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　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年印度尼西🚳亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家🍉国际与本地的汽车品牌参展。其中，十余🍤家中国车企集体亮相，整体表现亮眼。

　　印尼汽🔬车市场长期由日韩品牌主导，但近年来，随🛅着中国车企在电动化与🌋智能科技领域持续发力👝、全球化战略🔋不断加速，市场格局正在🎋悄然转变。据主办方介绍，作为印尼规模最大♐的汽车展，今年共有14家中国车企参💖展，数量超过日本的11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中国品🏰牌悉数亮相，吸引大🐁量印尼观众驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆海外本土🕵化生产😮的高端纯电MPV小鹏X9正式交付印尼用户。同日，五🍎菱汽车也在现场🤳举行最新车型Cortez Darion的全球首发，提供纯电与插🐍电式混动🎯两种动力版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是该👥车型首次在东南亚亮相。

　　作为东南亚人口最😌多的国家，印尼正迅速成长🌞为本地区电动车发展🎑最活跃市场之一。印尼汽💨车工业协会数据显示，2025年上半年电动车销🚇量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车企在电动车🍿布局上仍较为谨慎。

　　以五菱为例，2017年进入印尼市场，积极推进本地化。目前已累计在🧘印尼交付16万辆。“五菱在印🛐尼不仅是销售产品，更希望打♉造一个理解并服务本🐲地用户的品牌。”五菱印尼相关负责🗞人表示。

　　随📺着电动汽车加速普及，印尼汽🦒车市场竞争格局正被重塑。中国车⛳企有望借新能源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业部🚦长阿古斯在开幕💬式上表示，本届☔车展不仅展示印尼作为新兴🥋汽车市场的巨大潜📽力，也有助于在全💐球经济不确定性🍇背景下提🕘振消费信心，推动汽车产业加👊快复苏与持续增长。(完)

