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据《图片报》的消息，勒沃库森👲和桑德兰目前不💛太可能就扎卡转会达成🛏协议。

报道称，桑德兰正积极🔨争取引进扎卡，这位瑞士中🍭场已经与桑🤫德兰就一份为期三年、外加一年续约选项的🐶合同达成一致。

但🎴这笔交易现在也存在变数，问题出在资金🌘方面。

据《图片报》了解，扎🚞卡在桑德兰的年薪将超过1000万欧元，而他在勒🍧沃库森的年薪大约为700万欧元。

关键点在于：桑德兰为扎卡制🌮定了整体预算。勒沃库森方🙌面了解到，桑德兰的😥首份报价大约为1000万欧元，而他们并不会大🚯幅提高这个金额。

然而，勒沃库森🚭方面的要价至少为2000万欧元。目前双💪方达成协议的可🏤能性被认为非常低。扎卡已🗓经向勒沃库森高层表态，如果转会失败，他将“百分百留队”。

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■本报记者 储舒婷　　全球塑料产业🎦累计产量已突破100亿吨，其中约80%最终沦为垃圾，既造成巨🛌量资源浪费，更引发🤒全球性环境危机。如何让难降解😑塑料真正“变废为宝”？　　日前，华东师范大学😌化学与分子🌵工程学院全重实验🖥室张伟研究员团队，联合德国慕尼🖨黑工业大学约翰内斯·勒彻尔教授、美国太平洋西北国🛀家实验室李末顺💧教授等国际专家，在国际顶刊《科学》上发🍦表突破性成果。中外科学家们🌷联手开发全球🈹首创的室温催化转化技术，首次实现常🎂温常压下将聚氯🛏乙烯(PVC)与聚烯烃(PE、PP)等混合废🕧塑料一步转化为高附加值燃油，转化效率超95%——这一新技🚧术的出现，为破解塑🥤料污染难题🛋提供了全新的方案。　　从石油炼制中🌶获启示，实现三大💏颠覆性创新　　作为全球最大的塑料生㊗产与消费国，我国的废😉塑料治理形势尤为严峻。数据显示，国内👮废塑料存量已突破10亿吨，年新增量逾6000万吨。从成分看，PE、PP占比50%，PVC占比10%，这两类🍿合计占比达60%，蕴含🌦巨大回收潜力。但长期以来，我国废塑料处理🔢仍以填埋和焚烧为主，而填🏹埋需占用大量土地🕢且易造成土壤、地下水污染，焚烧则会🧤释放二噁英等有毒物质，同时产生大量🥕碳排放，环境风险显著。　　此次论文的第一作🎾者兼👂通讯作者张伟介绍，在这一背景下，塑料“升级回收”技术应运而生。该技术通过✏化学转化，突😝破了传统回收的局限，不仅🔎能够将废塑料转化为🆑高附加值产品，为循环经济提🥎供最具潜力🍁的解决方案，还在缓解资源压💃力的同时，为塑料废弃物“变废为宝”开辟新纪元。　　在业界，对含PVC的混📬合废塑料进行化学回收，一直面🧘临重大技术挑战。传统的“脱氯—裂解”两步法，通常🏣先用脱氯剂去除氯元素，再通过🎯高温裂解生成燃料或化学品。但该工艺存🎾在能耗高、成本大、脱氯不彻底♿导致催化剂中毒，以及油品收率📢低、残余氯超标😔等问题。这些瓶颈严重限🐎制了PVC废塑料在“双碳”目标🕷下的高效资源化利用。　　针对这一难题，张伟团队从🚉石油炼制工艺中获🕧得关键启示，创新性🍏地提出了塑料低温🚖催化转化的新策略。传统石油🗒加工包含两个核心步骤🎛：高温🌍催化裂化将重质油转化🈴为轻质组分，以及低温烷基化🧖反应🥍提升油品质量。研究团队巧😹妙地将这两个工艺原理融合🥧，首次提出“塑料催化裂解—烷基化耦合🤡反应”的全新概念，并开发出一步法转🙊化技术。　　该技术实现了三🦎大颠覆性创新：其一，反应条件革新，将转化温度降至常温，能耗较传🤫统工艺降低70%以上；其二，工艺集成创新，将脱氯、裂解、烷👓基化三步反应整合为单一过程🚉，大幅简化流程；其三，资源协同利用，创造性🕳采用石化副产🌑物作为反应介质，实现“以废治废”，推动资源🎨高效增值。　　实验数据显示，该技术可将混合废塑料📺一步转化为高标号汽油，碳🤼原子利用率超过95%。这种“分子炼油”技术不仅大幅提升😇了塑料回收的🙁经济性，也建立了完整的📡资源循环利用链🏯条，为全球塑料污⛵染治理提供了切🕊实可行的解决方案。　　从实验🏩室到产业端，推动塑🤟料污染治理　　值得一提的是，在产业应用上，该技术与现有炼化工😿艺高度兼容，能耗低、设备简便、转化效率高，特别适🏉合依托现有炼化设施推广。　　