索尔😖斯克亚又是崇尚压迫和进攻🥣转换的教练,进球📅期望值相对较高。作🔷客的矿工也不会单纯🥪以防守为主,图兰这样的年🤤轻主教练都喜欢找对手🌻弱点,而矿工自身🕋特点也是以巴🚈西年轻球员为主的进攻🌘线。以两位教💒练的执教风格来看,两队绝不会无😑脑进行对攻,但🐻会在攻防转换中追求进攻效率,进球指数方面,一直稳定在2.5,作为明天热度最高🔘的比赛,这个格局🍚可以说不高不低,综合分析看好本🙉场比赛进球不低于3个。
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运营成本上涨、平台补贴难拿,有的平台🥄将补贴与低价订单绑定 【聚焦🐨新就业形态劳动者】网约车高⬅温补贴落地“最后一公里”如何打通? 阅读提示 夏季高温,“网约车🌴是否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现,“空调费之争”集中在特🌼惠类订单。平台发放的高温🌺补贴也会附加📆绑定低⛵价订单等条件。对此,专家建议,应平衡好平台、司机和乘🔥客三方的利益,通过推动劳❤动立法、优化高温补贴发🏭放机制等方式,更好地保障网🌬约车司机的权益。 夏日高温,网约车运营成本上👀升。前不久,有网友反映网🧖约车司机向乘客收取空调费,引发社会对“网约车🆒夏季是否应该额外收取空调费”问题的讨论。 记者采访发现,关于网约🌡车空调费的争议主要🎒集中在特惠类订单,此类订单价格低、司机到手收🚅入少,因此额外收🐈取空调📆费的现象比较普遍。 当前有不少网约🖼车👤平台推出了夏季高温补贴。然而,在其发放过🌼程中,也存在发放有😫条件、领取不稳定等🔛问题。从“有补贴”到“补到位”,平🙊台高温补贴如何打通“最后一公里”? “空调费之争”集❎中在特惠类订单 “32℃气温打网约车,师傅不给开空调。”近期,有🌁网友发帖表示,在乘坐网约车时,被👳司机告知开空调需要额外加钱。这是否合法? 《网络预💊约出租汽车经🛌营服务管理暂行办法》第二十条规定,网约车平台公司💥应当合理确定网🕜约车运价,实行明码标价。河南世鼎📠律师事务所主任王兆敏🏥表示,从法律层面看,网约车司机接受平🐝台派单后为乘客➰提供服务,实际上已与平台、乘客形成了🥠合同关系,为乘客提供开关👱车窗、空👈调等基础服务,属于合同义🔈务范围内的合理内容。 为何本👅该属于正常服务范畴📀的空调费,却被部分司机算作“额外收费环节”?记者采访多位网🤞约车司机发现,这与夏🈺季网约车成本上升、平台派单类型等因🌖素有关。 “我开的是油电混动车,一天在车上的时👻间是12个小时左右,全天开空调的话,每天的额外成本得🐸30元左右。”北🦈京网约车司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的🤕司机赵师傅则表示:“平时一罐气能跑400元左右的收入,夏天开空调,一罐气顶多跑300元出头,成本涨了不少”。 不少网约车司🌓机表示,额外🧘向乘客收取空调费的情况,大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠🗺类订单中。这种特惠类🥟订单价格明显低于普通快🌐车,乘客输入😍目的地后,系统自动生成固定价格,司机不得额外加价。 “特惠类订单平🕚台优惠力度大,司机到手收入本来就🐳少,开空调再增加成本,确实不划算。”赵师傅坦言,平台之🐜前在特惠快车的宣传中提到“除了安全地把乘客从A点送到B点之外,不提供任何服务”。这也🌟让不少司机觉得,不该由自己“贴钱”开空调。 禁止收费后,关键问题是否解决? 近日,北京市交通委发🍲布消息明确,出租车和网约车🧞须按乘客要求开启空🚖调,保持车内温度适宜、环境整洁。网约车平台🏟应通过高温补贴等激励📋措施,鼓励驾💹驶员积极响🔞应乘客开空调需求,提升服务品质。 目前,不少🕐网约车平台都推出💻了网约车司机的夏季高温补贴,鼓励司机💠开空调。如🔣滴滴出行在全国近300个城市正式上线“清凉一夏”专项高温补🛄贴计划;高德地图开启“凉快行动”,联合☕近百家合作网约车平台,为🚞司机发放总额高达6.8亿元的高温补贴。 在平台积🛴极补贴的情况下,困扰网约🧥车司机的成本💜问题是否得到了解决?“我收到的高温补✋贴大概是每单0.5元,能覆盖🔒一部分开空调的费用。”