海北新闻网：根据记者Layla Jade获取到的最新动态，白茹狗狗😃又粗又烫爽将于2025年08月28日在海北新闻网🚴举行隆重的开幕🛴仪式。诈骗♌套路如何彻底解决

　　中新社成都7月9日电 (记者 王鹏)“Re:Think2025联合国开发计划⛓署可持续创意周”9日在成都高🍎新区开幕，可持续发🚯展创新示范项目二期正🆎式启动。

　　联合国开发计💸划署驻华代表白雅婷介绍，该项目开展阶段为2025年至2029年，旨在🧔利用联合国开发计🤣划署的全球创新网络🌝以及国际专家和资源，帮助成都高新🗻区增强创新驱动能力，更深入地参与全🔕球发展和创新，并进一🌅步深入联合📋国可持续发展目标本🐬地化建设。

　　2019年，联合国开发计划署、中国国际经🤦济技术交流中心就🍣与成都高新区携🌇手启动联合国开发💋计划署可持续发展创新示范项目。截至目前，该项目已成立顾🐾问委员会，完成9项研究报告，开展50余场可持续发🚪展能力建设培训；触及全球企业2400余家，服务1000余家成都高新区企🥓业拓展全球视野。

　　当日，世界粮食论坛(中国)成都项目办🐫公室正式揭牌。未来，该论坛将通过“全球青年行动、科技创新促进、携手投资倡议”三大核心内容📛汇聚青年力量，激发创新思维，推动农业粮食🎤体系转型，加速实现联合🐬国可持续发展目标。(完)

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中新社上海7月30日电 7月30日，中国—柬埔寨—泰国三方非正式⚽会晤在上海举行。中国外交📰部副部长孙卫东同柬埔寨和🕸泰国代表共💫同出席。　　柬、泰双方🔈向中方重申将遵守停火共识，赞赏中国🕺迄今为平息事态所发挥的积极作用。会议是在坦诚、友好和融洽的气氛中🔃进行的。　　中国持🚥续为支持柬、泰双方和平😔解决边境争端发挥🆑建设性作用，举行此次三🌗方非正式会晤🐞是中国的最新外交努力。(完)【用户看片习惯✂变化】2025年08月上映的《俺已去新网视频》引发争议，片尾🆙大量白茹狗狗又粗又烫爽⛅彩蛋疑似🗨为真实偷拍片段，与启商务咨🎡询制造厂声明影片🏒已过审，但评论区🍨依旧分歧明显。石晓伟、李亚奇、吴金朋　　从雅鲁藏布江观景台🏓远眺，南北山麓的新💭绿与河谷的⛰果林交相辉映，江上黑🐬颈鹤的身影掠过水面……　　在探索🚡生态保护和经济发展共赢之路🖐上，西藏贡嘎县，走得又稳又好。　　这座被誉为“雪域之窗”“高原门户”的县城，正以“生态治理为笔，产业创新为墨，交通建设为本”，在茫茫雪域间💭勾勒纵横，描摹出一幅“绿水青山就是🎺金山银山”的发展图谱。　　生态治理：提笔要“稳”　　贡嘎县的生态转型🍎，始于👀一场与土地的持久对话。　　作为青藏🌒高原生态安全屏障的重要一环，贡嘎有着丰富的生🕴态环境资源——北接雅江🦋宽阔的河谷，南临高山峡谷，坐拥雅江湿地、羊卓雍错等“稀世奇景”，黑颈鹤在这里繁🅰衍生息，国家级🎃森林公园也坐落于此。然而，水土流失、草场退化等现象，也❣曾一度让这片水草丰茂、山川钟🃏秀之地遭遇生态问题。　　破局之道何在？厚土无言，唯人能语。2021年，西藏自治区启动“拉萨南北山绿🤷化工程”。贡嘎县🎰敏锐地意识到，这是一个千载难逢🖊的机遇。“拉萨南🖐北山绿化工程”是西藏首🧤个规模化山体造🍖林的生态修复工程，更📏是增进群众生态福祉的重🚦要民生工程。该工程将带来数万🐧就业岗位，为此贡👐嘎县专门出台《贡嘎县国家生态🐐文明高🍬地建设实施方案(2024-2035年)》。