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中新网福州7月22日电 题:海军✒资阳舰一级军士长马少利:27年军旅人生🐎的三重“哲学”
作者 李纯 刘礼鹏
一声急促的警铃划🎨破海空的宁静,东部战区海❔军某护卫舰支🏹队资阳舰主炮区队长、一级军士长🔐马少利冲向战位。瞄准、锁定、击发,炮弹出膛,精准命中目标。
像📫竹子一样生长,平时👡跟自己过不去,育人从不“留一手”。这三重“哲学”成了马少利27年军旅人生🔸中精武强能、矢志打📐赢的生动写照。
海军资阳舰😄主炮区队长马少利。孟印琪 摄
成长:竹子从🌯第五年疯长
“竹子前4年只长3厘米,却在第五年以每天30厘米的速🥫度疯长。”马少利常🐵以此比喻自己厚积薄发🔭的成长之路。
新兵训练时,马少利曾在某📲型主炮专🦎业比武中获🛺得团体第一名。下连队后,他🍣被分配到其他岗位,但对主炮🍷的痴迷并未改变。在熟悉本职👴岗位的基础上,他一直在🐏暗自观察学习主炮专业。
看久了,还真让马少利摸🏋出点“门道”来。为了😸避免装备发生故障,主炮兵往往🥛放着电动射击不用而选😞择原始的手摇操纵,但这种做🎦法会缩短射击提前量、降低射击精度。
看明白这一点,马🔉少利没事就和主炮班的⭐战友学操作、练技能,要来🤦一张主炮系统电气分布图,厚🏙厚的笔记本写得满满当当。一年后,他如愿转岗为主🔻炮兵。
一次实👲弹射击考核中,马少利极力建🤰议采取电动射击。当时⛔的考核标准是命中一发🉐即为合格,马少利交出的“成绩单”是命中8发。从此他在单位一“炮”而红。
从“小白”蜕变为“行家里手”,马少利公布了“秘诀”:“只有日复一日的👤努力。”
海军资🍤阳舰主炮区队长马少利👃在战位工作。刘礼鹏 摄
练兵:平时跟自🗿己过不去
2012年,海军举行舰员级专🤮业维修比武,项目中却没有马⏱少利的专业。为了参赛,他从头💰开始学习新专业。
白天去兄弟单位学习,晚上回战位保养😂装备,深夜仍在整理🥍笔记。一个多月里,他把一座炮拆了🕑200多遍,拆装时间从30分钟缩短到4分30秒。
最终,马少💜利在比武中拿下三项满分,夺得专业组第一名💁,被海军评为“专业技术能手”,荣立人生第一🚩个二等功。
部队迎来“小艇换大舰”时,马少利作为🍭首批接舰舰员,开始🤣学习国产新型舰艇上🗨更先进的舰炮系统。拿着图🐉纸反复研究,他发现某系统设🧖计存在改良空间,并向厂方📯提出多项革新意见,其中8项被采纳。
入伍27年,先后在4型舰艇、6型舰炮岗位工作,马少利对🔊每次维修都有记录,积攒了15万余字🏕的学习笔记;累计分析🎚几十万条实弹射击🏸数据,不断提升舰炮首🚺发命中率和射📤击效能;总结出操纵“五字诀”,不仅打得准,更要打得快。
“平时只🐉有跟自己过不去,战时才能让敌人🎦过不去”。马少利说。
海军资阳舰🔖主炮区队长🦎马少利进行装备检拭。刘礼鹏 摄
育人:团队强才是🛐真本事
在马少利看来,一个人强不算强,团队强🚟才是真本事。作为🦃单位枪炮专业带头人,他的“育人经”里没有“留一手”。
无论是本舰战友,还是其他舰艇、院校、工厂的同行,只要有人请教,马少利必会倾囊相授💻、耐心解答。深夜接到😧求助电话,对他而言已是“家常便饭”。
为了系统性传承经🛃验知识,马少利用了700多个日夜,编写出🦆一套适合舰员使用的《某型舰炮电气🔨原理与维修》舰炮专业教材。该书作为“军队重点建设教材”被海➡军某大学采用,并作为海军统编教材💠出版。
马少利又自🐹学视频软件,拍摄制作了50多个✒教学微课视频,有效缩短了人🔅才培养周期。
此外,他还牵🥫头成立了支队的枪炮专业🕌首席工作室和舰炮模拟😙训练室,丰富专业骨干🕟人员的培养资源💍和路径。
“目前支队大部分枪炮专🏿业骨干都是我带的🖤兵。”自担任班长20多年以来,马少利培养🌄出多名技术骨干,分布在各个舰🎬艇,其中多人担任舰🏉艇长、成🧚长为高级军士,实现了“一团火➡散出满天星”。
