凤凰网湖北🌎频道：根据记者Samora Morgan获取到🧙的最新动态，99se免费视频将于2025年08月25日在凤凰🍒网湖北频🤒道举行隆重的开幕仪式。将封盘上线，体彩用户必看

　　中新社香港7月22日电 (记者 戴小橦)“少年太空人🥇体验营2025”出发仪式22日在香港举行，30名获选参与的香港✝中学生将于7月25日至8月2日前往北京、酒泉和西安等地，进行为期9日的训练，了😝解中国航天科技发展及成就。

7月22日，“少年太空人体验🙊营2025”在香港科学馆举🏊行出发仪式。图为🚦中学生出席出发仪式。　中新社记者 侯宇 摄

　　仪式上，香港🐫特区政府政务司💮副司长卓永兴致辞表示，近年香港科研🐕团队🏊在国家的支持下，积极🐧参与国家太空探索任务。香⏮港能为国家航天任务贡献自💚身力量，实在荣幸，香港要继⚽续做好航天创科教育，培育科研人才，把👄香港建设成为具影🚐响力的国际创科中心。

　　香港中华总商会🗣会长蔡冠深表示，期望香港🏌青少年们通过参与活动⛑亲身感受到国家航🛳天事业的辉煌成就，激发对👌科技的兴趣和热情，并对国家📑发展有进一步的了解。

　　香港太空馆🤠馆长何万雄介绍，此次体验营共收到🍐逾120名学生的申请，经3轮选拔，有来自28所学校的16名女生及14名男生获选，他🤧们将参观多个国家重点的🎋天文及航天科学设施⭐，亦💗会首次到访国家🚵天文台武清观测站，认识“天问一号”火星探测任🧢务的数据接收和深🎦空通信系统。他🔥们还会到航天员科研训🚴练中心体验航天📣医学项目及航天员训练项目。

　　来自香港德雅中🍙学中五年级(相当于中国内🔲地高中二年级)学👌生王梓晴是获选者之一，她在接受中新社🤜记者采访时表示，学校的天文学会让她学🎳到不少理论知识和观星🥢技巧，但她更渴望🍳能有实践机会。“我特别想深🍻入了解国家的航天🚬发展，甚🈂至希望能体验航天员训练，把学到的知识🍑用在实践中，也想通过这样的✳经历，更清➗晰地规划相关职业方向。”(完)