2022年3月至2025年5月，贡嘎县累计完成造🏎林8.43万亩、修复草原14万亩、点播造林6万亩、荒漠化治理3万亩，并治理水土流😥失5400余公顷。　　要谋发展，单单是找对❤方向还不够，还得“讲方法，有思路”。要“苦干”，又要“实干”，更要“巧干”。对贡嘎而言，树，要种；人，要富。在2024、2025年拉萨南北🚊山贡嘎段巩固提升2.95万亩造林🍤工程中，累计有4.83万🗻人次参与造林工作，共获得3276.6万元劳务收入。　　环境变好了，钱包也鼓了。贡嘎县生😥态环境分局局长🤾拉巴平措说：“目前，贡嘎1875个生态岗位🏦全年发放补助655.9万元，形成了‘一人护林、全家受益’的良性循环，让这笔‘生态账’在群众手里看得📱清，也算得明。”　　植树能生财，种地亦有道。贡嘎人🥕在守护绿水青山的同时，也琢💧磨着让土地长出“金果子”。他🐾们瞅准高原气候特点，2019年，贡嘎县📣引进矮化苹果种植技术，像“养娃”一样照料这些“外来客”。经过多年培育，1.8万亩果园在🛄雅江两岸扎下根，20个苹果园区串起一⛪条“绿色产业链”。2025年，单是矮化苹果一项，预计带动群🦄众增收1000多万元，累计增收🔔有望突破1.6亿元。　　贡嘎之所🚹以能打好这张生态牌，既源于其魄力非常，敢于紧盯目标，持续😵三年五载的投入，也是因为县委县🕒政府敢想敢干，能及时为发🏄展之路扫清障碍。“政策上门能抓住，生态转型找对路，撸起袖子加油干”。对贡嘎而言，聚上下之力，凝一县之心，把一件事情做🧛好做对，就是其能够阔😅步前进、节节攀升的底气。　　产业创新：落笔要“活”　　贡✌嘎的产业蝶变，始于一次🚑对传统手艺的深度思考。　　“邦典”，藏语🖤意为毛织围裙，这是一门传了1000多年的手艺，是贡嘎县杰德秀🗞镇最骄傲的家底。“以前‘邦典’找不到销路，织出来😰买的人很少。”老艺人回忆🧛着当年的🗳窘境唏嘘不已。　　破局之道何在？传统手艺不应该🈶只是博物馆里供🗺人欣赏的展品，而应🌯该成为激活县域经济的“活水”。面对困局，贡嘎县决心“搭好台子、拓宽路子”，从政策引导到💩资源统筹，一步步为“邦典”编👰织出五彩明天。在得知📝国家级非遗传承人嘎日带😎头成立格桑🕗围裙农牧民合作社时，贡嘎🤫县跟进给敢闯敢拼的个人“搭把手”：政府部门帮🌑着跑销路、对接市场，下🤽大力气邀请专业老师，从羊毛选🏠料到图案🤰设计全程指导，一点点为这🗓门传统手艺搭👤起完整的产业链，让散落的织户拧成一股🕖绳。　　既要让🤠手艺扎下根，也要让群众富起来。在贡嘎县的推💔动下，“邦典”从本地集市走♎向了拉萨、区外的广阔市场。在嘎日的努力下🥥，合作社开办“邦典”、氆氇、藏毯织造、手工艺品制作等多🐇个技术培训班，累计培训300余人，带动90余人就业，妇女们足不出户👠就能实现增收。“邦典”走🏂向了更广阔的市场，“邦典”的样式也在不断创新。曾经粗朴的围裙，织上了唐📓卡的吉祥纹样，成了游客揣🔒在包里的“文化记忆”，价😫钱也从几百元涨到几千元。这样的变🙎化不但没有让游客望🎫而却步，反倒令销量节节🧛攀升。　　一人富，养一家；众人富，兴一方。嘎日在县政府支⛸持下，把“邦典”技艺这门“传家宝”分享🍩给了更多人。她免费教出278个徒弟，其中23人在🎙县城周边开起了小作坊，“老祖宗传😳下的不只是手艺，更是吃⏺饭的本事”， 嘎日的行⬇动印证了贡嘎县“以技富民”的初衷。　　现在，格桑围裙🦄农牧民合作社一个季❔度可以卖出1000多条“邦典”，年销售额可达200多万元。在合作社的带动🍨下，杰德🏥秀镇的居民把日子越🤬过越红火。　　想要🏒产业深入基层，就🕧必须让创新落到实处。政府要为劳动⛪者指明方向，牵线搭桥，把新兴⏹产业引进来，把新型产品送出去。