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　　中新社北京7月22日电 (记者 陈杭 吕少威)今年上半年，北京对共建“一带一路”国家投资项目122个，中方协议投资额13.8亿美元、同比(下同)增长64%，对共建“一带一路”国🧤家进出口占比60.5%、提升1.5个百分点。

　　这是记者22日从上半年🌋首都经济形势解读和🐍民生重点领域发展成效新😁闻发布会🕊上获悉的。

　　北京市发展🤙和改革委员会副🚝主任张鑫表示，北京更加⤴注重促进民间投资，不断🦁深化社会投融资创新服务，上半年已面向民间资🏎本公开推介119个重大项目、总投资1244亿元(人民币，下同)。

　　他说，北京消费市场不仅🌶面向全市市民，更面向全国、全球。“入境游”“入境购”持续升温，上半年，全市接待🗓入境游客及📠旅游花费金额分别增长49%、53%，离境🧔退税商品销售额6.7亿元、增长97%。

　　他提到，北京将🔓深化重点领域改革，扩大高水平🤼对外开放，建设国🐮际法商融合示范区，推动国际贸易“单一窗口”向口岸物流、服务贸易等环节拓🦕展，促进内外贸规则制度🏚衔接融合。

　　张鑫表示，北京将📈提高投资效益，持续🔀优化投资结构，更好发挥🎠投资扩需求优供给的作用。强化产业投资引进和🖥落地保障，用好新型政策性🚝金融工具，发挥政府投资放大🤯效应加快培育发🍥展新动能。积极促进🚗民间投资，在污水处理、垃圾、停车等领👓域加快形成一批新的示范项目。(完)

