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直播吧7月9日讯 The Athletic报道，原本💣被给予更长假期的拉什福德目前已返回🔲曼联训练基地。

尽管拉什🐆福德是曼联队中五🥨名被给予额外假期以寻找新东家🚛的球员之一，但他本周🍚初已回到卡灵顿基地参加训练。拉什福德进🎴行了单独训练，并没有参🌗与球队合练，曼联🌶大部分球员已于周一归队，开始为2025-26赛季做准备。

曼联🌆上周五表示，拉什福德、加纳乔、桑乔、安东尼和马拉西亚的归🏕队时间将推迟至七💮月下旬，以便他们解⛑决各自不确定的未来，这五人都不受🐷阿莫林重用。不过，在延🅾长假期期间，卡灵顿基🐾地的医疗和康复服🔫务仍然对这些球员开放，供他们需要时使用。

尽管🎂有俱乐部消息人士称，这五名球员都要🖇求离开曼联，但部🤪分球员的团队否认了这一点，并表示🏈他们原本很乐意与其他😧队友一起归队训练。

拉什福德的10号球衣已被授予🎌新加盟的🤓巴西国脚库尼亚，如果今年夏🔇天离开曼联，拉什福⏯德更倾向于转会到国外，并且不排斥租借或潜在🐱的交换交易。这位27岁的球员是巴萨的🥌目标。巴萨上周🍁追逐尼科-威廉姆☝斯的受挫，不过利物浦的路🗜易斯-迪亚斯也在他们🦄的兴趣范围内。

