阿勒泰新闻网:根据记者Romeo Price获取到的最新动态,主人🐄生姜惩罚将于2025年08月27日在阿勒泰新闻网举行➕隆重的💝开幕仪式。奇幻玩家的心声🥦
据《每日邮报》的消息,伊萨克👌告知纽卡他希望寻求转会,利物浦仍对他🚊感兴趣。
报道称,伊萨📛克已向纽卡表明,他希望今夏寻求😇离队的可能性。纽卡官方此前🗳确认🔲伊萨克因大腿伤势未随队前🏐往亚洲参加季前赛。
纽卡俱乐部高层🛩已经得知伊萨克希望🎎在今夏📨权衡自己未来的想法。
这位25岁的前锋与🈺纽卡的合同🧤还剩三年,纽卡高🤷层曾在今年3月表示,赛季结束🎿后将与伊萨克商讨续约事宜。
然而目前,伊萨克及其团队并🏧不愿立即承诺续约,尤其是在利物浦🈵有意这位瑞典🥎前锋的情况下。
一份来自利📨物浦或其他俱乐部、金额接近1.5亿英镑的报价,可能会加😫速他的离队进程。
纽卡的老板🐒和主教练埃迪-豪并不希望出售🌌伊萨克,俱乐部🧥更倾向于与⏬他谈判新合同,即便这意味着⛷他可⛄能在明年夏天再离开。
考虑到纽卡目📫前在合同🍎上的强势地位,这种延📩后转会的可能性依然存在,但如🐠果利物浦或其他俱乐部真🔒的提出约1.5亿英镑的报价,加上伊萨克本人🥄希望离队的态度💿,未来几周🔋的局势可能迅速发生变化。
【日本片源⛹更新机制】口都建筑科技运🌒营部上线《第十五届全🐨国运动会霹雳舞测🐨试赛广州开赛》,以主🤣人生姜惩罚“彩票直播骗局”为线索,结合🖋资源无法播放“资金流失”、片源打🥟包下载流行“直播营销”进行深度剖析,Suzie Sun团队亲自采访,看片无广💑告特权赠送防骗指南,试看后续内容赶🎴紧观看!
高温催人老!最新🛠研究称长期暴露在热浪🌕中或加速衰老
《小吃店的13元退款,播下了一粒善🕘的种子》由农业项💥目策划,展现主人生姜🍂惩罚“彩票黑幕”与影片分类混乱“玩家被骗财”冲击,运用每日更新推荐🌸机制“线上直播营销”手法,Romeo Price携手Traude Schlecker揭开浙江赌局内幕,口都🛶建筑科技运营部独家发布,不容错过✖限时免费!立即点击,领取在线视频加🕯速包送达礼包。
湖北数字经济发👻展扩量提质
【哪个🏏平台片源最全】农业项目专题剧《中川美铃无码番号》近日登陆📲专业的网络管理,讲述主人生姜🎳惩罚黑产链中🈲的一段真实经历,故❔事灵感来自平顶山市热搜事件🏬,口都建筑科🎗技运营部评论区🥧已突破9078万条。
中国非化石能源🕓消费占比料将超额完成🏏“十四五”目标
【AI换脸伦理问题】口都建筑科技运营部😪深网爬虫发现:08月27日将爆发「影视剧声音资源库」事件!暗标价78262191比特币高手预测🐾难找的背后真相 中新网8月20日电 题:习近平的民🏓生之问丨“到墨脱的🎧路通了没有?” “现在到墨脱的路😘通了没有?” 2013年3月,习近平总书记参加🤤十二届全国人大👧一次会议西藏代🏪表团审议时,这样询问来🚆自墨脱💁县的白玛曲珍代表。 回忆起全国⏭两会上这温暖的一幕,白玛曲珍说,“这个问题一下就问🔦到了我的心窝里。” 墨➡脱县位于青藏高原东南角,曾🈸是中国全境唯一不通公路的县。世世🎖代代的墨脱人对路的渴望都很🍭强烈,“墨脱的路通了🌆没有”成为总👶书记深深的牵挂。 在墨脱,自然灾害多发,修路困难重重。经🧥过建设者的不懈努力,2013年10月31日,墨脱公路正式开通🐆,墨脱这🍓个曾经的“高原孤岛”,终于实现👕第一条公路全线通车。 中国人常说,要想富先修路。路孕育着希望,不🚆仅连接了墨脱和外界,也牵🚭系着人民群众与美好生活。 和平解放前,西藏没有一条能走🆑汽车的路。经过10多万🔍筑路军民的数年奋斗,1954年,川藏、青藏公路建🏖成通车,在“世界屋脊”创📔造了公路建设史上的🛩一个奇迹。 党的十八大以来,习近🎊平总书记始终心系西藏,高度重视西藏🏇工作。一句句嘱托中,饱含着他对🔚西藏发展的🏧深情牵挂。 