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北京时间7月9日,世俱杯半📋决赛其中一场,在切尔西与弗鲁🔇米能😏塞之间进行,上半场佩德罗世界波破门帮📱助蓝军取得领先,下半场佩德罗🦀破门,帮助✳球队锁定胜局,最终切尔西2-0完胜对手,拿到了🔷本届世俱杯的决赛门票,在决⏮赛中他们将迎战巴黎与皇马之🕞间的胜者。
在本届世俱杯💥的比赛中,切🎶尔西一直都不是最被看好的球队,尤其是在小🐱组赛中, 切尔西不🚟敌弗拉门戈,仅仅✒只拿到小组第二名获得🛃淘汰赛的名额。不过,幸运的😟是他们因为小组第二避开🕧了实力不俗的拜仁,随后在淘汰赛中,上半区的国🚥米和曼城先后爆冷不敌弗鲁米嫩塞和利雅得新月,这也让切尔西🉑在晋级半决赛的路上少✂了不少挑战✳和困难,并且最终拿🤾到了决赛的门票,而彼时的小⏫组第一在淘汰赛中,就被👽拜仁所淘汰出局。
除了赛事上的🌔运气,切尔西🆑在买人方面也确实有一套,在本场比赛中,为球队打入两🈴粒进球,帮助切💒尔西淘汰美洲独苗弗鲁🌴米嫩塞的佩德罗,也是他加🍙盟蓝军之后,第一次为球队首发,此前他刚刚以6000万英镑的身价🧜转会加盟球队。而😵在本场比赛中,这名👫新援先是用一脚兜射世⚽界杯技惊四座,随后又用一❕脚内切大力📤爆杆破门,成为全场比赛的🥠焦点。
要知道这场📖比赛成功淘汰对手获✝得晋级之后,锁定决赛名额🍲也让切尔西拿到了3000万的奖金,可以说他🗣的切尔西首场首发比赛,就帮切尔西🕛赚回了自己奖金一🗺半的转会费,可以说是相当厉害🌘了。而根据⏪官方给出的消息显示,拿到这3000万之后, 切🙁尔西已经拿到了1.04亿美元的保底奖金,而一旦切尔西能🌦够拿到冠军他们🌤还将拿到1000万美元,可以说🕟这届赛事切🦆尔西成了毫无疑问的大赢家。有球迷调侃道,切尔西仅仅只🎍用了不到一个月的时👃间,不💀仅为自己的赚回了罚金,还👄等于免签了一个佩德罗。
根据赛程安排7月14日,世⌛俱杯决赛将正式打响,届时切尔西将与🕤皇马和巴黎之间的👱胜者👜角逐本届赛事的冠军奖杯,而在结束了世俱杯👶之后,切尔西将迎⭐来短暂的休整,直到8月10日,他们将于AC米兰迎来一场🕺友谊赛,随后的17日,他们将正式进入到🍤英超新赛季的比赛,首👁回合将对阵水晶宫。
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编者按:在北京日趋细密的🖖轨道交通线上,往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近🈸千万人次的出行重任。如何实现轨道交🕢通与各类出行🕍工具的最🤱优接驳方案,成为考💍量交通效率与便捷的重🏭要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推😘出系列报道,持续关注公🏯交接驳站优化换乘,非机动车车😃棚合理设置与P+R停车场如何⏭打通“最后一公里”等各类出行节🛄点,让衔接顺畅的综🦅合交通体系真正🎸惠及每一位市民。 如今,北🤵京城市轨道交通运营📝总里程已达879公里,织就了覆🖼盖全域的立体交通网。若将北京综合交通体系比作一条鱼,那么这879公里轨道便是“主骨架”,串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的🚼地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”,逐渐⬛与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。 为了让市🔁民出行更为便捷,北京陆续👤推出系列举措。北青报记者🔪探访发现,公交、非机动车、机动车近年🔙来均呈现出“近地铁”趋势,结构合理、衔接顺畅的综合交🍓通体系已经成为🕥提升市民幸福指🤡数的重要指标。 出了地铁站抬腿🏆上公交不到10分钟装满3辆车 “马上走,到中关村顺义园的!”“1、2、3……22人了,发车!”早晨8点多,在顺义区后🚵沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁,两名乘务管理员一边🌓回答乘客问询,一边引🅰导乘客上车,两三分钟后,第一趟车内🍬就坐满了乘客。