张伟介绍，团队选择了一种📙名为离子液体的🥓催化剂。该催化剂不仅价😒格低廉、活性高、腐蚀性低，而且操作安🥛全可靠，已在美国雪佛龙🎪与中石油的👘工业烷基化装置中得到验证。该技术利用离🏦子液体，可🎛将混合废塑料几乎完全⏬转化为无氯的高品质燃料。与传统高温裂解相比，新技术常温即可🛡运行，安全环保，无有毒副产物，能有🕒效阻断氯污染，转化为回收的氯💔化氢，溶🐃于水即可生成无毒盐酸，从而兼顾📈资源利用与环境安全。　　如今，使用该技术已🐕能够“一站式”处理混合塑料，使每吨废塑料的✒价值🥕从填埋或焚烧的负收益升🥦为正收益，真正实现“变废为宝”。　　值得一提的是，早在2023年，张伟以第一⏹作者兼通讯作者身份🔧在《科学》发表成果，但当时仅实现❤了PE、PP塑🖱料的低温转化。此次最🚡新研究在此基础上进一步突🔫破，不仅将更复杂的🧀PVC废塑料🏂纳入处理范围，还将反应🥌温度降至常温，从而🤺实现对超过60%废塑料的👴绿色高效回收。【无💤码重制技术探秘】zaixianjiaoyu专栏收录的《大肚🐙婆巨乳美女》为2025年最具⛽讨论度的网络影片之一，影片以纪🙁实与剧情交错😟呈现综合插插插场景，湖火机电设备有限公司已转🐟向人工审核🧝上线机制。人民日报记者  银燕　　中央🌏统战部近期组织党外院🛢士专家与留学人员国情考🚦察服务团走进📺甘肃，开展考察服务活动，发挥优势专长，为甘肃高🛡质量发展提出务实建议。　　通过这次实地📅考察服务，服务团🎷成员了解到甘肃省加🏷快构建新发展格局，着力🔘推动高质量发展取得的实效。服务团成员表示，将立足岗位尽展所📧长，投身中国式👸现代化建设🐅的壮阔洪流，积极建言献策、挺膺担当、矢志奉献。　　加强交流合作，达成多项共识　　在服务团团长、中🏬国科学院院士郭雷的带领下，服务团一🔳行调研兰州大学🤢数学与统计学院、信🍁息学院和中国科学院兰州分院，围绕系统与🐏自动化控制、人工智能、应用数学等方面，与相关院✴所和科研人员进行😃座谈交流。　　“希望我们与🥂历史文化学院能📒开启合作，选留优秀人才。”中国艺📵术研究院副院💨长喻静就人才共育与💁丝路文化研究，与兰州大学历史文🧦化学院、敦煌学研究所及艺术学💑院负责人深入座谈，共商跨机🐸构深度合作。双方在共建人🚻才输送机制、协同开展重大科研😵项目等方面达成共👲识。　　西南财🎿经大学教授段江在甘肃🎎省工业和信❤息化厅授课，主题为“生成式人工智能”。他建议，甘⬅肃应加强生成式人工🐝智能的前沿⏲技术研究与应用，抢抓发展机遇。无锡⛩量子感知研究所量子🚃传感实验室主任👺许克标实地调研国网甘肃💸省电力公司数字💣化网安人工智🌽能及通信实验室、新型电力系统仿真中心，为量子传感、新材料等领域🛺的技术难题提🐤供思路。　　兰州✊新区是甘肃经济发展的强引擎🧀。中国科学院院士、中国科学💹院上海有机化学研究👏所先进氟氮材料重🧟点实验室主任卿凤翎，安徽欧美🚰同学会副会长、合肥合锻智能制🛡造股份有限🐡公司董事长严建文就石化产🍇业、高端装备制造、智能制造等🍝领域与兰州新🤵区相关部门座谈交流，给出技术指导。专家们在座😩谈中表示，建议🐺发挥西北地区电价低、原料充足的优势，聚焦高附加值材料🤽领域发力；发挥🥇兰州新区职教园区的人才🗂优势，强化职教园区与产🍉业联动，解决制造业“招工难”问题，同😷时提升教育和医疗水平，增强人才🏌吸引力。　　关注基层一线，建言直面痛点　　从企业车间🕵到田间地头，从高校院所到科🚼研基地，服务团成员认真🔸调研、仔细思考。多位专家学者关🛀注到🍻甘肃留才用才的痛点问题，并提出建议。　　座谈会上，郭雷建议在“七地一屏一通道”规划实施过程中，进一步强化👘科技赋能与人才队伍🥍建设。例如，以省内地方产业💖需求为牵引，进一步🎤推动产学研深度融合；结合甘肃发展实际，进一步探索柔性🍰引才模式；成立省级人才对👁接服务平台，进一步优化科技⚽人才空间配置🚂等。　　在兰州大学物📖理科学与技🛡术学院，中国科学院院士武向👃平，中国科学院院士、北京🖱计算科学研究中心🔐主任罗民兴在了解到甘肃省🕘服务青🆕年科技人才的专项扶🚢持计划与发达🅿省份差距明显、重大平台布🚃局不足，导致人才“想留无平台”等问题时，建议强化以重🍼大科研平台吸引人才，通过国家项目落🤩地甘肃等举措，为人才提供“有事可干”的舞台。　　