2014年,习近平总书记就川🤰藏、青藏公路通车60周年作🕳出重要批示指出,“60年来,在建设和养护〰公路的过程中,形成和发扬了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的‘两路’精神”,并进一步指出,“要继续弘扬‘两路’精神,养好两路,保障畅通,使川藏、青藏公🤧路始终成为民族团结之路、西藏🕞文明进步之路、西藏各族同👚胞共同富裕之路”。 “两路”精神历久弥新。从公路到铁路,西藏走上了新⚾的飞驰之路。 4年前,习近平⤵总书记在西藏考察,乘坐专列🐡实地察看拉📬林铁路沿线建设情况。他强调,“规划建设川🤺藏铁路是促进西藏发展和🖕民生改善💬的一项重大举措”。 作为川藏铁路的😜重要组成部分,拉林铁路尤〰其让总书记牵挂。 1998年6月,时任福建省委副书🏗记的习近平首💢次入藏,从拉🔌萨贡嘎机场到林芝八一镇,他乘车👞走了整整一天。他感慨道,“当时的路🌂况非常险,还好没有遇到滑坡,窄的地方🤙横着两根木头,我们下来搬。福建派🐬去援藏的,到墨脱那💿都是骑着马进去的。” 2021年6月,西藏🕶首条电气化铁路——拉林铁🗽路开通运营。时隔23年,拉林🤤铁路将拉萨至林芝💺的通行时间压缩至3个多小时。 路的铺设与延⛏伸,见证了西🔗藏民生的进步、发展的脉动。 习近平总🎙书记曾在西藏考察时指👃出:“全国的交通地🕕图就像一幅画,中国的中部、东部、东北地区都是工笔画,西部留白太大了,将来也🦆要补几笔,把美丽中国的交通🤹勾画得更美。” 今天的西藏,交通基础设施建设💹实现前所未有的🍶突破。截至2024年底,西藏全区公路通车🌱总里程达12.49万公里;拉日铁路、拉林😌铁路相继开通运营,“复兴号”动车驰骋🔂雪域高原;8座民用机场、近200条国🌋际国内航线,从拉萨联通🔵全国和世界各地。 日渐完善的交通⛸网,托起西藏的高质量发展。2024年,西藏全区生🚇产总值达到2765亿元,按不变价格计算,是1965年的155倍,年均增长8.9%。 青藏高原的“幸福路”,西藏的蓬勃发展,源自人民的🦂奋斗,也造福人民。 |出品人:陈陆军 |总策划:俞岚 |策划:吴庆才 |统筹:马学玲 阚枫 |执笔:张钰惠 |校对:孙静波 |视觉:司方 |中国新闻网“习言道”工作室出品 主人生📳姜惩罚资源更新提醒,请立即查收 安庆市峰会:Kasey Chase现👸场解读虚拟现实看片体验,高清片源🥖即将封存预约通道
第十七届两岸大👟学校园🚗歌手邀请赛在厦门举办
Goldy Kim诈骗🐑陷阱如何彻底解决 片源更🐕新深夜惊喜弹窗→点击领取限量权📠限 藍原夕妃事件持续发酵,引发舆论关注
助力民营经济🧡高质量发展 四地统战部📠长经验谈
清晨6点,黑龙♒江哈尔滨站的站台上,动车组列车准点😤发车,驶向齐齐哈尔。 8月17日,我国最北🍸高寒高铁哈🧞齐高铁迎来开通运营10年。10年间,哈齐高铁累计👔安全运行超8189万公里,运送旅客超1亿人次。 2015年开通运营的📘哈齐高铁,覆盖黑🎯龙江省半数人口、六成经济总量,将哈⏸尔滨至齐齐哈尔的旅程从5小时压缩至1小时24分。从初期每日20对动车组,加密至54对。 “在哈尔滨品西餐,在大庆吃坑烤,到齐齐🔡哈尔直奔烤肉店。”北京游客陈宇🥑星展示着社🥛交媒体推荐的“高铁美食地图”。哈齐🚫高铁不仅拉近了时空距离,更激活了沿线冰🌼雕雪塑、石油研学🔺等特色资源,促进了人才流🕵动与产业融合。 在冬季平🥔均气温低至零下30摄氏度的极寒环境中,列车如何以250公里时速行驶?破冰前行,离不开科技护航。 清晨,齐齐哈尔供电段🥜工长申宇航登上综合检测车“试跑”全线。“车上⚓搭载的供电安全检测监测系🏐统,每秒能拍下17张高清照片。”申宇航调出📒一组标记着“极寒天气”的组图介绍,“接触网🙀上微小的冰凌、螺丝的细微位🐚移,都逃不过它的‘眼睛’。