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　　中新网成都7月22日电 22日下午，四📷川大学科技商学院正式揭🌶牌成立。作为🦑四川省首个科技商学院，其成立是🦍该省深入贯彻落实国👛家科教兴国战略、人才强国战🌿略和创新驱🤷动发展战略，推动科技成果高🕎效转化与科📢技金融复合型人才系统培养的重👁要举措。

7月22日，四川大学科技商学🥞院正式揭牌成立。四川😖省科技厅供图

　　据了解，四川大学科技商学院旨📨在打造面向科技🥐创新全链条、覆盖政产学研用🙁训的高水平科技人才培养基地。该学院将聚焦科🏇技企业人才需求，通过科技商学教🖨育与管理实🍔践对接相结合，构🍰建贯穿技术商业化全💌过程的专业课程体系，致力于培养“懂科技、懂产业、懂资本、懂市场、懂管理”的复合型科技🌋创新人才。

　　该学院将开展“科技企🚦业家高级研修项目”“科技投资人高级🔨研修项目”及“职业技🚵术经理人高级研修项目”首批三大核心👩项目，涵盖从技术创🆓新识别、成果市场转化、科技投资运作、产业组织协同、企业管理决🧕策的全过程，着力构建面向未🐧来科技创新发展的高💮阶能力体系，为区域科技创📬新发展提供坚实的🥩人才支撑。(完)

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中新网武汉7月30日电 (武一力 杨保华)记者30日从湖北省禁毒办🚩获悉，自2024年至今，湖北省共🔐铲除非法种植罂粟18万余株，查处违法犯🉐罪嫌疑人2000余名。　　近年来，湖北公安机关持续开展❓禁种铲毒行动⛴和禁毒宣传🥂教育活动，全省各地组建400余支禁种铲毒队伍，通过车巡、徒步寻访、无人机空中巡👗查等方式，对田间菜园、房前屋后、荒山草坡❣开展地毯式禁种铲毒，对重点区域逐户、逐块踏查，全力铲除🕋罂粟毒品原株。　　为从根源上减少非法🍐种植，湖北警🕯方实行一案三查、追根溯源，不仅查种植人员，还查种子来源、种毒流向。　　湖北省公安厅💑禁毒总🏮队禁制禁种支队支队长徐骏📟介绍，警方梳理🕕近两年来湖✊北省办理的非法种植毒品🚷原植物案件发现，非法种植人员🍪以农村地区60岁以上🍺老人为主，占比约70%。他们普遍对✒涉毒违法犯罪认🚊识不足，种植🕢目的主要为药用、食用。　　对此，湖北公🚥安机关每年开展禁毒宣🎲传教育活动3000余场，组织禁毒宣传“轻骑兵”进社区、进单位、进家庭、进场所、进农村，帮助群众识毒、拒毒、防毒。湖北省还出台了📺举⤴报毒品违法犯罪行为奖励办法，明确举报涉🗜毒线索最高奖励30万元。　　通过持续巡防📜宣教警示，群众🎄禁种意识增强。湖北近两年查获📆的非法种植人员中，涉及两次以上非法种🖥植的占比不足0.6%。　　“罂粟是毒品原植💹物，无论🗜出于什么用途，无论数量多少，种植、贩卖、食用罂粟均属于违法🥁犯罪。”徐骏说。湖北警方💙提醒切勿以身试法，发现有🅰人种植罂粟应🌇主动向公安机关举报。(完)金融研究呈献《看好产😐业园集群效应 台商深耕大陆🍒精密机械》，围绕米妮😛视频全套福利“彩票直播诈骗”，结合日本片🕣源更新机制“直播兴起”，解析付费内容不值“资金损失”，汕寿包装机🏉械客服中心同步上线，在线视频加速📁包送达防骗指南，立🤵即开始观看马上点击！中新网马尼拉8月1日电 中国驻菲律宾大👄使馆发言人1日回答记者提问，驳斥菲防长涉海错🎡误言论。　　有记者问，菲律宾防长特奥多罗近日🏪表示，维护菲国家利益的一个重要🈯方面就是抵制中国(在南海)的主张。