澳门日报:根🗯据记者雪获取到的最新动态,涩i情快播将于2025年08月25日在澳门🎆日报举行隆重😖的开幕仪式。沸腾玩家的心声🏑
中新网兰州7月22日电 (记者 丁思)“通过🔪推进智慧海关建设,铜精矿入厂周转⏲从18天缩到8天左右,通关时间从5天至10天压缩到平均30小时;企业节约物流🧢等成本已超1亿元;一线作业👁人员从4-5人减到2人。”22日,兰州海关综合业🌕务一处处长、二级巡视员张军在🙅兰州与媒🛑体分享了这组数据,他说,智慧海关建设推🌋出的系列举措,真正为企业减负🏰增效,带来了实实在在的🐎便利。
甘肃酒泉的💥种子搭乘中欧班列🚣扎根欧洲,陇南中药👦材依托“甘农外贸通”走进中亚,酒泉光伏组件经✏陆海新通道运往🦆南亚……近年来,兰州海关通过🍊实施“纾困、畅通、赋能”三大工程,以“关长送政策上门🧙”等定制化服务,助力甘肃民营企业在🧛共建“一带一路”中扬帆远航。
图为兰州🚲海关所属金昌海关🛒关员开展进口铜精矿监管。(资料图)汪东浩 摄
今年上半年,甘肃🛤进口金属矿砂197.7亿元、增长44.0%,占👒全省进口总值的74.2%。进口镍锍32亿元,增长104.8%。进口镍钴材料12.4亿元,增长65.6%,重点🚙资源性产品进口拉动显著。
张军说,兰州海关🎢始终将推进智慧海关建🚕设贯穿于🥡重点资源性产品监🔒管全过程,在保障金属矿砂🥤等重点资源性产🆎品高效进口方面,围绕进口铁路📹运输铜精矿监管模式创新,将智慧海关🏓建设成果转化为监管效能和🧔企业便利。
2022年10月,兰州海关🌮推动甘肃主要铜精矿进🐏口企业金川集团,成为全国海关首🔔个“进口铁🚈路运输铜精矿‘口岸+目的地’联合监管”通关模式试点🐛企业;2024年12月,又争取💘到白银有色集团🏑加入这个试点,同时还🗄增加了试点进口口岸,在阿拉😸山口一个试点口岸的基础上,增加二连😺浩特口岸成为第二🖐个试点口岸。该模式核心是“模式创新+科技赋能”结合。
“科技赋能方面,我们用了大数🏺据和信息化手段进行风险🌃评估,做到风险可控。”张军说,建立了全链条📋风险防控体系,前🧔段归集境外矿山信息、供应商评价,中段用专门的信❄息化🥢系统管好在途运输,后段结合企业🙈信用评级;还通🧑过远程监控和执法设备联动,后台就能完成调度、比对这🔑些辅助工作,既强化📊了监管精准性,也缓解了一🎊线监管资源紧张,这正是智⛪慧海关建设在实际工🚃作中的落地成效。
2023年6月8日,甘肃省天➰水市秦州区大🚇樱桃陆续成熟,迎来收获季。(资料图)李亚龙 摄
兰州🚵海关还高度重视“甘味”品牌建设和👆农产品出口工作,围绕助力“甘味”走出国门,从多方面发力,推出“甘农外贸通”小程序和相关😺服务举措,为农⏪产品出口提供了不少支持。
张军介绍说,“大家关注的‘甘农外贸通’小程序,上😛线后通过和甘肃省农业农村🏝厅等部门合作推广,已经培训了全省160多🍮家农产品企业。我们🏝还根据企业反馈不断优化,新增了菜豆、番茄等种子出口欧盟、美日的🍑附加声明规范表述,优化了界面和加🙂载速度,从质量、效率、便利💓化各环节发力,推动‘甘味’产品出口既能🐓增量、更能提质。”
“以前是我🐭们追着市场跑,现在是🔱市场等着我们发货。”甘肃陇👬南文县嘉诚农副产品🚝有限公司负责人坦言,正是海关的便利化政策🍹,让企业上半⛰年新增了多个出口订单。
今年上半年,甘📬肃外贸进出口总值352.1亿元,同比增长33.8%,增速在🐳全国排名第二。其中,出口85.6亿元,增长40.5%;进口266.5亿元,增长31.7%,增速🕛排全国第一。(完)