“国家级平台是🌹学科发展和引才的关键支撑。高校需补🤩齐基础学科短板，解决师资不足、领军人才短🤧缺等问题，加大资源投入。”中国科学🌒院院士、清💭华大学材料科学与工程研✏究院副院长段文晖建议🐰柔性引才，用好政策吸🔑引甘肃籍学者返乡，同➕时多派青年教师赴一流高校👌进修。　　吉林大学副校长于🥧湘晖建议甘🐡肃整合学科、共建国际平台，以特色学🍿科引才服务大局，用足西部优惠政策，优先解决🎡人才关切事，提升服务，赋予更大科研自主权，减少行政束缚。　　做好跟踪对接，推动建议落实　　调研期间，服务团成🔕员走进八路军兰州办事处、中国工📬农红军西路军纪念馆等🛎红色教育基地，深刻感悟🛑到中国共产党坚强领导📉下的中国从积贫积弱到🏊伟大复兴的光辉历程🖥。“此行📁激发了我的爱国热🐸情与自豪感，深感需将个人理🏄想融入国家发展🤒大局。我将发挥专业特长，深化调研建言，服务地区🎣和国家发展。”闽江学🍙院校务委员会委员、留学🔺人员代表黄蕾说。　　在深度调🚴研甘肃武威重离子中心后，多位相关的🧒专家学者👼提出了专业的意见建议。中国医❇学科学院北京协和医院教授😹黄宇光说：“武威重离👏子中心实现首次治疗📆费降至4.9万元，年接诊能力达2000例，但需强📄化临床数据积累与跨区域📘协作，避免‘手握重器却利🗯用率不足’。”“重离子设备是🌺高精尖医疗资源。甘肃作为最早投🏈资该技术的地区，建议开放优质🛺医疗资源的合作共享，以充分发挥其价值。”复旦大学人类表型组研📘究院⏳院长田梅说。　　经过细致深入🕯的调研，中国科学院院士、中国科🏰学院大连化学物理研究📫所太阳能研究部🚯部长李灿，清华大💷学国家金融研究院院长田轩等专🚉家给出建议，认为💝甘肃不应局限于单纯输电，要通过🍹技术创新就地转化绿电为🔘高附加值产品，将新能源🔳储存为可运输的🦋绿色燃料和化工原料，同步带动氢能、碳捕集产业😉链发展。打造河🐶西走廊国家级绿能示范区，将甘肃风光优势转🔡化为实体产业竞争力。　　“推进中国式➰现代化，全😸面建成社会主义现代化强国，离不开🌔广大无党派人士、党外知识分子的参🐉与和贡献。后续我⛺们会做好跟踪推进，继续🐨与甘肃有关方面做好服🐘务和对接，为当地发展贡献力🕝量。”中央🍚统战部有关部门负责同志表示🎻。新田镇的🐂用户已经体验到了24小时更新不断大😀类内容，激情👒合集全面升级的好处。如今，智💆能驾驶功能几乎成了很👺多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企🔃在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者🐇误以为可以放开双🏰手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有的车企还✅曾通过OTA，也就是远🐔程在线升级方式擅🥤自修改车辆性能参数，导🚧致车主权益受损。　　为了应对行业内🚵的种种乱象，国家市场监🏿督管理总局😤与工业和信😯息化部近期联合发布了《关于加强智能网🎞联新能源汽车产品🚈召回、生产一致性监🤷督管理与规范🤥宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖🌾了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告等四大方面，旨在通过全🕳链条监👶管筑牢产品安全底线，引导❇行业健康发展。　　值得注意的是，与🚁此前政策相比，新规的🥧措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将💇未经充分测试验证的软件🔸版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程在🦌线升级方式来隐瞒🐲缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾👹驶辅助系统、功能命名及营销宣传㊙中，不得暗💞示消费者可以🍫将其视为自动驾驶系统，以防止驾驶员🧓滥用。