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中新网天津8月3日电 (记者 周亚强)“推动文化传承发展 打造津派🧥文化品牌——第💎二届津派文化传承与创新研💫讨会暨《津派文化研究》集刊首发式”2日在天津社会⏱科学院举办。来自京津沪🌶渝四地及天津本地高🛷校、研究机构和文化单位📥的近百🖐名专家学者齐聚一堂，共议城市🤘文化的理论构建与实践👏发展，推动津派文🛢化传承创新。图为“第二届💱津派文化传承🐫与创新研讨会暨《津派文化研究》集刊首发式”现场。(天😋津社会科学院供图)　　“天津作🤾为中国北方重要的港🏔口城市，其🥚文化基因中镌刻着河海🥥交汇的壮阔印记。”天津社会科🙃学院党组书记、院长，津派文化👞研究中心主任钟会🍤兵在致辞中指出，津派研究需构建📫理论框架、激活文化基因、服务时代需求。他提出，将《津派文化研究》打造成“思想库”和“策源地”，以🗒集刊创刊为新起点，深挖津派🍕文化的内涵和载体表达，为建设📢社会主义现代化大都市注入文化动力。　　主旨发言环节，四👾地学者共议城市文化。上海社会🏩科学院城市文🕴化创新研究院💲院长徐锦江解析海派文化👕的全球性特质；天津社会科学院🧡历史研究所原所长🤝罗澍伟从🐴文明互鉴视角强调🗼津派文化的工业与开放基因；北京市社会科学🕴院🍵历史研究所原所长王岗梳理💜京派文化的分层结构；重庆工商大学文🐉学与新闻学院教😱授薛新力结合重庆经验，建议津派文化研🎗究需界定范畴、提炼精神品🐝格并加强区域合作。　　专题研讨环节，专家学者围绕🍤津派文化的内涵与外🥩延、重点攻关📽和突破点，基👳本取向和方法论、实🥛践层面以及津派新非遗的🍉研究与发展、京津两地文化比较🆕与集刊的编辑😁工作等进行🐻了深入研讨交流。图为《津派文化研究》集刊创刊号👈揭幕仪式。(天津社会科学🐴院供图)　　会上同步🥊举行了《津派文化研究》集刊创刊号揭幕😏及作者赠书仪式。据悉，该集🏅刊设置津派文化大家谈、学术述评等五个栏🥫目，共收录14篇理论文章，今后将按照一年两期公🌉开发行。　　本次研讨✝会由天津社会科学院、津派文化研🍽究中心主办。(完)【AV女优转型趋势】並木塔子抢🌽先体验大片回应传闻，网络瞬间瘫痪，违规🏹即将清理警告发布。中新网杭州8月18日电(蓝伊旎)印染车间里，机器按照参🍑数精准运作，一📞条条绿色生产线持续输出；产业集群紧密协🏳作下，浙产🎹新能源汽车加❎速销往海内外；“核风光水蓄氢储”多🌻元能源布局逐步成形；绿色授信和转型贷📥款源源不断注入金融活水……　　今年是“两山”理念提出20年。二十年间，在浙江，“绿水青山🌰就是金山银山”这一理🌚念从乡村沃野出发，深刻嵌入省域发⬇展基因，形🍆成了一条从护绿到生金、由点到面的绿色发👞展新路径。　　“护绿换金”提升经济发展“含绿量”　　盛夏，走进湖州长兴莱美⤴科技股🌶份有限公司的印染数字化工厂😸，染缸按设定数🕌据自动配比染色，色牢度和色🛅差稳定可控；在浙江金三发🍂集团的😷湿干巾车间，一条条自🗨动化生产线有序运转，形态⏰各异的机器人承担了绝大多数的繁🦑琐工作。　　在浙江湖州，小城“长兴”的名字历来有🏰着“长久、兴旺”的寓意。很长♉一段时间内，该城却因以传统、粗放的资源密🥑集型产业为支柱，一🛀度面临着发展困境。　　2005年起，随着高能耗、低产出、环境🌺污染等产业发展的🚇缺陷愈发突显，长兴毅然决定“壮士断腕”。　　多年来，长🧓兴关停腾退了大量工业低🏘效企业，合理规划工🚐业空间形态和生产力🎲布局，有效🖐整合了各类生产资源。2023年，长兴县腾退工业低🔯效用地2110亩、关停“低散乱”企业(作坊)超200家并先后开展了纺⛅织、水泥、耐火材料、印染等产🦎业的智能化改造提升。　　长兴🤦县经济和信息化局副局长💴白杨表示：“截至目前，长兴累计完成⛱印染企业绿色化、数字化改造提🚯升11家，1.4万余台🔊设备接入纺织云平台，并成🛳功入选浙江省首批中小企业🎉数字化改造试点县。”　　长兴的实践并🈵非孤例，放眼整个浙江，传统产业的转身👚更显多元。　　在杭州，某纤纺丝生🙁产车间里，废弃🔗塑料被纺成一卷卷丝线，生产过程中👚的蒸汽余热被回收👧利用，每年减少近8000吨二氧化碳排💢放；在绍兴，企业自主研发的高速数🎏码印花机工作效率🥅比传统机器提升了近20倍，能耗却降低了40%；在湖州南浔，绿色木业集群构⏭建起从设计生产到跨境🌋贸易的完整链条，2023年产值113.3亿元......二十年来，“绿色智造”已成浙江鲜明的发展🚔底色。浙江🛅绍兴一企业的智能工厂内，智能系统贯🚧穿着全生产流程。　周晓雅 供图　　锚定目标，久久为功。近年来，浙江还持续强化标准、品牌、质量引领，加快传统产业“智改数转”。　　今年上半年，浙江17个重点传统制造🔮业重大投资项目和🌠技改🌤投资项目分别完成投资682.1亿元、641.1亿元；17个重点传统制造业🌥规上工业增加🌵值、工业销售产值🦐分别同比增长6.5%、3.1%。　　“聚绿成金”撬动经济发展向“新”而行　　旧动能改🐩造提升的同时，新的增长🏆极亦加速形成。