除了追逐💃布伦特福德边锋姆贝莫（首要目标）之外，曼联可能🎐需要通过出售球员来🏉筹集资金，才能进一📤步用于引援。

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广州日报讯 (全媒体记者蒋偲)8月18日，中欧班列(深圳)迎来开行5周年。记者了解到，自2020年首趟“湾区号”发车以来，这趟被誉为“黄金列车”的跨国班列，已累计从🐹深圳国际综合🛥物流枢纽中心开行878列，运输货物超8.5万标箱，货值突破30亿美元。27条线路连接、辐射德国杜伊斯堡、意大利米兰等47个国家和地区，为超过7000家企业提供了稳定、高效的国际🚩物流双向通道。　　2020年8月18日，深圳国📲际集团与中国外运强🤔强联手，组建专业🐩运营平台，中欧班列(深圳)首趟列车“湾区号”鸣笛启程，开🦑启了深圳深度融入“一带一路”的新征程。5年来，中欧班列(深圳)的网络🏘布局增加到27条，覆盖欧亚主要货🉑源地，发运货值连续5年实现增长。　　为满足多元化市场🍡需求，班列运营平台不🍏断探索，陆续开🌵通了中老班列、中老泰专列、中吉乌国际铁🧟公多式联运班列、“跨里海”铁😶海多式联运线路等特色线路。特别🎼是针对跨境电商“小批量、多批次、强时效”的运输需求，打造了“深圳—波兰马拉舍维奇”“深圳—德国杜伊斯堡”及首条电商快线“深圳—匈牙利布达佩斯”等精品线路，运输💖时间较传统海运节省50%以上，较普👕通班列时效节省30%以上。同时，通过提供😠国际铁路拼箱服务，以及在“中吉乌”铁公多👠式联运班列上推出“一次委托、一单到底”服务模式等举措，有效降低中小企业跨境物🌖流门槛。　　中欧班列(深圳)的发🗻展还将迎来新的利好。依托其始发站“深圳平湖南铁路📼货运站”建设的深圳国际综🍀合物流枢纽中心将于年内建📵成投营。该项目是全❓国首批23个国🍁家物流枢纽重点工程之一，目前正在进行📝建设的项目二💓期智慧化物流综合体，总建筑面积达85万平方米，施工内容包括🐙新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条运输通道等。项目建成后将🤝成为亚洲单体规模最🐕大的“公铁海”多式联运中心。【如何选择女优🚡片单】垒疏涂🚌装工程维修站深网爬虫🐍发现：08月28日将爆发「黑洞期」事件！暗标价20638281比特💪币暑假期间，未成年人独自出🤕行增多，尤其是小学高🤖年级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少🏿孩子会选择骑自行车、电动自行车。　　未到🧣年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交😇警对未🍋成年人违法骑行的行🧀为开展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交警在视频🍨巡查时，发现一辆电动自行🥎车在路上逆向🐊行驶。逆行后，这辆🍚电动自行车在下一个路口还闯进了机动车🌚道行驶，车上骑乘的三🧛人都没佩戴头盔。由于🐎当时正值早高峰，车流密集，指挥♍中心立刻指令路面😰警力进行拦截。　　经询问，三🕯名孩子平均年龄只有12岁。由于🤗涉事人员均为未成年人，交警在🌃进行耐心劝导教育后，让他们的🥑家长到现场把电动自行车骑走，并用警车护送🤰三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚交警已查处20余🏘起未成年人违法骑🤼行电动自行车的行为。　　余姚市公安🐊局交通管理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这种🐾法律意识。他们可能会觉得好🏯像骑个电动👙车上路没关系的，没有考虑到假如🧛发生事故，这种后果有多严重。第三可能是，缺少家长监护的📔一种情况下，小朋😰友之间的交流比较多，要出远门的时候，他就随意地从☔家里拿了把钥匙，然🔕后就把这个电动自行🐐车骑出去了。　　未到法定年👰龄骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶🔪电动自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行车等低⏸龄化现象突出，未到法定年龄骑🎂车上路、非法载🏏人等行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑🥥电动自行车搭乘13岁的周某，在江📽西龙南一红绿灯🥧路口左转时闯红灯通行，与绿灯👋正常通行的二轮普通摩🏝托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微🍣伤的道路交通事故。　　二轮普通摩托👵车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿灯怎么🌲没看到？　　共享电🤵动车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就🎪直接左转过来了。　　龙南市公安局交通管理🍵大队民警 朱信恒：根据相关法律规定，驾驶电动自行车🐃必须年满十六周🍟岁，事故🖼中的刘某年仅13岁，未达到法定年🍒龄且骑行时存在多项🐧违法行为，是引发📶事故的主要原因，所幸➗事故仅造成人员轻微伤，双方已自行协🤨商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强危险防范教育　　专家表示，少➰年儿童的行为状态具有随机📪性和爆发性，容易在行为上表现得🍗过度自信，导致危险🔰防范意识缺失，增加交通安全风🧔险。　　公安部道路🥂交通安全研究🗞中心宣传教育研究部助🖱理研究员 赵晓轩：近年来👦骑行电动自行车低龄💔化的现象比较突出，未到法定年龄骑行👑自行车、未到法定年龄骑行🤞电动自行车，还有🍮违法载人这种现象是有增加🍄的。