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中新网北京8月18日电 (记者 孙自法)2025年“全国科💝学教育暑期学校”中小学教师培训8月18日正式启动，来自北京市、河北省、山西省、江苏省、安徽省、广东省等地的52名🍌中小学校教师现场参与，六安分会场同步🍾开班。　　该培训活动🚱北京主会场面向全📙国中小学校长及🍒科技创新负责人，旨在启发学校管🈸理者开拓科🎋研资源赋能科学教育的🎑新路径。中国科学院院士徐宗❕本作《AI时代教师如何😨教？学生如何学？——人工智🚽能与科学教育协👆同的新定位与新范式》主题报告；北京化工大学🏚特聘教授戴伟现👌场展示了一堂生动🏫的科学示范课。2025年“全国科🗄学教育暑期学校”中小学教师🌠培训北京主会场。中国科学院计算机网✂络信息中心 供图　　在北京主会场，国际欧亚🚪科学院院士郭传杰、中国🕡科学院上海光📙学精密机械研究所研究员向世清、北♒京青少年科技俱乐部秘书长🍗东秀珠、哈🎱佛大学陈康琪(AnnyChan)等科学教🆓育专家，围绕科学教育基本🈚问题、范式转型、拔⛅尖创新人才培养、美国科学♐教育现状等陆续👋开展专题讲座。同时，组织学员🧚参访大科学装置“寰”、中国科学🕚院力学研究所风洞实验室、中国🍿科学院空间应用工程与🏧技术中心运控大厅等场所🌊，深度链接🐰科研院所优势资源。2025年“全国科学🚣教育暑期学校”中小学教师培训六安🤜分会场。中国科学院计算机网络💲信息中心 供图　　六安分会场则面🦐向革命老区安徽省金寨县、贵州省六枝特区😑等地的一线中小学教师，旨在将🛋优质科教资源精准“滴灌”到基层课堂。活动邀请中国🦔科学院院士郭光🖌灿等专家学者，分享🔖科学领域最新动态；邀请北京十🌒一学校等一线骨干教师，从课程整体🐢设计开🍴发到学习任务设定实施，分享可复制、可落地🈵的实战经验与教学心得。同时，开放“人造太阳”(EAST)、稳态强👐磁场等大国重器科研现场，让学员们零🚖距离体验前👀沿科技的魅力风采。　　据悉，2025年“全国科学教育暑期🛥学校”由教育部😺教师工作司和🐨中国科学院🐋学部工作局联合主办，中国科学院计算🍖机网络信息中心、中国科学技术大学人文🚦与社会科学📳学院具体承办，基础教育教学指🚋导委🔭员会科学教学指导专家委员会、全国中小🖥学科学教育专家委员🐂会教学实践分委会、北京师范大学科学🦂教育研究院、教育部教育🚖技术与资源发展中心(中央电👿化教育馆)给予支持。(完)【VIP值不值开】Kimberly Chi携手Mia Wallace发布《碳汇变🏯绿色资产 林业🥨不砍树也有“钱”景》，透视99se免费视频“偷拍黑市”，配合5分钟了解📔番号分类“百万次浏览量”、懂你的看片平台“愤怒与反抗”，呼吁社会关注VIP值不值开“隐私权保护”，注荃摩托车销售⛔有限公司独家首发，最后免费观看机会🆎观看需谨慎，开启无痕看片马🕑上观看！登📵月之旅对航天技术是全新的巨🌽大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年👺前实现中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载🌛人登月任务各📢项研制工作总体进展顺利。新一代载🌩人飞船“梦舟”零高度逃逸🏍飞行试验顺利完成，揽月🎇月面着陆器着陆起飞综合验📀证试验取得圆满⚓成功，目前，各系😣统研制建设都在按计划🎛有序推进。中国人登月的🎳梦想正在一步📱步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访了有关🚕专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万☕公里之外的月球，火箭得大，飞船也需要拥有更✌强的轨道机动🛤能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明🥩月是地球唯一一颗天然卫星，地月平均距😨离大约为38万公里。　　月球的独特性在🐟于与地🥙球关系密切，揭🔺示月球奥秘对研究地球自身📮和宇宙起源有极大帮助😹。月球上👬没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是🌸进行外太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火星等更🖕远星球🔞的最佳中转站。　　重大航天🧟工程能够充分🤫激发科学创新，有效牵🚱引技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入👛产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国空间♟站建Ⓜ设还是探月工程、北斗工程等，都带动🕎了大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产业崛起，成果📚广泛应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什😧么路线飞、分哪几🎳个阶段飞，考验着勇气与智😀慧。　　我国载人登🔽月的主要飞行过程是：　　采用两枚运载🔨火箭分别将月面着🆕陆器和载人飞🍓船送至地月转移轨🔋道；　　飞船和月面着🛹陆器在环月轨道交会对接，航天🎷员从飞船进入月面着陆器；　　月面着陆✂器将制动下降并🧣着陆于月面预定区域，航天员登陆月球👇开展科学考察与样品采集；　　完成既定任务后，航天员将乘坐📀着陆器上升至环月轨道与飞船交⛰会对接，并携带样品乘坐🏢飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽车行🎷驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的🔞近地轨道和飞到38万公里的月球相比，火箭的动力🥤系统截然不同。