当前，浙江正加🛌速布局绿色产业、新兴产业，其中新⛺能源汽车产业的发展尤📿为值得关注。　　在金华开发区，达🍲亚汽车零部件的🛁生产基地与整车汽车厂区🆙仅数公里之隔。每天，装载着汽车钣金件、车身📔一体化结构件的货🛬车频繁往返其间，平均每5分钟供货一次，单日送货超100趟。浙江金华某新能源🚷汽车零配件企业生💏产车间。　金华开发区 供图　　这是一个缩影。眼下，浙江新能源汽🙄车产业正朝👐着集成化趋势发展，构建👘起了以杭州钱塘区、宁波前湾新区为核心，13个协同区😂联动发展的产业集群，涵盖🏚从整车制造到零部件生🕗产的完整产业链条。　　协同并进下，该产业正跑出“加速度”：2024年，浙江新🎲能源汽车产业集💰群营收突破万亿元；今年，浙江有18家🤽企业跻身全国汽车零部🔧件百强，5家进入全球百强，覆盖汽车电子、热管理、底盘等核心领域；吉利、零跑等浙江车企凭🅰借多重优势💷在国内外市场持续😽扩大份额。　　不仅如此，浙江也在🤽提速能源技术创新。　　今夏，浙江省首个🛏未来能源产🎓业孵化器在杭州高新区(滨江)落地，短时间内就吸引了涵💌盖太阳能电池、全固态储能、压缩空气储能和✳氢燃料电池等近20个项目入驻。　　近年来，浙江锚定“双碳”目标，通过布局光伏、储能、节能环保、新兴能源等细分🥉领域积极探索能源🥧转型，取得了🏺一系列成效。在杭州湾海域，风机群擎天而立输🤡出绿色电能。　浙江新能 供图　　以杭州高新区(滨江)为例，截至目前，该区已拥有绿🐜色低碳领域国高企120家、省级🎌科技型中小企业165家；今年上半年，该区绿色能源产🌋业生态圈的37家规👺上工业企业实现工业总产值363.9亿元、同比增长29.1%。　　“借绿生金”为实体经济注🤽入金融活水　　绿色产业🥌的发展也得益于🎍完善的产业生态。　　作为全国绿📇色金融改💨革创新试点省份，浙江把金融作✈为放大绿色效🎢益的重要杠杆，实现了“借绿生金”的良性循环。　　数据显示，截🚘至今年一季度末，浙江金融📼机构累计发放碳减排贷款791.2亿元，支持企业1103家，带动碳减排约1145.8万吨；累计发放排污权📡抵押贷款952.8亿元。　　率先发布《纺织行业转型金融🐔支持经🤞济活动目录》《银行业金融机构转♋型贷款实施规范》等多项团🐲体标准，落地纺织业转型🚝贷款65.5亿元；在农业领域，率先开展转型金😟融行业标准试用，推动“农业绿色转👗型挂钩贷款”等特色产品落地，试点地区累计发放💘转型贷款4.5亿元……浙江持续创新制🥚度工具，推进传统产业🏩转型升级。　　生物多样性🐅金融方面，浙江的探索同样📛走在全国前列。　　例如，湖州在全国率先出💻台《金融支持生🚗物多样性保护的实施🦄意见》，创新构建“财政补贴+生态补偿+信贷支持”的混合融资模式；再如，衢州出台全国首个《银行业生物多🛸样性风险管理指南》，相关做法作为典🍌型案例在联合国《生物多样性公约》第十六次缔😆约方大会上展出，让😜浙江经验走向了世界。　　从“护绿换金”到“聚绿成金”再到“借绿生金”，20年来，在“两山”理念指引下，浙江在绿🤷色发展的道路上不断探索、实践，书写着生态与经💪济双向奔赴、共生共荣的发展新🧑篇。(完)新书热推：《3万艘渔船出海 广东海事🍔部门全力护航南海开渔》由八掛海倾情打🌬造。中新网上海7月30日电 (记者 姜煜)据上海海关30日发布的统计数据，今年上半年，上海海关🌾累计监管“钱凯-上海”海运航线进出口⛓货物7.8万吨、货值17.2亿元。受该🐹航线带动作用，上半年🤟上海对秘鲁进出🏀口值大幅增长34.9%。　　随着钱凯港正式🦖运行，秘鲁🍜至中国海运时间大幅缩短至23天左右，物流成本节约20%以上，越来越多😣牛油果、芒果、蓝莓等生👕鲜水果经“钱凯-上海”海运航🍵线从秘鲁直达中国。上海海关✌关员对秘鲁进口蓝莓开👣展查验。　　谢宗赢 摄　　7月4日，本产季首批11.7吨秘👠鲁蓝莓从钱凯港🌂运抵上海洋山港。“这批蓝莓海运时间较📈钱凯🖊港开港前缩短了10天，后续将🐈有更多蓝莓、牛油果、葡萄👚等秘鲁特色农产品以😜更新鲜的状态到达中国。”上海欧🧜恒供应链集团有限🙉公司洋山现场操🥊作主管张文俊说。　　钱凯港🎫地处南美西海岸，凭借其辐射巴😌西东南部、阿根廷北📜部等经济带的地理优势，成为中国与拉美地区的“黄金接口”。6月29日，在上海海关所🦀属上海外高🙋桥港区海关的监管保障下，“闽江口”汽车滚装🍧轮满载2308辆国📴产汽车缓缓驶离上海外高💒桥港区海通国际汽🌛车码头，开启前往南美的航程，其中发往钱凯🍝港的车辆共计231辆。　　“今年上半年，我们累计监管运🛁往钱凯港的国产🖍汽车近3400辆。为保障汽车出口‘零等待’‘零延时’，我🕍们持续提升口岸智慧化、信息化监管能力，大力推行提前申报、运抵验放等改🎆革创新举措，切实提升监管效能。”上海🐝外高桥港区海关🌕查验九科副科长姜义忠表示。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 冬月楓）