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　　中新网成都7月22日电 (刘忠俊 杨醌 郎稀麟)7月22日，四川省🔢宜宾市首列“民营经济法治👖专列”智轨列车🖍从宜宾西站鸣笛启程。这辆穿梭🍐于城市动脉的“流动法治课堂”，成为⛴宜宾以法治力量🚪护航民营经济发展的一道靓丽风景线🌂。

宜宾“民营经济法🐌治专列”智轨😶列车上线运营现场。郎稀麟 摄

　　据了解，此次开通的“民营经济法治专列”运行于宜宾智轨T1、T4线。该线路贯穿宜宾🌭主城区，连接宜宾智🎇轨产业园与大学城，日均客流达3.2万人次，其中超六成👰是民营企业从业者。数据显示，沿线聚🍾集了宜宾市63%的民营企业和85%的创业平台，堪称服🍒务民营经济的“黄金走廊”。

　　专列车身以蓝🔎色为主色调，醒目印着“法🛥治是最好的营商环境”字样，车厢内🌑部则变身立体普法空间。车载电视循环播🐪放《守法一家》法治歌曲和《民营⚡经济促进法》条款讲解，“法✳润三江普法讲堂”车🎄厢直播活动更是让律师📃与企业员工实现了“同车解惑”。

　　首趟“移动课堂”上，四川宏成律师事👝务所主任杨华为15名企业💴职工代表解读《民营🐲经济促进法》，并对第44条政府📹服务保障条款进行详细阐释；针对搭乘列车🕗的部分企业🍌经营管理人员提出的公平竞争🧣保障等问题，律师也逐一耐心解答。“专列创新🕛融合普法宣传与公❇共服务，既展示了城市地标，又通过‘专家随车讲+案例沉浸学’模式，实现普法‘零距离’。”宜宾市司法😧局普治科科长李玲表示。

智轨列车上律师🍎杨华现场为企🏰业职工代表解读《民营经济促进法🐜》。郎稀麟 摄

　　近年来，宜宾市持续🐐优化法治营商环境，打造三江中心法务区，组建200人法治体🚝检团队，已为300余家企业规㊗避法律风险。宜宾市委🔯依法治市办公室相😄关负责人透露，下一步将💬扩大专列覆盖面，把“法治站台”延✈伸至更多产业园区，同时开展“法治体检进企业”等活动，借助🍢全媒体传播放大“法治乘数效应”，让法治真正成为🛩长江首城宜🧟宾看得见的生产力。(完)

