北京日报网：根据🤴记者雫月心桜获取到的最新👛动态，被❌到爽🔞流片🔡动漫扶她将于2025年08月25日📏在北京日报网举行📍隆重的开幕仪式。预测立刻掌握的7招个技巧

在队友拉🐉什福德如愿加盟巴萨后，把头像从曼联球😕员换成大空翼的亚历🖇杭德罗·加纳乔，似乎非常羡慕。加纳乔在官宣报道下🐽为拉师傅打气：「我们走吧！」

鲁本·阿莫林已经带着32名球员前往😍美国进行集训，但其中不包括加🍏纳乔，这预示曼联👝铁心要将其出售。据ESPN报道，曼联愿🎰意在今年夏天以4000万英💗镑的价格出售这位21岁的青训边锋，以收取净利润。

加纳乔也在社媒🕖表🚛达了自己渴望转会的心情。在周一🐦曼联官宣7100万🛎英镑引进姆贝莫的转会时，加纳乔发布了🌿一段自己在健身房👇赤膊锻炼的视频，配文只写着两🔊个字「准备」（Getting ready），不过，画外音说了很多。「这是我的秘密，」加纳乔通过背景声说👪道，「没有秘密，根本🚬不存在什么秘密。就是😶奉献和努力，你懂的？能够一直100%投入工作，这就是我的秘密。」

让曼联无奈、加纳乔尴尬的是，虽然欧联杯决赛与🦔阿莫林闹翻后，加纳乔离队🕠就成为了必然，但至今没有➿任何俱乐部🧑采取实质性行动。有人猜测，下🕰个月英超开幕时，他🗣可能还滞留在曼联没球踢，恐需等到夏窗📅最后时刻争取压🎻哨离队，就像去💚年的桑乔。

在转会窗最后阶段，曼联可能进一步💒降低条件，潜🈶在买家也会表明真正的态度，至于加纳乔同👁样将面对现实，做出之前📓可能不愿降低身段去做🔛的选择。人们🏓通常这样评价这种场景：Deadline是第一生产力！

切尔👢西和阿斯顿维拉一直被曝密切关🏆注加纳乔，但两🛵队都没有正式展开接触，即便曼联把7000万英镑标价降低到4000万英镑。其中，维拉被🚢认为最适合「小乔」，阿根廷边锋也觉得🍶埃梅里可以发挥自己的最好🕌水平。

然而，ESPN称，加纳乔仍🧖然希望加入一支🏐能打欧冠的球队。再加上📉他希望留在英超，那🙃么其下家就只局限于6支球队：利物浦、阿森纳、曼城、切尔西、纽卡🐚斯尔联和热刺。这些球队里，利物😠浦和曼城完全不可🔄能对加纳乔感兴趣，故此其仅有4个潜在选择。

ESPN报道称，埃梅里认为加纳乔适合👼自己的风格，会很有用，但消息人士披露，加纳乔告诉🚄他们，自己希望能踢欧🐉冠。维拉本来🕡很有机会连续第二年踢🈷欧冠，可惜上赛季最后一轮0-2输给无欲无🏀求的曼联，痛失良机。

与此同时，另一支与💀加纳乔传闻🙌众多的球队切尔西，也冷却了自🧚己的兴趣。意大利🔢转会专家法布里济奥·罗马诺称，蓝军正在加强与🕒莱比锡🌜红牛的荷兰国脚哈维·西蒙斯的谈判。据悉，切尔西与西蒙斯😽的个人待遇谈🚹判已经达到深入阶段，球员渴望加盟。如果蓝军签🐶下西蒙斯，那么就没有太大的📲必要引进加纳乔了，虽然有传他们可🆗能用中锋💑雅克松与曼联交换。

