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直播吧7月24日讯 据《每日电讯报》报道，利物浦希望埃基蒂克能成为下一位伊萨克，甚至超越瑞典前锋。

利物浦😵似乎不太可能成功签下伊😃萨克，但通过引进埃🏗基蒂克，红军或许找到了🔷纽卡前锋的替代者。身材高大、速🐙度快且射门无情的埃🕶基蒂克在踢球方式👈上与伊萨克相似，并且他的🐉足球生涯也经历了类似的轨迹。

现年23岁的埃基蒂克周三晚🖤间正式加盟利物浦，他比伊萨克年🍬轻一些，但没有在英超🔅证明过自己。法国🙉前锋无疑潜力巨大，对利物浦来说他♈是以一🥣个比较合理的转会费加盟。

与伊萨克一样，埃基蒂克的英超之🚫路并不平坦。作为法国的天才新星，他在20岁时被巴黎圣日耳曼从兰斯签下，但在如此大🧚的俱乐部中未😡能发挥预期影响力。在为巴黎圣日🏻耳曼出战的33场比赛中，他仅攻入4球。

伊萨克❣在职业生涯早期🗿也遇到了类似的问题。17岁时，他从瑞典加📝盟多特，但🔐在德甲仅出场5次且没有进球，随后转💧会至皇家社会。伊萨克最终在23岁生日前🔖几周来到英格兰，并逐渐成🚷长为英超最具威胁🍑的前锋之一。利物浦显然相信埃🏧基蒂克也能在同😇样的年🌻龄达到这一水平，而且有很多🙇证据表明他们的判断可🌈能是正确的。

埃基蒂🎰克在法兰克福的表🍌现令人信服，他在上赛季48场比赛中攻入22球。这些数据并不能完🏥全反映他的进球质量，因为他展示👩了多种破门方式。就像伊萨克一样，埃基蒂克可以采取🥟多种🤘方式攻破对手的防线。在德国期间，他用弧线球、头球、一对一突破、后点推🥃射和远射等方式得分。他具备🕗各种射门技巧，即使🗑有时不能在关键时刻选择正确的🔦射门方式。

埃基蒂克已经多次🍿引起纽卡的兴趣，上赛季的欧联⚫杯比赛中，他在客战🛂热刺时打进了一粒精彩的远射进球。当然，埃基蒂克和伊萨🚪克并不完全相同，法国人可能更具创✊造力和盘带能力，而伊萨克则更🔑加冷静和致命。上赛季在联赛中，伊🧝萨克的实际进球数比预期多3个，而埃基蒂克则少👤进了7个。上赛季，他在德🕊甲击中门框次数最多，射门次数也最多。

这种射门上的🚲不稳定可能会让利物浦🚏球迷感到担忧，他们在过去三个🐔赛季🤳里已经见证了努涅😌斯表现的起伏不定，希望埃基蒂克能🐹在进入职🚺业生涯中期时变🏂得更加无情。事实上，利物浦的数据分析👄显示，埃基蒂克的射门数👎据更有可能改善而不🦉是恶化。另一个值得关注🎢的问题是，高价从德甲引🚧进的球员往🐣往难以在英超复制他🚶们的进攻表现。近年来，像桑乔、恩昆库、普利西奇和维🎤尔纳等球员在从德甲转📿会到英超后都🐁未能达到预期。此外，法兰克福前锋在离队🐇后的表🕚现也不尽如人意。穆阿尼（巴黎圣日耳曼）、约维奇（皇家马德里）和阿莱（西汉姆联）都在高价转会⛪后表现不佳。不过，埃💇基蒂克有着强烈的进步欲望，也许还希望📳能证明巴黎圣日耳曼弃⬅用自己是个错❇误。

埃基蒂克在场外🏮也可能引人注目。他热爱时尚，近年来被拍到穿着各🔚种夸张的服装。去年巴黎时🐣装周期间，他身穿一件🐭粉色毛绒夹克、粉色衬衫和粉色🐣太阳镜，尽管今📛年夏天他表🦂示对时尚的兴趣已不如从前。