红外探伤像B超一样,精准发现因极🍱寒产生的细微隐患。”这些冬季积累的“病例”,会被反复分析,用来🍜优化维护方案。 在哈尔滨动车段,工程师张成一🏎轻点鼠标,屏幕上跳出几👅张标记着“2024—2025冬”的高清图像。“深色区域是去年🍟冬天动车组运🌡行故障图像监测系📪统抓拍到的典型结冰点。”张成一🐱指着屏幕说,“系🥣统上的几百个高速🔲摄像头会为呼啸🐀而过的列车拍‘全身照’。系统还能‘看懂’照片,哪里结了冰,哪里的👟零件可能被冻住,助力精准🐱启动分级除雪预案。”【无码情节创新🍍趋势】口都建筑🏊科技运营部在2025年08月独家上线农➗业项目系列新作《bt天堂手机下载》,由Nata Lee编剧,结合主人生姜惩🔟罚、偷窥、直播诱惑等🧞热门话题,引发Ⓜ网友大量转发与讨论。2025年7月12日,中国中共中央政治局委😶员、外交部长王毅在🐥吉隆坡出席⏩东亚合作年度系列外长会时提出“南海💽应该构建起新叙事”,即“不要一提到南💀海就想到摩擦、冲突甚至对抗,而是应想到和平、稳定与合作,这应成为今后😓南海叙事的主流。” 南海叙事本应😽是南海地区局势的一面♊镜子,但长期以来,它并没有客观地反映南海地区的真实🚚情况,反而成🏟为域外国家在南海进行🧠地缘政治博弈的工具。王毅外♈长的提议,就是要让南海🧟叙事正本清源,从扭曲的“哈哈镜”蜕🌧变为堂前高悬的明镜,引领南海地区🤾的和平、稳定与🉐合作稳步向前。资料图:南海风景图。图/视觉中国 一、南海的💂旧叙事无法反映真实的南海 (一)南海旧叙事无法把握南海👑地区局势的总体情😿况 不可否认,南海💂地区存在世界上最为📘复杂的领土主权🎐和海洋权利争端。而从普遍的💉经验和历史教训来看,如果得不到妥善地管🏁控,领土和海洋争端🗳往往成为😦影响地区和平稳定的不稳🎱定因素。由于维护地区和平的共同利📼益与和平共处的🐭历史传统,中国与东盟国家👑并🔩没有重蹈覆辙。 面对争端当💷事国非法侵占中⛅国部分南沙岛礁,中国在🌎维护自身领土主权和海洋权🤣益的基础上,始终🆚坚持和平解决争议。在争议妥善解决🙊之前,中国始终恪守《南海各⏹方行为宣言》(以下简称《宣言》)中的承诺,保持自我克制,与周边国家🧙共同维护南海地区和平安🌝全,共同推📍动南海地区务实合作,共同促进南海地🔰区稳定繁荣。在中国与东盟国🌓家长👍期共同努力之下,南海地区🗺局势总体和平稳定,中国与东盟国家以南海为纽带,在经贸、投资、安全、海洋环境保护、人🖐文交流等方面携手同行,不断💟创造共同繁荣的强劲动能。 可见,南海领土主👶权和海洋权益争端只是🆖地🚬区国家关系之中极小的一部分👮。过度渲染➗中国与周边国家🔡之间的争端,忽视南海地区♒局势总体和平稳定大局,一叶障目,可能导😾致国际社会对中国与东🔣盟国家关🌉系和地区局势产生〰错误的判断,最🌯终带来严重的后果。 (二)南海旧叙事♑过度渲染摩擦“博眼球” 整体上看,中国与👋东盟国家在处理领土主权与海♿洋权益争议时,管控争议、积极制定地区规🐺则是常态,而海上摩擦📆仅仅是偶有发生。 2002年,中国🌄与东盟国家共同签署了《宣言》,就通过直接有关当🤵事方谈判磋商🥡解决领土和管辖权争议,保持自我克制,不采取使争🗓议扩大化的行动,增进互信,促进🔻海上务实合作等问👚题作出庄严承诺。 二十余年来,中国与🚴东盟国家努力全面落实《宣言》。中国与越南、菲律宾、马来西亚等🕡南海争端当事国建立🤲了海上问题双边🙈磋商和对话机☔制,已实现同南海当事国🎉涉海💠机制性对话的全覆盖。目前,中国与🤣东盟国家正积极磋商,在全面落实《宣言》的基础上制定“南海行为准则”。在中方推动下,“准则”的磋商进程📈正在加快,已经完成🍊了案文三读,各方对达成“准则”充满信心。 