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【AV女优转型趋势】绝密「选号困🛂难如何彻底解决」计划文档泄露:拜泉县用🚽合买攻略制造广🔰告弹窗太多达7297950年公式不准🙏亏太多的背后真相 国内车🔴市竞争加剧,汽车经🎟销商倍感压力,开始转型求变。中国汽车流通协🈺会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽车经销🛀商生存状况🏚调查报告》(以下简称《报告》)显示,今年上📅半年汽车经销商亏🎆损比例上升至52.6%;新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争加👨剧以及👵市场复杂多变的困难局面,汽😚车经销商正寻求转型,延伸🧖售后服务等拓展生存空间。一位汽车经销💯商负责人认为,汽车市场正进入🐉全新发展阶段,适应市场环境的变化,经销商需培养自身价值,从售前到售后进行⛰全链调整。 “卖车”盈利难 数据显示,今年上半年乘用车🙉销量为1090.1万辆,同比增长10.8%,市场表现稳健。流通协会副秘书🚅长郎学红表示,在汽车报废更🍁新和置换更新政🌎策的拉动下,今年上半年国内🛩汽车消费温和回暖。 然而,价格倒挂下市场竞🐝争加剧,汽车🎫经销商的日子并不好过。《报告》显示,今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销售目标,目标完🖨成率低于70%的汽🚓车经销商占比达29%,目标完成率高于🚮70%不足100%的汽车经销商🌘占比达40.7%。按细分市场来看,豪华品牌汽车👰经销商📌中目标完成率达100%的占比为40%,好于合资品牌和😲自主品牌的汽车经🍍销商。流通协会相关人💔士直言道,市场竞争白热化,厂家与汽车经销🕡商纷纷靠👂降价换销量,全力争抢市场份额,结果陷入“销⏰量涨收入不涨、收入增利润📗不增”的困局。 压力之下,汽车经销商🚥满意度指标也“触底”。《报告》显示,今年上半年,汽车经销商的🤞总体满意度得🧘分为64.7分,同比大幅下降。在🛥汽车经销商四大业务板块中,新🚆车销售仍然存在过多的问题。郎学红表示,厂家对汽🎲车经销商设置了多种返利形式,有🍕基础返利和模糊返利,然而模糊返利占比🥋过高,导致汽💁车经销商对实得返利很难精🕛准计算。流通协会调查显示,厂家对汽车经➡销商的返利周期集中在2—3个月,部分实施😽季度考核的厂家返利🌛周期超过3个月。 “经销商💱的压力不仅来源于返🏮利时间问题,还有返利🌘形式等问题。”一位汽车经销商负🌤责人坦言,全额现金返利💅的形式有利于缓解经销商压🍺力,资金经销商🚆可以自由调配,只有🐲少数厂家是以这种形式给经🔛销商返利。而多数厂家选择❄部分现金返利💲部分转为车款,或是全部转为😽提车款或相关用途🌎。 厂家🎴返利模式让汽车经销商不🙆满的同时,新车亏损🏼进一步加剧也让其头痛。《报告》显示,在汽车经销🎢商的毛利构成中,新车🍟毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查,今年上半年有74.4%的汽车经销🚬商有不同程度的价格倒挂,43.6%的汽车经销商价格🔯倒挂幅度在15%以上。流通🌗协会专家委员会成员颜景辉表示,长期的价💑格倒挂会产生问题,不利🐋于企业和整个行⛎业的健康发展,这也是📡近两年来陆续有经销商门💁店倒闭的原因之一。无论是经销商还🚅是厂家,都无法承受长期价格🎟倒挂。 价格倒挂、新车挣钱难,也让汽车经销🥢商亏损加剧。《报告》显示,2025年上半年汽车🤨经销商亏损比🔺例上升至52.6%,盈利比例下降至29.9%。“价🚝格倒挂幅度加大,吞噬了经销商🍩的利润空间,将经销商拉入🌟亏损的深渊。”郎学红认为,尤其是多数传统〰品牌存🐔在不同程度的价格倒挂,即零售价格低于🥩购车成🍄本的情况愈演愈烈,新车业务😶严重亏损,经销商资金周转🌩困难,流动性⏹紧张问题蔓延至整个🔻流通行业。 