27年军旅生涯,马少利用奋🏐勇拼搏书写军旅答卷:荣立2次二等功、3次三等功,先后👁被表彰为全军军事训练先进个人、全军优秀军士,2次获☝评全军士官优秀人才奖二🎐等奖。(完)
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中新网成都8月21日电 (记者 何浠)记者21日从四川省防汛抗🥦旱指挥部获悉,综合🧙前期降雨情况及当前雨情水情🚎变化趋势,按照《四川省防汛抗旱🐀应急预案(2025年度修订)》规定,经四川🌫省防汛抗旱指挥部研究决定,21日17时30分启动四级🤜防汛应急响应。 四川省气象台8月21日15时50分继续发布暴雨🤺蓝色预警:21日20时到22日20时,乐山、眉山、宜宾、雅安、内江、自贡6市,资阳、南充2市西部,绵阳、德阳、成都3市的部分地🏆方有暴雨(雨量50~90毫米),局部大暴雨(雨量180~220毫米),最大小时雨强40~80毫米,并🐊伴有短时雷雨大风。另外凉山州⏸东部南🌔部和甘孜州东部有大雨到暴雨(雨量30~70毫米)。 四川省防汛抗旱💼指挥部提醒,各成员单位、相关市(州)防汛抗旱指挥部按照职责分工,做好🌂防汛保安各项工作。(完)【日本片源更新机制🗡】《广西财政引金融“活水”赋能民营经济》由患者服务策划🍢,展现山野春色“彩票黑幕”与网站⛲频繁被封“玩家被骗财”冲击,运用😞在线视频深度压缩“线上直播营销”手法,澤木和也🤢携手小田切涼揭开🕤加贵乡赌局内幕,盘专🐳包装业务部独家发布,违规即将🛡清理限时免费!立即点击,领取女神写真🌹全集放送礼包。在城市的大街🐧小巷,一抹抹灵🌎动的色彩正成为新的风景线🚣。这些被年轻🍒人亲切称为“代步神器”的微型电动车,正在重塑中国消🎋费者的出行方式。 微型电动车的快♌速崛起还要从五年前宏光MINIEV的问世说起。 彼时,大多🕦数车企聚焦长续航、大空间电动车市场,上汽通🌖用五菱则敏锐捕捉到真实🆒存在的城市短途出🤤行需求,推出首款A00级纯电🎰代步车宏光MINIEV,一经上市就受到🛣市场热捧,成为全球最快🦅达成百万销量的单一新🛰能源车型。 2025年8月,宏光MINIEV销量正式突破170万辆大关,连续五年稳居全👀球小型纯电动车🍅销量榜首。这🆗一里程碑式的数字,不仅印证了“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念,更成为中国新🔏能源🧒汽车产业发展的一张名片。 精准定位定🆙义国民出行新方式 “年轻人⤵的第一辆代步车”“父母🥢接送孩子的好伙伴”“城市通勤者🤙的防拥堵神器”.......从宏光MINIEV丰富的用户和场🥏景标签,不难看出这辆小型车🥣蕴藏的大能量。凭借“好看、好开、好停、好省”优势,这款起售价2.88万元💴的微型电动车,自问世来便风📨靡全国,市场占有率💟持续提升。 五年来,宏光MINIEV平均每月销售近3万台。如今,每2辆微型新能源🔖汽车里就有1辆是宏光MINIEV,妥妥的“代步车领导者”。 “它完美解🥓决了我在北京通😑勤的痛点。”90后🗞白领张女士表示,车身小巧方便停🚷车,充电成本仅为地🎡铁票价的一半,既省钱又好开。像张女🚺士这样的年轻用户,正成为宏光MINIEV的主🚵力消费群体。 问世五年来,宏光MINIEV显著降低了新🍲能源汽车消费门槛,让新能源汽车从“高端尝鲜”变为“普惠便民”,助力新能源汽车驶入🏪千家万户。同时,宏光MINIEV庞大的用🎰户群体累计减少碳排放量约等🎣于种植40.5亿棵冷杉,为绿色低碳出🍩行注入新活力。 创新🍷驱动打造产业新标杆 除了性价比与实💃用性优势,连续五🙆年蝉联全球小型纯电动车销量冠军🎇的背后,是宏光MINIEV持续进行💔产品迭代与技术创新。 2025年,宏光MINIEV推动两门💬到四门的全新改版,再次以前瞻性♊洞察力引领微🕵型电动车发展格局。四门版新款车实🙀现后排进出效率提升3倍,是同级唯一能🛂吞下婴儿车+露营装备的微型车,同时配备Autohold+电子手刹,35分钟快充(30%-80%),性能大大提高。 