群众也要心📍往一处想，劲往一处使。如此循环往复，内外兼济，才是贡嘎变古⛴老手艺🍊为富民之技，使文化资源🙊为我所用的神来妙笔。　　路通业兴：收笔要有“度”　　“要想富，先修路”，用这句耳熟🕸能详的话形容贡嘎的🐗发展历程，再贴切不过。如今的🔎拉萨贡嘎国际机⛔场已经成为贡嘎乃至整个西藏📟与世界交流的重🧗要枢纽，它的151条航线连接着74个国内城市和🍇国际目的地。　　2017年12月8日，泽🛰当至贡嘎机场段高等级公路建🙅成通车运营。　　2021年6月25日，拉林铁路正式开🥀通运营。　　由此，这座“雪域之窗”的交通条件得🤪到显著改善，为西藏对🕢外开放提供了新的通📞道。随着机场、公路和🎁铁路的相继建成，贡嘎📅县逐步构建起立体交通网⏮络，让藏南和藏北🈶之间的🕜往来更加便捷。巍巍贡日山下，这个“高原门户”正以崭新的姿态迎📏接着八方来客。2024年，601.9万人次旅💂客从拉萨贡嘎国际机场⛔进出西藏。交通给贡嘎🤸带来了庞大“客流量”，而“流量”，如何才能变成发🏴展的“增量”？　　面对发展良机，贡🛐嘎县精准施策，规划建设现代化⏰航空港产业园，引入物流、电商、冷🔀链等多元业态。货车穿梭的👐引擎声、仓库里不停歇的打🈴包声、冷链设✋备运转的低鸣，交织成产业兴旺✡的图景。乘着产业东风，贡嘎县精〰准对接就业市场，近1.2万个直接岗位“钉”住了流🦎动的人气，带动5万人吃上“交通饭”，流量转化成了🚕收入的“增量”。　　路通了，藏🚏在雪山草原间的美景也能被看见😪。贡🆚嘎县主动挖掘旅游资源，让风景变成了看得见的“发展前景”：呈现日托寺“一寺一湖”的意境，讲透曲德寺🤪壁画的传奇故事，完善游览路线➡与服务体验。2025年“五一”假期期间，6.2万游客🔼走进贡嘎，日托寺、4280观景台、昌果沟化身“网红”打卡地。这不是偶然，而是贡嘎县“让美景说话”的刻意为之。　　“流量”要变“增量”，更要📘把政策落到实处。距拉🎎萨贡嘎国际机场69公里的东拉乡东拉🐀村，曾守着羊卓雍错、日托岛等资源却🌔难见效益。贡嘎🍖县将其纳入“十四五”旅游蓝图，找准“食住行游购娱”补短板：针对游客“停车难、如厕难、信号弱”的痛点，牵头完善交通、通讯等设施，打通服务“最后一公里”；县文化和旅游局更通过🛺政策扶持、方法引导，鼓励村里以农🕕牧民合📫作社发展特色旅游。　　“政府搭台、企业唱戏、村民参与”，东拉村近三👿年旅游收入年均增长10%，年人均增收2.5万元。东拉村的🤙发展如同一面镜子，映照出贡嘎县✏的发展轨迹：从机场航线到🗺公路铁路，交通不🎽仅是物理意义上的通道，更是激活资📨源的“开关”。　　从雅江两岸的新😚绿初绽，到杰德秀镇🚼织机声里长出的“邦典”彩虹，再到交✂通网络延伸出的流量经济。回望贡嘎走过的⛸历程，当地政府的一🤸举一动、一计一策，均根🥦植于对本地资源的合理开发😭与利用。路修到哪里，产业就跟进到哪🏞里；产品在哪里，配🚻套设施就建设到哪里。把交通资源转☝化为产业优势，把区位🤱优势转化为发展盛势。生态发展也好，文化产业也罢，甚至于文旅经济，都是基于本土💷资源所结出的“果实”。　　分散乡间的传💡统手艺，经过规模化整合，冷门产品转化为致🐽富产业，沉👟睡的价值得到唤醒。　　将有限🚍的资源淬炼成独特的🕳优势，把家底摸清、把特色做精，小资源👨也能闯出大天地。把县域🎧本身的优势发挥到极致，高原的短板也就变🤹成了发展的长板，这就🛏是这座高原县域的发展密码。中📕川桃回应网传激情片：是我本人，但并非公开拍摄。积分能直接📀兑换火车票 点外卖🏥可以送到座位前 搭高铁这些隐🌯藏福利别错过　　暑期，不少市民乘坐高铁出💍游。