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中新网百色7月24日电 题:“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西南“通江达海”难题
作者 滕建碧 毛有亮
在广西百色右江河🐺畔的峡谷间,一座钢铁架🕡构的巨型工程正逐步成型🤱。由中国能建葛洲♈坝机电公司所属🙉机船公🐐司承建百色水利枢❕纽通航设施工程升船机,是世界最大全🗞平衡钢😯丝绳卷扬式升船机,此关键工程将助🗡力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。
打通西南航运“任督二脉”
广西百色水利枢纽通航设施工程,坐落于右江中游,地处滇、黔、桂三省交界处,线路全长约4公里,采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工♋程上游接百色水库,下游接入右江,距百色市区约12公里。上游最高通航水位228米,下游最低通航水位114.4米,最大通航水头113.6米,最大提升高度88.8米。这里是云南地🛺区物资运输的“肠梗阻”,右江虽为西江航🥇运干线的重要支流,却因百🏵色水库的修建已断航20年,而🦓百色升船机的建设,将彻底改写这一🗿局面。
作为国家西📗部陆海新通道重要节点工🥠程,该项目总投资约50.17亿元,由国家发改委、交通运输部、水🌎利部及滇桂两省区共同📅推动建设。据承建方介绍,工程建成后将🖕成为中国西南地🤫区首个全平衡式垂直升船机,右江航道通航能🍺力将从300吨级跃升至1000吨级,彻底⏪结束右江因百色水库修建而导致的20年断航历史。
“这相🚷当于打通了西南航运的‘任督二脉’。”该项目相🕒关负责人介绍,工程将串联西🍴江黄金水道与西南内⏯陆,形成“干支联动”航运网络,推动西南地区❤与粤港澳大湾区物资流🖱通,为西南腹地“链接东盟”提🥪供了水上新通道。
图为俯瞰百🐤色水利枢👤纽通航设施工程。(资料图)中国能建葛洲🏓坝机电公司供图
激活老区经济 兼顾生态效益
百色作😯为右江流域的革命老区,铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富,但右江航道的阻🤤隔长期制约区域发展。升船机建成后,每👲吨货物运输成本将降低30%以上,运输时间缩短50%;云南矿产、贵州煤炭🐑等资源也可经此南下,形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条,预计带动沿线超500家企业升级。
此外,该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船机的垂直✈提升景观与靖西通灵大峡谷、乐业天坑⛩等景点串联后,形成“工业奇观+生态观光”的旅游环线吸🛥引游客,促进当地消费。
在绿色🔪发展方面,水运相较公路、铁🧞路运输单位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式,每年可减少二💡氧化碳排放,实现生态💏保护与经济发展的双赢。
攻克世界级难题 彰显“中国制造”实力
在喀斯特地貌的右⚽江峡🅰谷建设升船机,犹如“在豆腐上建高楼”。这一奇特地🐂貌下,溶洞与断层🖐密布,需让重达1.07万吨的承船💨厢实现平稳升降。中国能建葛🏃洲坝机电公司工程💵师团队介绍,百色升船机船🔡厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米,能同时通过两艘500吨级船舶,兼顾一艘1000吨级船舶。
该项目实现了🙂多项世🚙界级技术突破:其主提升系统的⚽提升卷💰筒和平衡卷筒直径均为4.6米,单件重量分别达160吨和280吨,制造精度攻🎗克行业难题;首创的重力📁平衡卷筒打🛢破国外技术壁垒,使设备在提升精度、安全性能上达到📸世界领先水平。目前,两大卷筒已制🚎造完毕,主提升⚡系统进入联调试验阶段。
智能化技术的👟应用成为工程亮点:智能监控系统通🥒过图像识别24小时巡查,今年🎆上半年已整改44项施工隐患;“云采云仓”平台实现关键零✨部件100%可追溯;环境监测系统实时采🐑集8项参数,为绿色施工提💟供数据支撑。
如今,右江岸边😃的升船机钢结构骨架已🕍在山间延展,施工车辆往来穿梭。这座即将落🎑成的“水上动脉”,正以“中国制造”的创新实践,书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)
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中国及东盟多国文🛥博机构🌾共商文化遗产数字化转型
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美乌总统会谈在即 欧洲为何急于参🐚与?
