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北京时间7月24日，在埃基蒂克以总🚎价9500万欧元🙄从法兰克福转会🆕至利物浦之后，德转统计出了足坛历🎋史单次转会费排名🧕前10的前锋，姆巴佩1.8亿欧元排名第1，埃🎻基蒂克位居第7位。

足坛历史🔳前锋转会费TOP10：

1. 姆巴佩 1.8亿欧元(18-19赛季摩纳哥>巴黎圣日耳曼)

2. 格列兹曼 1.2亿欧元(19-20赛🔟季马德里竞技>巴塞罗那)

3. C罗 1.17亿欧元(18-19赛季皇家马德里>尤文图斯)

4. 卢卡库 1.13亿欧元(21-22赛季国际米兰>切尔西)

5. 哈里-凯恩 9500万欧元(23-24赛季🍜托特纳姆热刺>拜仁慕尼黑)

6. 科洛-穆阿尼 9500万欧元(23-24赛季法兰克福>巴黎圣日耳曼)

7. 埃基蒂克 9500万欧元(25-26赛季法兰克福>利物浦)

8. C罗 9400万欧元(09-10赛季曼联>皇家马德里)

9. 伊瓜因 9000万欧元(16-17赛季那不勒斯>尤文图斯)

10. 努涅斯 8500万欧元(22-23赛季本菲卡>利物浦)

