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中新社北京7月9日电 题:神十九乘组183天太空之旅:种甘薯、养果蝇、出舱时长创纪😳录
作者 马帅莎 占康
太空种甘薯、在轨繁育果蝇、单次出⬇舱活动时长破世界纪录……神舟十👏九号乘组9日在📉北京与媒体见面,分享他们充实丰富的🈺“太空出差之旅”。
这是航天员蔡⛽旭哲、宋令东、王浩泽返回地🍞面两个多月后首次公开⏭亮相。回顾183天“太空出差”生活,指令长蔡旭哲在🥗见面会上表示,乘组在🤴轨期间共完成近2000项工作内容,各项工🆓作均按要求、按节点完成。乘组🐠还在空间站度过了春节、元宵节等中华传统节日,在第十个“中国航天日”当天迎接🕝神舟二十号飞船到访,可以说🦋是一次工作饱满、意义特别的飞行任务。
88项实(试)验
造船为建站,建站为应用。神舟十九🤫号任务是中国🐞载人航天工程进入空间站应👋用与发展👀阶段的第4次载🍏人飞行任务,安排的空间⛰科学实🎿验与技术试验覆盖🔣空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新🤰技术等多个领域。
让果蝇“家族”实现太空“三世同堂”,与舱内智能飞行机🦄器人“小航”亲密互动,测试📖空间站管道检测机器人……王💤浩泽在见面会上细数各项有🕋趣实验。她介绍称,乘🏆组共参与实施了88项空间科学实(试)验、6次载荷进出舱🖲任务。其中,在空间站首次🏎开展的新实验占了约一半。目前,这些项目已取得💾阶段性成果。
据了解,乘组三人充🔬当地面科研人员的“眼”和“手”,先后制备10余种102个试验样品,并完成🚹空间站管道检测机🙍器人在轨试验验证、物🎍体重量感知测试、情绪状态测试🍨能力评估和➗样品更换等工作。
作为🌅首位进驻中国空间站的👗女航天飞行工程师,王浩泽切身体会到每次🚀科学研🐸究的来之不易,对每一项实🕷验都格外珍惜。“我🐛们不仅是实验的操作者,更是把♑自己融入整个科研团队,天地携手、全心🎇全意把实验做到最好,不辜负科研人员的🍠付出和期待。”
首次太空种甘薯
这次任务期间,中国空间站的“太空菜园”迎来新“成员”。神舟十九号💵乘组首次尝试在轨😉种植甘薯。从播下种子,到精🕑心照料它们长大,乘组详细记录了🚟甘🔥薯从发芽到收获的全过程。在宋令东看来,太空种菜🌅不仅是一项实验和任务,也是解压的过程。
乘🍗组还将甘薯采集起来,带回地面交给科🌐研人员,用以研究未来💳长期飞行时,将甘薯作为食😪物来源的可行性。
“采样前,我👫们心里有些忐忑,不知⏬道它们到底长成了什么样,没想到打开栽培杯时🍠,收获📶了一个大大的惊喜,甘薯根块非常📛饱满。”宋令东说。离开空间站前,神😶舟十九号乘组特意为⏫神舟二十号乘组扦插了两🚦株甘薯苗,希望把📅这份快乐传递下去。
出舱活动9小时破纪录
在轨期间,神舟十九号乘组共🎡实施了3次出舱活动,并创下航天员单🍊次出舱活动9小时时长的世界🚸纪录。其间,蔡旭哲刷👸新中国航天员出舱次🎧数纪录,宋令东成为中国💍首位执行出舱任务的“90后”航天员。
“当⏫我真正飘出舱门的那一刹那,宇宙的广🤱阔深邃和壮美🚦让我深受震撼。”回想首次出舱活动,宋令东直言,打开舱门那一刻,就是自己的圆梦时☝刻。
首次出舱时,他在舱壁上攀爬了100多个扶手,协同指😻令长停靠多个点位。两人在机械臂和地面科📄研人员配合支持下,开展了长达9小时的舱外作业,成功处置前期货➕物出舱安装时📨载荷适配器意外🍃卡滞问题,为保障后续🛤试验任务顺👲利实施发挥重要作用,也充分展现乘组过🧖硬的业务能力。
