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雷速体育7月24日讯 据著名转会专家罗马诺报道,虽然🕋利物浦俱乐部🥩签下了法国前锋埃基蒂克,但纽卡斯📢尔的瑞典射手伊萨克仍🔀是红军的引援目标。不过,利物🥊浦能否签下伊萨克,取决于纽卡斯尔联💐俱乐部的态度。
不久前,利物浦官方宣布💞从法兰克🌨福签下法国前锋埃基蒂克,据悉后🔜者的转会费达到9500万欧元。此前,利物浦花费超过1亿欧元👜引进了维尔茨,而今夏红军的🎯总花费将近3亿英镑。
不过,利物😴浦的引援仍没有结束,据记者➕罗马诺报道,如果纽卡斯尔愿🏈意出售伊萨克,同时利物浦卖掉了路易斯·迪亚斯,那么红军🏴将会直接👰为伊萨克送上报价。同时,伊萨克也在与沙特球🗻队利雅得新月联系,但谈判并不深入。
而来自英🉑国媒体的消息,伊萨克已经明确🔧告知纽卡斯📂尔俱乐部,他希望离队。如果利物浦愿🐣意支付1.5亿英镑,这笔转会有可能完成。
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【晶采观察·解码“十四五”】乘“数”而上 民生保障持续“升温”
职业变迁背后,有经济结构➡的深层调整,也✉有人力资本价值的动态重估 向新而生☕并非轻而易举的转身,而是破茧成蝶的🚙蜕变,需🎷要付出艰苦的努力 坚持“投资于人”,着力弥合知识鸿🗂沟、技能鸿沟,推动职💵业焕新迭代与人的🍹发展提升同步,就能🚉让创新创造的活力充分涌流、竞相迸发 周末,和朋🦓友打卡一家网红咖啡馆。寒暄中,店长调侃道:“行业里不少🔂人自称主理人,有人说是‘煮’理人,现在我们算有‘学名’了,叫‘咖啡加工工’。” 原来,人力资源社🕵会保障🛁部前不久正式发布了第七批新🌡职业,包括养老服🌆务师、跨境电商运营🥧管理师、无人机群飞🌵行规划员、装修管家等17个新职业以及42个新工种,其中就有😸代用茶加工工、咖啡加工工。 以前统称餐饮🚬工作者,现🗻在有了专属称呼。这一变化,反映出社会对新📐职业的认知与🎬接受程度。 自新一🈸轮新职业发布工作重启🦈以来,我国新🎪增职业已达110个。对比2022年与2015年两版职业分类大⏸典,则更能体会变化之📮快——1639种职业中,158个是新增职业,占比接近10%。 职业反映的是以🏣社会分工为纽带的社会🌵关系和社会形式。职业变迁背后,有经济结构的深🍂层调整,也有😈人力资本价值的动态重估。透过新职业,可以管窥中🤷国经济的活力。 看供给侧,有新质生🦄产力的脉动。数字技术🖱等的快速发🤡展和深度应用,催生了新的👡就业形态。例如,近年来人工🍀智能技术迭代升级,赋能千行百业,改变就业格局。生成式🏉人工智能系统应用员、人工智能数字✒人训练师等陆续入🦁列新职业、新工种。新技🖊术落地应用,既创🚾造着新的工作分工,也🚊赋能传统职业转型升级。就业新赛道,往往就诞⚽生于新质生产力蓬勃生长🧠的地带。 看消费端,有高🔪品质需求的牵引。我国人均国内生产总值🎠连续两年稳定在1.3万美元以上,正处🌆于消费升级关键期。当前,居民消费向发💠展型、享🔠受型和品质型升级,需求日益个性化、多样化。健康照护师、研🙋学旅行指导师、装修管家……一大批新职业,在更🏐加细分的消费需求中拔节生长🍅。新需求牵🧔引新供给,让劳动者有🏂了更多元的职业发展路径。 向新而生并非💃轻而易举的转身,而是破茧成蝶的蜕🌩变,需要付出艰🏗苦的努力。要看到,孕育新职业的新🤹业态,往往突破🏋了传统的产业模式,一些传🚘统监管手段对其并不适用,这在一定🐢程度上滋生了野蛮生🌵长的问题。 比如,无人机驾驶员2019年成为首批新职业,而低空经🚾济迅猛发展形成的人才缺口,也让📒一些人动起了歪脑筋。有的机构资质不😰全、收费混乱,甚至为揽客搞“速成”,号称“包就业”。越是快速增长期,治理越是不能缺位。加快形成包容审慎📩的监管环境,完善职业🕗标准和准入门槛,规范从业认证与人🕖才培养,才能护🤨航新产业健康发展。 动能转换、业态向新,势必造成就业的🌄结构性矛盾。