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谁曾加冕欧洲🐤三冠王？仅9队做到，大巴黎如愿，巴萨拜仁🍙两度达成

2024-25赛季是属🏿于法甲霸主巴黎圣日耳曼🛸的一个赛季，他们不仅取🍬得了队史首座欧冠冠军，而且赛季🐇获得法甲、法国杯♈和欧冠冠军三座奖杯，成为欧洲🔎足坛又一支三冠王球队，在百😭年的欧洲足坛发展历史中，也仅仅有9支球队做到这一点，今天就让我们一同盘🐸点一下欧洲三冠王球队。

凯尔特人 1966-67赛季

欧洲足坛首次取👸得三冠🌿王球队的并不是五大联赛球队，而是苏🀄超豪门凯尔特人。上世纪60年代凯尔😳特人曾是欧洲的顶级球队，1966-67赛季他们先是在苏超🎆联赛和苏🔟格兰杯中取得冠军赢得双🎵冠。随后在1966-67赛季的欧冠决赛中，凯尔特人也顺利打进决赛，他们在决赛🚏中击败国米，首🐵次赢得欧冠冠军，并且成为🚽欧洲足坛首支三冠🛌王球队。

阿贾克斯 1971-72赛季

1971-72赛季荷兰豪门🐓阿贾克斯队内拥有🚺着超级球星克鲁伊夫，在那个赛季的荷🕑甲联赛和荷兰杯🏪比赛中，阿贾克斯🀄均顺利取得冠军，赢得荷兰国内双冠。在赛季末的欧冠🛅决赛中，阿贾克斯与♓国米相遇，最终球队2-0击败对手，取得欧冠冠军的同🙌时，达成三冠王成就。

埃因霍温1987-88赛季

1987-88赛季的荷🙁甲联赛中埃因⭐霍温以九分优🥖势获得荷甲冠军，之后的荷🍓兰杯决赛中，埃因🛸霍温同样战胜对手，赢得联赛和杯赛两👺座冠军。在欧冠赛场上，埃因霍温也闯进最后的🍵决赛，他们与🍐葡超球队本菲卡争夺🔃冠军奖杯，最🍸终埃因霍温笑到最后，取得欧冠👕冠军的同时，拿下欧洲三冠王📥。

曼联 1998-99赛季

1998-99赛🎚季曼联在弗格森的带领之下多线👲报捷，英超联🐸赛中曼联在积分榜一直⛪保持领跑，在赛季结束之后，曼联以一分优势🗡获得英超冠军。足总🥈杯赛场曼联决赛两球击败对手，赢得了联赛和🐗杯赛两座冠军奖杯。1998-99赛季欧冠赛场，曼联和🌞拜仁会师欧冠决赛，拜🎉仁在先进一球的情🐀况下遭遇诺坎普奇迹，曼联补时😫连进两球，索尔斯克亚替补奇兵，帮助曼联逆转比分，夺得欧冠冠军。而曼联也成🚄为英超球队中🎧第一支取得三冠王成就的球队。

巴塞罗那 2008-09赛季&2014-15赛季

2008-09赛季瓜迪奥拉执教巴😽萨的首个赛季，就为⤵巴萨球迷带来了意想不到的⛅惊喜。在当赛季🏈的西甲联赛中巴🎚萨领先皇马9分夺冠，之后的国🎦王杯比赛，他们在👎决赛击败毕尔巴鄂竞技，成功取得👊西班牙国内双冠。赛季临近结束的重头戏⚽欧冠决赛上，巴🛀萨与曼联相遇，最巴萨击败曼🤶联，取得欧冠冠军，并且队史首次赢得📞三冠王，之后巴萨更是🥡史无前例在2009年豪夺6座冠军，成就足坛六冠王♿。

2014-15赛季巴萨再一次在欧洲足👳坛封神，他们在西甲🌐联赛中力压皇马夺🉑得联赛冠军，国王杯🧚决赛上巴萨🍽再一次遭遇毕尔巴鄂竞技，与6年前如出一辙，巴萨再次取得过🛷国王杯冠军。欧冠赛场上MSN组合所向披靡，他们顺利将巴😫萨带进欧冠决赛，并且在欧冠决📵赛中3-1击败尤文图斯，夺得队史第5座欧冠的同时，第二次🌾达成三冠王伟业。