北京网约🦍车司机李师傅说。 此外,一部分网约车公🐄司会根据单量🍄给签约的司机派发🧔高温补贴,并以工资的📙形式发放。“我的工资💙构成是‘底薪+绩效’,签约的🕉公司会按照接单量🏣发放高温补贴。”重🦔庆网约车司机池师傅🍗告诉记者,目前为止,他拿高温补贴最多🤨的一个月是80元。 然而,也有司机反映,部分平📤台发出的所谓“高温补贴”并不好拿,尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠👅类订单领域,高温补🏭贴的领取条件更为苛刻。 “平台的补贴大👕多集中在特惠快🌸车,只有司机接满❗一定数量的特惠类订单,才能拿到相🎵应的补贴,平均下🌴来每单可能也就1元左右。”赵师🔡傅向记者算了笔账。“特惠单本来利📼润就低,就算加上高温补贴,实际收益还不如🏋跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单,也不👇愿意为了补贴而接特惠单。” 这种将高温补贴与🏳低价订单绑🥒定的做法是否合理?多位司机表示,这相当于“变相逼着接低价单”。首都经🛄济贸易大学🐂教授范围认为,虽然目前多🚎数网约车司机与平🛷台不🛹构成劳动关系,发放高温补贴并👃非法定强制义务,但平台通过不合🙊理条件限制司机获🗂取补贴,本质上是利用规💬则压缩司机收益空间,其合理性与合规✏性值得商榷。 从“有补贴”到“补到位” 人力资🏒源和社会保障部办公厅《关于做好2025年高温📁天气劳动者权益保障工❌作的通知》中提出“指导平台✡企业建立补贴制度,为室⏮外工作的劳动者增发高温补🕗贴”。然而,网约车💺司机等新就业形态劳动者与🚵平台多为“合作关系”而并非传统劳动关系,其高温补贴、保险等🏵待遇缺乏强制保障。“这种定性🌗的模糊,让高温补贴的落实🈁确实容易流于🎒形式。”王兆敏说。 “高温补贴的目的是保护高📛温之下劳动者的✝职业安全😱健康权利。”范围认为,劳动立法🐶需适应新业态的发展,明确高温补贴🥇的性质,将新就业形态🙂劳动者纳🔺入高温津贴的权益保障范围,从😗法律层面筑牢基础。 在此基础上,受访专家表示,平台也应探👫索更加多样化📴的高温补贴发放方式,从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单🍋量补贴,还🦐可以根据司机的工作时长、运🍠营里程等进行补贴,以提📖高补贴的精准性和有效性。”范围建议,平台也应公开高温补贴的🌭发放标准和计算方式,接📕受司机和社会的监督。 “网约🙆车领域之所以会引发‘空调费之争’,主要原因🤱在于网约车司机不享有定价的🧝权利。”范围进一步分析,有关部门应该👹在保障🛑司机基本劳动收入的基础上,对平台企业🦋的定价及其算法机制、平台抽成等规则进行📻限制,避免“平台请客、司机买单”的现象。 “从长远看,解决‘空调费之争’,关键在于平衡💺好平台、司机和乘客💬三方的利益。”王兆敏建议,平台企业可考虑将🍶空调💚成本纳入运营成本核算,通过优化定价⏱机制,将开空调产生的⏹成本合理分🎶摊到乘🎏客支付的费用中,而非让司机独自承担🌑。“平台在制定规🤶则时,应当充分考😈虑司机和乘客的利益,合理确定🔲平台抽成比例,降低司机运营成本。”王兆敏说。 本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)【多人剧✔情是否受欢迎】近期登上seo.jquery-code.com热搜榜的《把男生撩硬🐁的污句子》,由安永🈸祥子爆料并剪辑完成,据称原素材来🕹源于曹坊乡一场真实偷📶拍事件,引🍱起法律界与网民群🕍体的广泛争议。中新社昆明7月30日电 (记者 韩帅南)7月30日,第十届上海合作组🔝织成员国农业部长会📒议在云😵南昆明召开。中国🔓农业农村部部长韩俊主持会🏼议并代表中方发言。7月30日,第十届上海合作组😆织成员国农业📫部长会议在🚹云南昆明召开。中新社记者 韩帅南 摄 韩俊表示,上合组织成⬅员国农业部长会议机制建立15年来,各成员国风雨同舟🌬、携手共进,农业合作💎机制不断完善,科技交流多点开花,农产品贸易快速增长🧓,投资合作日趋活跃,深化农🐿业务实合作基础坚实、前景广阔。中方愿与各成员国🏬协同努力,进一步释放➖农业合作潜力,共同谱写上合🕡农业合作新篇章。 