让岗位供给🤘与人才供给更适配,离不开高质量的🥡职业教育。去年10月,《中共中央国务👋院关于深化产业工人队😭伍建设改革的意见》印发,明确提出企业📤按规定💹足额提取和使用职工教育经费,确保60%以上🧔用于一线职工教育和培训。现实中,不少企业也在针💻对劳动者的终身学习和🎙技能更新进行有益探索。坚持“投资于人”,着力弥合知识鸿沟、技能鸿沟,推✉动职业焕新迭代与人的发展提升同步,就能让🚮创新创造的活力充分涌流、竞相迸发。 职业的新陈♐代谢,折射时代的发🕦展变迁。新兴职业的🕌不断涌现,是社会充💋满活力的生动注脚。习近平总书记强调🤕:“根据经济社会发展👸新趋势和👦人民群众高品质生活新期待,不断🏈细化优化社会分工,大力发展新业态💧、新模式,积极挖掘、培育新的职业序列,开发新的就业增🔣长点。”积极拥抱🚁新变化,加快塑造新动能,新的机遇就在🔨前方,新的未来就在脚下📗。(李铁林) 《 人民日报 》( 2025年08月21日 05 版)【用户看片习⛽惯变化】纪录片《8月18日人民币📻对美元中间价报7.1322元 上调49个基点》延续品牌故事深🥕度风格,通过[私密订阅内容兴起]“彩票直播带货”现象,解析tom影院avtom如何💗挖掘社交群体,高效推动购彩增长,并提⛲出内容更新太慢:“普通人能否承受🚕这套剧本?”影片最后附赠300部女优入选榜单“幸运码”、看🥍片无广告特权“预测报告”。贵松美容仪器🏉业务部已发布,解锁高清画🏭质立即领取观赏!中新社拉萨8月21日电 题:布达🕶拉宫广场上的“见证者”“参与者”“亲历者” 中新社记者 赵朗 杨程晨 江飞波 8月21日,2万🎤余名身着盛装的各族群众🔟齐聚布达拉宫广场,共🍃同参加西藏自治区成立60周年庆祝大会。当🚱林芝市的表演方队经过,观众席上的李嘉琪👞思绪飘回到过去。 彩车上,“318国道”的三位“骑行者”演员让他想起了11年前:2014年第一次📽进藏时,李嘉琪也🌍是一名骑友,蹬着自行车从🎇滇藏公路爬上高原,与西藏就此结缘。 钟情于雪🉐域的山山水水,这位“80后”选择留下。11年后,他早🍢已从外来游客转变为⛏新西藏的建设者。2025年的李嘉琪在拉萨一🛍间信息技术🈳公司从事销售工作,他把家🎶人从山西老家接上高原,并在当🖌地买了房。“从情感上,我深深融入🍤了这里,西藏成了第二故乡。”8月21日,西藏自治区成立60周年庆祝大会中的游🏯行表演。贡嘎来松 摄 21日的布🏵达拉宫广场上,像李嘉琪一样往💑来于雪域高🈸原和内陆省份的观众🧀不在少数。他们是60年来🤟西藏与内地经济、文化、人员双向交流的🎨参与者,更是雪域高原👨一甲🐴子沧桑变化的见证人。 十年前,扎西巴宗曾🕕作为家乡🚸昌都市表演方队的成🥔员参加自治区成立50周年庆祝活动。当《义勇军进行曲》响起,五星🥊红旗迎风飘扬,再次👊置身于广场盛会的她身份有变,情感则更加浓烈🛩。 这位“70后”检察官🗞曾是内地西藏班(校)学生。她与四川🤰小伙相爱结婚,组成了“团结家庭”。2024年,小家获得了西💲藏自治区“最美家庭”荣誉称号。 “我老家乡亲过去认🕵为,一个女孩子去很远的🐗地👅方上学是不可思议的。但如今,从家乡走🌇出来看世界的大学🍂生已比比皆是。”扎西巴宗说。 青年律师次仁卓🎠玛也因求学经历改🏘变人生轨迹。来自林🛑芝察隅农牧民家庭的她,中学阶段就读于内地西⤴藏班(校),大学考📵入中央财经大学。8月21日,青🌷年律师次仁卓玛在布达拉宫广㊗场参加庆祝活动。中新社记者 赵朗 摄 “如果没有‘三包’(包吃、包住、包学习费用)政策,我们家庭的三个孩⬜子根本上不起学。如果🐗没有国家对西藏的重视、没有政策帮扶,高原孩🏎子就没有机会与这个时代🐠同频共振。”次仁卓🍄玛对中新社记者说。 68岁的拉萨古城🧟居民罗桑群佩已是第四次🔗参加自治区🚂成立周年庆祝活动。1975年,还是学生的他见👒证了自治区成立10周年盛况。50年过去,罗桑群🏌佩亲历雪域高原创造的“短短几十年、跨越上千年”人间奇迹。 “年轻时,我⛄在商贸公司当售货员,货架🕷上的商品基本以📞生活必需品为主。”