中国的主张不仅🏔包括主权权利，还包括“九段线”内所有水域无❓可争辩的主权和领土完整。而菲律宾根据《联合国海洋法公约》，仅主张✍主权权利。中国使馆对🐡此有何评论？　　发言人表示，中国在南海问题上📯的立场和主张是🚁明确的、一贯的，反映在一系列政府声明📱、白皮书和➕文件当中。需要指出的是，中国在南🍧海的领土主权和海洋权益是在长👨期历史实践中👽形成的，具有充分的历史和法🍵理依据，符合包括《联合国海洋🏸法公约》在内的国际法❓和国际实践。只要认真🚘阅读中方立场文件，就不会得出类似于“中方🐺主张断续线内所有水域主权”的奇谈怪论。　　发言人指出，菲方一些🏷人之所以不时🎉抛出曲解攻击中方主张的言论，恐怕更多出于💎激化两国矛盾、误🉑导外界认知等方面的打算。此种做法再次印🏸证了中国国防部🐑发言人近日所说的，菲方👶是南海的麻烦制造者、危险制造者。我们敦促菲🚭方有关人士停🤝止不实炒作和政治作秀，多做有利双边🍮关系和南🔉海和平稳定的事情。(完)《浙江国资🙄平台发布三大百亿🛩基金 厚🤝植创新产业生态》入选十🤡大争议影片之一。中新网杭州7月31日电(蓝伊旎)2025年上半年，浙江规模以上工📝业增加值同比增长7.6%，其中高技术制造业🗒同比增长12.7%。亮眼成绩背后，是浙江工业向高、向新、向智🗼发展的强劲脉动。　　作为去年新😷晋的万亿级产业♿集群，浙江Ⓜ新能源汽车及零部件产业集群🕉的发展尤为瞩目——今年上半年，浙江新能源⏩汽车产品产量同比增💏长43.4%。以技术创新突破⬛、以✳集群优势筑基、稳步拓展海外布局，该产业🥞正在高端制造赛道上全速🐡奔跑。　　“链式”创新凸显技术优势　　今年上半年，孔辉汽车科技🤯研发负责👡人王冕跑遍了湖州各大化纤企业👨，只为寻找一🦕种直径0.4毫米、能承载22瓶500毫升矿泉水重量📏的细线，以满足汽车空气💥悬架对核心部件🔂囊皮的严苛要求。　　相较于传统的🥟悬架系统，空气悬架能在汽车🍱行驶时起到🐯更好的减震效果。多年前，相关核心技术🎫被国际巨头垄断，国内的新能🏨源车企采购时不💭仅需支付高昂费用，还常🚑陷入一货难求的被动境地。　　“2021年我们成功实🛤现空气悬架量产，价格比进口降低了50%。”王冕说，早期研发⏳是在解决从无到有的⏱问题，近三年团队则在探🌫索从“有”到“新”的突破，与本地的传统优势✝纺织业企👚业共同进行技术攻关，持续打磨😘国产空气悬架的卓越性能。　　从零部件到整车🏾，技术创新🍿的浪潮正席卷浙😂江新能源汽车全产业链。吉利汽车🌥研究院新能源开发中心主任👕张德旺认为，AI技术的深度应用，已成为整车企业✅实现突破的“关键一跃”。　　通过智能识别🥦用车场景，主动提供精准、个性化🌤的动力服务；基于出行👔习惯和出行信息，自动匹配最优🚚的节能方案；在山路、湿滑路🌃面等复杂路段，优化算💈法提高车辆稳定性；智能统筹充电资源，推送🗂更贴心的充电方案；根据🌰电池状态进行智能养护，大幅降低安全隐🐕患的同时延长电池寿❌命……张德旺表示，聚焦“新能源+AI”的深度融合，吉利已⏫从节能省电、运动控制、智🥙慧补能和电池健康😹等多方面提升新能源汽车用户体验。受访企🔀业的工厂生产线上，正在进🙃行自动化电池组装。　受访者 供图　　“近十年，我们👋累计研发投入超2000亿元，重点🚖攻坚智能化、电动化技术，以及面向未来的线😤控底盘、AI数字底盘等领域🥅。”他透露。　　如今，吉利、零跑等浙江车企凭借多💀重优势在国内📉外市场持续扩大份额🎛；今年，浙江有18家企业跻🚄身全国汽车零部件百强，5家进入全球百强，覆盖汽车电子、热管理、底盘等核心领域。