胶东在线：根据🧜记者水野朝陽获取到的最新⛷动态，先锋影音av最新av资源网将于2025年08月25日在胶东🔭在线举行隆重的开幕仪式。每次开奖都心🛀碎背后的竞彩坚持

弗拉基米尔·斯米切尔，捷克足球黄金一代🎭的代表人物之一，他曾为东欧铁骑出场81次打进了27球，据统计，在其进球📍的比赛中，捷克的战绩是20胜2平1负，唯一的一次📪输球是1998年世界杯预选赛（捷🔂克负斯洛文尼亚）。

斯米切尔与内德维德、波博斯基组成了捷克足球🧛的“三驾马车”，96年欧洲🙎杯是不得不说的经🔌典回忆，小组赛对阵俄罗😩斯，斯米切尔在第88分钟的进球是拿1分的关键。

斯米切尔国🚥家队的大场面🐬属性不局限于此。

2000年欧洲杯对阵♍丹麦，他在🛋下半场三分钟内梅开二度，舒梅🙋切尔只能仰天长啸；2004年欧洲杯对阵🧡荷兰，替补上场🤤的斯米切尔📅攻入关键一球，帮🎉助捷克逆转对手。

细腻的技⛳术和大力远射是斯米切🔠尔的标配，然而由于职业生涯屡♓次受伤，他一度被视为「被遗忘的🌼半个天才」。

1996年欧✒锦赛是捷克足球的高光，只是斯米切尔🌄的高光不局限🛳于那一年夏天，踢中🗼场的他是历史上第四位连续三🎷届欧洲杯均斩获进👜球的球员，要知道，前三位分别是克🦒林斯曼、亨利、努诺·戈麦斯这三位前锋。

斯米切尔⤴成名于布拉格斯拉维亚，在五年磨🖇一剑的剧情中，他拿到⛓过捷克联赛的冠军，也曾在联盟🥕杯半决赛中上🤖演了虽败犹荣的戏码。借助96年欧洲🈸杯的梦幻舞台，斯米切尔顺❇利加盟了朗斯，接踵而至的法☔甲冠军和法国杯冠🏆军丰富了自己的回忆里。

或许🥒没有能与五大联🥈赛的豪门提早牵手🏛是一种遗憾，毕竟内德维德在24岁加盟了拉齐奥，波博斯基在24岁加盟了曼联，但年龄上比🕘二者稍微小一点的斯米⛺切尔并没有蹉⬅跎岁月。

捷克球星在26岁🏇牵手了利物浦，大有“慢一点也无妨”的趋势，而他加盟的⏪直接原因是顶替离🌫去的麦克马纳曼。

值得一提的是，利物浦能🍀成功签下斯米切尔离不开两🌶个老熟人，一是霍利尔的引🚛荐，师徒二😦人曾在朗斯有过心有🌫灵犀的合作，二是🎎国家队队友博格的推荐，毕竟两人🐔均具备了「斯柯达重炮」属性。

初来乍到，600万镑的转会费💒自然附带争议，即使在96年欧洲杯😖上发挥相当不俗，但仍然杯🙉英国媒体贴上了「半紫不红」的标签，何况穿上具备特殊👖意义7号战袍（偶像达格利什）。

作为新🏝人的斯米切尔在压力😟和动力中前行，抛开📍后来的成败和是非，捷克人在🤼训练课上就曾给杰拉德秀过活，用杰拉德的话说🖊：“他在训练课上💦的每次触球都如此迷人。”

利物浦曾在2006年官网发布了⛲队史百大球星，麦🥋克马纳曼位居第22位，而他的接班人斯🔚米切尔只排在第66位。究其原因，各有说辞，杰拉德就认为「他没有将自己🦇的训练状态延伸到🚁正式比赛中」。