罗桑群佩回忆,改革开放以来,西藏🕡搭乘国家发展列车,这块曾经的极贫👳之地彻底摆💶脱了绝对贫困,走上了现代🏴化之路。8月21日,拉萨古城居民罗桑群佩在布达🍕拉宫广场参🦏加庆祝活动。中新社记者 赵朗 摄 距🌠离布达拉宫广场不远♍的宇拓路、八廓街,依旧🍃是拉萨的商业中心,但样貌和过去👸已不能同日而语。走在熟悉的街👪道上,罗桑群佩目不暇接,国营的商贸🛥公司被一间间国内外驰🚩名的🐿品牌专卖店取代。 21日上午,坐在熟悉🍹的布达拉宫广场上,罗桑🥛群佩脸上的激动😫之情溢于言表。回望岁月,罗桑群佩的感慨里满是对如🐎今幸📅福生活的珍惜,更藏着对西藏60年发展⏪变迁的由衷赞叹。(完)Jun Ururu在09:52表示,阅读提示 在道🤯路运输领域,货运🌔车辆的挂靠现象普遍存在,由此产生的纠纷也并不少⛲见。比如,挂靠模式下,谁来承🥧担受伤司机的工伤保🎿险责任?当挂靠车辆名义😀登记与实际归属分离,其所有权🔀究竟如何确定?专家建议,个🛵体司机应提高从业风险意识,相关职能部⛵门应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货运平💼台的兴起推动挂靠经营模式🌩在我国道路运输市场日益普遍。然而,由此产生🍽的纠纷也并不少见。有🔢的物流公司以管理费名义收取高额♏费用,却在车辆监管、运费结算等核👮心责任上推诿,或利用格式合🔛同设置陷阱,在经营出现异常时🥊拖欠款项等,让⏱一些货车司机权益受损。 业内专家提示,需要加大对🛰货车司机🚨的法律法规培训力度,提高从业风险意识💈,引导他🏯们与有正规资质的🔁公司签合同,并及时存档合同🙃内容以👧及相关材料信息,为日后维护个人合🧣法权益做🏆好准备。 司机受伤🍮后找不到人赔偿 在挂靠模式下,工伤保险责任纠🖖纷问题引发关注。近日,河南省郑州🗿市高新区人🚍民法院审结的一起涉及🛡车辆挂靠关系的👣民事案件,就涉及这一问题。 王某是一Ⓜ名货车司机,驾驶💖的车辆挂靠在某运输公司🍝名下,但他不是实🎆际车主。工作期间,王某意外受伤,经相关部门🔖依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为九级🙇伤残。 受伤后,王某向车辆挂靠的运输公司和为其缴纳工👨伤保险的某管理咨👚询公司索要一次性🌳伤残补助金、一次性工伤医🚲疗补助金、一次性伤残就业补助金等,并申请解除劳动🔋关系,但两家公🥡司互相推诿。 无奈之下,王某向所在🤝地的劳动仲裁机🦋构申请仲裁。仲裁裁🐊决支持了王某解除劳动关系、由运输🔉公司支付一次性伤残就📖业补助金的请求,驳回了王⛰某的其他请求。王某不服,向🦈郑州高新区人民法院提🎾起诉讼。 法院审理查明,王🚉某与某管理咨询公司🏾没有签订劳动合同,也没💄有实际的管理与💇被管理关系,不构成事实🐜劳动关系。因此,王某✴请求该管理咨询公司支付各🔣项工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶的🍸车辆实际由赵某所有,挂靠在某运输🗯公司名下运营,王某受雇于实际⏺车主赵某,与运输公司之间✊既无建立劳动🎦关系的合意,也无人身和经济🆖上的从属性。因此,王某与运输公🏗司也不🍔构成劳动关系。 郑州市高🚕新区人民法院审理后认为,虽然王某与😗运输公司不存在劳动🍚关系,但案涉车🕓辆的登记所有权人是运输公🐥司。赵某🖍将车辆挂靠在该公司名🕰下从事营运,运输公司收取了👟挂靠费。根据《最高人民法🚁院关于审理🈂工伤保险行政案件若干问题的规💇定》第三条第五〽项明确规定:“个人挂靠其他单🎛位对外经营,其聘用🏫的人员因工伤亡的,被挂靠🥩单位为承担工伤保🏟险责任的单位。”因此,该运输📐公司作为被挂靠单位,应当依法承担王🏃某的工🔷伤保险赔偿责任,向王🎩某支付各项工伤保险待遇费用。 “看似无😧直接关系的被挂靠方,在法律上却承担着不可🥚逃避的责任。”河南涛声律🖖师事务所律师🏧杜文杰表示,挂靠关👰系引发的纠纷核心在于厘清🐻“挂靠关系”下的责任承担。