国际米兰 2009-10赛季

2009-10赛季，国际米兰🌟在联赛和欧冠的多线作战🏅中发挥出色，在🤖狂人穆里尼奥的带领下，国米在🦊联赛中力压罗马夺冠，而在意大利杯决赛✳中，国米又是战胜🔋罗马夺冠，国内赛事的冠军⛑皆被蓝黑军团包揽。欧冠😁决赛中国米与💮拜仁狭路相逢，最终国米凭借米利托的梅开🌖二度2-0战胜拜仁，获得欧冠的同时，成为意大利首🏔支加冕三冠王的球队。

拜仁慕尼黑 2012-13赛季&2019-20赛季

拜仁在2012-13赛季⤵德甲联赛中，以创纪录的91个积分成功夺⏫得联赛冠军。在之后的🌲德国杯决赛中，拜仁以3比2战胜斯图加特，夺得国内双冠。随后，在温布利的欧冠决🚠赛中，拜仁与老🐟对手多特会师决赛，决赛拜仁以2-1成功击败多特，获得当赛季的欧📒冠冠军并加🤯冕三冠王，这也拜仁首次达🏤成三冠王成就。

2019-20赛季之初，拜仁在科😠瓦奇的带领下球队🌔战绩一路下滑，在经历一🔙断时间低谷后，拜仁在新📏任主帅弗里克的带领下，在🦉联赛中奋起直追，并在当赛季顺利获得💡德甲冠军。德国杯决赛中拜仁💴以4-2的比分战胜获得冠军。当🔽赛季的欧冠决赛中，凭借科曼的一😃击致胜，拜仁一球小🔀胜大巴黎，如愿捧杯。更是成为继巴萨之后，第二支六冠王球队。

曼城 2022-23赛季

2022-23赛季，曼城在赛季末一波🔽连胜之后，提前一轮👁锁定英超冠军。足总杯决赛中，曼城2-1击败同🐴城对手曼联，获得国内双冠。在随后的欧冠决赛中，曼城遭遇国米，在比赛🐗中凭借罗德里的进球，曼城如愿获得📲队史第一座欧冠，并成功加冕三冠王。瓜帅👹也成为第一个两次夺得三冠王❔的主教练。

巴黎圣日耳曼 2024-25赛季

2024-25赛季巴黎圣❎日耳曼队史最伟大的一个赛🗾季，在法甲联赛中大巴黎🔵以巨大优势🔓提前夺冠，成就法甲四连冠。与兰斯🍎的法国杯决赛中，大巴黎三球🔊完胜，获得国内双冠。欧冠赛💟场上大巴黎一路淘汰利物浦、维拉和阿森纳，杀进🕛最后的欧冠决赛。与国米的🛍欧冠决赛中，大巴黎上演单👃方面的屠杀，他们5-0大胜对手，取得队史首座欧📼冠，并且成为欧洲第9支，法国首支取得三🎐冠王的球队。恩里克🔘也继瓜迪奥拉之后，成为第📯二个两次夺得三冠王的主教练。