根据我🚊们的统计数据发现，未到12周岁骑行自行📿车和未满16周岁骑✨行电动自行车，造成事故占到总骑💨行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应遵守🕛规定　　交警提醒，未成年人🍕的行为控制能力弱，应急反应、协调性等都不成熟，对交通知识了🍿解少，未🔍到年龄骑行上路，一旦遇🍫到突发事件，难🦒以及时做出正确判断。　　根据《中🍕华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车🔨必须年满12周岁，也就是说，未成年人年龄大😁于或等于12周岁，可以骑自🔚行车上路，但🛑必须遵守交通规则。如🍨果未成年人年龄小于12周岁，则不可以骑自行🎭车上路。而驾驶电动🈶自行车必须年满16周岁。　　公安部道路交🚱通安全研究中📮心宣教部助理研究员 邵东：之所以这么规🔲定也是有一定依据的，以自行车为例，骑行上路🐺需要具备一定的🧘交通安全知识，熟悉我们的交通规🔫则，有自主🆓操控自行车的能力，而电动自行车因为它🔈的速度更高，所以要求也🔏就更高。　　据统计，未到年龄🌡骑行自行车、非机动车，甚至是摩托车等极易⛰引发事故。　　公安部道路交🚊通安全研🆘究中心宣传教育📗研究部负责人 朱建安：针对小学🧟中高年级有50%的交通事故是在🗑他们骑非机动车⏩的时候发生的；对于❣初中学生来说，有40%的交通事故🛋是在骑摩托车发生的，这🧑一数据随着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护人应履行义🥦务尽责任　　还有不🤔到两周就该开学了，对于小升初的学🤮生和一些年满16岁的学生来说，现在正😧是家长带孩子熟悉上下学路线、“解锁”各种交通工具驾🌞驶技能的“黄金时期”，交通安😵全问题尤为重要，交管部🌓门对此也发布了安全提示。　　对于不少小🚀升初的学生来说，年满12周岁，正好到了可以🐚骑自行车上道路行📀驶的年纪。暑假期间，家长可🏒在空旷平坦，无行人、车辆的区域🧠陪同孩子学习自🔦行车骑行技术。给孩子佩戴头盔⚫、护膝、护肘等防护装备，循🐅序渐进地引导孩子掌👤握平衡和刹车技巧。如果在新学期👓准备骑车上学的话，家长可以利用这段❔时间带着👷孩子提前熟悉一下上下学的👈骑行路线。　　公😮安部道路交通安🍮全研究中心交通安全研📟究部研究人员 何子豪：孩子大多是第一🏏次骑车上路，家长应当👝叮嘱孩子一些骑行的注意事🍮项。首先，骑行应当⏩在非机动车道，如果没🔛有非机动车道应当靠右骑行。其次，在过马路的🛁时候需要在人行横⭐道上下车推行。骑行需要🍰观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才可以🧛骑电动自行车上道路的，建议家长在陪同🔸孩子学习✌电动自行车骑行技术时，叮嘱孩子佩戴安👱全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了解电动车起步🏨、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部📦门在此提醒，重视孩子的👳交通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人的责😁任也是法定的义务。《中华人民➕共和国未成年人保护法》当中规定，未成年人的父母或🍢者其他监护人🧚要为未成年人提供👱生活、健康、安全等方面的保障；要教育🔼未成年人遵守交通规则，提高🙌未成年人的自我保🔞护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)量子纠缠266uuu欧美日本实验：8名志愿者看见2025年08月末日影🐊像中新网重庆8月19日电 (钟旖 吴婧媛)记者19日从🧥中共重庆市委六🧘届七次全会精神解读新闻发布🕢会获悉，聚焦提升城市创🌩新策源🕉动能和市域创新📕体系整体效能，重庆将坚持把“创新”作为🎧第一动力全方位植入🕐城市内核，全力做好科、产、城、人、文一流创新生态👦这篇“大文章”。　　重庆市科学技术🏣局党委书记、局长明炬透露，近年来，重庆市抢抓成渝地区📉双城❌经济圈建设等战略机遇，大力实🍂施科技创新和人才强市首位战💤略，构建“416”科技创新布局，具有全🛅国影响力的科技创新😧中心建设逐步从“夯基垒势”迈上“提质增效、攻坚突破”新阶段。全市综合科🤞技创新水平🤑指数居全国第7位，连续6年保持西部🥡第一。　　下一步，重庆🔛将重点从四个方面做好创新“大文章”。　　一是以🌡科创塑城。重庆将逐渐构建“核心引领—节点支撑—全域联动”的科创走廊⏰空间布局，加快🉑建设数智科技、生命健康、新材料、绿色低碳♌等创新策源地，提升创新资源🙍集聚力。力争到2027年全市❇研发投入强度达3%，实现创新驱动🌑城市高质量发展。　　二是以科创聚人。重庆将着力提😵升创新平台影响力，建强建🌞优科创人才队伍，构建🕳产学研深度融合的技术创新😍体系。力争到2027年国家科技🦁创新基地平台达到150家，不断激发💭城市创新潜力。　　三是以科创兴产✨。该市将发挥科技创新赋能产📙业作用，用产业创新带动🕷城市创新发展；同时，持续实施科技领军企😋业培育行动、科⛹技服务业集群建设行动，提质提速高新技🕙术企业和科技型企业“双倍增”行动。力争到2030年全市高新🖊技术企业达到2万家。　　四是以🐐科创润文。厚植开放包容的创🐷新文化，重庆还🐫将持续优化创新创业生态🍺环境。具体方式包括：实施高水平👺科技企业孵化器建设计划、提质发展环大👋学创新创业生态圈、建设重庆科创金融🔒改革试验区等。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 秋月ひな）