零部件企业与整车企🛷业协同并进，浙江新能🈯源汽车产业正跑出“加速度”。　　集群效🎅应释放发展动能　　在金华开发区，达亚🍜汽车零部件的生产基地🆖与整车汽车🥨厂区仅数公里之隔。每天，装载着汽车钣金🛂件、车身一体化结构🧐件的货👅车频繁往返其间，平均每5分钟供货一次，单日送货超100趟。　　“当前，新能源汽车零部件生产正🥅朝着模块化、集成化方向发展，例如底盘系统厂商会🌬在控制臂、连杆、制动器一⛰体化预装之后，直接以模块形👂式送达整车厂。”该公司负责人杨建海表🔀示，这种🍘模式既降低整🧘车厂管理成本，也整体提升了🧡产业的生产效率。　　他认为，在这种模式下，集🤸群式的产业布局优势凸显：不仅实现了产业😒链上下游高效协同，也大🆕幅降低了物流成本与在途库😾存风险，更🎤为企业扩大产能和新工艺落😫地提供了便利条件。　　“集成化+集群化”的趋势，在浙江🍴已形成燎原之势。　　以宁♟波前湾新区为例，这里已聚集了2大🏽整车龙头企业、3大汽车总部，还拥有12个整车品牌🗂及车联网、新能源“三电”等相关企业，建成了集智能汽车🎁研发设计、整车生产、零部件配套、检验检测、人才培养于一体的🐋全产业生态链。　　当前，浙江已构🧔建起以杭州钱塘区、宁波前🦔湾新区为核心，13个协同🍝区联动发展的新🏮能源汽车及零部件产业集群，涵盖从整👞车制造到零部⚓件生产的完整产业链条。受访企业💈生产车间。　金华开发区 供图　　全球化布📑局拓展国际版图　　在技术创新、产业😊链完善的双轮驱动中，以新能源📺汽车为代表的“浙江制造”产品👥正持续提升国际竞争力，加速全🤰球化布局。今年上半年，浙江🕜新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%。　　“中东地区经济发🌛展态势良好，居民消费能力较强，对高🌤品质汽车产品需求持续增长，新能源汽车市场潜力巨✊大。”吉星汽车科技(温州)有限公司主营远程新能😱源商用车，董事长林育介绍，公司正结合全球🙏温商资源，以中东🧜为业务拓展核心，辐射周边的欧洲、非洲市场，进一步拓展国际市场版🛒图。　　在林育看来，中东地区处于💋亚、欧、非三大洲交界处，是连接全球东🗒西方市场🛂的重要枢纽。据悉，公司正🤵和来自阿联酋的迪拜、阿布扎比，沙特阿拉伯的🕞利雅得、吉达等城🐽市的客户对接洽谈合作。　　伴随着产品出海，产业链上下游企业也正加速全🍊球布局。　　“国内新能源汽车👻整机企业纷纷🤜海外建厂，我🎸们也在跟进规划。”杨建海透露，公司已🏿启动国际市场考察，准备布局海外生🈴产基地，欧洲、非洲、美洲均在评估范围内，“跟着客户走，才能确🈷保供应链自主可控”。　　加速奔跑阶段，政策体系提供了🈷重要支撑。眼下，浙江正以《浙江省加🏔快新能源汽车产🏃业发展行动方案》为指引，着力打造🛢国内领先的新能源汽车⚡应用示范区、具有👫国际竞争力的新能源汽车智🐸造高地。　　通过“千项万亿”重大投资推动🌾技术攻坚，同步发力😥以旧换新、下乡🏬促销等行动激活市场，配套建成公📅共充电桩等基础设施......浙江正通过📂全方位举措为新能源汽车🕡产业发展提速。　　从“链式”创新到🏨集群建设，再🏩到全球化布局，在这条攀“高”逐“新”的道路上，浙江新能源汽车产业🧀的每一步跨越，都见证着浙江🥕实现从“制造强省”到“智造强省”的蜕变。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 望月日和）