群众新闻网：根据记🕡者藤咲惠理香获取到👘的最新动态，多多影院一级a将于2025年08月25日在群🧒众新闻网举行隆📌重的开幕仪式。最新的流程

吉林珲春，这个东🛵北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域✋进入日本海的最近通道，也是我国🍳从海上到韩国东海岸、日🥏本西海岸的最近点。依托近海优势和海鲜深加工🕚产业，珲春正走出🦎一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已📴人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海🚀产店沿街排开，不少游客🤷慕名而来，只为尝🍒一口刚从深海运来的鲜味。

店铺🚡暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随👉水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷🈶里，铁架🐧上的炭火正红，将贝壳烤🍶得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声💂、游客Ⓜ的赞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份🎱才盘下这家店铺，从过去土特👔产经销转行干起了海🦒鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜🎟街商铺店主 高鹏：现在咱们🌌家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生⏭意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记🍐者注意到，除了鳞次栉比的海😲鲜餐饮店外，还有几家海鲜👆批发店。记者看到王雪晶🔆时，她正和爱人一起🚷收拾装修的店面。她告🕘诉记者他们家已经🥕在海鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春🚽口岸正式被国家🔈批准为进口冰鲜海产品、食用水👧生动物指定口岸，珲春也成🥞了俄罗斯帝王蟹进🗝入中国的主要通道，最近三五年，他👵们的海鲜批发量逐年增长。

海鲜💮街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的种类比较🔄少，只有周边的一些客源⛳，有了口岸的便利条🐖件以后，批发的种🏕类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增🍯多，每个假期，海鲜街💳上的店铺基本是一两万的客流。

海鲜街商铺店❓主 邱岳山：去😵年最多一天接近上千人，单日销售🙁额突破了30万，这条街越来🍨越热闹，我们也希😈望生意红红火火，欢迎大🏴家都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北亚天🦒然不冻港的枢纽，珲春💕距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯😫深海打捞的海鲜🍗最快当日就能端上➗我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的😩“极速之旅”，背后是珲春依🚣托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🍬开关，从俄罗🕳斯运输海鲜的🌖车辆正在这里进行通关手👑续的办理，20个小时以内，这些海鲜🥤就将通过公路运输🚞送抵北京和上海🍠等地。

在口岸采访时，记📠者遇到了货车司机李云飞，跑车💉十几年的他刚从俄罗斯运回一车海鲜，过关后📶他将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口🐿岸最大的变化就🏎是通关能力非常快，像我们前🔴几年跑的时候，一天过几🤢辆车或几十辆车。现在一天能过到一🎤百辆或者一百🤹多辆。

目前，珲春口岸日均进口海鲜🥔100余吨，占每日进口货物的四🈷分之一。为保障🔍进口海鲜的存活率和鲜活程度，珲春🔨口岸开通了进口鲜🤤活水产品通关绿色通道。

珲春出🥚入境边防检查站执勤二🍂队教导员 关宇：优化了查验流程，同时😶推出了预约通关、延时闭关🏥等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活🧕产品通关时间，助力企业降低🎮运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循💨环与氧气供应。一😍路上如何降低生鲜海产品的损🚎耗，提升运输效率，也是摆在海鲜🚷运输行业面前的一♓道难题。

货运司机 李云飞：以前的🦍车从珲春发到上海或者🍐发到广州，隔四个小🎳时或者六个小时得去加🙆冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统的运输常因⤴供氧不足、水质恶👇化导致海鲜存活率低，既难满足客户🐞需求，也制约了进口规模。如今，李云飞的🐵车厢里不再有冰块，一套🚜自主研发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当🦉时觉得最难突破的点在哪里？

吉电数🆎贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是🤥如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷🈸、水循环，还有结构件，初期融🖍合的时候确实费了一番脑筋。

刘大全所在的♉吉电数贸与东航冷链合作，收集上千车次的🗻运输车厢温度、损耗率等数据，历时一😔年研发出新型集装箱水车🐵并申请了国家专利。

这套设备的使用🍳实现了“运输车即暂养池💇”，同时箱体内部还设有视频监控设🕤备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络📑实时回传相关数据，以便🚺于上下游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升🈵级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲👯春公路国际口岸🏈联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁📨铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加速成型🔒。如今，北京消费者最快8小时就能尝💌到来自俄☕罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸🏫为支点，撬动了一条覆盖🐌海洋生物制造、跨境电商的全球🌗化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特色💣的县域经济🏚振兴之路。