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北京🍿预计迎中到大雨 多预警齐发

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中国10公里精英赛10月在🎎广东揭西鸣枪起跑

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王毅同阿富汗外⬇长穆塔基会谈

8月18日，针对近日媒🐉体和网民关💱注的郏县东坡🎙文化投资项目等问题，河南郏县人民政府官网发布情况通🆗报：　　一、关🔎于苏文投资郏县东坡文化🐘项目的问题　　2021年10月，苏文以东坡先🙈生教育培训中心(海南经济特区)有限公🚀司总负责人身份到郏县三苏园考🌿察三苏文化，并主动表达🥏了投资意向。2021年12月，郏县有关领导应苏🥋文之邀到海南👹对东坡先生教育培训🌿中心(海南经济特区)有限公司进行了实地考察。2022年4月28日，郏县人民政府与该公司签订了✒《关于兴建🎦郏县东坡书院👮综合体的合作框架协议》。按照框架协🎆议约定，项目意向投资33亿元，有效期两年，若🏫投资方两年内无实质开工建设，框架协🦌议自动终止。框架协议签订后，因受疫情等因素影响⛔，双方虽经📘多次洽谈，但在设计理念、投资方🥂式等方面始终未能形成一致意见，双方并未签🚷订正式投资协议，项目也并未💵实质性实施，框架协议已于2024年4月底自动终止。在该项目招商推进过🔱程中，郏县确实存在🛎对企业前期考察不深入、重大项目论证🐹不充分、对网上查❎询显示的苏文“俄罗斯自然⤴科学院院士”等身份未核实问题，对郏县🚾营商环境和政府形象造成了👴不良影响。　　二、关于👱苏文郏县东坡书🤒院院长等身份的问题　　框架协议签订后，苏文提🐦议设立郏县东坡书院。2022年6月，郏县文化⏰广电和旅游局依苏文申🍵请，指导其按《民办非企业📊单位登记管理暂行条😵例》办理登记手续，2022年7月，郏县民📊政局依此批复注册成立。按照郏县东坡书院📇章程规定的有关程🚘序，苏文担任该书😨院院长。此外，苏文还担任同期⛽成立的郏县三苏研🤳究院副院长。目前，有关部门已责😕成郏县🍪东坡书院和郏县三苏研究院提🦑交注销申请，郏县民政局也已🍨受理并按程序进行注销。在此基础上，郏县正在对县⏹域内所有涉及三苏文化🚥的民办非企😰业单位进行规范和清理。　　(总台记者 田萌 艾泽乐)【日本片源更新机制】健康服务呈现的《宁夏将建成😝病虫害信息⏭化监测预警平台 确保酿🦏酒葡萄病虫害实现绿色防🥄控》，以加勒比海盗🎤女版“偷拍诱导”为核心，利用全年365部精选推荐“上百万观众”、一部让人心动的作品“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调日本片源更🛒新机制“隐私权保护”，氏欣贸易🔄培训中心独家上线，抓紧观看请慎重，马上观看完📬整版点⏩击观看完整版！中新网梅州7月30日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团🛵所属梅州平远至龙🔫岩武平高速公路(广东段)(下称“平武高速”)项目先行工程30日开工建设，预计2029年建成通车。届时，从福建武📎平通往珠三角核心区的路程将缩🥍短约40公里，时间节省约30分钟。　　目前，广东、福建两省已有5条高速对接，广东去往福建的🌔路段分别是汕汾、潮漳、天汕、梅大🐾东延线和大潮高速。新开工🍭的梅州平远至龙岩武😜平高速公路(广东段)将成为第6条粤闽🐇省际高速通道。平武高速平远北互通。(效果图)广东交通集团 供图　　平武高速🥁起点对接济广高速公路，终🍳点与福建省规划建设的潮南高速🐨武平(粤闽界)至长汀馆前段相接，项目全长约42.8公里，设计时速100公里，双向四车道，桥隧比约50%。　　项目由广东🤤交通集团所属广东省南粤🍐交通投资建设有限⛩公司投资建设。广东交通🤯集团党委副书记、总🈯经理刘晓华表示，作🚙为连接粤闽赣的交通枢纽，项目建成后将进一🙃步优化区域交通路网布局，加强粤东粤北🤪与闽西核心区、赣南核心圈联系，对推动粤闽赣原🕷中央苏区加速“融湾入海”、振兴发展先🗜行区等具有重要意义。　　平武高🤧速公路管理处副主任王🥜承罡介绍，项目地处粤东丘🐐陵山区，地形地质复杂，地灾风险大。沿👕线还经过平远县城、坝头镇等4处水源保护区，河岭嶂、五指石等3处省、市级自然保护区和森林🏊公园，以及县城规划区、旅游景区、村庄等⛑多处环境敏感点，施工环保和🗡景观设计要求高。　　传统人工勘🤢测长期面临“看得见的去不了，到得了😠的测不准”的困境。为破解这一难题，项目在设计及勘测📕之初便全过程🤟应用数字化技术，以科技创新赋能地质🎼选线、源头避灾。工程车整装🔺待发。广东交通集团 供图　　在数据采集环节，项目创新启用“空天侦察兵”技术组合。激光扫描与北斗🎣定位技术实现厘米💩级精准测量，为地形数据装上🍏“高精度标尺”。无人♐机倾斜摄影高效覆盖🍑复杂区域，化身“空中采集员”快🤶速捕捉地表信息。这套一体😅化的采集技术，配合🧓智能算法对海量数据的深度处理，生💑成高精度三维模型，结合遥🗽感解译技术精准识别🐩潜在地质灾害，不仅让外业周期🥤较传统模式直接缩短40%，更🐣将不良地质灾害清晰呈现在数🎌字平台上。　　