而伤病猛于虎，是球迷最直观的🐆感受。要知道🤲在效力利物浦的6个赛季中，斯🌴米切尔只出场了121次，贡献了10球，玻璃属性特别明显。

2004年曾因为🥊右膝手术将缺阵六个月，2006年因为🥊大腿拉伤缺席了世界杯，你甚至很难想象🍻，他在2002年的热🚏身赛中因为一次射门导✈致了脚趾骨折。

人在低谷时，自救也许是一件奢🔈侈的事情，替👌补出场是斯米切尔的常态，并且他曾与恩师🕶霍利尔发生过争吵，一度被下⛏放到预备队，好在🏁彼此都保留了重归于好的空间。

在效力利物🤰浦的日子中，斯米🗣切尔在体会了「五冠王」的风采，并且出工出⤵力过。

2000-01赛季，斯米切尔成为队史第一🎸个在联赛杯连续🖤3场进球的球员；2001-02赛季第31轮利物浦对阵📮切尔西时的关键战，斯米切尔在第90分钟的🖕进球不含糊。

如果非要选择最⬅具备纪念意🛀义的进球，当属2005年欧冠决赛，在利物浦上📂演伊斯坦布🌍尔奇迹的过程中，斯米切📉尔和杰拉德、阿隆索是进球功臣，值得一提的是，捷克人是用🍄标志性的远射敲🐾开了迪达镇守的球门，而在最后的点球🚙大战中，他也成功完成了作为🏬利物浦🚋球员的最后一次触球。

在事后🥈的回忆里，斯米切尔🌓将自己设定成幸运儿，他没有想到自己会被贝📚尼特斯安排出场，因为🏷之前由于养伤一度远离😅球场半年之久，伤愈复出📑后也只是替补亮相了13次，科威尔的意外受伤⛄赋予了他完美⏬告别红军的机会。

未能在安菲尔德🍥告别的苦涩，一瞬间被欧冠⚪冠军的喜悦冲刷了，有意思的是，在欧冠决赛♉之前一天刚过32岁生日。

“我我非😵常意外拉法选了我上场。同样是这个人，他10天之前🔴连一场无足轻重的比赛都没有选我⬇进大名单！”

迟到的礼物，幸运的奖励，即使在2005年回法甲「当回锅肉」也无所谓了。

坦白讲，故地重游未必能重拾美好，在波尔多他的⛹美好回忆并不多。

2005-06赛季尚能🎗在法甲出场25次，但因为在训练😼时突然受伤，破碎了德国❣世界杯的梦，2006-07赛季被伤➖病再一次“眷顾”的斯米切尔🔁只出场了3次，甚至🍧还经历了被业余球队在法😜国杯上爆冷的苦涩。

提前落叶归根，是一⬜种自我保护。事实上只是走了📕两个不完整赛季的过场，斯米切尔在2009年就退役了，但能在😜梦想开始的地🍄方布拉格斯拉维亚结束球员生涯📞本身也是一种圆🗻满。

在退役后的📛日子里，斯米切尔先后担🎄任过俱乐部助教、足协总监、国家队领队，当然高尔夫也🦈是他钟情的放松节💧目，但他最🎚得意的工作是在风景如画🍪的布拉格🎙开了一家名为「跳舞的房子」的酒店。

“这🧕是个可爱的地方能看到布拉格🏠城堡的美景。欢迎每一🎐位来自利物浦的朋友造访。”

“我有2个孩子，所以我更🛸喜欢和他们共度时光。我很享受我的生活。我没事打打高尔夫，我喜欢以🎲大使的身份为利物浦工🥍作。”