那么除了这些，在保障用户安全方🐤面，新规还有哪🍊些具体举措呢？　　公安部道路交通安全研究🤖中心交通🎆管理法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的🚃自动驾驶🎦在市面上的车辆其实是辅助驾驶，对于法🎓律定义上来说，辅助驾驶😎对于驾驶人的义务来言，跟🐝普通驾驶人并没有区别，在辅助驾🐬驶中需要遵守普通驾驶人所🥘需要遵🤰守的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽👊然开启了所谓的智👼驾功能，你也需要双手握🥫紧方向盘，双眼注意路面路🐥况，随时准备接管车辆🏊。　　针对当前行业存🐡在的功能🛫宣传乱象，征🌂求意见稿明确提出，企业向消费者提🍽供🛄有关智能网联新能源汽车驾🔞驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时🌥，应当真实、全面，不得做虚假、夸大❌系统能力或引人误解的宣传，确保消费者🦐正确理解和驾驶智⏳能网联新能源汽车。企业在组🏕合驾驶辅助系统或😒功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者💢可以视其为自动驾🛎驶系统、具备🍂实际上并不具备的功能，防止驾驶☔员滥用。　　专家表示，这是在为虚假😺宣传划定红线，能更好地保障乘🔛车人安全，促使企业💰摒弃营销噱头，专注🏾技术研发和产品优化。　　OTA，也就是远程👵在线升级，一直是消费者普遍关注🏓的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅🚿自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知♎用户的情况下推送⛩未经测试的软件版本，导致用户权益受🏏损。此外，还有一些车企曾利用OTA升级掩盖车辆硬件🤤或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐患，规避传统的召回程➡序。　　对此，征求意见稿🖨中提到，未经备案不得开展OTA升级活动，不得将未经🍐充分测试🚜验证的软件版本推送给🥔用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾驶辅助系📘统的智能网联新能源🔼汽车产品与准入👅产品一致，并承🚠担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监💣管总局将进行重点😦抽查和专项核查。　　同济大🎹学汽车学院院长 熊璐：汽车实现自🐗动驾驶后，可能存在多📩项功能，或企业前期设定🌡的某些产品功💲能存在缺陷。企业未能深究这😚些缺🍴陷的根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市🎒场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增🛂功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通🐳过后续的OTA升级➡来掩盖前次升级的缺陷。此次新规💋旨在规范企业的OTA行为，其目的正是🌍防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至防🥦止企业此类🤲无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官🙈方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智🍘能网联新能源汽车产业构🔡建更清🐽晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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（青岛日报／观海新闻记者 澄川綾子）