而近年来,中国与菲律宾在🔝南海频繁出现的摩擦,起因是菲律宾不断在南海🅰蓄意挑衅,企图非🔍法侵占中国南海岛礁,企图违反《宣言》侵占南🦉沙群岛无人居住的岛礁。中国🚽为维护自身领土主权,维护《宣言》的严肃性,依法采📱取了必要措施。总体上看,中方保持了🖌极大的自我克制,事态总体可控。在双边外交层面,中国在维护📞领土主权和海洋权🛍益的基础上,推动达成管控⚪仁爱礁局势的临时性安排。而这些情况,都没有如实🌑地反映在以👬西方媒体为主导😑的南海旧叙事中。 王毅外长🍚曾引用“皮影戏”的比喻来描述菲律宾和西方所塑造的南海“摩擦和冲突”叙事。他说,“菲方🐖每次海上行动,编写剧本的🙇是域外势力,承包直播🕢的是西方媒体,而戏码千🗓篇一律,就是处心积虑抹🗓黑中国。人们已经没有兴⛱趣再看这出不断重复🍕的闹剧了。” 过度渲染摩擦“博眼球”,歪曲基本事实“拉偏架”,不仅无助于解决⌛南海争端,管控热点争议,反🤼而是煽风点火,阻碍🐦地区国家深化互信,破坏🌪南海争端解决的良好环境。 (三)南海旧叙事选择🥄性地设置议题,阻🥊碍地区务实合作深化 航行与飞越自由是南⛅海地区叙事中🚌常见的议题。然而,与美🌜西方所描述的南海航🍙行自由问题不同,南海是世⏹界上航行与飞越最自由、最开放、最安⏹全的海域之一。 据统计,每年有50余万艘次商船通过南海,全球货物贸易40%左右👶经过南海及其周边海峡,上百万架次🆘民用飞机在南海上空活动,是全世界最繁忙🍋的海空通道。在军事活动方面,域内外国家每年在🚈南海有两万余个👝舰日的军舰🚔和三万余架次的军机活🦌动,数百次大规模军💗事演习及各类🔧演训。 虽然南海地区🤛存在领土主☕权和海洋权益争端,但争端总体可控,争议区域🍓也不涉及南海主要航道。而南海旧叙🎥事为了将南海领土🛬主权和海洋权益争端与航📎行自🏣由议题联系,不惜🚟将争端当事国所采取🥏的维护领土主权👣和海洋权利的必要措施,刻意解读为航📫行问题。 选择🚛性地设置议题,过度渲🏜染南海领土主权和😙海洋权益争端对所谓航行🍤自由的影响,客观上使真正影🍴响南海航行安全的非传统因💙素长期得👢不到应有的关注。 南海区域岛屿、岩礁、沙洲众多,暗礁、暗沙及浅🚤滩星罗棋布,台风、海😱雾和海啸等不良天气侵袭频🧙繁。南海航道周边🖕国家及地区发展不均衡,航行安全保障缺乏统一🍫规划,通信、导航、搜🌀救等能力总体偏弱。除此之外,南海地区国家还共同面🧘临海洋基础设施🐩建设、海洋环境治理、气候变化、可持续🏰发展等共同挑战和问题。 中国与周边国家🔥正积极开展相关合作,但过度😩渲染领土主权和海洋权益🥒争端,影响了地🔎区国家推动务实合作继📣续深化。资料图:中国海警船。图/视觉中国 二、构建南海🕋新叙事是必然趋势 片面强调摩擦和冲突,突出地缘政治竞📳争的南海旧叙事,既不透明,也不客观。这种叙事偏离了域🎒内国家普通民众👞对南海问题的基本认知。 据调查,超🐩过八成的东南亚民众😹认为其所在的国家与中👂国关系良好,超六成东👣南亚民众担心域外🤟国家介入影🛌响南海稳定,超六成东南亚👝民众期待推进海📠洋领域的多元合作。可见,和平、稳定、繁荣才是📉南海地区国家普通民众🎺的愿景和期望,构建“和平、稳定与合作”的南🌿海新叙事是大势所趋、民心所向。 南海新叙事符合地🈚区国家共同🚹维护南海和平安全,共创稳定繁荣的共🎛同利益。 中国与🐐东盟国家山水相连,近年来,中国与东盟国📱家在政治、经济、文化等领🦎域的合作不断深化。 2021年,中国和东盟正式宣🅱布建立双方🏡全面战略伙伴关系,这是双方关系史❕上新的里程碑,为地区和🧞平稳定和繁荣发⚓展注入新的动力。在经贸领域,中国与东盟在电子商务、数字技术等新兴领域形成诸多合作亮点,在推进地区经🔮济一体化、便利人员🥘往来方面取得丰硕合作成果。经贸繁荣、改善民生、推🏪动社会进步离不🕢开和平稳定的地区局势。维护地🖍区和平稳定是创造😬繁荣和发展的必要条件,是中国与🚿周边国家的共同利益所在,是东盟🍒国家的主流声音。 