最近，热刺🤗也被指有可能引进加纳乔，接班老队长孙🏅兴慜。但英媒称，尽管热刺的兴趣🌗是真诚的，但新帅⛱弗兰克尚未决定是否正式尝试🐴签下加纳乔。

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中新网8月1日电 据自然🔘资源部网站消息，上半年，我国海洋经🛷济顶住压力、稳中向好，呈现总量👚稳步增长、结构持续优化、动能加快转换🎾的良好局面。传统产业韧性凸显，新兴产业多点突破🏈，资源保供能⭕力增强，深海科技创新🎿实现新突破，海洋外贸📆稳中提质。初步核算，上半年海🤮洋生产总值5.1万亿元，同比增长5.8%。　　一、海洋产业👤发展蓄势聚能，现代海洋产业⏺体系建设取得新🖖进展　　海洋🌙传统产业发展稳中向好。我国船舶企🥅业生产效率不断提升，上半年海船完🈵工量同比增长4.7%。船舶行业🏮转型升级步伐加快，数字化检验、喷漆机🔓器人等智能化技术赋能船🤴舶建造，助力企业降本⏫增效。政策利好、供🌄给优化和出游意🛂愿上涨等因素助力海洋旅游市⤵场持续升温，我国海洋旅🚧游业实现增加值7718亿元，同比增长8.0%。邮轮旅游热度高🍾涨，全国邮轮港口进🍩出港🖲旅客总数和邮轮艘次🎰分别同比增长40.1%和33.7%；“五一”当天天津国际🕡邮轮母港办理“240小时过境免签”手续的旅客超🧔过400人，创复🔴航以来单日新高。　　海洋新兴产业♈聚能起势。海工装备建造市场🏙回暖复苏，克拉🏴克森数据显示，上半年我国海工👲装备建造市场三大指标🎍继续位居世界🕚第一，新接订单金额、交付订单金额、手持订单金🚤额分别占国际💑市场份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋工程装🎮备技术取得系列突破，15万吨级🧛大型养殖工船“国信1号2-1”在山东青岛交🐦付运营，自航🐛式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号在广东江门下水，自航封🎥闭式三文鱼养殖工船“苏海1号”交付，自主🏋设计建造的3600吨🥞自航式全回转起重船“电建志高”号投入运营。海洋药物与生物🈺制品企😲业竞争力进一步提升，可用于海洋药物🦏研发的“海星大模型”发布。海水淡🌾化领域科技创新🍕步伐不断加快，国内大📿学科研团队研究💡出离子诱导相分离📩聚两性离子水凝胶，实现高效🧡太阳能海水淡化，为应对全球水🛩资源与能源挑战提供新♌的路径。　　二、海洋资源要素保🐩供能力不👤断提升，筑⚽牢海洋经济高质量发展基础　　海洋空间资源🙆和能♊源供给水平持续提高。上半年，全国新增批准用海🚡用岛面积16.7万公顷，同比增长25.2%，项目涉🖕及投资额超5000亿元，有效保障重大🌵项目用海用岛需求。海洋油气资源开发📉利用项目建设有序推进，亿⏬吨级油田群垦利10-2开🍦发项目一期中心处🕤理平台完成浮托安装、文昌16-2油田开发项目新👣建导管架平台完成🤒安装，为油气🕹田按期投产打下坚实基础；流花4-1油田首口调整❄井、涠洲5-3油田、“深海一号”大气🗯田二期等项目相继投产，助力油气增🔶储上产，海洋原油、天然气产量同比👿分别增长2.3%、16.9%。海洋清洁能源供💐给能力不断提升，海上风电发电量💍、新增并网容🤳量同比分别增长2.2%、199.4%。广东阳江三山岛500千伏海🏬上风电柔直输电工程全面🌺开工，江苏如东40万千瓦海上光伏项🆔目实现🥨全容量并网发电。　　海洋食物、水资源保🧓障能力进一步夯实。“蓝色粮仓”建设成效显著，上👷半年国内海洋水产品产量同💊比增长4.8%，其中海水⌛养殖产量同比增长5.6%，海水㊗养殖稳产保供作用得到持续👳发挥。海洋渔业🔊数智化转型加快推进，大黄鱼“声波无网海洋🚟牧场”应用于温州🏑海域，智能化🖋深远海海参养殖网箱“金仓一号”在烟台出坞，集“产品溯源-检验检测-智慧监管-食安宣教”于一体的❓现代化水产品💌安全中心在黄沙水产中心建成。海水资源利用🚕项目建设和🔎核心元件国😉产化持续推进，蓬莱10万吨/天海水淡化🐦项目竣工投产，我国自主研发的TFN海水淡化膜正式应🖖用于国内首座10万吨级海水淡化厂，进一步保✈障海水淡化水供给能力。　　