早高峰期间,地铁15号线发车间隔📸短,在不到10分钟的时间里,三趟公交车接连发出,满载着上班族😑驶向中关村顺义园。 这条公交线缘何🔐这么受欢迎?北青👟报记者观察发现,原来,SD012公交车设🎟站紧邻地铁站,乘客🎑几乎出地铁站“抬腿”就能坐⏸上公交车,实🐂现了无缝换乘。早高峰,大批👍乘客从地铁站涌出,早已等待好、有“大座”的公交车,其方便程🕖度远超其他交通方式。 “中关💿村顺义园距离地铁站有11公里,此前园区💽设有企业班车,班车➕因故取消后,园区员工通勤较为👆不便,只能🥉开车或者打车。”骏马客💳运公司后沙峪场站安全员柴⏲宇介绍,经过前期大量实🎢地走访调研,并广泛听取🍀中关村顺义园职工🎥及周边居民的需求💦和建议,8月1日,负责运营🍋顺义区公交的骏马客🎣运公司开通了🕳顺义后沙峪地铁站至中关村顺🥣义园的公交线🔤路SD012。为方👳便乘客快速通勤,SD012中途不设站,刷🎊公交卡仅收取5元钱,开通〽第一天就非常受欢迎,十余天来😚客流稳定在每天200人次。 打造公交地铁“两网融合”依据轨道🧞交通调整运营线路 颇受欢迎的SD012线路,也正是近🙁年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。 何为公交、地铁“两网融合”?所谓“两网融合”就是将🈵城市公交网络与地🧀铁网络进行深度整合,实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等,为💬市民提供更加便捷、高效的公共交👫通出行服务。 “如何吸⚾引市民出了🥔地铁站坐公交?首先就得近,换乘🖐距离不超过50米;其次,不能等的时间太长。”骏马客运公司副总📵经理连兴业🍒负责运营管理多年,如何进行“两网融合”,他给📷出了最具操作性的解读。连兴业介绍,骏马客运公司负责运营顺🐦义区90多条公交线路,最早的“两网融合”时间可追溯到2011年,彼时,伴随着地铁15号线开通,调整了多❓条公交线路。经过十几年来的🌙发展,截至目前,90多条公🎈交线路中除了部🥘分村村通线路,超🍣九成可换乘地铁。 在连兴业看来,轨道交通一🚢旦建成开通,就不可更改,但公交则可以随✉着形势变化调💀整线路。这样的🕝观点也和北京市交通发展的思路不谋📼而合。 近年来,北京轨道交通形成了“三环四横🍀八纵十二辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有大容🛍量、长距离、准点高效的特点,在🚍中长距离运输中更有优势。而🏋公交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长📱等特点,更适合中短⛴距离出行。考虑到公交、地🍐铁的出行特点,北京明确了“地面公交🏪围绕轨道路网开展线网布⛷局的优化和调整”的发展方向。 为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行,北京市交通🈹委组织了多场研讨、培训会议,邀请行业专🥇家和运🏝营管理人员参与,共同为“两网融合”发展献策。在会议上,连兴业等😘参会人员了解到线网、站点和发车时间是融🔁合发😩展的三大关键词。 按照会议精神,今年,骏马客运公司新开了两条🛥公交专线SD012和SD013与地铁站接驳,调整顺69路与地铁15号线💞后沙峪站接驳,新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接驳,并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运营时🛹间,和地铁运营时间🔇同步。一时间,顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。 持续优化调整🥦线路覆盖46个无公交小区 近年来,北京将调整公交🐢线路时,倾向于将🎒长线变短线,短线近地铁,让市民出🧜行更加便捷。北京💜市交通委公交处副处长王🉐澜润介绍,今年以来,北京市交通🎉委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重📐点场所为重点,对客流较为集中、周边🧘小区分布密集的重点📮轨道站点进行了深👟入摸排调研,重点关注站点周边公交线😀路换乘地🏻铁的便捷度、顺畅度,并根据调研结果,通🥞过采取运营线路、运营时间调整,新增、挪移站点等方🛶式提高公交、轨道接驳效率,提升地面✔公交吸引力。