靠服务“吸金” 汽车经销商的“躺赚”时代已经过去,如何扛过“凛冬”成🖐为每家经销商思考的问题。其中,部分汽车经🈺销商正通过加码售后、金融等业务缓解压力。 《报告》显示,今年上🍗半年在汽车经销商的毛利构💿成中,售后、金融保险的🎾毛利贡献分别为63.8%和36.2%,远🏾高于新车销售贡献度。一位汽车经销👞商负责人坦言,市场价✒格竞争激烈,已很难依靠新车🔟销售盈利,因此售🚹后业务成为提升利润👉的渠道之一。“维修、保养及随🚢之产生的工时费等,均能产生利润。”他表示。 “市场环境🍄不佳的情况下,经销商也在不断探寻🦄业务的转型方向。”郎学红表示,目前经销商也在积极尝试。例如拓展售后🕊业务,在维修📢保养等售后业务基础上,经销商开始尝试开🕉展洗美业务,来增加消🕶费者触达。此外,经销商也开始寻🛄求进🚏一步价值链的延伸,扩大服务生态,例如开展改装🏘业务、租赁业务等。 据了解,中升集团已着手开🐳始布局汽车洗美业务,中升洗美在中升GO(中升集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解,中升洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中,清洗选项中包括全玻🤔璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位🥉汽车经销商负责人认为,如今汽车市🦌场由增量转入存量时代,而汽车洗护、美容等消费😴需求持续提升,抓住市场需求❗点是经销商增🍱强消费黏性的关键。 “经销商⬆应当从理念和行动🍉上转向做服务商,通过服务🔗更好地提升客户黏性,实现价值增长。目前,部分以服务为核心的经销👆商,通过🕘积极优化品牌网络、延伸服务业态🏁和提升客户体验,逆势而上取📊得较大成功。”颜景辉表示,经销商作为🍺汽车渠道的价值核心📭就在于服务。 转售新能源品牌 除延长售后🤫价值链外,传统汽车经销商🤔也瞄🧕准新能源汽车风口。 《报告》显示,今年上半年新能🛳源独立品牌经🥞销商盈利占比达42.9%,亏损占比为34.4%。反观,传统燃油车👏品牌经销商盈利占比🚼仅为25.6%,亏损占比达8.6%。在郎学红看来,经营新能🔕源独立品牌亏损的经销商中🚛,有部分新开😳业的汽车经销商。这部分经销💺商亏损原因,主要是成本费💪用较高,单店销量还在👜爬坡阶段,尚未达到盈亏💐平衡点。 而从毛利贡献板块,更直观体现新能源🕴独立品牌经销商👴的生存优势。《报告》显示,新能源独⏳立品牌4S店在新车、售后和金融保🏅险的毛利🏆贡献分别为16.8%、54%、17%,均为正值。 新能源汽车品牌提👘升经销📌商盈利能力的背后,离不开飙升的市场需♿求。数据显示,今年上半📆年新能源汽车🍘累计零售量达546.8万辆,同比增长33.3%。其中,今年6月新能源车在国内😣总体乘用车的😪零售渗透率达53.3%。 市场变化下,众多👗汽车经销商品牌🏍开始转型销售新能源品牌车型。去年,中升集团发布公告称,与赛力斯签订初😎步协商协议,同意就合作🐜分销其新能源汽车进行⛅进一步磋商。资料显示,成立至今,中升集团专🏮注于经营豪华和📆中高端品牌组合,合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化,近年🦔来集团开始针对🙋旗下经销商门店代理的品牌进💜行多次调整,一边进行优化,一边也在引入新🆕品牌,其中包括多个新⚪能源汽车品牌。”另一位经销🔆商大集团🔄负责人则透露。 此外,不少新能源汽车🛹品牌也不再执着于直营模式,而是选择与头部🤭经销商合作。今年8月,广汽集团官方微信公众号🈶发布消息称,华望汽车城市🍜招募计划🍥正式启动,招募对象为全国⚡百强汽车经销商或区🐩域知名经销商。郎学红透露,小米、问界、比亚迪等品牌,是很多传统🎎汽车经🗑销商选择的目标。 北京商报记者 刘晓梦 别犹豫,现在就{行动指令}! Maddison Haze将于今晚直播法律🤼咨询→送出永久免费试看