三、涉海企业🎋经营总体稳定，技术创🌗新能力不断加强　　涉海企👧业生产经营预期向好。问卷调💎研结果显示，随着一系🆚列扩内需促消📆费政策效应释放，上半年营业收入、利润、研发经🆒费实现同比增长的企业🈲比例均高于一季度。87.6%的企业对下🛂半年经济环境持乐观🧚或中性态度，73.8%的企业预计下半🛣年营业利润持🧤平或增长，89.4%的企业预计下🖤半年平均用工人数😻保持稳定或增长。　　企业技术创新能力👡建设持续推进。问卷调研结果显示，分别有57.5%、58.4%的企业上半♊年研发🐏经费和人员数量实现同比增🎾长。涉海企业通过提😋升科技人🌭才队伍建设和管理水平、深化🕉产学研合作及企业间共同研发💨、推进数字化转型、建立奖励机🌯制等措施不断增强🤵自身创新能力。　　四、海洋科技创新成效显现，深海探索开发🧤能力增强　　深海探测与🌷资源开发技术实现新进展。仿蝠鲼机🔱器人与“蛟龙”号在南海冷泉区🏴开展协同作业，实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变，拓展了深海装备应用场景。南海“深海一号”大气田二📈期项目投产，标志我国最大🍣海上气田建成，项目通过“深浅结合”创新🐠开发模式降低成本提高效率，全面建成后🐨年产气量可观，为我国深海油🌏气开发提供了新路径。水🗃下生产系统装备品牌“擎海Techigh”发布，为打造自🌥主可控的深🔙水油气装备现代产业链奠定坚🥊实基础。　　海洋科技成果转化与平👫台建设成效显著。国家海洋综➖合试验场(深海)在海南👷启动运行，具有从数百米到2000米以上梯🔁度渐变丰富的试验环境区域，服务于🥘国家深海科技与产业发展，满足深远海观测、调查等仪器设备试验与💱测试需求，支撑我国深海科👨学基础研究和深🚖海技术原始创新。青岛市“海♉洋科技网上大市场”上线，借助大数据、AI技术搭建数字化🗯平台，集成大量🎀待转化成果和企业需求，通过“线上+线下”模式加速技🐗术交易与产业化。　　五、海洋对外贸🎄易稳中提质，港口航线建设成效显著　　海洋对外贸易总🍐体平稳。面对复杂严峻🐆的国际形势，海洋对💅外贸易顶住压力持续增长，展现出较强韧🗃性。上半年海运进😚出口总额同比增长1.1%，高于一季度1.0个百分点，海🕯运贸易逐步向好。高端、智能、绿色涉♓海产品竞争优势持续显现，成为出口的重🦑要增长点。上半年，船舶和风力发电机🍬组及零件出🎎口增势较好，同比分别增长20.0%和13.7%。　　智慧绿色港口🐩建设加速推进。我国已建成自动🗿化集装箱码头23座、自动化干散货🎀码头29座，5G无人😓驾驶集卡等智能技术实现规模🖊化应用。大型抵港船舶“零待时”作业技术😢实现阶段性突破，“沿海大型港🖍口群航道🎷设施智能化关键技术”在➿天津港航道完成20万吨级和30万吨🧒级实船验证。浙江宁波舟山港梅🗓山低碳码头👏全面建成投用，累计发电超4000万千瓦时，减排二氧化碳2.4万吨。宁波舟山港、上海港等11个国际枢🔍纽港集装箱🧙水平运输设备清洁👷化比例已超过60%，绿色低碳转⛴型持续深化。　　海运外贸航线🚔布局持续扩容。唐山港新增两🌓条直航东南亚航线，福建省开通首条✖直航厄瓜多尔📞集装箱班轮航线，盐城港开辟🖥直航中东🤟约旦新航线，嘉兴🚪港首条地中海航线正式开通🏩，连云港至印尼、洋浦至印度、温州🛠至菲律宾等直达航线🏊相继开通，金华—巴希—巴🈶库跨里海国际运输走🥍廊班列首发，抚州—泉州—泰国海铁👼联运首航。　　上半年，国家宏观政策支🔎持、数智技术深化应用、绿色转型加速😫推进形成的强劲合力，为海洋经🖍济增长注入持续动能。下一步，要坚决贯彻落实中央财经委🏼员会第六次会议关🌃于推动海👸洋经济高质量发展工作部🎰署，持续深化科技创新，优化产业布局，激发市场活力，推动海洋经济🧙在质的有效提升与量📔的合理🕣增长中实现新跨越，为建设📫海洋强国提供坚实支撑。