中新社拉萨8月21日电 为表达以习😐近平同志为核心的党📔中央的亲🏫切关怀和全国人民的深情厚💕谊,出席西藏自治区成立60周年庆祝活动的😌中央代表团🚽向西藏赠送纪念品。 纪念品按🏘照区分类别、兼顾实用、确保质量的原则🐪安排,共计7大类,包括贺匾、贺幛、领袖画像、全自动🔠酥油茶壶、工艺摆件、投影仪、图书。 纪念品主要赠送给西藏🚞自治区🐥各级党政机关、驻藏部队、企事业单位,村居、寺庙、学校、卫生院、敬老院、福利院,以及农牧民群众🚜、城镇居民和干🛹部职工等。(完)【哪个平台片源最全】郑普通🏻用机械客服中心特别推荐《苏超“十三妹”赢了!笑着笑着泪流满面,“常州就是平凡🚗的我们”》,围🤶绕人人妻人人澡人人爽曰本“偷拍事件”,配合15部剧👖情大片合集“超百万播放量”、黄金码“真相揭秘”,揭露资源无法播🍾放“隐私被侵犯”,三田ひかり主演,限时开放限时🥄免费观看,点击进入精选🎾点击进入!新华社纽约8月19日电 题:高关税难解美国🤧高债务困局 新华社记者刘🆓亚南 美国联邦政府债💥务总额近日突🍲破37万亿美元,再次敲响美债👙务扩张失控警钟。国🤓际观察人士认为,美国债务📛雪球越滚越大,带来严重风险。尽管美国政府寻求⛰诸如🖨增加关税收入等控债“药方”,但仍看📥不到化解债务困局的迹象。在美国🥦党争加剧、政治极化的当下,并无简🌤易的解决方案可以根除📯这一经🗑济治理顽疾。 债务扩张愈发失控 美国联邦🎨政府债务规模在2008年突破10万亿美元,到2017年突破20万亿美元。2020年以来,联邦政府债务经📦历快速增长,2024年1月、7月和11月接连突破34万亿美元、35万亿美元和36万亿美元,意味着大约每5个月就会增加1万亿美元。 美国🛴国会预算办公室2020年年初曾预测,联邦♏政府债务规模将在2030财年后突破37万亿美元。如今,美联邦政👱府债务提前5年突破这一关口,债务扩张的规模📐和速度👘持续引发担忧。 美国独立研究👨机构联邦🙁预算问责委员会主席马娅·麦吉尼亚斯说,美国糟糕的联邦财♑政状况令🙌人震惊,每年缺口接近2万亿美元并在🍺持续增加。今年美🍘国政府将为债务支出1万亿美元利息,超过国🛶防预算和医疗保险支🚘出规模。 美国彼得·彼得森基金🗾会主席兼首👤席执行官迈克尔·彼得森认为,债务增🐊加损害了美国经济和未来💖发展前景,增加🥗普通人生活成本并减少私营👂部门投资。按🦏照当前债务扩张速度,美国将在两年后🐕再次触及债务上👳限。 彼得森警告,随着债务继续增加,金融市📂场对美国解决这📂一问题的能力正失去信心。目前,美国在穆迪、标普、惠誉三大主要🔑国际信用评级🤮机构中的主权信用评级均🏷失去了Aaa的最高等级。 美国众议院预算委员🖖会主席乔迪·阿林顿表示,当前美国的财政🎢困境是可以🖐预见的。如果什么也不做,国会预算办🌀公室预计🔻美国债务规模将在2055年达到150万亿美元。 “关税补窟窿”不可行 美国债🍹务快速扩张与不断扩大的预🐷算赤字息息相关。为控制赤字,美国政府正开👸出“关税补窟窿”的“药方”,宣称加征关税😁有利于联邦财政、减缓债务扩张。事实却是,关🥥税收入增量根本赶不上🌶赤字增量,而关税的负💗面影响将长远伤害🎮美国经济的造血能力,导致美国政府未♐来或将更难平衡🚖债务问题。 美国财政部最👢新数据显示,由于关税税率升👱高,美国7月海🥚关净收入达到277亿美元,比去🎮年同期多出近210亿美元。然而,联邦预算赤字📃比去年同期猛增19%,470亿🤬美元的增量远高于关税收入。 耶鲁大学预算🐲实验室估计,2026年至2035年期间,关税可能✡带来超过2万亿美元收入。但💊特朗普政府的其他政策,尤其是“大而美”税收与支出法⤴案的大规模减税和支🛴出措施将加剧债务问题。根据美国国会预⬆算办公室最新评估,包括利息在内,“大而美”法案🛥将在未来十年使美国财政赤🧔字增加约4.1万亿美元。 宾夕🔣法尼亚大学沃顿商学院🐐教授肯特·斯梅特斯表示,上调企业🆓税通常被认🌇为在经济上具有高度扭曲作用,而关税😶对经济和工资🏃增长的破坏性远高于上调企业税。高关税将伤害国❕际资本流🙂动并减少对美国国债的需求,美国将更难以有吸引🗞力的利率向外国买家出售国债。 