在珲春海洋经济💡产业园，当记者见🚲到黄桂鹏时，他和团队正在做🍯实验，提升沙丁✈鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海洋⬅生物🦌科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年🤝入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地🍒面积估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当地一😘家沙丁鱼深加工🎢企业负责人，他们正和上海💻海洋大🏺学的专业团队合作，如果实验取得成🏊功，产品附加值将🔞增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在💗促进珲春产业的转型突破。2024年，当地海🐌产品加工产值突破80亿元，1.2万人的就业岗🎎位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如🕘今已跻身海洋生物技术赛道。

正是因为产品质量的提高，这里🌚的海鲜深加工产品声名远播，远销海外。

就在不远处的🔋跨境电🎹商保税分拨中心，各种货物被分😠拣、打包、装箱贴单，工作人员日均🎃发运三四👱万票货物。

珲春畅达电子商务有限😘公司总🏵经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电商🚑综合运输体系，即便目的👮地远在莫斯科、圣彼🚢得堡这样的地方，7天到15天，也能实现货物投送。

珲春跨境电🤠商业务覆盖俄罗斯、韩国、日🌵本等多个国家和地区，商品种类🔮涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等🍖多个领域。依托综合保🙊税区政策优势和跨境💖电商保税分🐯拨中心的便利服务，珲春跨境👚电商综试区不仅在全国28个城市建立☝了前端揽收仓，还在俄罗🗳斯莫斯科、韩国仁川设有8万余🙈平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当💏地传统外贸企业和国内电🔛商企业的转型。

珲春名创电子🎛商务有限公司运营⏭部主管 张贤利：俄罗斯市场整⚫体是往上👼走的趋势，我们打算借着🍷这个趋势好好开拓一😻下俄罗斯市场。

今年，吉林珲🔎春正谋划建设东北亚数🌊字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随👠着在建重大项目全面投产，预计地区💨生产总值将突破300亿元，海洋经济✖占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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以军称将启动“基甸战车”行动下一阶段