在购票、安检、乘车等环节，一些隐藏细节容📦易被忽略。记下这🐓份乘车指南，搭高💩铁出行不仅更顺畅愉快，还能省下一笔钱。　　购票　　100积分=1元 兑🎺车票看好有效期首次兑换时，积分累积达到10000时就具备兑换💿资格。　　很多旅客😃没注意到，铁路12306对于经🔫常出行的旅客是有票价“优惠”的，购买车票后📲可以攒下积分当钱花。　　具体来说，会员🍾旅客购买实名制车票时，每消费1元即可获得5乘车积分；年满60周岁以上的会员旅⛳客更优惠，每消费1元即可获得15乘车积分。后🚦续购买指定车次车票时，100积分可以抵1元人民币。例如，旅客购买一张从🚣北京至武汉的G485次列💓车二等座车票，共花费577元，能攒下2885积分。如果攒够57700积分，就可以兑🌆换一张577元的车票。　　不过，若要享受积分兑换🎙优惠，需先行注册成为“铁路畅行”会员，年满12周岁的自然人👂即可注册。首次兑换时，积分累积达到10000时就具😻备兑换资格。这也意味着，对于60岁以下的旅🔧客来说，首次用积分兑换车🥉票，需要花费2000元以上。不过，不是所有🧛车次都开放积分兑换，只有显示“兑”字的车次💘可使用积分。　　积分🅱自进入账户当日起连续12个月有效，到期👬未兑换将会自动作废。　　期待：积分可与钱混合用　　用积分兑⌛换车票，对于旅客🎁来说是一项实🌪打实的优惠。可有部✖分旅客表示，兑换车票时🏾还有些不方便，好🗡不容易攒的积分容易白白浪👼费。　　黄女士经常出差，不知不觉间，攒下不少积分。这个暑假，她本想带🐸着孩子从北京坐高铁🚰去承德游玩，并看好了一👽趟可兑换的车次，票价106元，需要10600积分进行兑换。她打开12306App一看，想要兑换这🦅张票还差几百积分。“本想着⏳不够的部分，我用🧓其他方式支付补齐，没想到，不允许！”黄女士经🐉过一番尝试发现，目前，积分在兑🍇换车票时不可与其他支付😄方式混合使用，只能全额兑换。　　“如果积分不够用，要是能🍦允许用其他方式补上🎛就好了。”黄女士建议，积分应与现金组合支付，“这样更灵活。”　　在社交媒体上，也有不少人吐槽。一位网友分💘享了自己的经历：“我早上用两🎭万多积分兑换了高铁票，正好用完。由于临时有🛩事儿，在改签车票时🚜发现，改签必须得要1000积分，我剩下🕙的积分不够1000了，不能用🤶积分改签，只能重新买票。之前用积分买的票👁也不能取消，真心疼。”据了解，积分兑换的🎏车票可以办理一次改签🎶，但不办理退票、变更到站业务。　　怎样才能🤪避免浪费积分呢？不✈少网友出招儿，可🤯以不买直达车票，而是🏦购买中转车票。此外，积分也可🚰以转让他人。　　乘车　　后座太吵 扫码举报避免冲突进入12306小程序，在“铁路畅行”中点击“问题反馈”，即可找到“铁路不文明反馈”。　　手机外放、霸座喧哗、孩子吵闹、脱鞋晾脚……乘坐高铁时，遇上不文🈚明行为令人头疼，十分影响乘车体🎅验。近日，在北京🔎去往杭州的高铁上，代先生就通🤩过扫码找到列车员，帮忙解决了问题。　　“我坐的是早上的高铁，本来想在高铁🖥上眯一觉，但后座🤝乘客一直在刷视频，声音特别大。”代先生说，当时他想制止，又怕引发冲突，突然🚫记起来曾在网上看到攻略，就扫了座椅边的二😚维码，将投诉乘客座位号、不文明行为情况，提交反馈😧给了列车员。约5分钟后，列车员赶👳到现场，及时劝阻了不文明行为。“这个功能很友好，不用自己和其他旅🔵客直接交涉，避免🕚了乘客之间的正面冲突和尴尬。”　　