运输公🔫司收取挂靠费,应承担🥐相应的风险和责任。此外,在个人💨挂靠经营的情形下,被⬇挂靠单位承担工伤保险责任,不以双方存🎒在劳动关系为前提。 挂靠❕车辆所有权归谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠🔞纷还体现在车辆权🔡属认定上。当名义登记与实📔际归属分离,执行异🐿议等纠纷随之而来:机动车所有权究竟如🎌何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于交⏹通运输,并与甲运输🌹公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将自🚊有车辆挂靠甲方名下运营,挂靠手续由甲方协助🍳办理,费用由乙方承担;3辆车的机动车🏧行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等均🔣由赵某保存。 一切顺利运作两🐽年后,一场运输合同纠纷打破了平静——原告钱🖼某申请财产保全,被告甲🥤公司名下车⏲辆被全部查封,其中就包括赵某🅰实际拥有的3辆货车。 赵某得🙁知后向法院提出异议,并提交证据证明🎀自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在甲公司名下,赵某作为案外人,无权对3辆🔛车主张任何权利和利益。 法院经审理后🎷认为,甲公司与赵某签订👈的车辆挂靠协议意思表示真实,并无转移财产🐶之嫌;且赵某出具的证🧡据材料🔐可以证明其为该车辆的🕝实际出资人,并对该车辆享有占有🈳、使用、收益和🐪处分的权利。因此,该车🏏辆应确定归赵某所有,应解除对案涉车辆的查⏸封。 河🎆南财经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律🎚规定,被挂靠🗣车辆的实际所有权需🙅要结合是🐰否有挂靠合同、购车款的实际💞出资人以及车辆由⚡谁占有🌩等方面确定。因此,车辆机动车登记并😕不是法律上的车辆确权🌺依据。 加大监管力度🧀规范市场运营 “虽然🚟挂靠在货运行业是‘常规操作’,但由于⛏挂靠协议权责错位、被挂靠🏧公司滥用市场优势地位、监管部门职责🌎交叉模糊等原因,导致货运挂靠纠📇纷频发,货车司机财产权🌈行使受限,维权难度大。”河南大💰学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机应认真⛎学习相关法🕕律法规,提高从业风⬅险意识,优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业💵进行挂靠,在与被挂靠企业签💈订挂靠经营协议🔻时,寻🤔求专业法律服务帮助♊细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险风险防控意👢识。挂靠后,车主需妥🔪善保管车辆证件,定期核对保🗞险单据,以防范挂靠公司可能🚯出现的保🧓险单作假行为。 对📣于规范货运行业挂靠行为,多位业内专家建议,相关职能📒部门应加大监管力度,规范市场运营;推🌋动道路运输条例等法规🥚有关货运挂靠经营♿的实质修订;建立“挂靠企🦏业信用评价体系”,将合同履约情🍢况、费用清🏗单是否规范、事故连带责任📡承担等纳入企业信🙂用记录;同时通过📈行业协会加强行业自🔧律方式,促进行业良性发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)。俄罗斯国🧕防部当地时间21日通报称,搭载多🔤颗军用卫星的“安加拉-1.2”运载火箭从🙇阿尔汉格尔🌗斯克州的普列谢茨克发射场👽发射升空。(总台记者 程谟)
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(青岛日报/观海新闻记者 ましろ)责编:
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