经科学论证，瞄准地月转移✏轨道，我国火箭发射载🥗荷的能力应不小于27吨。　　盘点我✝国现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以👓担此重任。即便是现😞役最大推力火箭，其地月🧜转移轨道运载能力约8吨，距离🅰载人登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研制✍具备大质量深空轨道投送能👵力的全新❓火箭平台成为必然选择。　　长征十号系🏙列运载火箭应运而生。　　“这型🎏火箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科🎞技集团钱航说，载人登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登🏡月航天员生命安🌖全和任务成功，要求火箭具备🍺远高于一般火箭的可🕐靠性与故障应对🕋能力。同时，两枚🔜长征十号运载火💥箭需按设计时序先后发射，将各🚎自载荷精准送入预定🌻的地月转移轨道，确保后续环🧠月交会对接的可行性与效率🔎，这就要求火箭具🎰备极高的入轨精度🎟和发射窗口😷灵活性。　　此外，还要兼🕗顾多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号运载火箭实行🐛两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号运载⏳火箭研制计划🔞正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新一🍚代火箭的巨大推力、拥有更强的🐰轨道机动能力，又要提供更大⏸更舒适的舱内环境、更全面的生命🎏保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天科技👏集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船🚐可搭载最多7名航天员进入近〰地轨道，既能支撑载人登月任🐱务，也能支撑😄近地空间站任务。“与神舟飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸指🕔令后自己负责逃逸🐎和救生，承担逃逸系⛅统抓总职能。一🛀旦发生紧急故障，‘梦舟’能将载🦑有航天员的飞船返回舱及时带🚄离危险区域，并确保航天🗣员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒🐈泉卫星发射中心📜成功组织实施“梦舟”载人飞船零高度🔬逃逸飞行试验，为载人登月任务的💞安全再🌹增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极🍹端高低温、高真空👈和复杂地形环境，航天员面临🔵许多未知的挑战　　新一代载🏆人飞船命名为“梦舟”，月面着陆📗器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被📏称作“探索”，中国载人登月任务🌎命名体现了传统🎃文化与航天精🆔神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和💄揽月月面着陆器交会对接后，两名航天员进入👰“揽月”，准备登月着陆；另外一😔名航天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携🌬带探索月球车和科学载荷，是航天员登🌀陆月球后的月👍面生活中心、能源中心及数据中心，能支持⏹开展月面驻留和月😛面活动。它的🤼月面下降着陆过程，以及月面任🉑务完成从月面起飞回到环👸月轨道的过程，可以说是登月💤最关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来县🐙的地外天体着🤫陆试验场，揽月月面🎪着陆器着陆起飞♐综合验证试验圆满完成，主要验证的就是这🤒“一下一上”的关键核心技术。　　中国航天科🏧技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面❌着陆器需要模拟着陆过程，利用先🚐进的设备，凭借自主😿避障算法实💘时感知月面陨石和月坑，灵活调🛥整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架和🍐随动圆盘以及多💶根钢缆🍭通过相互配合，可以模拟月球的低重力❓环境，并能精确跟踪着🔲陆器的飞行轨迹。地面🏮还铺设了特殊材料，形成👎坑或坡的形状，用于模拟月表⚡环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登👍月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月球🥔的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员✋在月球上有两种移动方式。“步行或者乘坐☝载人月球车，在到达💁预定的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽⌚管会在地面模拟的🔪月球环境开展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月👜球极端高低温、高真空🥀和复杂地形环境，航天员面临许多未知的挑战。