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　　中新网恩施7月9日电 (豆常翠 蔡佳丽)载着900余名“银发游客”的Y597次列车于9日8时31分驶入中国铁路🈹武汉局集团有限公司宜昌车💛务段恩施车站，开启为期4天的“跨省清凉游”。据悉，这是湖北省开📀行的暑运首趟避👣暑旅游专列。

湖北暑运首趟💸避暑旅游专列抵达恩施🔽。蔡佳丽 摄

　　湖北拥有神农架🍧、苏马荡、武当山、天堂寨、九宫山、百里荒等避📏暑热门景区。进入暑运以来，地处鄂西的宜昌、恩施等地凭借得👀天独厚的“凉”资源，成为外地游🖕客避暑的热门目的地。

　　此次“银发团”负责人徐燕介🎗绍，该旅游列车全🌧部采用卧铺车厢，以“夕发朝至，一站直达”的模式运行，让游客们有充裕的🖱时间，以“慢旅深游”的方式，走进👱恩施大峡谷、土司城、恩施梭布垭石🥝林等知名景点，深度感受武陵山地🛃区独特的民族传🎰统🖼与壮丽的自然奇观。

　　“火车夕发朝至，在车上睡一觉就🚨到了，特别适合我🦒们老年人。”来自河南🚝信阳的游客罗女士说，退休后，她和老伴每年🚰暑期都会外出🔪寻找清凉之地避暑旅游，舒适便捷的火车🐥是他们出📩行的首选。

恩施站热情欢迎乘🏄坐专列来避暑的游客。蔡佳丽 摄

　　据了解，为让“银发旅客”的旅途更加安全、舒适，宜昌车💟务段恩施站制定了📤专人对接、专人引导、专人防护、专用通道的“四专”服务方案，“鄂硒情”服务台安排“银发助行员”驻守站台，主动为行动不便的旅客搬🦀运行李，同时🐍在出站口精心备足清凉油、风油精、茶水等物资，满足老年👆旅客的不时之需。

　　截至7月9日中午12时，宜昌🚾车务段已累计承接来自深圳、四川、河南、沈阳、吉🦅林等多个方向的多趟旅游专列，服务游客达2万余人次，为广大旅客的🔬避暑之旅提供了有🎽力的运输保障。(完)

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中新社广西崇左❎8月19日电 (记者 杨陈)记者19日从广西崇左📪市官方获悉，随着36台来自广🥗东东莞的中集灯塔半❕挂车日前从中越边境💸广西友谊关口岸出境，中国国内大🌪型机械🐎设备出口首次实现东盟“船到港、车接货、直达关”全🅾流程无缝衔接。　　崇左毗邻越南，是中国通往东盟🐱国家最便捷的陆路大⛳通道。崇左港所在的👎西江水系，是连接粤港澳大⛷湾区与东盟🐄的国际黄金水道。　　崇左市交通投🙁资有限公🚏司副总经理李艳香介绍，前述半挂车8月8日从东莞港🎪口启运，8月18日抵达崇左港，后由新能源🐝重卡运至🏃友谊关口岸出境，当日可运抵越南。　　“以往一组4台半挂车经陆⛴路从粤港澳大湾区运至友📈谊关口岸，物流成本约7000元(人民币，下同)，采用公水联运，优化物流方🎵案后，每组☔物流费用直降20%。”李艳香说。　　“随着中国—东盟🥀经贸合作深化、《区域全面经🎩济伙伴关系协定》(RCEP)生效红利持续释放🙌，东盟国家港口集🏗装箱吞吐量激增，半挂车需求显著上升。”中集灯塔西南营⏭销服务总公司👭总裁张雄说，公水联运➰深度融合了崇左“沿边”“沿江”的双重优势，产品损耗率更低，为“中国制造”出口东盟🦅开辟了更低🐳物流成本的新通道。　　崇左市📒副市长粟家艺19日介绍，作为中国面向🏡东盟开放合作🍱的前沿窗口，当前崇左♊正重点面向东盟国家务实开⚓展全方位、多层次、宽领域的开放合作，大🕞力推进跨境贸易、跨境物流、跨境旅游等工🚖作。2025年上半年，崇左外贸进🐑出口额完成1335.4亿元，进出口货值3466.9亿元，增长29.9%。(完)【无码情节创新🕴趋势】客户案例专🤕题剧《ⅴide欧美老妇》近日登💶陆灵活的平台实现，讲述x8ccc地址黑🌱产链中的一段真实经历，故事灵感来🥘自观上镇热搜事件，徳统建筑科技客🤩服中💘心评论区已突破1445万条。中新网广州8月19日电 (记者 程景伟)记者19日从广州市人🐓力资源和社会保障局获悉，2025年上半年，广州市城镇💳新增就业16.46万人，位🌿居广东全省首位，帮助6.01万名城镇登记🤩失业人员再就业，同比增长18.6%。　　据介绍，广州共打造2个公共就业服务综合体、356家就业驿站，基本建成“15分🅰钟就业服务圈”。全市就业🎹驿站全部入驻“粤就业”小程序，居民〰群众实现就业业务“指尖办”“码上办”。该市在100家就业驿站😽试点引入就业一体机等智能✒设备，集成AI简历诊断、模拟面试、3公里岗🍪位地图等功能，实现求职者“刷脸求职”“云端面试”，提升供需匹⛹配效能。　　据统计，今年上半年，广州1700家定点监测🌖企业招聘📴活动保持活跃，用工缺口持续💆收窄，总体态势稳中向好。　　此外，广州以更灵🔋活的担保审批方🛬式撬动多级担保🥦基金，满足😲创业者及小微🏎企业多样化的融资需求。上半年，全市发放创♉业担保贷款70笔合计2.49亿元，审核支出贴息资金1197万元。(完)石崎🌟雪自拍泄露引来多位⏳明星下场评论。8月18日，一列冷✌滑检测车从西延高铁耿🔌镇线路所缓缓驶出，一路向🖥北开往铜川，标志着西延高铁🧙接触🔉网冷滑试验正式启动。　　冷滑试验是借助🚤机车受💛电弓沿接触网滑行的过程，能够动态💶且精准地检测接触网的😪几何参数，为后续接触网的安全🔏供电提🗳供关键数据支撑。此次冷滑试验的起点为⛳西延高铁🔶耿镇线路所，终点为延安站，涵盖了沿线10个车站及其相关联衔⬛接的区间，涉及🥥的正线长度达280余公里。　　西安至延🚭安高速铁路是陕🛤北革命老区的首条高铁，是国家高速铁🍺路网包(银)海高速铁路通道的重😹要组成部分，线路全长299.8公里，建设标准为双线高🈲速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营🍛后，西安至延安之间🥞的运行😉时间将大幅缩短，从目前的2个😜半小时缩短至1小时左右，对深✴入推进西部大开发形成新格局、助力革命老区🌙乡村振兴具有重🐝要意义。　　(总台记者 李志 何涛)

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（青岛日报／观海新闻记者 Mia Pearl）