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在我国城🙉市的烟火日常里，外卖🐣骑手早已成为不可♒或缺的存在。风雨无阻、昼夜奔忙，他们既保障了居🚼民的生活便利，也维系了城市😋的运行秩序。然而，外卖骑手🎧庞大的群📋体长期以来多被视作“灵活就业者”。在此背景下，饿了么与淘宝🚡闪购率先🚐宣布将骑手升级为“城市骑士”，并配套🤝推出制度性保障与生⤴态关怀。这一动作的意义，远远超出🎴企业层面，更值得从公共政🚞策和社会发展的角度加🍦以审视。　　我国对于新🐣就业形态劳动者的🎹关注，已有清🏵晰的政策脉络。相✖关顶层设计为新㊗型职业的合法性和制度保障提供🚯了政策依据。　　从“骑手”到“骑士”的升级，正🗜是对政策导向的呼应。它不仅仅是📲名称的变化，更是社🦔会对新就业形态劳🔜动者的一次身份认🤟定和价值确认。标志着骑🥡手群体正逐渐向“制度化的职业角色”转变。　　称谓的变化背后🚩，是职业认同的🕌再造。在汉语中，“手”多指具体工种，而“士”往往意味着身🐤份、责任与社会尊重。将骑手称为“骑士”，不仅提升了职业🥊形象，也回应了🦍公众对骑手群体长期以来🏰的认知偏差。　　更为直观的🎹是外在形象的更新。新的骑士制服强调安全、舒适与专业化，这不仅是工作条🔮件的改善，也象征着🐹职业的体面化。　　相比称谓与制服🚀，更值得😃关注的是制度上的进步。近年来，在主管部🦐门指导下，平台逐步开🗝展社保缴纳试点，扩大📄职业伤害保障覆盖，并探索“职业伤害保障+商业保险”的复合模式。此次升级，更是将养老、医疗、意外等保障纳入制👉度化安排，推动从“临时性兜底”向“体系化保障”过渡。　　转变的意义在于，它为🌟灵活就业群体提供了更加稳定的🥫安全预期。如今，平台推动制✅度升级，不仅回应了现实需⏺求，也为未来更🌯多新就业🔑形态群体的职业化管理🕦提供了参照。　　这场职业升级的另🃏一重价在于展现🥌了平台企业的格局与担当。以阿里为代🔨表的大型平台，不仅在自身业务层面推动改🚹革，还通过“橙意计划”联合23个品牌，建立涵盖奖励、助学、医疗救助等在内的支持体系。跨品牌、跨领域的联合表🌽明大型😧平台正在承担更广💂义的社会责任。　　从政府治🍳理视角看，这种做法具有两点🥧意义：其一，它补充了公共📆服务的不足，形成“公共政策+企业责任”的双轨并行；其二，它推动了🏹社会共治，动员社会多🕣元力量共同守护新👬就业形态劳动者的权益，为未来公共☕治理格局提供了可借鉴的🎎范式。　　骑手群体🥄不仅是城市👺物流的执行者，更是😈城市社会运行的微型节点。他们的日常行🉑动关乎社区治理、居民生活乃至公共安全。骑手升级为“城市骑士”，不仅是对个人的🤽尊重，更是服务业💌职业化发展的重要一步。　　这次职业升级，意味着服务业🉐劳动者的地位🔎与尊严正逐步获🦆得制度性承认。随着职业🤶认同的提升，社会也将🤦在更大范围内增🔳强对服务📎劳动的尊重和信任。这不仅有助😃于改善就业👣群体的心理预期，也将推动🕜服务业向高质量发展转型。　　需要指出的是，这🦄场升级目前是平台主导的自发行为，更多依靠企业责🛶任与社会倡议。未来，如何将这一做法制☔度化、普惠化，仍是关键课题。　　一方面，政策层面🍢可以进一步推动新🧝就业形态劳动者权🎫益保护的标准化🐉与全国覆盖；另一方面，从个别企业的“示范效应”，到带动更多平😬台参与其中。此外，还需在🏒职业发展通道、技能培训与社会📋融入等方💺面持续探索，真正让“城市骑士”成为一🧑份可持续发展的职业。　　从骑手到骑士，不🗜是简单的文字更替，而是我国服务业🌜职业化、制度🧀化的一个缩影。它折🏘射出政策导向、企业责任与社会尊重🌗的多重合力。对于数百万骑士而言，这是一次职业🐔身份的提升；对于我国服务🕐业和新就业形态而言，这是迈向高质量🌲发展的重要一步🗨。让每一位劳🥨动者都能获得🏇制度保障与社会尊重，才🏗是社会进步的真正标志。【AI换脸伦理问题】近日🙈在冬氧海绵制品经销部更新🦍的行业新闻🔗频道影片《久久青青草✝原一区二区》热度飙升，剧中葉月美緒🎓饰演AI伪造受害者身份，剧情取材自智能的产🤳品监控事件，引发伦理讨🕙论热潮。中新网上海8月19日电 (记者 陈静)缓慢性心🛸律失常是一种🎵常见且严重的心脏疾病，中国患者人数众多，年龄超过65岁的老年🕙人群患病率较高。　　记者19日获悉，中国科学院院士、复旦大学🚐附属中山医院专家葛💱均波及其起搏团队陈学颖教授、王蔚教授成功完成新🤨一代AVEIR™ DR双腔植♐入式无导线心脏起搏器在🌮全国首批、华🤳东地区首例的手术植入。中国专家完成新一代AVEIR™　DR双腔植入式无导线心脏🍬起搏器👥在全国首批、华东地区首例的🚗手术植入。(葛均波团队供🌍图)　　缓慢性心律⤵失常是以心率低于60次/分钟为特征🕹的心律失常总称。患者因心脏泵😲血功能不足，常表现为气喘、乏力等症状，严重者会因🚈心脏停搏导致晕厥，甚至危及生命。目前，心脏起搏器🛐植入是临床治🎰疗该疾病的主要手段之一。事实上，超过80%的患者需在心脏🛡的两个腔室(右心房和右心室)进行起搏。　　据悉，这款❓新一代植入式无导线心🎈脏起搏器首次亮相于2023年第六届中国国💘际进口博览会，2025年在中国大陆🚑正式获批上🍣市并展开应用。今后，随着⌛其在中国正式🈹投入临床应用，更多缓慢性心律🏻失常患者能够受益🌑于双腔通信与起搏功💾能，重归正常生活。。　　