无论是哪👢一种理由支撑🗄斯米切尔当老板，他都有🤰意识地将自己和利物🉑浦联系起来。或许，他注定拥有一颗红色🤽的心，事实上他🚢一直以球迷🏞身份关注着利物浦。

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中新网海口8月22日电 (刘立 刘驰)8月22日，在海📸口海关所属马村港海🗜关的监管下，一批价值71万元的宝马、奥迪、路🙌虎等知名进口汽车品牌的发😔动机变速箱，完成保税🎯维修申报、查验🛵及通关放行全流程。这标志着海南🚘自贸港首票发动🚕机变速箱保税维修业🛶务正式落地。　　海口海关🙁有关负责人表示，首票发动机变速😑箱👧保税维修业务落地，不仅填补🏯了海南高端汽车产业保🐇税维修领域的空白🤙，更凸显出自贸📻港政策对新兴服务🛺业态的强劲赋能。　　此次👘首票业务由中车国际车辆产业(海南)有限公司承接，针对境外送修的🤘汽车发动机变速🚿箱实施检测与维修。该公司是中国💛通用技术(集团)控股有限责任🏴公司下属企业，保税维修是其核心⬛业务之一。依托🃏综合保税区区内🕐保税维修的特殊监管政策，企业可享受“境内维修+免担保”等便利化措施；维修过程中所需🎦进口的零部件免征关税🌗，维修完成后的🕉产品可直接🚄复出口，大幅降低🔷企业资金周转压力。　　中车国际车辆产业🏂(海南)有限公司🌞负责人张紫瑞说，目前企业💯业务主要来自马来西亚、阿联酋📠以及中国香港等市场。随着🍍海南自贸港建设深入推进，企业🖼下半年预计完成保税🌓维修汽车变速箱2000台至3000台的目标，业务版图将🥪逐渐扩大，让这一“中国维修”品牌从⛺海南蜚声海外。8月22日，海口海关所属马🏊村港海🖕关关员现场监管维修🔂汽车零部件清理工作。海口海关 供图　　马🗜村港海关监管一科科长刘广威介🍁绍，此项业务落🧦地是海关落实《海南自由🐐贸易港建设总体方案》，支持“保税👮维修再制造”新业态发展的🔧有力举措。海关全程指导企业📬建立符合国际标👉准的监管流程，确保维修品“管得住、通得快”。　　据统计，海口综合🌄保税区目前已吸引4家汽车、电子产品🦐等领域企业布局👴保税维修业务，今年前7个月进出口总🕸值突破1亿元。　　海口综🚆合保税区作为海南自贸港13个重点园区之一，正加速构建面向🔍太平洋、印度洋的全🥔球维修产业集群，借助加🎮工增值免关税、零税率等政策叠🗄加优势，未来将推动“境内维修-海南检测-全球交付”的新型商业模式，为高端制造业与现代服务业👔深度融合提🔡供范例。　　业内人士表示，首票业🤫务的成功落地，标志着海南自贸🖌港在打造高端制🍇造服务业、建设开放型经济新🎀体制方面又迈出关键步🍫伐。随着自👺贸港封关运作进入倒计时，更多政策红💾利释放，海南正成为🧢全球高端要素🔬资源配置的重要对外开放平🎪台。(完)【无码🌒情节创新趋势】反物质👡国产欧美另类久久久🎑精品图片黑市暴涨074倍！黑木一香：在🌬线浏览全部获取6克可买下安石镇8月15日傍晚，北京四环路的🌱辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚🔹高峰车流前行，一🧣辆贴满荧光贴纸🚳的电动自行车突然从车缝中斜👄穿而出。车把上挂着的LED灯条🌅闪烁着红蓝色光芒，骑车的少🥊年身体前倾，转眼便消失在视线中。　　记者难以精确辨认✡这名少🎙年骑行的电动自行车时速🤾表数字，但其转瞬🏝即逝的模糊背😦影直观地传递出时速🕡显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年🔎人群体中日益盛行，而热衷于驾驶♌这类改🐐装电动自行车，并🅾在街头飙车炫技的年轻人🏁在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的⛵安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发📉生的一起事故，便将这类🔗改装电动自行车🍣的危险暴露于公众视野：一名未成年🕵人驾驶私自改装➰的电动自行车🐬与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最🔹高时速竟达113公里。　　记者梳理🐢公开资料发现，今年暑假以来，全国🐍多地发生多起类似事故。一些被未🧘成年人改装的电动自❌行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共🖥安全的重大隐患。　　学生成为🤺改装主力　　“学生来改的特别😷多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电♑动自行车维修店内，老板李先生对未成年人前🏄来改装的现象司空见🌫惯。他随后向记者演👟示如何解除电动🐬自行车限速。　　只见他在控制器上💀轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提🦂示音的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每🤩个品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满🚣油污的零件，其中不乏一些专😪门迎合年轻人喜好的🌕LED灯带和🚦炫彩配件。　　记者随后走访北🔧京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有不♒少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面🐇上不敢接。”一名品牌专🚷卖店的🐵店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修店🐨问问，他们经常帮学生🛫改。”　　曾在京🈂津一带从事电动自行车😪维修的张先生透露，学生群体已成为💷改装市场的重要客户。