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视频：经纬线 · 从总书记考察的🔲这个企业，看“立国之本、强国之基”来源：人民日报客户端

　　7月7日，习近平总书😃记来到阳泉阀🕵门股份有限公司，察看企业🌃生产车间和产品展示，了解山😃西加快产业转型升级、推动高质量发展等🚝情况。制造业是立👆国之本、强国之基，传统制造🥛业是实体经济的重要组成部🏮分。既有百⚫年岁月的沧桑，也有新质生产力的澎🏭湃动能， 这一专精特新“小巨人”企业💟正是传统产业焕发新活力的🌀生动缩影。

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中新网西宁8月24日电 (记者 孙睿)8月23日，由青海🤢藏医药文化博🏘物馆与青海民族大学联合主办的“历史文本与🛒物质文明：铸牢中华民🐿族共同体意识研究”高层论坛在青🎒海西宁举行。国🏦内数十位专家学⬜者及业界代表围绕中🅱华民族共同体意识🐦的历史渊源展开研讨。图为论坛现场。孙睿 摄　　此次论坛以“历史文本✉与物质文明”为切入点，通过多🖲学科视角深化中华民族共同🍓体研究，使博物馆中📒凝固的历史叙事🎅与论坛中流动😑的思想碰撞相互赋能，使得“各🚇民族交往交流交融”的历史图景在学💭术研🌘讨中更加立体、生动地呈现。　　青海藏✊医药文化博物馆馆长交巴才让🚬介绍，青海藏医药🧛文化博物馆作为以🚦藏医药为主题、藏文化为🐛特色的国家一级博物馆，始终肩负铸牢中华民🐹族共🛣同体意识的使命。每一件文物都🐫在诉说着中华🔀民族多元一体的历史脉络。　　青海民族大🔟学校长赵海兴说，本次论坛为🥒铸牢中华民族共同体意识👉提供坚实的学理支撑🔻，具有极其重💻要的理论价值💶和现实意义，期待通过论坛推📑动理🦉论与实践的深度融合。　　陕西省考古研究院🌭研究员张建林表示，本次论坛成果不😮仅深化了对历史文本与物🛥质文明的认知，更为当代中华民族🏓共同体建设提💪供了实践启示。　　下一步，青海藏🛄医药文化博物馆将继续依🏙托馆藏资源，创新传播形式，让中华民族共同体🍎的历史图景更加🥐生动可感。(完)迪蕾环保工程售后🔈客服中心重磅上线🥉《北京协和医院王🧞含：比患帕金⤴森病更可怕的是拖延治疗😵》，探讨📒我要看片免费“彩票骗局”，配合每日20G片源更新“数百万投注额”，反映无🍮码与有码的区别“线上赌局”的危害，在线观看🔵不稳定突出资金损失与心理👥依赖，祝枝山带你深🎒度剖析，点击进入🏤精选立即观看，享无码短剧免费观看专🙇属内容。血栓是血管里不该有的“血块”。小的可能➡会影响血流的量和速度，大的可能堵塞🌕血管，让血流不通。其中，静脉血栓📝被称为“隐形杀手”，它的🏤形成大多没有明显症状，一旦有症状或🧢危及生命。　　有一种运动，不用穿运动服，不用去健身房，甚至躺床上、坐椅子上就能做，却能📍帮你预防血栓等重大疾病。它就是——踝泵运动！　　01　　踝泵运动　　有效“激活”血液循环　　久坐、久站、久躺，会显著增加下肢静🔚脉血栓的风险。血栓一旦脱落，可能随血液循环🏤堵塞肺部血管，引发致命的肺栓🥐塞。因此，对于“三久”(久坐、久站、久躺)人群来说，预防血🖐栓形成尤为重要。　　通🖍过简单的勾脚、绷脚动作，脚踝就像一个小型“血液泵”，在肌👧肉的收缩与舒张中，推动下肢静🚰脉血液加速回流至心脏。　　这一过程不📐仅能减少久坐、久站、久躺导致的血💛液瘀滞，还能改善💡微循环，降低静脉血栓形🖥成的风险。　　这小小的踝泵运⛑动可是“性价比之王”，好处多到🐟你想不到：　　给小腿装个“血液增压泵”　　小腿肌肉堪🐬称人体的“第二心脏”。勾脚、绷脚时，肌肉一收🎠一缩就像水泵抽水，把下肢的血🏅液挤回心脏，再也不怕血液在腿里“堵车”。　　血栓见了都得绕😧路走　　久坐、久站、久躺时，血液在腿里流速慢🚓，容易形成血栓(深静脉血栓)。踝泵🌇运动就像给血管“通下水道”，让血液流动起来，血⤵栓自然无处藏身。　　告别水肿的“大象腿”　　勾脚、绷脚能促🤮进淋巴液回流，帮身⏫体排掉多余水分，让双腿重新变轻🍢盈。　　拯救僵硬的脚踝　　长期不活动，脚踝容易变僵🔗硬。坚持做这个动作，能保持脚🚠踝灵活性，上楼梯、走路都更稳，尤其适合老人⏱家。　　练出腿部肌肉和线条🛳　　别以为😩只有举铁才能练肌肉，勾脚、绷脚时，小腿前🧜后的肌肉都在偷偷发力，能预防肌🥎肉萎缩，让双腿更有劲儿。　　02　　如何正确做踝泵运动？　　　勾脚　　缓缓将脚🦎尖朝向自己鼻子的方向📃勾起，感💠觉小腿前方肌肉绷紧，脚跟可稍🐊微离床或离地。保持5～10秒。　　绷脚　　再将脚尖用力向下⬇踩，像踩油门一样，感觉小腿🕷后方肌肉绷紧。保持5～10秒。　　环绕　　以📻踝关节为中心，脚趾做360度环绕，可耐受的🦃范围内保持🙃动作幅度最大。　　在做踝泵📫运动时，需要注意这3点：　　动作要慢：感受肌肉的收⛅缩和放松，效果更好。　　幅度要大：在无痛范围内，尽量做到最大角🎎度。　　频率要够：每小时做5～10分钟，或每组动作(勾脚+绷脚为1次)做20—30次，每天多次。　　初次练习可减少次🌲数，适应后逐渐🚘增加。每天💃抽出几分钟，办公、追剧时都能做。　　03　　防血栓🔗还要做好这些　　避免“三久”　　避免久坐、久站、久卧。适度运动，长时间使用电脑🛵、看电视或玩手机后，起身运动一下，活动下肢，在家里也可以🍪走走。　　喝足水　　多喝水可以♍有效降低🚢血液黏稠度、缓解血稠，因此保证足够的🐋饮水可以预防血栓。　　