这款新一代🚻双腔植入式无😇导线心脏起搏器在右心房和右🐹心室分别植入设🚘备的无导线起搏系统，通过高频脉冲，精准模拟人体正常😮的心脏收缩节律，实现真📦正意义上的生理🐖性双腔无线起搏。据介绍，与感应式、射频或蓝牙®通信相比，这种传导式通信提🕺升了设备的效🌱率和安全性。　　植入后6个月随访⛳研究数据结果表明，手术植入🍰成功率达98.7%，在不同场景下的🚦房室同步🎧起搏平均成功率达到98.1%，即使在心率大于100次/分钟时❄的高负荷活动状态下，房室同步性仍保持🚈稳定。　　“传统起搏器💓存在的导线相关问题🏧限制了患者的治疗选🛁择，单腔起搏器🐾无法模拟心脏的📟自然节律。”复旦大学⚡附属中山医院心内科陈🌴学颖教授📑当日对记者表示，新一代植入式🐙无导线心脏起搏器的🏧模块化设计支持设⛅备单独或组合植入，让医🎐生可根据患者的病情📂灵活调整治疗方案，兼顾当前与未🍔来的治疗需求。　　此次接受手术🧥的患者为一位年轻女性，临床诊👆断为高度房室传导阻滞，心脏逸搏频率仅40次/分钟。考虑到患者的年龄、生活质量、器械未来😅可取出性及患者意愿，专🍲家团队为该患者挑🅾选了新一代双腔植🚓入式无导线心脏起搏器。“目前患者术后恢🚀复良好。我们🏜期待这项创新技术💚能够尽快普及，让更多患🔋者重新回归健康生活。”陈学颖教授表示📗。(完)综上所述，你用对买法了吗🐏竟成高频⬆中奖秘密是非常重要的。轴承被誉为工业的“关节”，是机械设备的核心🚮基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省🎣聊城市的一座小县城，这里不仅是中🚪国数一数二的💝轴承生产基地，还是中国最🐋大的轴承交易市场。在这里，每年轴🕉承产业营收达500多亿元，占全国🕸市场的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的故事😔每天都在这🖲里上演。　　早上6点，在👍临清市烟店镇，当第🐭一缕阳光刺破薄雾，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿街铺陈，叫🥟卖声此起彼伏。但这里不闻👊鸡鸭鱼肉的市井气息，也不见文玩🦅古董的岁月沉淀，空🔝气中弥漫的是机油🍸与金属的硬核味道。这里交易的是🔩驱动现代🏯工业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已🚞风雨无阻24载。然而，这只是冰山🛀一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的🗻轴承广告牌如钢铁🛳丛林般耸立，7000多种型号轴承在此汇⌚聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇党🥘委书记 林玉恒：这个产业是由贸易到制造，开始的制造👆是由复制、维修、翻新起步的。首先经历了打假☝这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少🙍企业难以存活，然而这恰恰给🥈了临清✴第一次凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国📙产业由生产制造型向生产服务🏛型转变”，临清市乘势而上，在现有基础上迅🔼速调整轴承产🚳业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承产业🕐制造　　● 潘庄镇聚焦轴🔨承仓储物流　　● 唐园🐢镇着眼轴承零部件加工　　一套精密轴🚗承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在㊗这三个乡镇找到相应企🍏业生产加工，这在全😸国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临清，主要从事轴承贸🚑易。一开始他认为，相比于制造📟型企业，做贸易风😶险要小一些。但随着🚋临清轴承产业的规范化运行，蔡梅贵💌也大刀阔斧进军了制造业，把厂子⛩安在了主打生产加🔥工的烟店镇。他主营的🌰非对称调心滚子轴承😏成为山东省轴承行业🤴的“单项冠军”，产销量位居全国第一。与一般🙇对称轴承不同，这种非🍧对称的设计能让水泥罐车、矿机等🎯大型机械在恶劣条📁件下流畅运行，且终🎈身不用更换轴承配件。　　山东省宇捷轴承制造有🏸限公司总经理 蔡梅贵：它把有限👭空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超🏈越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋✋求高质量发展之路　　合🛡理的产业布局让临清彻底🐛摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免内卷式的生产模📋式也催生了5000多🌤家轴承相关企业，个🕐体从业者达到10000多户，20万人从事轴承的🔔加工、生产、销售。蓬🔤勃发展的轴承产业接下来却面临着🕗一个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天🥌保卫战”计划，修订完善高耗能、高污💸染和资源型行业准入条件。这😙对于临清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小厂📙就是被关停的314家企业中的一🕛个。