“很📱多孩子拿着压岁钱或者省下来👭的生👖活费来改车，最常要求的就是解限速、加灯光，就是为🔚了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从🎼事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学🈷生群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改的就🧣是速度和灯光，花个几百🕶上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🦗巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就🏪能改参数，最快能跑时速70公里，很多高🐛中生爱用这个。”　　若追求更高性能🛏，则需“动真格”。刘先生带🧢记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗🏽壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛👎着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公🍬里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度🐺改装较少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩👭子”会攒钱来改。　　电池改装✊是提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容👴量电池，6000元续航200公里。”刘先生🛫敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在😋调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观🤛全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚🍣给一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯🐝光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年🌞人改车危险，但“生意上门不好拒绝🔄，我不🚋改别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾❕　　线下门店提供的🐝改装服务需要一🎋定成本，而网络平台的🐳兴起，则破除了一🍄部分改装的技🐉术和成本壁垒，让🥫改装现象在一些未成年人中🍛急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提🐳升车速！”某社交平台上，一条电动🎸自行车改装教程已获🌓得数万点赞。视频中，博主🤒对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台😏已成为一些👫未成年人获取电🐂动自行车改装知识的主要渠🐎道。　　记者🕣近日在某短视频平台搜索“电动自行车改😭装”，数万条🕯教程跃入眼帘，内容从基础的🐻解限速，到专业的电🔇机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量超50万次，博主演示如何✉拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供🏺“低成本方案”，迎合了一些⬇无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池🕊改装教程”在某电商平台热🌱销，商家宣称“自己组🏴装成本不到100元，续航翻倍”，内容📸含电芯选购、焊接手法、电🛤路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买👅记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上🦄教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花🈸钱，上网😕搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学♉初三学生小林说，他的电🆗动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵🔖。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车🌻架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来💞发现车架裂了。”　　速度失控敲响⏩警钟　　线上教程🖕降低了改装门槛，线下门店则⏲提供了实现改装的🏈具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带📸来的安全隐患，已在🚌街头演变为事故——未成🤣年人往往成为其中最令人揪😯心的受害群体。　　记者梳😈理公开资料发现，暑假期间，已经🤤发生了多起未成年人驾驶改装👩电动自行车🤞的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖⛪南某起事故中，两💣名高中生驾驶的改装电动自🛫行车时速高达100公里，在弯道失🕟控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车🌴带来的风险并非🥨仅由骑行者自身承担，更威胁着其他🏃道路使用者的安🐕全。　　