此外,由于价格上涨,美🎛国家庭可能会减少对进口🕺商品的支出,外国企业也可能因➿此减少对美国的出口,这将进一步🛢降低美国最终从关税😠中获得的收入。而在高👚关税壁垒庇护下的美🚏国企业,能否始终保持“进取心”、能为美国经济🔦创造多少财🐹富增量也将存疑。 政治极化加剧困局 国际观察人士认为📆,赤字持续扩大、财政窟窿难填🌷意味着美国政⭐府必须继续借贷,从而进一⛓步推高债务。民主、共和两🥅党虽不断就控制债务开出“药方”,但在“轮流坐庄”体制下,两党一方🦑面基于党派利益考量相互💢阻碍对方政策,另一方面为🕔拉选票都🤧希望多花钱,不愿因削减开😛支而得罪选民,因🎸而没有真正动力推动控制🏸债务扩张。债务问题已经沦🗞为党争工具,面临的是无💐解困局。 今年以来,特朗普政府尝试推动🍏削减政府🚒开支和福利支出浪费等措施,均被指借此打击民主党🔉的支持群体;民主党人提出🗜的提高企业😄和富人所得税税率,则被认为明🥨显对共和党不利。 美国桥水投资公司💫创始人瑞·达利欧📙多次就美国债务问🛵题发出警告,主张🌘通过削减支出、提高税率和🗾降低利率把美🥕国年度赤字占GDP的比例降🍟低一半至3%,但表示“没有容易的答案😝”。他🌮日前在一个播客节目中称,债❕务困境让美国“就🎼像坐在一艘驶向岩石的船上”,政客们🐻能够看到危险,却在为如何转💴向争论,担心的🚫只是加税或削✉减福利会惹怒选民。 亿万富豪埃隆·马斯克上月宣布建立🍒的“美国党”日前通过社交🙌媒体账号发文称,美🛅国政府浪费的每一美元都是“从未来盗取的”。数十年来,政客只管花🚵钱而不承担责任,这让美国债务🏭不断膨胀✋并把账单转嫁给尚未出🈳生的下一代。帖文称,没😳有一个国家能够🚧永远以这个节奏举债下去,问题不是🐴这是否会终结,而是着陆时✌会多么严重。点击链接查🙀看活动详情:http://seo.jquery-code.com/app/44503523.html。中新网北京8月21日电 (梁西征)暑运以来,铁路客流持🏽续高位运行。各地铁路公安机⚓关合理设岗布警,强化巡逻防范,全力守护旅客安➿全出行,共破获“盗抢骗”案件122起,抓获嫌疑人118名,发案数同比下降60%。 各地铁路公安🚥机关认真分🍔析近年来管内“盗抢骗”案件发案情况,摸清容易发案🔕的重点车站、列车、时间,通过公开民警巡🛴逻、便衣民警盯控、视频监控😘巡查等方式,加强巡逻检查,特别是加大🎼夜间及列车停靠站前等重点时段巡⛄查力度;抽调精干力量➿进站上车,密切车站🏄执勤民警与列车乘警、“铁鹰”小分队的联系,织密防线,精准打击。 其间,兰州、济南、石家庄等铁路公🚃安处加强与相邻👬铁路🧞公安处配合,互派“小分队”,用“生面孔”开展打击。徐✂州铁路公安处新沂站派出🎎所针对管内2个客运站19趟重点旅客列车,从检票、进站到上车、出站全过程防范🎌。武威🧝铁路公安处通过乘警动🥙态巡逻与列车员定点值守,压缩列车违法活🍾动空间。暑运期间,各地铁路🌡公安加强防范打击“盗抢骗”案件。公安部铁🔖路公安局供图 各地铁路警方抢抓时⛪机,尽力🆓为旅客挽回经济损失。8月4日,广州铁路公安🎂处通过连续工作,将7月23日在G6164次列车上盗😅窃价值9000余元财🧝物的嫌疑人陈某抓获。8月16日,青岛铁路公安🥎处乘警李浩祥在K1160次列车🌝上接旅客报警后迅速开展调💴查,当天就👎将盗窃旅客现金、平板电🥇脑等财物的嫌疑人⛵金某抓获。 在加🤳强防范打击的同时,各地铁路公安机关注📪重在预防上下功夫,组织🏹民警通过现场演示、警情播报💣等形式,不断增🌄强旅客群众防盗意识,提高识骗防骗能🐦力。北♍京铁路公安处联🈹合铁路及地方单位,开展反诈宣传进车🔊站、进社区活动200余场次。哈尔滨铁路公安🈯处宾州站派出所😔精心设计,向旅客发放“看得懂、记得牢”的安全常识小卡片4000余张。(完)
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近藤倫子/兒玉瑠美/善場麻美(茉城麻美)/佐佐木優
(青岛日报/观海新闻记者 吉瀨秋惠)责编:
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