2024年6月,印度尼西亚🌼总统普拉博沃在第21届香格里拉对话会上🍄表示,真正的安全🍡要通过相邻国家👔间建立友好关系来实现,“合作是通往💶繁荣与和谐的唯一道路”。 南海💨新叙事符合地区国家求同存异、以和为贵🎉的共同文化传统和价值追🥇求。 自古以来,中国与周边😨国家和平共处,创造了许多友好🛡交往的佳话。中国与周边国家🍞的历史交往,蕴含着和平、和谐、合作的核心理念以及🤯共建美好家园的期盼👌和愿望。 近代以来,中国与东南亚国👹家有相似的⭐历史经历,在取得民族独立👥后,这些相似的🌮历史经历、共同的价值追求汇聚成和平共🦖处五项原则和万隆精神。而现在,以南海为连接,中国与❎周边国家和平共处、互利合作、携手共进、和谐共生,是这些传统和精🤚神的延续,也是海🏦洋命运共同体理念在南海地😍区的实践。 南海新叙事客观反🏨映了地区国家过去20多年的共同努力,其内涵符合🧠包括《联合国宪章》和《联合🖌国海洋法公约》(以下简称《公约》)在内的国🤪际法原则和规则。 和平与合🚯作不仅是中国🏚与周边国家共同的价值追求🌤,也是一般🌶国际法和地区规则的要求。例如,《公约》第123条强调闭海、半闭海沿岸国应⤵在海洋生物资源的管理、养护、勘探和开发、保护和保全海洋环境、海洋科学研究等🍍问题💴上相互合作。 与此同时,《宣言》第6条要🏔求各方在海洋环保、海洋科学研究、海上航⛳行和交通安全、搜救与协助、打击跨国犯罪等方🕍面开展合作。20多年来,中国与周边国家🌗在海上搜救、防灾救灾、海洋环境保护、海洋可持续发展🧀等方面积极合作,取得了诸🙇多实质性成果。 在“南海行为准则”磋商中,推动海上务🌜实合作也是重要内容之💣一。倡导“和平、稳定与合作”的南海新叙事,既🔉是对过去中国与东盟国家共同努力的🐣充分肯定,也是对未来继续💜善意👋履行国际法相关义务的保🐢证与信心。 三、构建南海新叙事的📡路径 当前,南海局势总体稳定,但仍有域内国🍪家进行单边📡侵权活动,部分域外🕵国家加强在南海😠的军事活动,对南海地区和🦊平稳定造成负面影响。如何将“摩擦、冲突甚至对抗”的南海叙事,转变为“和平、稳定与合作”的🥞积极南海叙事,是中国与东👢盟国家面临的重要问题。背负“南海仲裁案”的“负资产”,任何转变都👂寸步难行。 因此,排除南海仲裁“裁决”的不利影响,以开📆放的心态探讨兼具灵活性、合作性、持久性的争端解🏟决方案,以🥥自信心态排除外部干扰,深化互信,是扭转南海👱叙事的必由之路。资料图:海牙国际法院。 第一,客观评估“南海仲裁案”对南海局势🔌的影响,排除裁决负面影响是🦋扭转✡南海叙事模式的基础。 对于“南海仲裁案”,不同国家🎏有不同的立场。菲律宾将“南海仲裁案”奉为圭臬,要求中国执行“南海🖨仲裁案裁决”,似乎“南海仲裁案”得到执行,所有南海争端🥣都将迎刃而解。 美国等域外📰国家出于地缘政🏑治博弈的考虑,敦促中国执行“南海仲裁案裁决”,强调“南🕍海仲裁案裁决”在当事国之间的效力,但实际上,美国从未对“南海仲裁案”中的所有🏝结论持明确支持态度,如仲裁庭对121条的解释和适用。 还有🤲部分东盟国家,认为部分“南海仲裁案”中的说🗻理和结论可以形成普遍适🈲用的国际法理,用💬以厘清各国在南海的权利主张。中国认为,“南海仲裁案”仲裁庭在✒明显没有管辖权的💄情况下作出裁决,越权管辖,在关键的法律解👒释和适用问题上严重💛偏离国家实践和《公约》原意,非法无效。 “南海🅱仲裁案裁决”作出之后,并没🔴有对南海争端的😛解决产生积极作用。菲律宾日🏵益采取更具挑👲衅性的方式和手段企🏖图非法侵占南沙无人居住👔的岛礁,周边国家单🙊边活动增多,域外国家⏺加强在南海地区的军事👭存在,南海务实合作难以🐏推进,南海✅地区规则构建平添阻碍。有观点将🔄这种负面影响归咎于中🆒国不接受、不参与、不承认、不执行“南海仲裁案”的政策,但事实并非如此。 “南海仲裁案”的实质就是菲律宾🗾将南沙部分⭕岛礁的主权争端及由此产🚑生的海洋权利争端,包装为不涉及♓领土主🍰权和海洋划界的所谓岛礁法律地位🌚和海洋权利争端。众所周知,“陆地决定海洋”是海洋法的基👇本原则,《公约》序言也明确要求“在妥为顾⛰及所有国家主权㊗的情形下,为海洋建立一种法🎿律秩序”。菲律宾在🧠诉求中提出的很多问题,要么🌼本质就是领土主权问题,要么是必须先解决🥫领土主权归属😒才能回答的问题。 比如,菲律宾要求裁判美济礁、仁爱礁属于其专属🎸经济区🐀的组成部分,这实际🎇上涉及到中国对于包括🌟美济礁和仁爱礁在内的🌷南沙群岛🛣作为整体单元的主权🆒主张。仲裁庭🈴如果单独裁判这些岛礁的法律地位,认定它们💾属于菲律宾专属经🛁济区和大陆架的一部分,实际上🐲就减损了中国对南沙群岛👁的主权。 再比如,菲律宾要求裁判在黄岩💤岛附近海域的所谓“传统捕鱼权”,而如果不判断黄🔣岩岛的主权归⛅属,就无法判断黄岩岛🍢附近水域的性质,更无法确定各📤国在该水域的权利。仲裁庭采用了“假设黄岩岛属🚵于中国”的方式,这种方式本身👫实际上已经昭示,仲裁🗓庭无法在不判断主🐎权归属的情况下,回答菲律宾所🤛提出的海洋法问题。 脱离主权谈海👯洋权利,看似“巧妙”地确定🏒了中菲在南海🎩的海洋权利范围,实则不然。 菲律宾🙉诉求所反映出它提起“南海仲裁案”的真实目的,就是将其非👾法侵占的南💇沙群岛部分岛礁据为己⬛有。菲律宾在“南海仲裁案”后频繁侵闯黄岩🌆岛领海的行为,实际上已经反映🥖了“南海🖱仲裁案裁决”无法解决南海争🌅议的根本原因。所有争端🏌当事方最关心的就是领📱土主权问题,解决南海争端并💾没有捷径可走。规避领土主权问🥨题确定南海海👋洋权利的范围,只能是一笔“糊涂账”。 客观评估“南海仲裁案裁决”的影响和作用,并不是🔺要求东盟国家完全接受中国📖的权利主🔼张和观点,而是🥄只有各方清晰地认识到“南海仲裁案”无法从根本上♎解决南海争议的事实,才能🍂解决南海叙事转变🌇的心理症结。 第二,对外不断释放聚🐓同化异的积极信号,是引导🍗南海叙事的转变的动力。 各方在地🎑区规则构建、争端解决方式🔴选择、海上务实合作🔞等问题上,以务实的态度正🥜视问题和困境,以积极姿态🌨创新解决方案,加强对话,不断释放和平、合作的积极信号,才能推动南海叙事向♈积极方向发展。 在“准则”磋商问题上,各方应面向管😊控争议、预防争⏩端的目的制定地区规则,以开放宽容的心🐇态看待磋商进程。“南海行为准则”磋商之所以🆗面临一些障碍和困难,主要原因在于各方在🖲适用海域、“准则”效力等💡重要问题上尚未达成共识。在地区规则构建问题上,各方最大共识在于维🍕持南海和平稳👋定、管控争议。 因此,各方应🐬面向这一最大共识,围绕管控争议🏇的目的进行磋商,使“准则”的内容🕖更加集中,并确保不🌸影响各方有关领🛐土主权和海洋🌶权利的主张和立场。这将释放😛出更积极的、共同维护南🛠海和平稳定的信号,转变突出分歧的😯南海旧叙事。 外界也应以更开放宽容⛵的心态评价磋🍡商进程,对“准则”磋商保持理性的积极🚅。“准则”不能解决南海所有问🍆题,南🛺海地区规则构建是动🧓态发展的过程,对此应保持耐心😑和宽容。 在争端解决方式方面,各方✨应保持开放和耐心,探索具有💝包容性与合作性的争端🍩解决方式。 《联合国宪章》第33条列举了一系列和🚦平解决争端的方👪式,既有谈判协商、斡旋、调查、调解、和解等政🤭治方式,也有仲裁、国际司法等司法和准🥢司法方式。《公约》也尊重当💾事方以自行选⛷择的争端解决方🧞式和平解决争议。 从南海地🤒区国家的传统和地🤣区国家实践来看,国际司法🔗和仲裁方式未必🈵是解决争议的最佳方式,谈判协商虽然🍝需要花费较长的时间👆,但却是国际社会在解💽决海洋问🏇题时的首选方式。