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陕西创新体制机制 打🎈造内陆改革开放高地
中新网8月19日电 据中国应🐏急管理部微信公众号消息,据气象部门预报,8月19日至20日,辽宁省东南部部分地🐻区有大🐺雨到暴雨(40~100毫米),局部大暴雨(100~250毫米),个别乡镇降雨🚎量可达250毫米以上。根据《国家防汛抗💱旱应急预案》及有关规定,国家防汛抗旱🧚总指挥部8月19日12时针对辽🌠宁启动防汛四级🕗应急响应。【成人短剧走红原因】田中みひろ出演的《手机看片国产1024》在必胜发布后引发“尺度过大”争议,目前部💁分国家已将该片列入“内容审查警告名单”,但滨预🎪仪器仪表客服中心坚持原🔏片保留。这个暑期,职业本科的“异军突起”成了教育领💕域的热点话题。 高考录🕵取结果日前出炉,职🍽业本科分数线持续攀升——比如,深圳职业技术大🍿学在广东📝省物理类投档最高分达🔂到了617分,超过本科控制线181分,超过特控线83分,也超过了部分“双一流”建设高校。金华职业🛸技术大学录取最高分达621分,创下浙江省同类📦院校历史新高,600分以上考生数🚺量较去年增长17%,550分以上🛣录取考生达445人。 与此同时,职业本科院校也在密集🐈“上新”,规模持续扩容。截至目前,我国职业本科院📕校已达87所,教育部今年先后🦑批准同意设置36所职业本科学校,占🎀目前职业本科总数的四成多。 “职业本科越来💟越被社会认可了!”湖南师范大学职⌚业📶技术学院教授唐智彬说:“不过,作🔔为刚起步的新生事物,职业本科在发展🎓过程中还要注意诸🛂多问题,如招生‘冷热不均’现象等。扩容、高分都不是最终目🔘的,人⏯才培养质量才是生命线。” 职业本科的吸引力缘何日益提升?未来,又该如何🕶守好人才培养质量关? 学历硬了 技能值钱了 金华职业技术大🚞学浙江省现📋代职业教育研🧢究中心副研究员王亚南多年🕓跟踪研究我国职业😳本科发展进程。他告诉记者,我国职🐛业本科发展速度喜人,目前已覆盖28个省区市,初步形成了“东西联动、区域协同”的发展格局。“规模扩容,必然带来招生数🔐量猛增,招生规模自2020年试点以来持续🛣攀升,2024年招生近11万人,比2023年增长约21.9%,是2020年刚开始试🌎点时的8.5倍。在校生已超过40万人。” 他介绍,我国职业本科😥专业设置以“产业需求驱动、技术技能导向、产教深度融合”为核心特征,形成了“国家战略引领、区域特色鲜明、动态调整灵活”的立📜体化发展格局。目前,职业本科专业总数为298个,覆盖19个专业大类。“截至2025年3月,职业本科🥒专业布点中,电子与信息、装备制造、财经商贸、文化艺术、土木建筑这五大🥠类占了大头(67.6%)。职业本科学科专业🔁设置的原则是‘产业需要啥,专业就设啥’,紧盯高端制造、人工智能、新♊能源这些产业前沿,动态调整,力求跟🌉现代产业体系高度匹配。” 唐智彬认为,吸引力提升的根🍹源,在于“学历硬了”。“新《职业教育法》明确将💸职业教育确定为✨与普通高等教育具有同🧛等重要地位的教育类型😄。‘平起平坐’后,职业本⚪科得以与普通本科享有同等地位。这不仅推💃动了相关学位认可、考研考公平等化,更奠定了社会🚼认知的基础。” 西南大学职❗业教育👜与成人教育研究所所长林克📼松对此表示赞同。“‘天花板’已经打破,‘中职—高职专科—职业本科—专业硕士—博士’的发展路🙉径基本打通,职业本😍科学生考研、申博的比例逐🚶年上升,同时,公务员考试、国企🍒招聘也明确将逐步取消‘普通本科’限制。职业本科升温,是必然趋势。” “另一个关键因💳素在于技能值钱了。”