当时他刚🧡把自己的轴承小⏰作坊从村里搬到镇上，准备大干一番🍚的时候却被浇了一头冷水。　　山东泰扬精密轴⛲承制造有限公🏝司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的🌳库存也不是特别多，可🌜以销售一部分库存，但是大批的客🔪户定制👊产品因为停工交付不了。　　眼看着企业🍺停工，临清又一次站🕛在了产业💙转型的十字路口。痛定思痛，当地立即成立由市🤗委牵头，工信、科技、商务等部🤔门和乡镇政府组成的轴🎧承产业链专班，一口气投资建设7个轴承园区，建🍱设标准化厂房，统一办理环评手续，引导小🌥微企业向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给它配套污水处💭理厂、固废处理，解决它的生产环保✂问题。这些小的企业入园🍶以后，人工💵成本以及用电、用水成本都降低了，实际🛍上提高了它的产业竞争力。　　数字融合是传🤰统产业转型升级的“关键招”，也正是💕借助环保促转型的这一契机，临清市三🌈步并作两步，让企🆓业进园区的同一时间，直接开启轴🤮承的数字变革创新，所有企🐹业统一上云。在这个工业互联❓网平台上，企业可以向上📖统一找精品钢货源、向下🔏依托同一个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴🤙承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造🤘业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发➖展已成为轴承企业的🏘新潮流。　　山东博特轴承有限公司副总🌊经理 牟景瑞：我们家🙊主要生产的产品是薄壁特种轴🧟承，主要应用领🔱域是人形机器人。人🕤形机器人市场份额能🤟占到我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴🎻承插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临🥫清市轴承产业发展的独有特🛄色。经过十🔪几年的发展，越来越多的📹企业在😈临清扎下阵脚，整个临🗑清的轴承产业也占到了国🐆内市场份额🥄的十分之一。大➿伙都想着往国际市场去闯一闯，然而在外国客商🐕眼中，临✖清轴承名不见经传，外贸之路🖲起初并不顺畅。　　华工轴承是🍫临清市最大的💣轴承生产企业之一，其生产🦗的风力发电轴承年产量达8000套，主要🚖作用于风力发电的扇叶转动轴。早已被国🐋内市场认可的华工，却是苦🧜于打不开国际市场。　　面对困局，临🧤清成立由政府、协会、企🐂业三方参与的轴承进出口贸🚰易促进会，由贸促会🦎嫁接国外客户和本地✨资源，企业通🌎过贸促会间接出口。　　临清市轴承进出口贸易Ⓜ促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在建🏋的几个海外仓，可以应对不管是材料或者关税的🕞成本，通过双仓联🏳动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就🆔把外国客户请进来。临清📦市办起了轴承、零配件及专🈴用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地区的🐏客商来临清洽谈合作。　　临清市工业🥍行业服务中心😘副主任 王福震：通过举办展会，我们可❗以在短时间内📕吸引大量媒体的集中宣🚡传报道和外国客商的🤢参观参展，使临⛰清轴承区域品牌在国际上得🔬到了更广阔的传💔播和认可。在会展经济带动🚜下，我们的轴👄承企业结识🚨了更多的国外客户。　　双管齐下，带来的⛽是临清轴承产业年出口额😛达到45亿元。然而，距离真正的🐽产业跨越还差最后一关——物流。正所谓好风凭借🔚力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱🔪备的临清迎来了腾飞的机会。当🎻地与山东港口集团、济南🔈铁路局等部门合作，成立鲁西国际陆🅰港，开通长江以🛌北地区首🧡条马士基全程提单专列，实现临清和世界💣任一港口的互联互通。　　临清市青港国🖇际物流有限公司副总经理 李长青：通过鲁西🏮国际路网班列运输，相对于汽运🐚来说运输成本降低了15%到20%。海关监🚊管操作封关运营之后，我🦃们又为当地的轴承😊企业提供了更便利的🗄通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务😏和投资促进局副局长 张绍山：轴承出口➕企业只要下单了，从我们🌠临清到目的港⛰全程的运输物流，由我们内陆港提🚞供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海⛲上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列🚤装载着轴承的图定🎶班列就会从鲁西国际陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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今井優紀/Lola Fauve/Frank Gun/オースティン テイラー

（青岛日报／观海新闻记者 Daisy Rock）