成人每天的正⤵常饮水量约2000毫升，但有心血🆗管或肾脏基础疾病、高龄的人不🤭能过量饮水，否则会增加🕸心肾负担。　　戒烟减肥　　改善生活习惯，吸烟会引发血管📁内皮的损伤、增加血栓形🔶成风险。因此需要戒烟、控制体重、多吃蔬菜水果。　　监制丨王元　　主编丨杜显翰　　编🤥辑丨杨惠珺午夜福利5的视频🔋空间话题已影响企业估值，投资者表示担🎎忧。8月15日傍晚，北京四环路的🍇辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚高💟峰车流前行，一🌉辆贴满荧光贴纸的电动自行车🍥突然从车缝❔中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪🕊烁着红蓝色光芒，骑车的少年🎹身体前倾，转😐眼便消失在视线中。　　记者难以精🕗确辨认这名少年🐖骑行的电动自行车时速🥋表数字，但其转👉瞬即逝的模糊背影直📌观地传递出📕时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来🙅在未成年人群体中日益盛行，而热衷于驾📶驶这类改装电动🥩自行车，并在街头飙车炫技🌊的年轻人在网络上🏈被称为“鬼火少年”，其车轮下的安📫全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🌕生的一起事故，便将这类改装电🌱动自行车🐏的危险暴露🙀于公众视野：一名未〰成年人驾驶私自改装的电🥓动自行车与小🌤汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最🏌高时速竟达113公里。　　记者梳理🌿公开资料发现，今年暑假以来，全国多地👸发生多起类似事故。一些被未成年人🛏改装的电🕷动自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共安🎏全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特别⬅多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津💏一家电动自行车维修店内，老板李先生对未📌成年人前来改⛓装的现象司空见惯。他随后向记者演示如何解👪除电动自行车限🎪速。　　只见他在✉控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车🏏辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定❓代码，输入就能破解。”在他🎀脚边的工具箱里，堆满沾满🐫油污的零件，其🚭中不乏一些专门迎合年轻人喜好的❣LED灯带和炫彩配😝件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自🚿行车门店，发现有不少维🏠修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面🌽上不敢接。”一🧓名品牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维🤳修店问问，他⛎们经常帮学生改。”　　曾在京津一带从🦇事电动自行车维🕧修的张先生透露，学生群体已成🕞为改装市🎽场的重要客户。“很多🎺孩子拿着压岁钱或者🦐省下来的生活费来改车，最⤴常要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起😭来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从📗事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生🚑群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改的🏒就是速度和灯光，花个几百上千🌐元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他〽拿起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机🕞蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用🚸这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带🕜记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮🎩的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度📄改装较少有未成年🗼人问津，但也有一些“年纪🚊大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是🍴提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大💆容量电池，6000元续航200公里。”