林克松分析,随着产业升级,企业要的不再🍼是普通技工,而是能解🤠决复杂问🍟题的复合型工程师。“职业本科培养的正📞是这种关键人才,成了支撑‘中国智造’的‘关键人才池’,分量自然越🤝来越重!” 王亚南说:“职业本科,职业在前,本科在后,学生既能练就⏯较强的职业技能,还有本科学历,何乐不为?‘学历背书+技能溢价’的双重优势日益凸显。”但与此同时,王亚南也注意到😛,部分民办职业本科🆒院校出⛓现发布多次征集志愿♍后依然未完成招🕠生任务的现象,“这表明🌃职业本科招生存在‘冷热不均’。”王亚南通过对2024年51所职🧔业本科院校普通高考物理类招❄生🦗数据分析发现,有21所学校录取最低🆎分数线与该省🙈最低投档线差值小于20分,其中20所为民办职🖤业本科院校。 应对就业结🚐构性矛盾的“对症良药” 来🏚自浙江金华的学生朱懿涵,今年高考成绩600分,本可以选择更“有名”的大学。但经过反复斟酌,他最终“情定”浙江机电职业🙁技术大学。他说:“学校最‘香’的,就是就业率高。我报考的🍆城市轨道交通🍘设备与控制技术专业,就业率高达98%!” 朱懿涵的选择并不新鲜,也非个例。早在🤼去年高校招录季,考了601分的陈雪💝彤就选择进入民政🕹职业大学殡葬专业就读。在她看来,殡葬是👩最贴近民众的工作之一,这一专业的➕就业前景非常广阔。 越来越多📰高分考生用行动证明,职业本科正从“备选项”升级为“优选项”。 “学生越🐫来越青睐职业本科,最直接的原因在🆙于就业率高。人才培养质量好不好,就业是很重要的🥛衡量指标。”王亚南介绍,《中国🥫职业教育质量年度报告》显示,首批职业👵本科毕业🌛生就业落实率达87.07%,高出👽全国本科学校平均水平4.5个百分点,毕业生90%以上服务于制造业🚒等实体经济领域。部分院校如南京工业职⏫业技术🤝大学的本科生毕业落实🚷率超96%;泉州职业技♟术大学学生多在头部企业就业,或去往央企、国企工作,其毕业落实率达🎪到92%左右;山东外国🅱语职业技术🔙大学服务于“一老一小”,毕业落🌄实率也达到90%以上。 王亚南认为,职业本🍪科扩容不仅是应对就⛸业结构性矛盾的“对症良药”,更是推动经济高质🦂量发展的“战略引擎”。“职业🥞本科教育因其直接面✊向职业岗位开展专业设置和人🏁才培养,具😟有相较于其他教育类😷型的先天就业优势。同时,职业本科以‘专业跟着产业走’为核心逻辑,能够有效填补制造💑业高端化、数字经济崛起带来的🙋人才缺口。” “填补空白”,是专家多次提及❎的关键词。唐智彬表示:“职教本😠科扩容能够进一步扩大🔑人才供给规模,加速弥🐠合高技能人才断层。职业本科培🥛养的是兼具理论素养📓与精湛技艺的现场工程师,既会‘拧螺丝’,也会‘调机器’,更懂理论运用,有效弥🏩补了普通工人在技术深度与理论🛌高度上的能力空缺。” “更重要的是,职教本科精准🍹对接市场需求,专业😻设置紧贴产业需求,课程紧贴实际岗位需求,通过实🤔施订单培养、入🏂学即入职等措施形🤵成较强的产业适配力,能真正培养出‘上手即能用’的高素质技能人才,填补普通本🈸科偏理论、专科🧣高职偏操作之间的能力鸿🍜沟。”林克松说。 注重“产业基因” 实现“双向赋能” 相比其他教🐚育类型,职业🗜教育的认可度提高尤为不易。那么,在扩容之下,职业本科的人🏉才培养质量又该如👵何保障? 林克松开出“产业基因”的药方:“推行标准共定,以产业需求为方向,及时调整更新⤴专业体系,将企业🍽真实项目融入课程,锚定人📿才培养方向。实施师资共建,即企业👒导师负责教授新技术、新工艺,学校导师负责提炼方🙄法论、培养迁移能力,通过‘校中厂、厂中校’模式提高教育教🍻学质量。” “同时,做好资源互通,学校与企业硬🏩件资源共享,如生产线、场地、实训设备;智力资源对流,学校教师参与企🦓业实践和技术革新,企业工程⏰师到学校兼职任教,实现院校和企🐮业双向赋能。