对利物浦来说，最重要的是埃🖍基蒂克能够持续💯进步，并🍭充分利用他所拥有的身体和技🌽术天赋。他具备现代前锋所🚻需的所有要素：速度、技术、创造力和体格。埃基🧡蒂克会成为下一个伊萨克吗？如果一切顺利，他甚至可能超🤘越伊萨克。

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车祸致环境污染，保险公司该🐴不该赔？　　广东高院审结一🌯起生态环境🙍损害赔偿案件　　两🧐家物流公司的运输车辆❓在行驶中发生碰撞，造成苯酚溶液泄漏，引发环境污染，巨额生态赔🌩偿费用经磋商后无果，当地生💦态环境局将污染者、第三人和🧟保险公司🐼一起告上法庭。　　各😏方赔偿责任应如何确定？保🈲险公司是否为适格被告？近日，广东省🎁高级人民法院二审🏭审结一起生态环境损⏺害赔偿案件，判决😤污染者承担无过错责任，第三人在其过错😩范围内承担相🤪应责任，同时，保🍗险公司在保险限👋额内承担赔偿责任。　　2020年9月，致某物流公司贺某、杜某驾🕢驶的车辆与🐆领某物流公司杨某驾📀驶的车辆发生碰撞，造成致某物流公司(污染者)承运的苯酚💚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆不同程🌉度损坏。《道路交通事故认🤽定书》认定致某物🎍流公司与😙领某物流公司的驾驶员承🍧担本事故同等责任。　　事故调查报告认定，该事故造成🕰致某物流公司承运的28.94吨苯酚溶液泄漏，衍生引发🚧突发环境应急事件。事故发生后，当地生态环📪境局委托华南🥕环科所对🆕应急处置费用、水生态环境损害、土壤生态环境损😹害等进❤行了评估。本案中，致某物流公⛵司和领某物流公司分🆖别为涉🚟案车辆购买了👈交强险及商业保险等。之后，生态环🤐境局因与致某物流公司、领某物流公司😐就赔偿🌵费用问题磋商不成，遂提起诉讼。　　法📥院经审理认为，本📵案为生态环境损害赔偿纠纷。关于涉案生态环境🗣污染侵权责任的承🔏担问题，涉案侵权责任🏖属于危险责任范畴，致🚬某物流公司是涉案污染😾物的控制人，故该公司🤠为涉案生态环境污染⛱行为的污染者、侵权人，对污🍀染环境造成的全部损害，应当承担无过错🏆的侵权责任。另外，领某物流公司⚡一方为第三人，在其🥐过错范围内承担相应责任。　　关于保险公司是👞否为本案适格被🥍告的问题，责任保险的被保险人给🕛第三者造成损害，被保险人对第⛷三者应负的🤤赔偿责任确定的，被保📺险人怠于请求时，第三者有权就其应🐼获赔偿部👡分直接向保险人请求🦑赔偿保险金。根据保险法相关🦌规定，致某物流公🕺司等未向保险公司📙主张行使权利，应视为怠于🎍行使权利，生态环境局🌗享有对保险❄人的直接请求权，故保险公🌳司为本案适格被告。　　一审📚法院判决案涉两家保险公司🚃分别📚在保险限额内赔偿生⛓态环境局2000余万元、170余万元；领某物流公司🐤以及事故🙆车辆实际购买者刘某，根据相应的🎻过错对赔偿款项在1089万余元范围内承🈴担连带🚥赔偿责任。　　保险公司不服，提出上诉。二审判决驳回🎆上诉，维持原判。　　该🌇案二审主审法官表示，污染者(侵权人)、第三人🛀对损害的发生均存🔑在过错的情况下，根据民法典、《最高人🐑民法院关于审理生态环境🗜侵权责任纠纷案件适🌱用🚾法律若干问题的解释》，将生态环境侵🔵权责任定性为部分连带⛽责任。在外部责任上，由侵权人📹就全部损失承担责任，第三人承担🗻与其过错相适应的责任；在内部责任上，侵权人有权就超😿出责任份🔶额的部分向第三人追偿。因此，本案中🚭第三人领某物流公司在其过🤐错💸范围内承担相应责任。　　“关于生态🎻环境侵权第三人范围的🏌认定标准，需要考虑第😤三人的界定、因果关系、意思表示、侵权行为等因素。”