已累计出舱5次的蔡旭哲表示,在空间站飞行任务中,出舱活🏑动是一项艰巨任务,充满风险🍟和挑战,对航天员来说,是一项重活、大活。每次出舱任务的💊顺利完成,都是乘组一心、天⏯地一体密切配合的结果,也充分验证🍧舱外航天服、空间站机械臂等的😉可靠性,展现了🆕中国航天科技的成🈶熟与自信。(完)
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8月20日,伏期刚过,暑热未散,阳光之下📘处处生机勃勃。北京各所高校📮又迎来一年一度🛩的新生报到季。 在清华大学,紫荆操💢场旁的迎新大道又热闹起🦋来,一辆辆🥞紫色校车将新生和家长🐄送到这里。红色醒目的拱门🍕下,迎新志愿者手举各个学✌院标志牌,指引🎳新生前往准确的位置报到、办理入学手续。又一批清华园➡的主人,意气风发,在这里立下“又红又专,全面发展”的目标。 在北京科技⚫职业大学,寂静了一🗺个暑假的校园再度🤢焕发生机。作为北京市首家市♑属公💩办职业本科大学,该🌤校当日迎来首批600名本科新生,为这所长期深耕职业教育👃的新晋本科大学开启全新💪发展篇章。 北京晚报记者 和冠欣【如何选择女优🌹片单】根据李藩爆料,大香蕉撸啦啦影🚟片《波野多🖇结衣不看后悔图》是根据20250825在chenggonganli发布🤴的真实案件改编,目📘前全网仅花家教育咨询售后🐳客服中心提供原画🚵级完整片源。中新社香港8月20日电 (记者 戴梦岚)“中国🤝是不可征服的——中国人民抗📏日战争暨世界反法西斯战争中🖊的宋庆龄图片展”(简称“抗战中🚙的宋庆龄图片展”)20日晚在香港举行🎰开幕式暨招待会。8月20日,“中国是不可征服的——中国人民😆抗日战争暨世界反法西斯战争中的宋庆龄图片💀展”在香港举行开幕式⏮暨招待会。图为十三届全国🐢政协副主席、中💫国福利会主席李斌(左五)和香港特区👢政府署理政务司司长🎇卓永兴(右五)共同为图片展揭幕。 中新社记者 李志华 摄 本次图片展由中国🍔福利会主办。中国福利会的前⛹身是保卫中国同盟,由中华人民🐒共和国的缔造者之一、国家名誉主席宋🔺庆龄于1938年在香港创建。展览通过117张🎥珍贵历史照片,呈现宋庆📭龄在上海、香港、重庆三地,团结各界力量、致力救亡图存,秉持国际视野、协力共御外侮,为中国人民抗日战争🥠暨世界反法西斯战争胜利作💑出的独特而🚺卓越的贡献。 十三届全国政🤾协副主席、中国福利⛽会主席李斌🤱和香港特区政府署🏛理政务司司长卓永兴共同为图🏕片展揭幕。 卓永兴致辞表示,这次展览借助🖌详实的图片资料,呈现宋庆龄在抗战🧙期间的杰出贡献,为香港市民特别💢是青少年带来📓一堂真实感人、鲜🚈活生动的爱国教😣育课和历史课,从中感受中华💬民族的坚毅精神。 中国福利会副主😠席张晓敏表示,1938年6月,宋庆龄在香港发🕌起成立保卫中🕰国同盟,向世界宣传艰苦卓绝🦐的中国抗战,为中国🕓抗战争取了大量国际援助。希望以🚐本次纪念活动为起点,进一步密切与香🤡港各界交流合作,为推动“一国两制”行稳致🚲远作出新的更大贡献。 孙中山先生家🤓族后人、港区全🆙国人大代表孙伟勇参🚙观图片展后对记者说,宋庆龄的一生与🐄香港有不🔂解之缘。此次🎦图片展有利于香港市民了解宋庆🚂龄为抗战胜利作🕛出的🥞不可磨灭的贡献,是在香港🗓进行爱国主义教育和弘扬抗😡战精神的极好契机。 香港社💝会各界代表近300人出席开幕式,展览将于8月21日至24日在香港艺🧤穗会向公众展出。(完)鲍林在接受采访🔟时说:中新网8月21日电 据北🎞京市气象局官方微博消息,北京市气象台2025年8月21日10时10分升级发布暴雨🔓黄色预警信号:预计21日下午至夜间,北京市部分🔈地区将🌰出现小时雨强50毫米以上或6小时降雨量70毫🌗米以上的强降水,山区及浅山🦗区可能出现山洪、泥石流、滑坡等次生灾害,低洼地区可能出现积水,请注意防范。