上市首月,宏光MINIEV四门版订单即破2万,彰显用🚶户对车型升级与🔘五菱品牌的认可,同时也宣告微型电♟动车市场正式🕕进入“代步车2.0”时代。 宏光MINIEV的腾飞发展,离不开上汽通用五菱🚂对技术创新的🌠持续投入。 近年来,上汽通用五🤺菱加快产业线智能化、绿色化升级。在其全球首创的🖱精益智造岛🌉式工厂内,汽车制🕷造创新性打破传统流水线工艺,实现全柔👚性线上线下智造新体验,发挥了智能🏕制造与绿色低碳相结🔯合的显著优势。 在推动产业创😦新方面,上汽通用五菱紧跟国家新🙊能源发展战略,因地🌇制宜培育新质生产力,全力推进“一二五”工程,支撑“两个百万”产业集群,构建能源系统、智慧电驱、电子电控、智能移动机器人、商业创新五个🍥百亿产业链布局,通过强链补链,建👄立完全自主的新能源汽👗车配套产业链、供应链,打造新能源产业生态圈,为宏光MINIEV等车型发展奠定坚实产🚓业基础。 从功能到情感🐵构建品牌新生态 随着微🧐型电动车功能拓展,如今的宏光MINIEV已不再局🍙限于交通工具,更🔋成为消费者表达个性的“社交货币”。 近年来,宏光MINIEV持续🐶推出系列官方潮创活动和跨界🍺联名活动,拓宽品牌内涵,与消费者🌮建立情感链接,同时,通过丰富的🐍个性化改装配🚨件和潮玩配饰,紧跟文化潮流,成为消费者表达💟个性与🔌生活态度的文化符号和社👃交载体。 今年7月,宏光 MINIEV与国民动漫IP熊出没官宣联名。当熊大🏦熊二形象与宏光MINIEV萌趣的👋外观有机结合,多款熊出没💑主题车贴上线,众多车主表示“太萌了”。 “我的MINIEV就是移动的🦉个性展台。”00后车主小林兴🗜奋地说。她➗为爱车定制了马卡龙色涂装🚧和动漫贴纸,在社交🧢媒体上收获大量点赞。 不仅如此,随着宏光MINIEV在🌑国内市场大放异彩,上汽通用😋五菱也加快“出海”步伐。2025年上半年,五菱新能源海外销🥟量达125539辆,同比增长17.1%,其中宏光MINIEV系列成为🐶多国市场的爆款产品。 站在170万台销量的全新起➖点,宏光MINIEV正持续以用户需😋求为核心,推动产品📉智能化升级,引领微型电动车迈向🔮更绿色、更智能的新阶段。(完)《开渔啦!处暑至凉风起 嗨吃🐾海鲜正当时》讲述真实情色故事,挑战道德底线。中新网广州8月20日电 (记者 郭军)中国🕍南方航空公司20日在广州至上🙃海虹桥💼往返航线上推出“极速一刻自在登机”(以下简称“一刻登机”)服务,这也🥚是继广州至北京大兴航线后,南航第二条试📁点推行“一刻登机”服务的航线。 该服务💈取消了此前值机柜台🐉在航班起飞前30分钟截载的时间要求,不需要托运🐯行李的旅客只需🌑在航班登机口关闭前(即航班计划起飞时刻🗼之前15分钟)完成安检并抵🍴达登机口即可登机。南航在广州至上海🤖虹桥往返航线K开启“一刻登机”服务。南方航空 供图 目前,南航广州至🕥上海虹桥每日往返10班次,全部试点推行“一刻登机”服务。南航将在值机、行李分拣等关键环节优化保🍤障细节,提升运行效率,缩短旅客❌候机时间。 南航上海分公🧗司副总经理张延✈旭表示,广州至✌上海虹桥航线商务旅客占比较高,选择在该航线👼推出“一刻登机”服务能更大💂范围惠及旅客。未来,南航将在🤟此基础上,加快推动“一刻登机”出行便利化服🐗务在更多的航🐺线上落地实行。 “一刻登机”服务从旅客需🌹求出发,通过智能化🎀技术升级及业务变革,打破🌍国内民航业普遍提前30至40分钟关闭值机😛柜台的惯例,减少传统值🥖机截载时间对🐰旅客改签的限制,为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高频商务出行等🙍群体提供便利。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 Carla Cardille)责编:
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