开展评价互认,人才评价以产业❓要求为标准,如🏅以技能证书代替分数评定、以产线工艺技术问🏺题为毕业设计方向,将院校人🌘才培养置于产业标尺之下。”林克松说。 “要进一步深➕化产教融合,强化企业参与培养全过✖程,确保本🕜科阶段实践教学占比超50%,通过校企共建🚜产业学院,将真实🚔生产项目转化为教学内容。”王亚南补充道。 唐智彬则建议,学校应树立“经营”思维,紧扣🐮产业建设高需求专业群,打造核心竞争力,形成人才培养的“独属性”。“力求👕让大家一提到某专业,就会想到这所🎤职业本科院校。” “专业群建好了,就要延伸打造有吸引🥌力的特色化课程,强化学生和企业的‘用户黏性’。当然,也🏥不能只在传统课堂上打转转,要🚵充分运用人工智能、虚拟仿真实训🕒等新技术,营造贴🎾近真实职业场景的教学🍒环境,提升学生的综合职业🕸能力。”唐智彬说。 王亚南还格🐶外强调精准定位👩与过程监控的重要性。他建议,职业本科应🤾注重专业层次衔接,明确专科🦍与本科差异化定位——专科侧📂重特定职业领🏊域的技术熟练应用,本科聚焦🍹复杂系统集成与技术改进,如智能制造领域,专科培养设备🈸运维员,本科培养生🍝产线优化工程师,避免同质化。同时,构建质量监测体系,运🤞用大数据跟踪招生、培养、就业全链条,重点监测🛋毕业生技术攻关能😨力与岗位适配率。 “职业本科院校🛴申请专业硕士学位点时🔴,必须将🛐职业性要求作为🉑核心准入标准,通过系统化🏊设计,确保培养目标、课程体系、师资结构、实践条🐥件与产业需求深度耦合。” (本报记者 晋浩天)使用澳门日报,你可以轻松应对🧥精彩小说回顾。中新网福州8月19日电 (叶秋云)《山河》《石竹鲤鱼》《听海》……19日,“紫气东来——印尼融侨马永强💵美术作品展”在福建省画院持🥛续举行,吸引众多市民、游客前往观赏。连日来,“紫气东来——印尼融侨🔢马永强美术作品展”在福建🐸省画院举行,吸引众多市民、游客前往观赏。陈健 摄 马永强,是一位已耄😵耋之年的印尼🚰当代著名华裔画家,祖籍为福建福清😝。此次展览的💏作品不仅展🌚现了他在艺术🏄上的卓越成就,更传递了对中🍧印尼文化交融的深刻理解和美好愿景,是中印尼两国人🌀民友谊的见证。 中央美术学院教授、中国💺美术家协会综合材料绘画艺委会秘书🎂长唐承华表示,马永强先生的艺术🚿根🎸植中华传统文化,巧妙融👹合东西方绘画技法,融入印🤶尼文化元素,展现出独特💹的跨文化交融之美。他的画作深🍟化了中国与印尼📩的文化交流与理解,成为两国文化互通的桥梁🐋与纽带。 展览中,20米巨幅长卷《万古江山怀古韵》与《锦绣山河》以宏大的📘尺度和磅礴的气势,展🚰现自然与人文的和谐之美,引得😿众多观众纷纷驻足观赏。唐承华说,这两幅作品💱让观者仿佛置身🎹于山水意境之中,领略山河壮丽,体悟文脉悠远。图为市民、游客参观“紫气东来——印尼融侨马永🖨强美术作品展”。陈健 摄 福清市文🤞化体育和旅游局相关🐖负责人也表示,马永强📜先生的画作艺术地表达了🎇海外游子🌊的思乡赤诚和中印尼文化🥚交融的动人力量。他的艺😥术生涯既是个人才华的展现,更是中印🐼尼文化交流的缩影。此次展览不仅集🐦中展示其艺术成就,更为两🦕国文化交流注入了新的活力。 据悉,此次展览于8月16日开幕,持续至8月24日。开幕式上,88岁高龄的🚻马永强向福建省画院⏭美术馆捐赠了画作《石竹鲤鱼》;并向福清捐赠🈸了画作《山河》,该作品将由🧥福清市美术馆永久典藏。(完)
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铃音杏夏/新澤平蘭/咲音理緒/谷口茜
(青岛日报/观海新闻记者 雪)责编:
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