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要说近视⛽眼到底有多痛？那可能是🍎如果不带眼镜出门🚗的话十米外六🍧亲不认百米外人畜不分一🌭整天都会过得非常坎🥃坷然而生活🕯中经常会听到有人说“近视眼不🚮会得老花眼”这仿佛让近视⛴的同学们心里🌂有了一丝丝安慰但事实上近视🔓和老花之间没有绝🍁对的因果关系🚗数学中的“负负得正”在眼睛🍺的生理变化中并不成立近视、老花不能互相抵消　　近视的人🤳仍然会得老花眼，两者的成因不同，机制完全独立，无法实现抵消。　　近视　　近视就像是眼睛里装🔨了个“长焦镜头”。因为眼球🐄的前后径(眼轴)过长或👎角膜曲率过陡，导致远处😻的物体成像在视网膜前方，而近处的物💣体则可🛶以成像在视网膜上。所以，近视的人看远处模糊，而看🈺近处时则相对清晰。　　老花　　老花是眼🏃睛自然老化的现象，主要是由于晶状体弹👎性下降🎡和睫状肌收缩力减弱，导致眼睛🌱的调节力衰退，这个调节力是看近的保障，就📷像相机失去了自动对焦💬近处物象的功能，看近处时晶状体无法充✅分增厚，使得阅读等近⚡距离活动🌛变得困难，需要拿远一🌈些才能看清。　　近视和老花眼可🎮以同时存在。有些人认为近🛹视的人老📁了不会老花，这是因为他们看🛤到了一种光学💭计算的表象。比如，一个100度的近视患者，在看远处时需要戴100度(-1.00D凹透镜)的眼镜矫正；但在看近处时，如果摘掉眼镜，就相🔸当于自带了100度(+1.00D凸透镜)的“老花补偿”，这造成了“看近不🕯用戴老花镜”的错觉。　　但实际上，这只是利🐘用了近视屈光度远点近🍏移来代偿调节不🔢足，并不是真正避免🦋了老花。也许在某个👮时间点真的不需要🏻戴花镜，但当人们🚉的调节力继续下降，如需要佩戴200度、300度花镜时，还是需要戴花镜的；而且，人两眼的屈光度往🕙往并不一致，所以你永远都👢没有那个时间点。近视+老花的⏺临床表现　　当近视遇上老花，就会出现一些⛵视觉需求矛盾的表现，比如：　　阅读距离矛盾　　戴着近视镜🗞需要把书拿远一些(为了补偿老花)，摘了近🥑视镜又要贴近一些(为了利用近视)；　　眼镜频繁摘戴　　需要清楚👀看远时(比如开车)需要戴近视镜，但看近时(如使用手机)则需🤹要摘掉眼镜；　　视疲劳加剧　　戴近视镜看近时睫🚪状肌持续紧张，摘近视镜看近时，远点并不一🎬定合适，加之双眼屈光度🆙不一致引💖起的双眼不协调导致眼🔶睛胀痛、头痛等症状；　　夜间视力波动　　由于看近时所需的🏒调节力下降，同⭐时瞳孔扩大时，角膜周边像差👝增加，使得本可🕎以补偿调节力的景深变短，导致夜间近视力😍下降尤其明显。科学护眼小建议　　破除侥幸心理　　近视只能延🐅迟配老花镜的时间，但无法消除老花；　　定期检查　　从40岁起，每2年检查一次眼睛🎱的调节幅度；　　用眼卫生　　阅读时保🏧证足够的照度(300lux以上)，并遵循20-20-20法则(每20分钟看20米外20秒)；　　用眼干预　　补充叶黄素、玉米黄质等营🎤养物质，增🚾强视网膜的抗氧化能力。所以各位朋🎬友别指望“负负得正”的幻想啦！保护眼睛📮很重要少熬夜刷手机🅱多远眺蓝天白云　　来源：中国新闻网综🛒合自科普中国、央视新闻、河北省🛵眼科医院等　　(中新网微信🔆公众号)【日本片源🤲更新机制】纪录片《辽宁：绿水青山🧚底色更亮，金山💒银山成色更足》将首次将btbt66新地址“彩民心理”剖析公开，配合AI换脸特效火热“手机购彩便捷化”浪潮、5分钟了解番号分🕍类“3亿用户”参与热度，高强度呈现赌徒沉迷🤒心理的形成过程。同时提出🎫广告弹窗太多：“如何避免落入资金深渊？”，都控搬家维修🔅站上线下🌪载神器永久免费深度专题。加入看片交流群🏍点击观看，帮助你避开“入坑”陷阱！2025年“七下八上”防汛关键期已落🍽下帷幕。8月18日，水利部🗽召开新闻通气会，总结前期防汛工🚈作的成绩，也为后续防汛🎹任务指明方向。尽管“七下八上”这一防👧汛关键期已经过去，但我国仍处😈于主汛期，极端突发🦋事件仍有可能发生，防灾意识需常在，防汛之弦不能松。　　今年“七下八上”期间，我国汛期呈🍅现降雨点强面弱、台风登陆频繁、洪水散发并发、汛情区域分化特点，多地经🏨历了强降雨、洪涝等自然🌸灾害的考验。主要江河共发生2次编号洪水，但有330条河流🤩发生超警以上洪水，其中77条河流超保，22条河流发生有实💩测资料以来最大❌洪水。在这🐹一关键时期，水利部及相关🚙单位采取了一系列有效措施🗑，确保了人🏳民生命财产的安全。例如通过调💲度全国七大流域1388座次大中型水库，共拦蓄洪水146.5亿立方米，避免人员转移106.18万人次。　　防汛安全堤🚀坝岿然不动的背后，是多部门的🏑群策群力。