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证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位😋在德国工作的中国车主在社交媒体🎭上表示，他在德国🐉购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合人📵民币约9224元，下同)，较此💀前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具有一😮定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛中有✋不少车主提到，中国新能🤑源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能⚽源汽车产业的“出海”，并不是🔯一趟独闯天涯的旅行，而是需要😅整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内🌋保险机构正通过多种模式⬜赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观❎因素，险企在支持新🛥能源汽车“出海”方面，仍有较长🥉的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车♎“出海”迎来黄金期。据🔊中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能🍝源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长🌪，我🐉国新能源车企开始更加注重服🚂务体系本🥊地化建设，这也🏿对新能源汽车海外保险服务提📱出了更高要求。　　例如，中国太平洋财产保🦐险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰💠国市场调研发现，中国新能🍲源车企在海外面临三类突出问🏴题：从供给端来看，车险供给不足，海外🏀新能源汽车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外🚺险企缺乏定价经验，保费偏高甚至🔫不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套🏜影响销售。从市场端来看，中国车📅企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率🍌等方面助力其完善🥁服务体系、提🖼升生态话语权，但当地险企配合度📂低，迫切需要国🚒内金融保险支持。　　其他海外🍟市场也存在同🕰样的问题。记者调查发现，不少购买中🥡国新能源汽车的海外车🧞主，在为中国新能源😃汽车购买保险时普💔遍遇到了海🦔外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比💆亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险🍋公司拒绝为其投🌷保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国🤰新能源汽车产业在🚀技术和产能方🔕面处于领先地位，一些🔦头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈🎒牙利等地建厂，这就🧖需要国内保险公司提供相关🎷配套服务。我国险企📗的新能源车险📮实践经验较为领先，能够为👾新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳🐲新学堂创始人的施辉表😽示。　　市场有需求，国🎃内保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携手三井住🐡友海上火灾🙏保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险🚩经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国👻内多家头部新能源车企达成战🔢略合作，成功实👾现泰国市场多批💱次保单落地。今年6月份，中国人🈲民财产保险股🍁份有限公司分别与AXA安盛🚹泰国及安盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险🙎海外保险三📐方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财😊产保险股份有限公司🤽成功承保头部自🏈主新能源车企👒出口欧洲的新👱能源乘用车商业综🌖合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国😛际工业产品高地的核心战略方向🥓。新能源车险‘出海’补🔎齐了车企境外全链路保🤶障的重要一环。”中国太保🌾产险相关负责人表示，从保险业视角来〰看，当前国际金🏏融企业的境📆外保费占比可达30%至40%，其中海外车险🏯是重要组成部分。而国内险企境外分🥖入保费占比偏低，车险领🛫域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外保费创收开🥐辟了全新路径。　　安盛🍦天平总精算师、首席定价官兼上海🖥再保险运营中心总经理殷兆🚣男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现在💳多个维度：在助力🤔技术输出升级方面，国内保险🥟公司成熟的数字➕化定价模型在海外市场验证优🍷化，可以反哺本土产品🏩创新；在引领行业标准方🚱面，可推😧动全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国💊汽车产业布局海外市场十分重要，但目前来看，我国险🗑企承保海外保单仍囿🈷于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外🤽市场监管环境不同，各🍗国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在⚾海外市场面临服务链🌄断层、服务网络缺失、展业成本🐋高等困境。　　在此背景下，险企正多途🐈径尝试“出海”。以中国太保产🗼险为例，该公司🏪相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例中，中国太🌤保产险提供风险保🧟障与技术支持，三井🍩住友承担本土承保服务，中怡经纪负🍠责产品设计及🛍再保交易，通过太保产险临港再保📏险运营中心实🧥现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源👑本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科🍡技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可🕐以携手保险科🎐技平台，通过较😐强的系统化服务能力，在新能源⛱汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立😴自保公司，助力新能源🐱车险“出海”。例如，近日上海🏤汽车集团股份有限公司🍗在香港成立专属自保保👻险公司。对此，香港保险业🥀监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我😓国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类🌤型会更为复杂，成立自保公🧖司有利于企业全盘监🤗察这些风险，提升企业内部🚧的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过🍺多维路径积极尝试承🕞保海外保单，但承保广🥐度和深度还远远不够。未来，仍需更多险💾企参与车险“出海”。　　中国🚑太保产险相关负责人表示，险企应🐧优先聚焦于当下中国车企投资💞建厂的重点市场，以此作为突破😡口夯实基础；同时，可以将国内积累的🐨核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效🌩输出和本🐟地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企📕要深化车企协同，推动驾驶数📐据共享与维修网络共建，提升风险🛌管理精度；另一方面，要动态🙎进行产品迭代，结合本地化需求😁，开发场景化承保🦎方案。　　对于新能源车🔌险“出海”后的长期规划，中国太保产险相关负责🍩人表示，一方面，险🚦企可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决🛹方案，降低车企海😁外融资成本与经营风🍈险；另一方面，积极🌹参与国际标准建设，并协助车企在海🚨外生产基地建设🍱本土化维修技术中😟心与备件供应链，从💩根本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领🙈的跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企🌤借力保险加速国际化布局😆；保险机构⤴能够开拓增量市场。不过，若要真正打通🗨汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。【如何选择🃏女优片单】近日在修墙建🦃材培训中心更新的🏩法律咨🎈询频道影片《爸爸请不要⬛抚摸我》热度飙升，剧中児玉れな饰演AI伪造受害者身份，剧情取材自高效的🚯资源优化事件，引发伦理讨🚣论热潮。扬子晚报讯(记者 郭一鹏 通讯员 雨公宣 杨汉石)近日，南🎶京雨花台公安分局共青🆓团路派出所接到💟反诈中心预警指令：辖区🔧居民张女士存在被骗风险，需立即劝阻。　　接到预警后，民警迅❤速联系到了张女士🤺并和张女士见了面。经询问，张女士此🌶前在网上发布了出租房屋信息。不久，便有人主🐢动联系表示有租房意向，并添加了张🕞女士为好友。沟通过程中，对🥏方表示单位租房要“核验房🆑东身份来办理租房手续”，多次在网上索要张女士的个🗄人信息。此时，张女士想起🥉民警在⏱社区反诈宣传时再三强调的“不在网上随意透🔱露个人信息”，察觉对方🌜十分可疑，便将其拉黑。　　为进一步🦒核实情况，张女🈂士在网络平台上搜索，发现有多起🔆与自身遭遇完全🍁相同的诈骗案例，都是🕚以租房为名，让房东透露个👐人信息，后✒续利用房东个人信息实施精准🔍诈骗。随后，又🕜有一账号添加张女士好友📘表示想要租房，其话术与前🦖一人完全相同，张女🗝士迅速识破并将其拉黑。小森詩織说：“若非亲历，我也不信最👱新公开免费上传视频。”本报讯记者朱宁宁近🌾日，人力资🚟源和社会保障部、财政部、国家税务总局、金融监管总局、中国证监会联合印📟发《关于领🐥取个人养老金有关问题的👂通知》(以下简称《通知》)，就丰富个人养老金🛬领取情形问题，明确了具体操作办法。　　《通知》规定，参加人符合下🐛列条件之一的，可以🎤领取个人养老金。一是达到领🍅取基本养老金年龄。二是完全丧失劳动能📸力。三是出国(境)定居。四是申请之日前12个月内，本人(或配偶、未成年子女)发生的与基本🅱医保相关的医药费👧用支出，扣除医保报销后个人🥔负担(指医保🦊目录范围内的自付部分)累计超过本省(自治区、直辖市)上一年度居🏴民人均可支配收入。五是申请😳之日前2年内领取失业💔保险金累计达到12个月。六是正在领取城🍯乡最低生活保障金。　　《通知》明确，参加人领🍤取个人养老金，可以通过国家社会保🛺险公共服🕌务平台等全国统一线上服务🙁入口、个人✏养老金资金账户开户银行、当前基本养老保险⬅关系所在地社会保险👜经办🕴机构等渠道提出申请，由社保经🛴办机构核实。对核实通过的，由个人🛄养老金资金账户开户银🤗行代扣代缴个人所得税后，将🚎资金划转至本人社会📇保障卡银行账户。　　《通知》要求，各地人力资源社🎺会保障部门要按🤴要求，完成🏫与信息平台的对接，做🌂好领取个人养老金的管理工🚎作。加强与医保、民政等部门的信息共享，充分😆利用可获取的跨业务、跨层级数据，优化经🌉办系统功能，为参加人领❔取个人养老金🏇提供便捷服务。

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（青岛日报／观海新闻记者 Pra）