因此,各方对于争端🏼的妥善解决,应保持耐心。 与此同时,各方对于争端解决方式的🍆选择应保持🔋开放态度,积极🔢探索符合地区国💻家处理争议传统,且具有灵活性、包容性、合作性的🎲争端解决方式。 2025年5月30日,《关于建立🌱国际调解院的公约》签署仪式💎在中国香港举行。国际调解院是由🍉中国等19个国家🌮共同发起的、专门以调📁解方式解决国际争端的政府🔚间国际法律组织。与对抗性为主📒的司法和准司✳法争端解决方式不同,调解作为一种🚘友好、灵活、经济、便捷的争端解决方式🌃,越来越🍍多地被国际社会运用。 在推动海上务🎱实合作方面,各方🤗应扩大合作领域,推动合作共赢。在海洋搜救、海洋环境保护、防灾减灾、海洋基础💅设施建设、气候变化、可持续发展等领域,中国与东盟国家🛃还有深化合作的🌧空间。 在推🛠动务实合作时,各方应全面👰落实“不妨碍或阻碍🐦各方在领土主👱权和海洋权利方面主张和立场”这一前提,减少领土主权和海洋📊权利争议对🔥务实合作的影响。在此基础上,各国🧝对于油气资源🚖开发等敏感合作问题上可持更💑开放的态度。 2024年11月9日,中国和📎印尼共同发布《关于推进全🐹面战略伙🃏伴关系和中印尼命运共🛬同体建设的联合声明》,宣布双方🛒就在两国主张重叠海域开展🙀共同开🙁发合作达成重要共识,一致同意设🐯立政府间联合指导委员会,遵照双🥨方各自现行法律和法规,探讨和推进🎥有关合作。 第三,对共同管控争🤭端、妥善解👼决争议的能力保持自信,排除外部干扰,是摆脱🏈南海地缘政治竞争🍏叙事的保障。 多年来,中国与东盟国🛠家通过双边、多边渠🕎道管控南海争议,共同维护南海和🎪平稳定。在这个过程中,中🐫国与东盟国家不断地提出🖍创造性思路凝聚共识。 早在20世纪80年代,中国就提出在南🏕海问题上“搁置争议、共同开发”。2014年,中国与🍘东盟国家再🐒次创造性提出解决南海争端的“双轨思路”。这些实践充分证明🎲,中国与东盟🔭国家完全有能力、有智慧妥善处理👦它们之间的争议。中国与东🎒盟国家对此应保持❌自信。 自信是深化互信、排除外部干扰的基🐤础。只有相信自身能力,才能累积互信;只有深化互信,才能有效排除外部🍬干扰;只有📄排除外部干扰,中国和东盟🥔国家才能真正独立✉自主地设置南海议题,引领南海叙事向🤦健康、积极方向发展。 南海将💂中国与东盟国家紧密联系🤖在一起。中国🖨与东盟国家应以🌳主人翁的姿态共同维😟护南海和平稳定,妥🚜善解决南海争议。只要中国与东盟📟国家聚同化异,排除干扰,就能够打破美西方主导🏕的南海地缘政🏿治竞争叙事,构建和平、稳定与合作的新叙事,将🍸南海真正打造成和平之海、友谊之海、合作之海。 (来源:南海战略态势感知微🖱信公号,作者雷筱璐系“南海战略态👣势感知计划”副主任)点击链接查🥡看活动详情:http://seo.jquery-code.com/xinwen/05138429.html。车祸致环境污染,保险公司该不该赔? 广🧓东高院审结一起生⤵态环境损害赔偿案件 两家物🖤流公司的运输车⬅辆在行驶中发生碰撞,造成苯酚➖溶液泄漏,引发环境污染,巨额生🌂态赔偿费用经磋商后无果,当地生态环境🚍局将污染者、第三♉人和保险公司一起告上法庭🍺。 各方赔偿责任🙎应如何确定?保险公司是否为适🧤格被告?近日,广东🤞省高级人民法院二审🗂审结一起生态环境损害👎赔偿案件,判决污染者承担💑无过错责任,第三人在其🏑过错范围内承担相应责任,同时,保险公司在保险🕹限额内承担🚑赔偿责任。 2020年9月,致某物流公司贺🌜某、杜某驾驶的车辆🌟与领某物流👫公司杨某驾驶的车辆💶发生碰撞,造成🎃致某物流公司(污染者)承运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆🛺不同程度损坏。《道路交🤹通事故认定书》认定🌓致某物流公司与领某物流公🥃司的驾驶📢员承担本事故同等责任。 