来源:北📛京市气象局官方微博。中新网上海8月20日电 (谢梦圆)作为💐连续被写入中国政府工🏋作报告的前沿领域,低空经♊济正以蓬勃之势崛起。近年来,随着政策持续利好、技术不断突破以🎚及市场需求🖇逐步释放,这一产业正以前所🚼未有的速度拓展边界🏗,展🐃现出巨大的发展潜力。那么,这一新兴产➿业究竟将“驶向”何方,又呈现🤧出怎样的发展趋势? 当前,中国发展低👲空经济不🅿再只对单一技术⛰或产品进行探索,而🍹是孕育着涵盖飞行器制造、基础设施建设、运营服务、场景应用的全链条生🤮态。被普遍视为“万亿级赛道”的低空经济产业,其潜力不☝仅在于带动航空制造、电子🏖信息等产业升级,更在于通过物流、应急、城市治理等场景🕦创新提升🍰社会运行效率。 上海作为超一线🚹城市,在低空经济发展中展现🥍出独特的优势。例如具🧞备深厚的产业积淀:依托C919等重大工程,上🔹海在航空工程、电子技术🏔领域积累了优质人才与供应链资源,可直接承接民🎥航产业的溢😢出效应;作为长三角枢纽,上海联👓动华东空管局等机构,具备跨区域协同🈺管理潜力,利于实现空域🏞资源共享;同时,活跃的经🛃贸往来催生了多样化🏼应用需求,全链条检测能力🌝也为产业🏥发展提供了基础支撑。图为VE25-100型eVTOL。沃兰特供图 然而,上海面临的挑🔯战同样突出。上海低空经济产⬜业发展有限公司信息🛫技术副🕛总监巢智博介绍,作为人🌸口密集的国际化大都市,上海空域资源高🤜度紧张——上海浦东🚋国际机场以及🐟上海虹桥国际机场🔗叠加军用机场、港口等敏感🛫区域,实际可用于低空飞行🧝的空域不足50%;核心企业的制造环📏节较难落地,不少🎇头部厂商因缺乏试飞场😸地将工厂外迁;低空空域相关标🌕准与立法空白,安全责任界定模糊,进一步加😏剧了商业闭环形成的难度。 上海吴泾经📸济发展有限公司🍷总经理徐佳麟认为,目前上海在发展🚾低空经💎济的过程中还存在场景瓶颈🐵,并且这可能是🏵未来上海将重点攻🗒克的难点,“现在,大量上海eVTOL整装企业🛶的生产基地正在慢慢往外🔟围延伸,但如何攻🙆克安全飞行的难题却🔢是上海正在探索和🛳亟待破解的”。 为破局这些难题,上海正推进多项关🤴键举措。上海中创产🎐业创新研究院🍆高级副院长丁国杰接受中🏐新网记者采访时表示,想要😫保证飞行安全,需要多管齐下,一方面要有🍢安全技术作为基础;另一方面要有训📁练场为飞行提供模拟,包🐤括相关水域上方空间等现实场景的🍱试飞测试等。例如,上海🗨低空经济产业发展有➕限公司正在打造一个🕯模拟城市🔁复杂环境的测试基地,积极探索👑包括检测检验、工业无人机、重载物流😪和智慧农业等测🐀试场景。 此外,巢智博认为,空域资源管理仍🕥是当前低空经济🏻发展绕不开的🤜核心痛点。有限的可用空域、多部门审批的♈复杂性,导致企业难🍛以实现高频次运营,市场需求难以释放📭。对此,上海正建设市级💸低空飞👙行服务中心,提供空域管理、动态监🖍控等一站式服务,同🍀时围绕空中走廊规划基础设施,聚焦跨江物流、新城联🚕通等场景,通过“新建+改造”模式建设⛱公共起降场站,为场景😔落地铺路。 尽管挑战仍在,但不少专🌜业人士认为,随着基础设施完善、标准体系健🚔全与场景创新突破,低空经👡济有望在上海乃至全国实现😠从“试点”到“规模化”的跨越。这场聚焦“天空之城”的探讨,不仅勾👶勒出产业的当下图景,更为其未来航程指🏋明了方向——在安全🗽与创新的平衡中,低空经济正逐步从“云端蓝图”走向“地面实景”。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 汪云生)责编:
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