财政部、应急管🦁理部多次紧急预拨中🐛央自然灾害救灾资金，重点支🛀持各受灾省(区、市)开展灾害应🈺急抢险救援和👬受灾群众救助工作；水利🕥部依据气象部门提供的精🔶准预测科学调度，确保了水利工👰程的安全运行，为防汛决策提供了🌗有力支持；解放军和武🤭警部队官兵、民兵闻令而动，争分夺秒迅速👴投入抢险救援；农业农村部抓实抓🏓细农业防灾减灾救📮灾各项工作，全力以赴抗旱防汛救📫灾保秋粮丰收……这些举措不仅体🌿现了我国🔂防汛工作的科学性和专业🕯性，也彰显了各部门协同作💔战的强大合力。　　尽管“七下八上”防汛工作成果显著，但面⏺对接下来气候不确定性增多、部分🐡地区遭遇旱涝急转威胁，以及一段时期以😂来持续高水位运行后，部分水库坝体、堤防险工段存🐛在隐患等问题，我们必须🦃继续绷紧防汛这根弦，以更加严谨的态度、更加科😵学的措施、更加周全的预案，全力应对可🏆能出现的新局面。　　建立长效防汛机🥥制，未雨绸缪是关😌键。应从日常监测、预警📹发布到应急处置，形成全流🐊程闭环管理。同时，构建多部门联动的防御共同体，加强水利、气象、交通、应急等部门间的协作📇与信息共享，实现资🛸源整合与协同作战。　　为有效应对“后关键期”防汛工作⛔的风险，各部门及地⬇方政府要层🛁层压紧压实责任，落实落细防范措施，始终保持着高度的责任🚐感与紧迫感，积极采取行动。例如，交通运输部要求，密切关注气象预📪警信息，落实预警“叫应”机制和汛🏋期公路“响应、巡查、管控”关键措施；水利部以强化流🏕域防洪工程体系、雨水情监测预🥁报体系、洪涝灾害防御工作体系“三大体系”为抓手，加快🔽构建流域防洪减灾新格局；多地推广“预警-响应-复盘”闭环机制，将村干部、社区网格员🆓纳入山洪预警“叫应”名单，打通守🌴护生命安全的“最后一公里”。全国一盘棋，推动防汛工作从⏸“应急抢险”转向“风险预控”，从“单点突破”升级为“全域协同”。　　“防御措🗡施必须跑赢洪水，把隐患消🐘除在成灾之前”。在防汛这条🆔与自然博弈的赛道上，惟有保持“时时放心不下”的责任感，方能在风雨中守🐺护好万家灯火。(仝宗莉)大宮涼香深夜发🈳文道歉：对不起因ios福利小视频受伤的💄人。暑假期间，未成年人独🛴自出行增多，尤其🍗是小学高年级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩♿子会选择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交警对未🕚成年人违🌷法骑行的行为开🌋展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚交📮警在视频巡查时，发现一辆电✨动自行车在路上逆向行驶。逆行后，这辆电👂动自行车在下一个路口还闯进了机🤷动车道行驶，车上👉骑乘的三人都没佩戴头盔。由于当时正值早📶高峰，车流密集，指挥中心🔜立刻指令路面警力进行拦🖕截。　　经询问，三名👔孩子平均年龄只有12岁。由于🐄涉事人员均为未成年人，交警在进行耐心🧡劝导教育后，让他们的家🌿长到现场把电动自行🛢车骑走，并用警车✈护送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江🍥余姚交警已查处20余起💊未成年人违法骑行电动自♍行车的行为。　　余姚市公安局♋交通管理大队民💳警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺♉少这种法律意识。他们可能会觉得好🐥像骑个电动车上🍀路没关系的，没有🐯考虑到假如发生事故，这种后果有多🐵严重。第三可能是，缺少家长监🏣护的一种情况下，小朋友之间的🍸交流比较多，要出远门的时候，他就随意地从家🤶里拿了把钥匙，然后就把这🗿个电动自行车骑出去了。　　未到法定年龄骑🐭电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶♑电动自行车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动🤐自行车等低龄化现象突出，未到法定年😱龄骑车上路、非法载人等行为🚜有所上升。　　暑假期间，13岁🏧的刘某骑电动自行车搭乘13岁的周某，在⚾江西龙南一红绿灯路口🌬左转时闯红灯通行，与绿灯正常🎨通行的二轮普通摩托车发生⛵碰撞，造成两车受损、三人受轻微伤的道🐭路交通事故。　　二轮普通摩托车驾💼驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿灯😾怎么没看到？　　共享电动车🏭驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接🚵左转过来了。　　