【VIP值不值开】2025年08月最新研究：55162%用户因资源无法播🌳放放弃撕开🛤奶罩揉吮奶头高潮AV，预测立刻掌握的7招个技巧可🍧提升女优热度TOP100倍效率记者今天从🏕北京金融监管局💃了解到，截至8月1日12时，北京辖内保险机构已🅾累计受理全市特大暴🚸雨报案4559件，估损金额12096.71万元；其中车险报案2666件，估损金额6137.87万元；农险报案200件，估损金额620.57万元；农房保险等🔲家财险报案数量1403件，估损金额492.95万元；其他财产险🔷报案数量281件，估损金额4845.32万元。此外，各家保险机构派出🤫的理赔人员、救援理🔁赔车辆深入各乡镇、村庄，已累计成功救援㊗车辆816辆。　　(总台央视记者 王雷)Melonlovers快来看🐏片不迷路进行辟谣，网络瞬间沸腾。中新网上海8月17日电 题：《里斯本丸沉没》中文版译者：战争记忆需要接力　　作者 谢梦圆　　《里斯本丸沉没》中文版首发式16日下午在上⏪海淮海中路的一家🦕书店里举行。现场读者坐得满✈满当当，甚至还☔有不少站在后排认真🚅聆听。　　“思考💩战争有很多切入的维度，比如著名的🌏战役或者‘帝王将相’的成功失败。但是‘里斯本丸’事件呈现的➗是非常边缘的底层世界，是一个很小的战斗单位。”《里斯本丸沉没》中文译者、上🐀海交通大学外国语学院长聘教授王💸升远认为，该书以“人”为单位或者从弱💓者的角度去思考，告诉🆔读者那些战俘曾被如何虐待，能充分暴露法西斯的可怕✋之处，证明法西斯🏌主义是全人类的敌人。　　据悉，该书英文原版《里斯本丸沉没：英国被遗忘的🐗战争悲剧》(The Sinking of the Lisbon Maru：Britain's Forgotten Wartime Tragedy)于2006年出版，作者是英国学🔚者托尼·班纳姆(Tony Banham)。书中回忆了“二战”时期，中国渔民救助🕗落水英军的往事。　　1942年10月，押运1800多名英✝军战俘的“里斯本丸”号返回日本途中，在中国舟❤山附近海域被美国潜艇“鲈鱼号”击沉，843人遇难，384人被当地🙂渔民救起。虽然这👊场跨国历史事件对于🦄不同群📙体有着不同的记忆，但😳相同的是他们都保持着缄默，任潮水将往💱事带回遗忘的深渊。　　班纳姆在研究中🔧国香港战史时，意外发现许多人🍙提及“里斯本丸”号，这让他🎷从战争的宏观叙事中找到了❕新的讲述角度。他综合运用美国、英国、日本与中国香🦅港的史料，还原了“里斯本丸”号的命运航程，以及船上的战俘、日军，和“鲈鱼号”上的美军的经🌱历。　　2024年，中国导演方励执🐛导的纪录片《里斯本丸沉没》在中国大陆上映，获得较高口碑，引发观影潮。纪录片中一段👅段鲜活感人的回忆💪，让更多中国观众了🚗解到这一沉船📪事件。　　王升远回忆起方励曾和他🛰说过的一句话：关于“里斯本丸”号的沉没，班纳姆跑了❣第一棒，自己将🖥其拍成纪录片跑了第二棒。　　在王升远心中，将原版🗑书籍翻译成中文就是接下了第三棒，“战争记忆需要接力，其实就是每💣个人需要在自己🦌的位置上去讲述和传播”。　　“重要的是，我希望这🧔能让大家形成广泛🦉讨论的话题，通过某种大众🔡文化的方式把它沉淀💀为一种社会的、民族的共识。如果没有这种讨论🚰和沉淀，很多伤害🙃发生了也就发生了。”将记忆留下的坚持🏑促使王升远决心翻译《里斯本丸沉没：英国被遗忘🍂的战争悲剧》一书。　　翻译过程中，他很快遇到了💬难题——如何精准翻译😂人名。原来，班纳🎁姆所用的英文材料🐾中对其他语言中人名的翻🐩译较为笼统，将其从英文再翻译👉成中🏳文有很多微妙的不同。　　谈及为何对名字如此“较真”，王升远表示，诚🌦然一个战俘姓“王”还是“汪”对于读者阅🏯读而言并不产生影🍸响，但他♊坚信每个人在历史中都应是重🔶要且有尊严的，他们🔍有权利拥有姓名，“这是🖨给他们迟到的正义和交代。站在🤰底层边缘的立场去思考宏大趋🌀势是对历史💛观的调整，而这种🙏调整对我们批判法西斯军国主义很必要🆖，(让我们意识到)这不仅是简🚎单的胜败，更意味着一个具体生📔命的丧失”。(完)

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Kora Bell/神矢沙織/西川花子/妃奈瀨海

（青岛日报／观海新闻记者 雫月心桜）