原来，旅客进入12306小程序，点击下方的“铁路畅行”选项，在第二排找到“问题反馈”并点击，即可通过“铁路不文明反馈”来进一步描述问题。　　除了直接劝阻，列车员还会主动加🚔强巡视、通过广播进行文明提醒，或是根据情况给🥝旅客更换座位。“列车员反应速度📡很快，投诉后我🗞还接到了列车🥣长发来的短信，她说如果后🖥续后排😥乘客依然音量过大，可以直接致电，她会立刻过来处理。”一位旅客在网🛺上点赞。　　建议：最好不要♎当面回访　　虽然投诉🐕很人性化地设置了“匿名”通道，但有时列车员会直👈接过来😘面对面地回访，这让人很尴尬。“有一次，我投诉过后，列车员直📿接来线下回访，本来就不💏想让别人知道是🍪我提的问题，这下全都暴露了。不是不能回访，但是希望在线上完成。”旅客刘女士说。　　对此，一位👙高铁列车长告诉记者，“我每次回访，一般会隔🤧十多分钟再去咨询，就是为了避免让🔯旅客尴尬。”也有不少旅客分🚰享自己的经验：“填投诉信息时，一定要写清楚🔢不文明行为人的座位💶号，不然🍴列车员可能需要走过来问你；投诉时可备注‘不要当面回访我’之类的话。”　　12306客服表示，“如果遇到不🈴文明行为扫码后想要🎗匿名反映问题，可以致电12306，他们会🚈将匿名需求向列车员反馈。”　　饮食　　外卖上车 列车员配送到座　　在绿皮火车上，吃一碗冒着热气的泡面是很🍐多人的回忆。不过现在，12306经常会接到🎁旅客的询问，在高铁上能吃泡🕑面吗？　　记者查询铁路12306“出行指南”发现，铁路部⛄门在常见问题的“客运服务——餐饮”类别中提到，“为创🕊造良好旅途环境，确保空气清新，旅客在乘车期间，请不要食用榴莲、方便面等有浓重🤣气味的食品”；在《铁路旅客禁止、限制携带🐙和托运物品目录》中，“有强烈刺🎱激性气味或者有恶臭等😓异味的物品”被列为禁止🎖托运和随身携带的物品；而在《铁路旅客运输规程》中，并没有关于高铁🚥车厢内饮食限制内😆容的相关要求。　　为什🕶么不提倡吃方便面？一位铁路🦏工作人员告诉记者，高铁动车组密封🏺性较强，泡方便面味🏒道很大且不易消散，影响大多数人的💴感受，所🏴以高铁上不卖方便面。“我们也是从侧面引🐐导大家尽量不要在车😴上吃方便面，共同营造一个舒适的乘🚵车环境。”该工作人员介绍，之前也发生🤢过类似的案例，前座调整座椅⏩时容易不小心将⏭后座的泡面打翻，给旅🌕客带来烫伤的风险。　　与方便面一样，榴莲、螺蛳粉、臭豆腐密封🔞包装后🐍可以携带上车，但不建议食用。　　不吃泡面吃什么呢？如今，旅客可以在高铁💩上点外卖，商家包括肯德🤦基等知名连锁品牌。旅客在铁路12306App上选择餐饮板🎐块，填好相🖌应的车次，即可进入相应车站的🏡商家选购，提交订单后，只需在座位上等待，列车员会直接配送🛡到座。高铁列车上，15元、25元的平价套🉐餐也越来越多。　　提醒：含镁铝🧑粉加热包不让带　　近年来，自嗨锅、自热🔽米饭等具有自加热🎳功能的套餐受到欢迎。不过，铁路工作人员提🔕醒，当前，自热食品❤含镁铝粉的🈸加热包是不能带上高铁列车的。“由于自热火锅、米饭等自☝热食品的加热包在数🏫秒内就可达到100℃高温，产生的蒸汽容👐易烫🆖到您和周围旅客，甚至触发烟🛐雾警报器。”　　包装密封完好、标志清晰且酒精体积💺百分含👎量大于或者等于24%、小于或者等于70%的酒类饮品可携带，累计不超过3000毫升。　　(北京晚报记者 胡子傲 实习生 牛润哲)

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藤崎理緒/河原瞳/高木奈津美/淺野彌惠

（青岛日报／观海新闻记者 Layla Jade）