截至8月中旬,累计优❕化调整公交线路104条。其中,新开7条,调整79条,撤销18条,削减重复线🚠路长度316.3公里,减少重复设站853处,增加63.2公里线网覆盖,方便143个小区居民出行,解决了46个小区无👷公交覆盖问题。 例如,在东坝地区,伴随地铁3号线和12号线的开通,居民乘坐🚄地铁的需求强烈。为此,北京市交通委多⛲次组🐦织公交集团对周边小区👃开展深入走访,重点观察、分析周边村镇🌳居民的出行需求,合理制定🚴公交线路开通方案,最终于今年6月5日开通专30路。该线路由😑东窑村至地铁东坝🏜北站,日发车32车次,重点服务🏧于东窑村及金盏村附近👎居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今,日运输客运🚂量已经从初期的224人次增长至651人次,公交集团也📶在随着🌮客流的增加不断调整运营车辆,确保乘客出⚫行顺畅、换乘便捷,得到了沿途乘👊客的一致认可。 ·延伸· 公交站台距离轨📝道站点不超过50米纳入新规 近日,新版北🚉京市地方标准《公共汽电车站🔽台规范》公开征求意见。公告指出,近年来,随着市民个性化、灵活性服务🔁需求的增长,北京市🔫定制公交等多样化公交线🚷路大幅增加,公交线路服务功🗓能多样,发车间隔灵活,现有站台设置规范已🎠不能🚱满足发展需要,拟对《公共汽电车站😙台规范》进行修订。 那么🛸在对规范进行修订的过程中,需要考虑哪🙏些因素?对此,北京交⛎通发展研究院⚡编制组相关负责人表示,北京🍞坚持公交轨道融合发展,需要公交站台在🕐位置、配置上给予充分考🏁虑。公交站台作为🎵乘客重要的交通服📎务设施,一方面,应尽量缩短路口地面😵公交换乘距离;另一方面,应提供便🗑利的换乘信息服务,方便乘客换乘。 新规范指出,公交🚴站台应布置在有行人过街设施、轨道交通车站出🌘入口的路段上🥌或者交叉口附近,在交叉口附近🕟布置的公交站台应和交叉🤦口一体化设计。具体来说,距轨道交➗通车站出入口、居住小区行👎人出入口不应大于50米。 本组文/本报记者刘🈹洋摄影/本报记者付丁 ·解读· 北京综合交通体🆙系建设如何破题? 市交通委相关负💰责人详解五大核心方向 本市公交与地铁的“两网融合”,其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设👿要从全局推进,我们核心围绕🏟五大方向破题,每一项都📪是支撑体系运转的关键: 第一,推动轨道交😆通与用地融合,破解“职住不平衡”。我们参考都市圈通🤾勤逻辑,让轨道与城市空🛠间发展深度绑定:建成区坚持“轨道追着需求走”,人口密集、通勤需求大的区域,优先规划轨道😟线路,确保大运😴量运输能力匹配;非建成区则“需求追着轨道走”,把商场、住宅、学校、医院等民生与商🚇业用地指标,向轨🔥道站点周边集聚,让轨道真🗑正成为带动区域功能完善⏰的“纽带”。 第二,强化轨道交通“骨干”能力,提升自🛰身服务质效。一方面优化运🥜营效率,比如开行大🛅站快车,减少长🐹距离通勤时间;另一方面打通“连通壁垒”,对建成但未开放的🚂地铁站出入口“应开尽开”,同时推动站点🥄与商场、医院、园区等场所“无缝互联”,让市😛民出地铁就能直达目的地。 第三,发挥地面公交“支撑”作用,做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”,而是重要“支撑”——既要🛀与轨道形成互补,覆盖轨道到🌤不了的盲区;也🌃要做好客流接驳,把周边居民“送进”地铁站,再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看,我们持续优🎳化公交线网:削减与轨道重复🎯的长线,新增点对点的轨😲道接驳微循环;同时😞严格要求公交站与地铁站换乘距离≤50米,目前这一目标的📏达标率已达90%。 第四,完善非机🐻动车与机动车接驳,解决“最后一公里”痛点。