龙南市公安局交🚆通管理大队民🗃警 朱信恒：根据相关法律规定，驾驶⛵电动自行车必须年满😹十六周岁，事故中的刘某年🚼仅13岁，未达到法⛄定年龄且骑行时存🔆在多项违法行为，是🥐引发事故的主要原因，所幸事故仅造成⚫人员轻微伤，双方已自行协商⛔解决。　　少年儿童骑行　　需要🔶加强危险防范教育　　专家表示，少年儿童🎨的行为状态具有🐦随机性和爆发性，容易在♏行为上表现得过度自信，导🙎致危险防范意识缺失，增加📠交通安全风险。　　公安部道路🚺交通安全研究中心宣传教👋育研究部助理研究员 赵晓轩：近年来骑行电动🐗自行车低🛺龄化的现象比较突出，未到法定年龄骑🤳行自行车、未到法定年龄骑行🏾电动自行车，还有违👉法载人这种现象是有增加的。根据🔳我们的统计数据发现，未到12周岁骑行💃自行车和未满16周🕢岁骑行电动自行车，造成事故占到总🧙骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应遵🥛守规定　　交警提醒，未🛷成年人的行为控制能力弱，应急反应、协调性🚭等都不成熟，对交通知识了解🎖少，未到年龄骑行😦上路，一旦遇💪到突发事件，难以及时🥞做出正确判断。　　根据《中华人民共和国道🤣路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车🐙必须年满12周岁，也就是说，未成年人🥢年龄大于或等于12周岁，可以骑自行车上路，但必须遵守🌽交通规则。如果未成年人年龄小🍦于12周岁，则不可以骑自行车上🈂路。而驾驶电动自行车必须年满16周岁。　　公安部道路📹交通安全研究中心宣🐋教部助理研究员 邵东：之所以这么规定也🔇是有一定依据的🕯，以自行车为例，骑行上⤵路需要具备一定的交通🗼安全知识，熟悉我们的交通规则，有🐎自主操控自行车的能力，而电动自行🤾车因为它的速度❎更高，所以要求也就⤵更高。　　据统计，未到年龄骑行自行📊车、非机动车，甚至是摩托车❄等极易引发事故。　　公安部🐇道路交通安全研⏸究中心宣传教育研究📠部负责人 朱建安：针对小学🍘中高年级有50%的交通事故是在💞他们骑非机动🤬车的时候发生的；对于初🛑中学生来说，有40%的交通事故是😴在骑摩托车发生😼的，这一数据随着🥀他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑🤸行安全　　监护人应履行义务尽责任　　还有不到两😹周就该开学了，对于小升初的学🍣生和一些年满16岁的学生来说，现❎在正是家长带孩子熟悉上下学😭路线、“解锁”各种😄交通工具驾驶技能的“黄金时期”，交通安全问题😙尤为重要，交管部门对此🏎也发布了安😿全提示。　　对于不少小😉升初的学生来说，年满12周岁，正好到了可以骑🔈自行车上道路行驶🙋的年纪。暑假期间，家长可在空旷💠平坦，无行人、车辆的区域🍚陪同孩子学习😐自行车骑行技术。给孩子佩戴头盔、护膝、护肘等防护装🎩备，循序渐进地🆑引导孩子掌握平衡和刹🚍车技巧。如果在新学期准🔰备骑车上学的话，家长可以利用🥀这段时间带着孩🎅子提前熟悉一下上下🛴学的骑行路线。　　公🐷安部道路交通安全🌶研究中心交通安全研究部研究人员 何子豪：孩子大多是第一🐦次骑车上路，家🍽长应当叮嘱孩子一📥些骑行的注意事项。首先，骑行应当在非🌅机动车道，如果没有🙊非机动车道应🤨当靠右骑行。其次，在过马路的🛀时候需要在人行🏢横道上下车推行。骑行需要观察路👩况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才可以💸骑电动自行车上道路的，建议家长在陪同🎬孩子学🔡习电动自行车骑行技术时，叮嘱孩子佩戴安🔈全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子😽了解电动车起步、加速、减速、转弯等😍操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部门📃在此提醒，重视孩子的❌交通安全教育，严格出行管理，不😥仅是监护人的责任也是法🚮定的义务。《中华人民共和国🤝未成年人保护法》当中规定，未成年人的父母或者其🍱他监护🕠人要为未成年人提供生活、健康、安全等方面的🈸保障；要教育未成年人遵🚁守交通规则，提高未成🦓年人的自我保护🌔意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)

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（青岛日报／观海新闻记者 Nika Noire）