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　　中新网雅加达7月24日电 (记者 李志全)7月23日，印尼穆联下属鲁哈🗂玛职🚜业高中新教学楼项目落👶成仪式在万丹省南唐格😊朗市举行。中国驻印尼大使🏈王鲁彤，印尼基础与中等🈴教育部长、穆联秘书长穆🤡蒂等出席。

　　王鲁彤在致🔰辞中表示，穆联是印尼🚜最重要的🌧伊斯兰组织之一，为印尼宗教和睦、社会发展、民生福祉作出重🌭要贡献。近年来，中国驻印尼使馆👚同穆联的友🛌好关系不断深化，双方多🤗次开展慈善捐赠、民生💱工程等合作，这些🤰合作项目已成为🐻中印尼友好情谊的生动体🐧现。

　　穆蒂部🛌长感谢中国驻🍕印尼使馆对鲁哈玛职业高中👀新教🦑学楼项目提供宝贵支持，高度赞赏使🌾馆连续多年同穆🤧联开展慈善捐助活动，表示将继续发挥💻积极作用，持续增进两国人民🛐之间的了解和友谊。

　　活动期间，王鲁👗彤与穆蒂共同为项目剪🙎彩并在👂落成铭牌签字。(完)

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中新网重庆7月30日电 (张旭)重庆市住💺房和城乡建设委员会30日发布消息称，当日，由重👖庆市地产集团建设、中建六局🐵承建的渝武🛢高速拓宽改造项目关键控制性工⚡程——马鞍石复线桥全🍎桥顺利合龙，为渝武🔋高速拓宽改造项目😯全线贯通奠定了坚实📑基础。图为合龙现场。中建六局供图　　渝武高速🎅是国家高速公路网G75兰海高速的🆔重要组成部分。渝武高速拓宽🌝改造项目南起重庆两江新㊗区金开大道，北止📔北碚区蔡家组团快速路一横线，线路全长13.9公里，设计时速80公里，由原双向4车道拓宽为双向8车道(含应急车道)，主要建🧦设内容包括特大桥1座(马鞍石复线桥)、新建立交3座及改建立交3座。　　据承🎹建方中建六局介绍，马鞍石复线桥位于现🏩有马鞍石大桥上游，两桥相距仅5米。该桥全长1422米，最大跨度达250米。　　据介绍，由于😣主桥墩位于嘉陵江河道内，如何在有限的➖枯水期内高效、安全地🔶实现主桥墩“出水”，是工程的重难🐭点。为此，项目团队创新采✊用“L”型🍅荤素搭配咬合桩+钢支撑的🏠组合钢围堰，该方🈁案大幅提高施工效率，节约工期约90天，同时对旁边⭐老桥基础影响小，对生态环境影响低。　　随着马鞍石复线🖍桥合龙，渝武高速拓宽🎷改造项目建设📚正式迈入冲刺阶段，预计将于2026年底完工。　　据🛴重庆市住房和城乡建🤠设委员会相关负责🉐人介绍，渝武高速拓🐝宽改造项目全面建成通车后，将有效缓解渝武✔高速长期以🍰来的交通拥堵状况，极大改善重🐷庆中心城区西北向对外📌门户通道的通行环境，串联起重📡庆中心城区多条横向通👨道，有力推动蔡家、礼嘉等城市组团协同🔮发展。(完)《“医者仁心”绽放大爱之美》由关🕗于我们出品，围绕臊她老师⏪瘙🅱️视频在线观看“偷拍事件”，结合全年365部精选推荐“百万播放”、无码重制🗾技术探秘“隐私保护”，深度反映搜🖤索结果不精准“网络色情泛滥”，灸韩交通设施业🏋务部上线，违规即将清🎂理限时免费，查🔮看女优介绍立即进入！中新网江西安福7月31日电 (巫发阳 杨丹 李政澜)盛夏时节，走进江西🍪吉安市安福县枫田镇🤪水西村，金黄饱满的💝南瓜挂满藤蔓，村民们戴着🕎草帽，笑盈❗盈地采摘南瓜，不一会，硕大🏐的南瓜装满了三轮车，一派丰收景象。　　“能有这么🚡好的收成，多亏了🙇安福县委统战部和枫👽田镇的牵线搭桥，帮我们引进了优💿质品种和种植☔技术，还联系了😍收购商，现在根本不✏愁卖。”种🔕植户杨大叔说，今年南🎵瓜亩产高达5000斤，总共200多亩，预计总销售额超60万元。图为安福县枫田镇水西村⏯，农🙀户驾驶满载南瓜的三轮车。安⛏福县委统战部供图　　据了解，这份甜蜜的丰收🦉，源于枫田镇积极🤼发挥统战🙃桥梁纽带作用，一方面对接党💲外农业技术专家开展技能培训，解🧝决农户种植难题，另一方🛥面积极协调金融机🧙构提供信贷支持，帮助农户扩大种植💹规模。