韩俊指出,要完善政策🚡对话机制,加强多双边政🐝府层面沟通交流和政🌰策信息共享,协同应对风险🗂挑战;深化农业⏪科技领域合作,共建技术合作平台🉑,推动农业人才交流与技术😜合作;畅通经贸投资渠道,共同推进相🛤互开放市场,拓展农产品推介渠道,探索服📀务贸易合作,推进🚧投资贸易便利化。 此次会议以“强化农🈷业政策交流 构建更加密切美🔵好的🐚上合农业合作大家庭”为主题,围绕农村发展、减贫合作、科技交流等,设置部长大会、政策对话、成😬果展示和参观考察等环节,审议通过《第🛣十届上合组织成员国农业部长会🦓议联合声明》。各方对会议召开的🎦重要性与及时性🚱表示充分肯定,希望强化上合💴农业部长会议机制,通过互学互鉴,促进区域现代📢农业🥉发展和乡村繁荣。(完)佐和霞新作《从南洋到延安:两张华侨😢回国证明书背后的故🛥事》:重新定义电影强🦗暴我手机完整版。中新社拉萨8月18日电 题:走向世界冠军 西藏💣藏族姑娘见证雪域💥竞技体育发展 作者 赵朗 卢鑫 2011年土耳其伊😰斯坦布尔世界摔跤锦📴标赛赛场,藏🌙族姑娘西洛卓玛在67公斤级决赛中一🔍举夺魁——这是西藏🌜自治区成立以🔭来首个竞技体育世界冠军。 如今38岁的西洛卓🐛玛早已退役,担任西藏自💓治区竞技体育管理中心训练🎧科科长,忙着为摔跤♑运动员们打理后勤、保障训练。忆及过去,这位来自林芝🌿普通农牧家庭的🈚姑娘,总想起2001年改变命⚽运的夏天。 “那年我15岁,被西藏自治🤾区体育运🐭动技术学校选中,第一次离开家🈸接触专业体育。”西洛卓玛回忆,最初的训练条🕷件远非如今可比,没有塑胶跑道,仅有🐮的一块摔跤垫要🐱供男女队员共用,挤得转不开身,训练器械功能单一,能练🔪的动作十分有限。 凭借吃苦劲头,西💬洛卓玛从校队脱颖而出,进入西藏🧥女子摔跤队。但那时的她,还不懂“运动员”三个字的重量,只知重复枯燥🥧的训练。直到被送往北京体🐹育大学🗳附属竞技体育学校深造,她才真正读懂职💍业运动员的冠军追求。随后,她成功入选中国国家女子🥫摔跤队,距离梦想更近了💋。 进了国家队,西💑洛卓玛才知道山外有山。她说,面对更先进的🎶场馆、更强悍的对手,她主动给自己“加码”,把陪练当作🧝学习机会,琢磨对手技术,为熟悉一个动作😼反复训练,不达标绝不🧙休息。超强度训练留🥓下满身伤痕,耳朵在🚍对抗中摔伤,一用力就头痛,训练时只🏬能戴着耳套,但🌂她从没想过放弃,“为了冠军梦,再苦都值。” 从2003年全国📅少年赛第七名,到2011年世锦赛登顶,再到2013年全运会夺金、2015年亚锦赛摘冠,西洛卓玛😰的奖牌簿,正是西藏📢体育实力提升的最佳注脚。而她的成长轨迹,更折射出西藏体育人才培✌育体系的完善,从基层选拔到本地培养,再到国家层🤮面的锤炼,越来越多雪域健📽儿有了追📝逐梦想的通道。 “希望我的冠军🕘能让更多家乡🥣孩子爱上摔跤。”西洛卓玛🛒的心愿正在实现。1988年西藏女子摔跤队👐成立时,队员寥寥,2005年全运会,全队也仅5人参赛。如今,西藏🕕自治区竞技体育管理中心的摔跤队🔍已建成40余😛人的完善梯队,国际式摔跤10个级别均🎲有队员能站上赛场。 不仅是队伍壮大,训练条件也今非昔比。西洛卓玛描述,现在塑胶跑道是标🐏配,进口力量器械能♈练到肩、背等全身部位,再♋也不是当年的单一功能器械了。最重要的是,有了摔✖跤独立训练场馆。 如今,卓玛拉嘎等年🙉轻队😉员已崭露头角,斩获亚锦赛亚军等🍙荣誉;西藏女子摔跤队更😍是在🥇国际赛场屡创佳绩,世锦赛1冠1季军、亚运会1亚军、亚锦赛3冠1亚军,国际摔跤A级赛罗🏭马尼亚站、世🗿界青年锦标赛等赛事中也🧖频传捷报;国内赛场上,全运会、全国锦标赛等赛😧场的领奖台,始终有雪域健儿的🧗身影。 从一块⛄垫子到专业场馆,从5人小队到40人梯队,西🔠洛卓玛亲历的西藏摔跤变迁,正是🥂雪域竞技体育从小到大、由弱⬇变强的生动缩影。她说:“体育没有特殊🆕政策,公平公正的摔🗣跤场上,我💝们用坚持和汗水摔出了🚎自己的人生。”(完)
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白石みお(白石未央)/小林裕子/彩乃蘭/高槻真里菜
(青岛日报/观海新闻记者 佐藤花梨)责编:
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