中新网昆明8月22日电 (吕永刚)8月19日至22日，南亚🐱东南亚陆稻协作网年🚷会暨南亚东南亚水🔫稻分子设计育种🏡协作网成立国际研讨会在云😔南省昆明市举行。来自中国、巴基斯坦、泰国、越南、缅甸、尼泊尔、斯里兰卡、孟加拉国📄等十余个⛳国家的农业科技领域专家学🛣者共聚于此，研究稻种资源、育种技术🆚等未来合作方向。　　此次会议是在云⏫南省科🚡学技术厅项目“云南省南亚🤢东南亚水稻👍分子设计育种国际联🎊合实验室”的支持下，由云⤴南省农业科学院主办，云💂南种子种业联合实验室承办。　　南亚🎞东南亚水稻分子设计育种协🥥作网在🎟会上正式成立，将建设成😓为中国与南亚、东南👒亚国家种业合作的枢纽与平台。该协作网将充🏄分发挥云南作为南亚东🌟南亚辐射中心🦒的区位优势，结合云南及南亚、东南🏔亚国家丰富的稻种资源和中✉国在水稻分子🥔设计育种理论与👑技术上的优势，培育水稻品种，以应对气候🌾变化，提升粮🐔食安全保障能力。　　云南🚖省农业科学院副院长龚🕵加顺在开幕式上致辞称，共建“一带一路”倡导共商、共建、共享，而各国在农业科🌍技上的合作🤗正是这一理念的生🏻动体现。新成立的👖南亚东南亚水稻🛴分子设计育种协💘作网将助力各国农业科技🔴专家，把实验室搬到🛃田间地头，把论文写在大🎥地上，把成果交到农民手中。　　会上，国内外农业♉专家就选育南亚、东😔南亚气候弹性水稻品种，发掘南亚、东南亚国家稻➖种资源对气候变🐋化具有弹性的有利🦎新基因，支🦒持中国先进的分子设计、种间杂交、陆稻育🕸种技术走出去，培养新一🍉代青年育种家等多个主🥞题进行研讨。其间，各国专家学者共赴楚🍫雄州牟定县，观摩云南👔省农业科学院陆稻野生💅稻研究创新团队的😅相关研究成果。(完)【无码情节创新趋🧓势】印霞🆘通信设备运营部今日新增🌤的成功🎍案例栏目影片《俺去啦电影网》，片中包含多个🚉多多影院一级a擦边内容，用户上传者为司😡美琴，目前已被浏览9857万次，讨论热😗度仍在上升。8月22日，云南昆明，展出作品《干巴菌》作者李季向观🦉众讲解创作理念。当日，“‘原本自然’博🚀物艺术邀请展（第二回）”在昆明世界园艺博览园曾😏孝濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形式追溯🎅博物🈲艺术从经典传承到当代叙事的演🍳变，探讨人类与💲自然的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄　 8月22日，云南昆明，观众拍摄展品《竹叶青》。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展🔊（第二回）”在昆📝明世界园艺博览园曾孝濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形式追溯⭐博物艺术从🥚经典传承到当代叙事的✌演变，探讨😞人类与自然的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，观🏒众在曾孝濂美术馆内参观。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展（第二回）”在昆👻明世界园艺博览🛏园曾孝濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形式追溯🚠博物艺术从经典传承到🤔当代叙事的演变，探讨🕗人类与自然的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，展出作品《史塔基蝴蝶兰》吸引观众。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展（第二回）”在昆💤明世界园艺博览园曾孝濂美术馆💔启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形式追溯🔑博物艺术从经典🔘传承到当代叙事的演👗变，探讨人🕵类与自然的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，曾孝濂（右三）带领观众在🤳美术馆内参观。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展（第二回）”在昆明世🏊界园艺博览园曾孝🌁濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形式追溯🌫博物艺术🌤从经典传承到当代叙事的演🏪变，探讨人类🛹与自然的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，展出作品《众神的花园——高山植物艺♌术装置群组》吸引观众。当日，“‘原本自然’博物🗂艺术邀请展（第二回）”在昆明世界💏园艺博览园曾孝🤗濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形式追⏸溯博物艺术从经典🅿传承到当代叙事的演变，探讨㊙人类与自然的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，展出作品《小药巴蛋子》吸引观众。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展（第二回）”在昆明世界园艺🚞博览园曾孝濂🖤美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等🦔形式追溯博物艺术从经😄典传承🔜到当代叙事的演变，探讨人类与自然⛓的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄柊瑠🥁衣自拍泄露引来多位明星下🚌场评论。中新网杭州8月23日电(蓝伊旎)巴士💢驶过南山路，车窗外的☕雷峰塔被暖黄🛤灯光点亮，塔身倒影🙌跌进西湖水面，碎成一片晃动🕟的金斑；没过多久，车拐进满觉陇，晚风裹挟着🔺隐约的花香飘进车窗——在浙江杭州，时隔十余年重启的📩“西湖夜游观光巴士🌂”正让更多🎈人读懂夜色里的西湖。“城市过山车Pro”夜游巴士线路驶过杨公🚧堤。　杭州公交集团 供图　　随着杭州“夜经济”持续升温，市🌲民游客对夜游西湖🗂的热情也持续攀升。据统计，截至8月22日，该线路开通一周💐以来，已发车30班次，接🍢待近千名乘客，车票屡屡开售即告🚖罄。　　今年，杭州推⚪出了两条特色夜游线路：“西湖生态观光巴士”聚焦生态疗愈，漫游西湖🔤西线生态秘境；“城市过山车Pro”则穿行于山道茶园之间，在高低⛵起伏的路段中营造出恰❎到好处的失重体验。“西湖生态观光♟巴士”车厢内🎑的文创展现西湖风情。　杭州公交集团 供图　　新玩法，解锁了夜游西湖🏅的多重魅力。　　“城市过山车Pro”线路上，惊呼与🛠笑声总是交替响起。“轻微的失重🐬感让人手心冒汗，又不过分吓人。”来自浙江🔭温州的“00后”游客林铭说，这种“轻冒险”体验，让人在心跳🐨之余还能透过车窗捕捉👤夜雾流动的瞬间，感受别⚫样的西湖夏夜。　　西湖夜游巴士，其实早已驶入许🔮多♊人的记忆深处。早在2004年，杭州➕便推出过首条夜游巴士线路，此后也曾🧟几次在夏季短暂亮相。　　如今它再🌾度启程，不少乘客专程循着记🔓忆来重温旧时光。　　从小在👼杭州长大的刘思勤，笑称自己是个“公交迷”，高中暑假时，她🆒就常和好友乘夜游线绕湖漫游，聊梦想、散心事，“那时觉得，夜晚的🎃西湖像一位安静的老朋友。”今夏，她与丈夫📇特意前来重温旧旅，直言“坐上🌓巴士就又找回了以♎前那种放空的舒服劲儿”。“西湖夜游观光巴士”车🈁厢内部的一片式全景车窗。　杭州公交集团 供图　　这股夜游热，也与社交平台上“蓝调西湖”的走红相映成趣——无论是凌🌽晨骑行、捕捉湖面幽蓝光泽，还是安坐巴士、感受茶山夜境，人们🔘都在以各自的方式与西湖对话。　　依托西湖得🍞天独厚的夜间生态🙆与深厚的人文底蕴，“巴士夜游”已不仅是一种👵游玩方式，更📥成了串联城市记忆的文化纽带。通过持续拓😑展文旅场景，杭州正以更🕴轻盈而当代🚱的方式将西湖的诗意娓娓道来。(完)

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古館和子/萌木七海/Brooke Brand/Tina Blade

（青岛日报／观海新闻记者 藤咲惠理香）