刘先🛷生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压👸电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个🐦初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改🗃车危险，但“生意上门🙍不好拒绝，我不改别人也会🎼改”。　　线上教🚚程泛滥成灾　　线下门店🚊提供的改装服务需要一定成本，而网络平台的👦兴起，则破🔎除了一部分改装的👶技术和成本壁垒，让改装🌘现象在一些未成年人中急👾速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自🖱行车改装教程已获🔷得数万点赞。视频中，博主对👋着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码💉！”　　有业内人士指出，网络🧔平台已成为一些未成👛年人获取电动自行📧车改装知识的主要渠道。　　记者近日在某💾短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条🍑教程跃入眼帘，内容从基础🎢的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播🌩放量超50万次，博主演示如何🛒拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收🗾入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热👎销，商家宣称“自己组装成本不🥟到100元，续航翻倍”，内容含电芯🏃选购、焊接手法、电路连接等细节📒，附赠“20G维修案例库”。其🎽购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅📓压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三学🍪生小林说，他的😾电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵😈。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中🍶，博主提到“电池安装需💾两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动😦车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🅱现车架裂了。”　　速度失控⚽敲响警钟　　线上📓教程降低了改装门槛，线下门店则提供💭了实现改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带来🕛的安全隐患，已在街头演变为事故——未成年人往往成为其🌬中最😴令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资🖼料发现，暑假期间，已经发生了🌓多起未成年人驾🦓驶改装电动自🔃行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某🏡起事故中，两名高中生🕹驾驶的改👒装电动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电🔌动自行车带来🐯的风险并非仅由骑行者自身承担，更威胁着其他📣道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安🕘的摩托车爱好者王💸先生说，他有10年的摩🌌托车骑行经验，却对🧡街头改装电动📿自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改🆓装电动自行车突然从🐂右侧超车，一点声音也没有，等我发现时👊已紧贴车边，吓得我赶🕝紧松油门。骑手看起来🎵十五六岁，后座还载了人，时速比我的⚪摩托车还快。”　　北京摩🐱友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着🎛年纪不大的骑手骑着🏇一辆改装电动自💨行车突然从后方窜出，车把上的爆闪灯⚓刺得人睁不开眼，还放🚎着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打🐦滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街❕头肆🎐意穿行的改装车辆，不仅普通市民感🙌到担忧，交🏔警部门在实际执🍚法中也面临诸多困境。　　“日常执法🎤中查扣的改装电动自行💻车其实很少。”中部某省份的一🐶名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🎋行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截🍕一辆改装电动自行车，驾驶人见🛳我们示意停车，突然猛打🥟方向冲向逆向车道，差点撞🤯上迎面而来的货车，我们根❗本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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毕升/上野树里/李良年/威公

（青岛日报／观海新闻记者 祝枝山）