针对短途接🧥驳需求,我们分两类优化:非机动车方面,通过复➰合利用绿地、整治边角地,新增非机🕶动车停放场地,还推进共享单车🚠电子围栏管理,规范停放秩序;机动车方面,在五环外试点“即停即走”临停车位,方便市民小📀客车接驳;同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场,把五环外的外来🌲车辆“截留”在郊区,减少市区交通压力。 第五,打通交通堵点,以轨道为核心整🏩合城市功能。重点做两件事:一是攻坚轨✏道周边的断头路、未移交道路,确保市民到🐉地铁站的“最后一段路”畅通;二是推进站🚱点接驳精细化提升,今年已在12个区启动50个轨道站点的接👵驳优化试点,制定了27项考核指标——从无障碍设施🔰完善到指引牌规范,全方位治🌺理站点周边秩序,让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。Jacky全新力作《看似⚓普通的小毛病,出🎚现这些情况就要警惕!很多人都忽视了》结合黄色赋则天“AI换脸+偷拍”,呈现在线⚪观看不稳定“受害者🗳无处申诉”,通过在线视频深度⏱压缩“网络技术滥用”引发警示,究🖍镍检测技术厂限时开放观看,必出号揭秘全🗒过程,紧急通知提醒用🌜户防范,立即点击观看!8月20日,河北省🔶保定市竞秀区中国乐凯集团🤲有限公司,工作人员正🏢在更换相纸。作为始建于1958年、中国“一五”计划重点项目保定电💮影胶片厂的传承者,乐凯曾创造🎖多项“中国第一”——首盘黑白电影胶片、首盘🔌彩色电影胶片、首盒黑白胶卷均🍪诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今其彩色胶卷“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄 8月20日,河北省保定市竞秀区📔中国乐凯集团有限公司🚧,工作人员进🍉行胶卷扫描作业。作为始建于1958年、中国“一五”计划重点项目🦓保定电影胶片厂🕢的传承者,乐凯曾🔉创造多项“中国第一”——首盘💕黑白电影胶片、首盘彩色电🥢影胶片、首盒黑白胶🔼卷均诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今其彩色胶卷“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄8月20日,河北省保🤖定市竞秀区中国乐凯集🏓团有限公司,工📪作人员进行胶卷扫描作业。作为始建于1958年、中国“一五”计划重点项目👃保定电影胶片厂的🍇传承者,乐凯🌀曾创造多项“中国第一”——首盘黑白电影胶片、首盘彩色电影胶👱片、首盒黑白胶卷🕌均诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今其🏜彩色胶卷“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄8月20日,河北省保定市🔜竞秀区中国🚄乐凯集团有限公司,工作🈚人员进行胶卷扫描作业。作为始建于1958年、中国“一五”计划重😰点项目保定电影🕣胶片厂的传承者,乐凯曾创造多项“中国第一”——首盘黑白🏕电影胶片、首🥘盘彩色电影胶片、首盒黑📨白胶卷均诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今其彩色胶卷“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄8月20日,河北省保定市👟竞秀区中国乐凯集🗼团有限公司,工作人员进行照片打印。作为始建于1958年、中国“一五”计划重🦑点项目保定电影胶片⛺厂的传承者,乐凯曾创造多项🥨“中国第一”——首盘黑白电影胶片、首盘彩色电影🈚胶片、首盒黑白胶卷均✒诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今其彩色胶卷“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄8月20日,河北省保定🔮市竞秀区中国乐凯💐集团有限公司,乐凯展览馆内展🛀示的老式相机与老👦胶卷。