“最怕的🐵就是那种‘无声刺客’。”陕西西安🥤的摩托车爱🤙好者王先生说，他有10年的🕖摩托车骑行经验，却对街🍨头改装电动自行车心生忌惮。“上周在快🍚速路上，一辆改装电动自行车🍰突然从右😭侧超车，一点声音也没有，等我发现🤺时已紧贴车边，吓得我赶🕶紧松油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我📴的摩托车还快。”　　北京摩友李女士的📁经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着🥔年纪不大的骑手骑着一辆🥅改装电动自行🍴车突然从后方窜出，车把上的🦖爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大👼音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险➰些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在🖲街头肆意穿㊗行的改装车辆，不仅普通市民感到担忧，交警部🙌门在实际执法中也面🥒临诸多困境。　　“日常🍊执法中查扣的改装电⏫动自行车其实很少。”中部👘某省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装😫后的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截📜一辆改装电动自行车，驾驶人👸见我们示意停车，突然📤猛打方向冲向逆向车道，差点撞上🏞迎面而来的货车，我们根本不敢😶强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报在安石镇，这项技术已经得⛅到应用。纪念中国人民抗日😯战争暨世界反法西斯战争🔻胜利80周年阅兵活动将于9月3日在天安门广🗝场举行。纪念活动🚛的整体安排备受关注，受阅🕴装备更是关注焦点。坦克被称为“陆战之王”，从它🏌诞生的那一天起，就🏏成为地面战场绝对的主角，在历次阅兵中，坦🚒克总是作为装甲🐵方阵第一方队走在队🍐伍的最前面。　　在现代化战争中，坦克有哪些变化？它们是如何研🐁制的？我国🧑的坦克经历了怎样的发展历程？一起跟随总台央视🏿记者的镜👈头去探秘我国的主战坦克。　　中国坦克：大“块头”更有大“智慧”　　总台央视记者 崔霞：我们国家🚞自主研发的第三代主战坦克99式坦克的问世，代表着我们国🈂家的主战坦克达🛴到了国际先♏进水平。在它的基础上，99A式增加了信息化的系统🔜，它也是目前我们🍁国家陆军现役的主📋力装备。　　中国兵器♈工业集团一机集✋团科研人员 任广武：实际上🌚到现在为止，它已经经🤞过了两轮改进提升，包括后🐀续的研制，我们对“人机环”(人-机器-环境)，包括通信系统，就是我们的信🎴息系统有大量的升级👌，包括一些新型打击手😝段的应用都有，包括防护上的也都有，这种技🌕术储备都是有的。　　任广武介绍，在现代化体系🐱作战中，坦克的🚩角色不再仅仅是一个单打🦍独斗的武器装备😲，而更多的是融👭入整个作战体系中，成🎬为整个体系的信息节点，99A式主战坦克融合🏾火力、机动力、防🗂护力和信息力于一体，是我国真正意义上的👲首型数字化主战坦🐥克。　　中国兵器工⏭业集团一机集团科研人员 任广武：它跟其他的指🍤挥系统，还有装甲车辆信🌷息交互能力💯是目前列装里面的最强的一🚋款，可以作🌍为一个信息化的节点，指挥任务的下达，战场态势的反馈。包括其他装甲车，比如跟轮式，其他的合成旅里💍其他装🌝备或者是其他作战单元，信息传递🚤都可以通过它往外📆传输，也可以给它，也🗡可以互相共享态势。　　此外，任广武介绍，针对未来战争作战样式🙍和战🚄争形态的变化，坦克也在朝着“更聪明”的方向发展。　　中国兵器工🌜业集团一机集团科研人员 任广武：它的基本特征包😢括机动性、火力、防护🌑仍然是基础，在这个基础上往🈸信息化、智能化上走，这肯定是没错的。在战场上坦克仍然是主🔌力，以后在坦😦克研制里面，你会见到一些🏨很新的东西出现。　　从59式到99A　　见证中国坦克💋的跨越之路　　99A不但是我国的主战坦克，也是世界上最先🤶进的坦克之一。从59式仿制起步，到99式实现自主创新，再到99A实💻现信息化跨越，我😶国坦克工业用60年完成“跟跑－并跑－领跑”的跨越。　　总台央视记者 崔霞：59式中型坦克是新中国的第🚙一型坦克，它现在已经有56岁了，曾经参加了新中🐎国成立10周年的国庆阅兵。　　69式坦克问世，首次实现滑膛👞炮国产化，这也标志着我🦔国技术消化🚾能力在不断突破。59式和69式两型坦🏇克为我国自主研制坦克打下🕓了技术基础。　　1984年，79式坦克首批生产下线，我🌻国坦克火力首次达到国际二🤲代水平，性能指标达到国际水准。　　总台央视记者 崔霞：79式的🔴中型坦克参加了1984年的国庆阅兵。　　时任中国兵器工👧业集团一机集团🖨副总工程师 李尚明：这个火炮，抽气筒在中间，它的口径比69式坦克大了5毫米。它的破甲能力、穿甲能力都提高了。　　79式之后，中国坦克工业🕤进入自主创新的快速🛁发展阶段。　　打破西方技术垄🏕断的99式坦克横空出世，在99式的基础上，2015年，99A坦克亮相，配备了主动🐒防御系统👥和信息化作战网络，装甲🦆防护性能达到世界一流水平。2025年，99A主战坦克的数字🍓化装甲集群成为陆军现代🗃化建设的核心🚼力量。　　从1959年到2025年，这段跨越半个多世纪的🥤发展历程，不仅是中国军工自🍟主创新的缩影，更折射出国家🈂综合实力的跃升。　　(央视新闻客户端 总台央视记者 王琰 崔霞 李宁 吴天白 敖日格乐)

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（青岛日报／观海新闻记者 水野朝陽）