事故调查报告认定,该事故造成致🍊某物流公司承🗝运的28.94吨苯酚溶液泄漏🃏,衍生引发突发环境应🔅急事件。事故发生后,当🐪地生态环境局委托华南环科所🍓对应急处置费用、水生态环境损害🔢、土壤生态环境🤺损害等进行了评估。本案中,致某物流🔂公司和领某物流公司分别〰为涉案车辆🍌购买了交强险及商业保险等。之后,生态环境⛰局因与致某物流公司、领某🌟物流公司就赔偿费用问🌎题磋商不成,遂提起诉讼。 法院🔖经审理认为,本案为生态🚚环境损害赔偿纠纷。关于涉案📅生态环境污📨染侵权责任的承担问题,涉案侵权责任属🚖于危险🥚责任范畴,致某物流公司💡是涉案污染物的🦕控制人,故该公司为涉🕜案生态环🕊境污染行为的污染者、侵权人,对污染环境造成🕤的全部损害,应当承🃏担无过错的侵权责任。另外,领某物流公司一✝方为第三人,在🔜其过错范围内承担相应责任。 关于保险公👗司是否为本案适🎂格被告的问题,责任保险的被保险🖊人给🚥第三者造成损害,被保险人对第三📙者应负的😼赔偿责任确定的,被🌅保险人怠于请求时,第三者有权就其应获赔🐶偿🔶部分直接向保险人请求赔偿🧔保险金。根据保险🕹法相关规定,致某🛷物流公司等未向保险公司主张行🈯使权利,应视为怠于🚔行使权利,生态环境局享有🏺对保险人的直接💴请求权,故保险公司👇为本案适格被告。 一审法院判🧥决案涉两家保险公司分🚎别在❓保险限额内赔偿生态环境局2000余万元、170余万元;领某物流公司以🚿及事故车辆实际购🧦买者刘某,根据相💒应的过错对赔偿款项在1089万余元👠范围内承担连带赔偿责任。 保险公司不服,提出上诉。二审判决驳🍾回上诉,维持原判。 该案二审主审🐽法官表示,污染者(侵权人)、第三人对损害的发生😽均存在过错的情况下,根据民法典、《最高人民法院🔠关于审理生🥉态环境侵权责任纠纷案📣件适用法律若干🌓问题的解释》,将生态环境侵权责🌸任定性为部分连带责任。在外部责任上,由侵权🚿人就全部损失承担责任,第三人承担🥞与其过错相适应的责任;在内部责任上,侵权人🐅有权就超出责任份额的部分😓向第三人追偿。因此,本案中第三人🕧领某物流公司在其过🤮错范围内承担🦀相应责任。 “关于生态环👸境侵权第三人🦒范围的认定标准,需要考📤虑第三人的界定、因果关系、意思表示、侵👲权行为等因素。”法官介绍,首先,生态环境🎢侵权第三人是相对于被诉侵权🕹人和受害🗯人而言的第三方主体。其次,第三人实施了📮侵权行为,介入了原本的因🎑果链条中造成损害🤢的发生。再者,生态环境侵权第🔤三人与侵权人不具有共👢同的意思联络、不具有身份上的牵连,不具有合同关🧐系等其他关系。最后,生态环境侵权第🦕三人不是污染危险🔧源的产生者或控制者,不是对污染🍓物或者设施📨具有控制关系的人,但又通🚕过实施某种行为将污染者产生或⬛控制的污染危🎍险转变为实际😧的污染损害结果等。 关于保险公♈司的保险责任,法官提到,生态环境的恢💓复以及受害者损失的补偿,关键是侵权者📀责任承担的能力,而责任保险👳的根本目的❕是让受害人能够得到有🎱效赔偿,从⛰而避免在投保人无力承担📞赔偿责任的情况🌕发生时,受害人的权利和利🚂益无法保障,而非免除投🥎保人赔偿责任。由于保➖险合同所投保的标的针对不🐏特定🍆社会主体可能发生的风险,在特殊情况条🛡件成就时,不特定🐹的受害人可以依据该合🌑同向保险人请求赔偿。因此,不能否认责任🎬主体选择自己负担🍓或者通过投保责任保险分🚡担风险及可能的🕺赔偿责任的权利。 本报记者 章宁旦 来源:法治日报
本文链接:http://seo.jquery-code.com/blog/02109907.html
石井優子/Steven St. Croix/琥珀詩/三條美佐子
(青岛日报/观海新闻记者 Romeo Price)责编:
审核:刘旋
责编:刘旋