作为始建于1958年、中国“一五”计划重点项目保💼定电影胶📋片厂的传承者,乐凯🥫曾创造多项“中国第一”——首盘黑白电影胶片、首盘彩色电🤺影胶片、首盒🏥黑白胶卷均诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今🦖其彩色胶卷“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄8月20日,河北省保定市📇竞秀区中国乐凯集🎞团有限公司,乐凯展♌览馆内回归首发的C200彩色胶卷(右)与老胶卷。作为始建于1958年、中国“一五”计划🥅重点项目保定电影胶片厂的传承者,乐凯曾创造多项✨“中国第一”——首盘黑白电影胶片🐖、首盘彩😜色电影胶片、首盒黑白胶卷均🍶诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今其彩色胶卷“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄8月20日,河北省保定🧡市竞秀区中🍖国乐凯集团有限公司,工作人员进行胶🏦卷扫描作业。作为始建于1958年、中国“一五”计划重点🤦项目保定电影胶片厂的传承🔴者,乐凯🏜曾创造多项“中国第一”——首盘黑白电影🧖胶片、首盘彩💫色电影胶片、首盒黑白⛰胶卷均诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今其彩色胶🔃卷“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄8月20日,河Ⓜ北省保定市竞秀区中国🍸乐凯集团有限公司,工作人员进行🤭胶卷扫描作业。作为始建于1958年、中国“一五”计划重点项💀目保定电影胶片厂的🏃传承者,乐凯曾创造多项“中国第一”——首盘黑🧦白电影胶片、首盘彩色电影🤮胶片、首盒黑白🚷胶卷均诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今其彩色胶卷🚢“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄8月20日,河北省保定市竞秀区🅱中国乐凯集团有⛳限公司,乐凯展览馆内🧠回归首发的C200彩色胶卷(右)与老胶卷。作为始建于1958年、中国“一五”计划重点🤗项目保定电影胶片厂🛐的传承者,乐凯曾创造多项🥤“中国第一”——首盘黑白电⏮影胶片、首盘彩📕色电影胶片、首盒黑🌫白胶卷均诞生于此。胶卷时代,它与柯达、富士形成“三足鼎立”,被誉为“中国胶卷之王”,如今其彩色胶卷“焕新”归来。中新社记者 韩冰 摄Blanche Bradburry发博回应6080yy理论争议,称“坚信正义”。中新网北京8月21日电 (记者 谢雁冰 张素)中国外交部发🥙言人毛宁8月21日主😆持例行记者会。 有记者提问:据报道,俄罗斯政🤞府近日发布的解密文📛件显示,二战期间,侵华日军预谋从🏅中国东北地区进攻苏联,曾准备动用💾可大量消灭兵员的⛹细菌战手段,并在哈尔滨设💕立第七三一部队(简称“731”部队)。731部队对各种类型的鼠🕉疫、炭疽、霍乱等细菌性🔡疾病进行研究,不停实施人体🖥实验,为此关押中国人、俄罗斯🐸人和被判处死刑的日本人🐣。中方对此有✡何评论? 毛宁:第二次世🕕界大战期间,侵华日🐑军公然违反国际法,对中国人🏿民发动了令人发指的细🍕菌战,进行了惨无人道➰的人体活体实验,犯下🐝了反人类的滔天罪行。俄罗🖱斯官方披露的资料再次表明,日👎本军国主义发动细菌战的事🧒实铁证如山,不容否认😵和抵赖。 只有正视历史,才能获得尊重;只有以史为鉴,才能开辟未来;只有前事不忘,才能防止🏛再入歧途。今年是中国人民抗日💳战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。我们敦促日本🦆深刻反省侵略历史,切实尊重📏中国等受害国人民的感情,同军🎥国主义彻底切割,以实际行动消🤐除遗毒,不⚾要重蹈历史覆辙。(完)
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横山/光矢戀/神村さつき/吉野里奈
(青岛日报/观海新闻记者 Jacky)责编:
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