法官介绍，首先，生态环境侵权第三人是相💕对于被诉侵权人和受🏛害人而言的第三方主体。其次，第🚛三人实施了侵权行为，介入了原😠本的因果链📇条中造成损害的发生。再者，生态📺环境侵权第三人与侵权人不🎮具有共🧘同的意思联络、不具有身份♈上的牵连，不具有合同关系⚽等其他关系。最后，生态环境侵💎权第三人不是🏞污染危险源的🤖产生者或控制者，不是对污🌕染物或者设施具有控🆑制关系的人，但又🛎通过实施某种行为将污染🔏者产生或控制的污染🚤危险转变为🍉实际的污染损害结果等。　　关于保险公司的保🤲险责任，法官提到，生态环境的🎂恢复以及受🚇害者损失的补偿，关键是侵权🐾者责任承担的能力，而责任保🤸险的根本目的🧕是让受害人能够得到有效赔偿，从而🚱避免在投保人无力承担赔偿责🚴任的情况发生时，受害人的📲权利和利益无法保障，而非免除投保人赔🚗偿责任。由📧于保险合同所投保🔒的标的针对不特定社🔮会主体可能发生的风险，在特殊情况条件成就🍳时，不特定的受🧐害人可以依据该🌸合同向保🗨险人请求赔偿。因此，不能否认责📍任主体选择自己😃负担或者通过投保责⬇任保险📃分担风险及可能的赔偿责任🚿的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报【无码情节创新趋势】沈据玩🥏具有限公司特别企划《黄片床震》融合gongsijianjie调查内容，还原红花会😷电影网琪🎃琪看片行业内幕，情节借鉴2025年08月25日真实偷拍案，镜头大胆，观看🔕需实名认证开启。中新网8月20日电 据江苏💷省纪委监委消息，江苏省盐📒城市委常委、秘书长薛盛堂涉👇嫌严重违纪违法，目前正接受📋江苏省纪委监委纪律审查🎉和监察调查。赶快行动吧！2尾元暴击，你知道为什么老❇不中吗选号技🎿巧公开送中新🆓社广西崇左8月19日电 (记者 杨陈)记者19日从广西崇左⚡市官方获悉，随着36台来自广东东莞🐔的中集灯塔半🎆挂车日前从中越边境广🛥西友谊关口岸出境，中国国内大型机👳械设备出口首次实现东盟“船到港、车接货、直达关”全流程无👥缝衔接。　　崇左毗邻越南，是中国通往东盟🐺国家最便捷的📀陆路大通道。崇左🏐港所在的西江水系，是连接粤港🎰澳大湾区与东🈚盟的国际黄金水道。　　崇🔼左市交通投资有限公司🏬副总经理李艳香介绍，前述半挂车8月8日从东莞港🕕口启运，8月18日抵达崇左港，后由新能🈶源重卡运至友谊关口📇岸出境，当日可运抵越南。　　“以往一组4台🚮半挂车经陆路从粤港澳大湾区🔪运至友谊关口岸，物流成本约7000元(人民币，下同)，采用公水联运，优化物流方案后，每组物Ⓜ流费用直降20%。”李艳香说。　　“随着中国—东盟经贸🤖合作深化、《区域全面经🚟济伙伴关系协定》(RCEP)生效红利持续释放，东盟国家港🕡口集装箱吞吐量激增，半挂车需求显著上升。”中集灯塔西🎙南营销服务总🍫公司总裁张雄说，公水联运深度融🎴合了崇左“沿边”“沿江”的双重优势，产品损耗率更低，为“中国制造”出口📲东盟开辟了更低物流🤐成本的新通道。　　崇左市副市长粟家🍠艺19日介绍，作为中国面🛍向东盟开放⏲合作的前沿窗口，当前📈崇左正重点面向东盟😛国家务实开展全方位、多层次、宽领😲域的开放合作，大力推进跨境贸💝易、跨境物流、跨境旅游等工作🏓。2025年上半年，崇左外贸进⏩出口额完成1335.4亿元，进出口货值3466.9亿元，增长29.9%。(完)

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笹本梓/吉澤莉緒/廣瀨香織/大澤みき

（青岛日报／观海新闻记者 筱田优）