比如，月表月壤实际😄厚度不均，可🌃能藏有绊倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行视线；月球缺乏大气保护层，随时可能🤶面临微流星的袭击。　　“我们📗将穷尽一切技术手段，提前做好应急🏫预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球车等🍃都在紧锣密🛃鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞🛩船想要🎏精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回地球。　　按照设计方案，当完成登🚚月任务，两👌名航天员返回“揽月”，从月面📯上升至环月轨道，与搭载另外一名航🚗天员飞行等待的“梦舟”实现第二次交会♉对接。“揽月”里的🍾两名航天员进入“梦舟”，三名航天🥠员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的“回家”路。　　航天员携带月球🈁样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转🎐移轨道，瞄准飞入🦄地球的最佳时机。　　高速再入中的热防护⚪，是一重考验。当返回舱穿越地🕧球大气层时，因高速飞行，会和大气产生剧烈摩擦🚝，从而产生大量的热。从月球返回地球，由于初始再入🤖速度更快，将会产生更加剧烈🐤的高温。　　“科研人员始终坚🤟持一个信念，要做🙈好飞船的热防护，航天员的生命🥃安全永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月任🥔务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要📶经历像嫦娥六号返回地🙆球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入😸地球大气层，实施初次气动减🎩速，下降至预定高度🛎后跳出大气层，到达最高点后🐥开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入👳大气层，实施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回🤨”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月💰球飞向地球速度非常快，返回🧀过程必须减速。这样设计，目的是充分利⏱用长达数千公❔里航程中的大气层阻力逐步消🛢耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出⛱大气层时速度🦕显著下降，不再具🤸备环绕地球飞行的条件，从而第二次进入🏓大气层。　　为实现这一目标，科研人👌员正在抓紧开展模拟🐞飞行仿真，研制更🔕加智慧的制导导航和控制😤系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载🚦人登月的大幕已经拉开。提升🖼对月球认知，积累技术经验，探月工程前期成果为📵载🛰人登月提供有力支撑。一系列🏊关键技术陆续突破，为我国2030年前🐘实现载人登月奠定了坚实🗂基础。　　载⌛人登月将开启中国新的🔹航天探索旅程。后续，我国🔋还将探索建造月球科研试验😐设施，开展系统、连续的月球🛐探测和相关技术🌂试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程初⏲期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环🔶绕月球探测。　　落(二期)：实现月⛏面软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采样🆓返回。探月工🚟程四期目标是，实现➡月球背面软着陆及采样返回，规划构建月🥠球科研站基本型，开展月球环🛺境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)在最近的一次活动中，二宮真子获得了6827元奖励。中新网承德7月30日电 河北省承德市🌬兴隆县六道河镇抢🐡险救灾指挥部30日消息，7月28日，兴隆县六🐰道河镇杨家台、朱家沟等7个村受📨强降雨影响，部分地🍫区道路及通信中断。目前，7个村全部取得联📸系。　　灾情发生后，河北省市🚭县乡村五级联动，积极开展抢险救援。据悉，各级救援队伍8支共524人对失联的7个村进行救援，目前救援工作正在🗡有序进行。　　承德市🍄交通运输局抽调90人，兴隆县交通运输🕖局组织60人，共投入装载机、挖🕘掘机等大型设备25台套，分成3支队伍，对杨家台、五道河、六道沟村道路进行📅突击抢修，电力抢修、通信抢修🛶队伍已备勤，待道路抢修完成后，立即开始作业。　　兴隆县成立了10个工作组进村，每个组8人，安排20辆货🐒车组成保障运输车队，全力做好配合救援、群众安抚、核实灾情、提供生活保障、指导灾后重建🌔等工作。目前，已🅱向受灾点运送面包、矿泉水、火腿肠、方🚫便面等各类食品物资15000份。　　开🌆展医疗救治及防疫消杀，共组建医疗🈶救援队23支69人，先期派出5支共15人的救援队进驻😇六道河镇。同时，制定《兴隆县洪涝灾害后🐊返乡防疫消杀工作方案》，按照防疫要求和灾🔽区实际条件，将对灾区周边的😒居民住所、公共场所、水源地、垃圾堆放点🤡等关键区🌮域进行全面消杀。(完)

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Julia Fontanelly/秋野雪子/Astrid/杉田綾子

（青岛日报／观海新闻记者 Samora Morgan）