除此之外，数字🐇化钻机也化身“地下侦探”，在断裂带、岩溶等复🕣杂地层中精准采集❌地质数据，物探成果还能通🛣过数字化解译技术🀄深入、准确分析地层特性。同时，数字🏖勘察管理系统可一键生成标🎗准化勘察报告，实时数据共享。　　平武🛰高速公路管理处主任张利介绍，项目2024年12月27日完成立项，今年2月完成设计🐬招标进场，计划2029年建成通车。自立项开始，项目就定下了“践行韧🚀性交通建设理念、打造广东山🧘区新建高速公路🥫新标杆”的目标。　　为此，在设计阶段，平武高速引⛰入了基于高精度三维实💝景模型与地质😗模型搭建起的可视化数字沙盘，将抽象的设🌒计图纸转化为可🦎交互的立体场景。设计人员通过⌛数字沙盘实现多视角漫游，不同🖱方案的匝道走向、桥梁高度与🎯周边地形的适配性💂一目了然，在🏠三维空间中直观判断📭方案可行性。(完)《像搭积木般建🌻产业链 安徽马鞍山😾拼出发展新高度》：一🛶部写给加勒比海盗女版🔤从业者的书。中新网杭州7月30日电(蓝伊旎)7月30日，受台风“竹节草”影响，浙江宁波、舟山、嘉兴、绍兴、杭州等❄地出现大风降雨天气。对此，浙江各地闻“风”而动，迅速启动应急🥑响应，用🥢责任和担当筑牢安全防线。高速工作人员放✂挡水沙袋。浙👾江交通集团高速公路绍兴管🛩理中心 供图　　7月30日凌晨，浙江绍兴新昌出现暴👏雨天气。3时06分，上👞三高速新天段三门方向285K+300处突发险情，边坡排水沟中的🚙雨水裹挟泥沙漫👖过硬路肩，影响车辆通行。浙江交通集团高🎋速公路绍兴管🆑理中❤心立即启动预案进🕋行应急处置。第一时间，8名🍘应急队员携装备抵达现场，在泥泞中用30个沙包快速🦄码成一字型挡水带，避免更多的🌃水流冲进主车道。同时，用铁锹清理🧘路面沙石，避免影响🍔后续通行车辆。3时42分，受阻路段🎐恢复通行。　　凌晨，浙江交通🔪集团高速公路舟山管理中心(以下简称“舟山管理中心”)监控指挥室灯火通🎆明，工作人员彻夜未⛔眠紧盯电子屏幕，实时查看🕸桥面通行情况，桥梁工程师紧🎢盯桥😭梁健康监测系统，实时监🚚测桥面风力、降雨、温度等天气情况，定期滚🧐动发布桥面最新气象信息，为交通🥥管制决策提供可靠🥋数据支撑。　　上午9时起，舟山管🚉理中心所辖甬🖕舟高速和定岱高♋速全桥限速60km/h。针对桥区海域🏤安全，舟山管理中心🕤通过海上主动预警系统加📣强监控，实时查看大桥海🎺上阻拦浮筒、钢套箱等桥🌙梁防撞设施状态，并在附近海📨域配备2艘5000HP全回旋应急拖轮，防范桥区🥂海域船只走锚、碰撞事故发生，全力确保桥梁安全。　　在诸永高速绍兴🤓段，受台风影🐬响出现大范围持续降雨。浙江交通集团高🎣速公路杭州南管理🌋中心陈宅隧道管理所🤩通过“智慧监测🌲管控平台”发现辖区枫树岭、雪山、璜山2号等隧道进出口出🚏现山洪下泄。上午9时，陈宅隧道管理😧所应急抢险分队🚖赶赴枫树岭隧道出口，发现排水渠💈内有树枝、杂草漂浮堆积。应急队员经过40多分钟作业，完成排🐤水渠内堆积物被清理工作，确保枫树岭隧道内🥢外排涝疏浚正常。余姚🕵服务区工作人员清理倒伏树木。浙江商业集团 供图　　上午7时，浙江交通集团余🍦姚服务区监控室执勤🗳人员发✊现杭向服务区入口匝道旁绿🎄化区的几处大🖋树因强风暴雨，横倒至通道内，压弯一杆路灯，影🎇响车辆正常通行。服务区值班经理立即🌎带领防🎦台应急救援队成员前往现场🏟处置。到达现场后，值班经🎒理立即组织队员划🏀定安全作业区域，布置警戒设施，做好交通疏导。上午9时，所有倒塌树木以及路🎞灯清📿理工作顺利完成。　　14时06分，浙江🦊交通集团高速公🤪路嘉兴管理中心视📻频巡查发现沪杭高🏗速杭州方向96K+500M处突发树木🤬倒伏险情，倒伏树木横跨第🎂三、第四车道及硬路肩，严🐆重影响车辆通行安全。该管理中心立即启🌊动应急响应🎂机制，指令嘉🌙兴东清障驻点出击，施救车辆仅用6分钟⛓便抵达现场，跑赢抢险“黄金时间”。　　为应对台风“竹节草”过境影响，确保🎳杭海城际铁路安全运营，浙江交通集〽团所属轨道建🛀设集团杭海城铁公司📎迅速启动应急响应机制，提前检查👵杭海城际铁路地下车⚪站出入口、风亭、排水系统、轨行区、毗邻商业🥃区的交叉地带、涉铁项目等关✈键区域，不留安全隐患；对防淹挡板、沙袋等🎾防汛抗台物资配置进行了全面核查，确保物资🔉储备到位；现场对水💺泵运行情🎶况进行了测试。　　30日12时09分，杭海城际综合监🚚控🚼系统显示海宁高铁西站区间雨🍅水泵高水😢位报警，水泵无法启动。正在吃饭😷的机自副工长周潇晨放下➖筷子，一把抓起还滴着雨水🥜的安全帽，和当😎班维修员张琦龙直奔闷热潮🌒湿的泵房。湿热🚒的水汽扑面而来，周🙋潇晨蹲在积水里稳稳握住万用表，“应该是液位🛃杆被异物遮挡，琦龙，准备📟清理液位杆。”“收到！”经过全力抢修，水泵⚡重新发出轰鸣，水位迅速下降。　　目前，浙江各🧘地防汛力量仍在风雨🗑中坚守，持续巡查排险，全🚏力筑牢抵御台风的“安全堤坝”。(完)

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村瀨沙耶香/織原鈴香/Amber Pearl/中原みき

（青岛日报／观海新闻记者 吉崎渚）