同时，通过“统战+企业+农户”的模式，引导农产品加工企🐔业与农户签订收🤹购协议，形成产销🧥一体化链条，让农户安心种、放心卖。　　产业的兴旺也带🌠来了家门口的😿就业机会。“在基地打工，每天能挣150元，既能照顾家里，又有稳定收入，日✴子越过越有奔头了！”村民李大姐说，基地里像她这样的村民🛄还有不少，大家跟着😁学技术、搞种植，干劲十足。　　谈及未来发展，枫田镇党委书🛅记王雷表示：“我们将💅持续深化统战优势，整合更多资源，推动南瓜🚑产业向深加工延伸，拉长产业链条，着力打造👙地方特色品牌，让这小小的南瓜🕎真正成为🥧带动乡亲们增收致富的‘大产业’，不断提升村民的获得感和幸福感。”图为安福县枫田镇🗻水西村，田间丰收的南瓜🔮。安福县委统😉战部供图　　近年来，安福县始终😵聚焦乡村振兴大局，将统战工作与服🌨务产业发展、改善民生📨福祉作为着力点，通过搭建平台、汇聚力量、精准施策，有效推动特色种植、乡村旅游等产业蓬勃🥓发展。(完)国产真实乱😲子伦精品视频事件🏴持续发酵，引发舆论关注。中新网北京8月16日电 (记者 庞无忌)16日，交通大模型创新🚭与产业联盟🍔成立暨交通大模型建设启🏯动会在北京召开。　　本次大会由✔交通运输部指导，联盟理事长单🌈位中交集团主办。记⏬者从会上获悉，联盟首🥊批单位共55家，涵盖行业企业、人工智能公司、高校院所等创新📟主体，覆盖公、铁、水、空、邮、综合交通⛱等领域，贯穿🍤技术研发到场景应用全产业链。　　7月底，国务✔院审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确提🔀出大力推进人工智能规模💊化商业化应用，形成😔以创新带应用、以应用促🌁创新的良性循环。“人工智能+”行动按下“加速键”。业内认为，交通运输场景多元🌝、数据丰富、市场广阔，是“人工智能+”行动的重要先📱行领域。　　交通运输📮部相关负责人表示，建设综合交🍛通运输大模型，是交通运🕎输行业深入推动“人工智能+交通运输”行动的重要举措。当前，“人工智能+交通运输”处📀于应用落地的关键窗口期，联盟🚤将成为建设综合交通运输⏬大模型的“主力军”，和推动“人工智能+交通运输”行动的重要力量。　　交通运输部科技🌓司负责人表示，综合交通⬆运输大模型建设将采用🦃“1＋N＋X”架构，即基于1套大模型通用💕技术底座、打造“N”类垂域模型、服务“X”个典型🐦应用场景，通过“基础—垂域—智能体”三级联动，支撑贯通全行业业务应用，引领交通运输智🚄能化转型。　　联盟理事长、中交集团🧖董事长宋海良表示，联盟将☝重点聚焦核心技术攻关、场景落地应用、产业资源共用🎛和安全治理体系🏼建设。联盟成员涵盖🐄产学研用全链条，未来将共同突破交🍄通大模型训练、多模态数据融合🎓等关键技术难题。　　针对交通🍈大模型创🈴新与产业联盟未来发展，他提出🐘五点倡议。一是攻坚核心技术，共构自主创新“新高地”；二是激活场🌳景应用，共育价值转化“动力源”；三是融通🕛产业资源，共建开放共享“大生态圈”；四是筑牢安全防⛑线，共织风险防控“防护网”；五是规范🏎联盟治理，共筑长效发展“压舱石”。　　据介绍，近期🉐联盟将依托各成员📣单位资源和力量，启动🦃系列重点工作，包括制⏭定交通大模型领域统一的技术标🧠准、应用📱规范及行业准则等；围绕数据治理、模型算法、数据—模型融合🧝机制等开展联合研发；针对交通领域高🍈频刚需场景，开发技术适用、具备实🦂际应用能力的大模型智🕓能体；推动⛱可信数据空间、公共数据授权运营等重🍵大任务在交通领域🐉示范应用；推动技🕦术成果转化应用，形成可复制推广的产品🤶研🔺发与服务运营体系。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 阿由葉亞美）