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　　中新网北京7月22日电 (记者 张素)全国大法官研讨班22日在北京举行。最高人民法院🙎党组副书记、分管日常工作🐻的副院长邓🔡修明在作总结🥫讲话时说，要狠抓执行工😆作规范化建设，“提升交叉🐗执行案件数量和质量，加大倒查追责力🖇度”。

　　近年来，各地法院✳不断深化执行机制改革，促推“切🎾实解决执行难”，积极推动将🦂胜诉当事人“纸上权益”兑现为“真金白银”，积📫极服务法治社会、诚信社会建设。

　　最高🥖法发布数据显示，今年上半年，各地法院受理首次执行🚃案件531.2万件，同比上升13.62%。执行🕡完毕率和执行到位率分别为41.96%和54.38%，保持高位运行。

　　另据统计，今年1月至6月，新纳🍼入失信名单103.3万人次，同比下降2.46%，连续五个季度🚾下降；111.58万人次通🕷过信用修复回归市场，信用修复工作的科🚢学管理水平稳🛋步提升。网络👄司法拍卖成交1610.9亿元人民币，上拍量、成交量、成交率同比上升，财产🥝处置工作成效持续提升。

　　日前发布的《中共中央关于加强新🍝时代审判工🙃作的意见》提出，深化执✏行体制改革。其中明确，健全综合治理“执行难”工作格局。完善立案、审判与执行🐎工作的联动运行、协调衔接机制。

　　“最高🗝人民法院党组始终强调执行🐤规范化建设，各级法院要⌚聚焦规🐜范提升三年行动有关要求，狠抓执🚿行规范化建设，狠抓制度机制落实，促推切🚂实解决执行难。”邓修明说，要推动交叉执🤝行常态化长🍴效化运行。完善交叉执行案件类💇型，提升交🥀叉执行案件数量和质量，加大📢倒查追责力度，定期通报典型🐐案例，把交叉执行的制😏度效能发挥出来。

　　邓修明表示，要严格规范适🆒用终结本次🦓执行程序，深入整治财产🕹调查不到位、财👀产处置不及时、财产报告不落💣实、终本约👣谈不全面、终本裁🈶定不规范等突出问题，切实🍡维护当事人合法权益。(完)

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AI与机器人产🔏业创新有了“省补”

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前7月中国国家😐铁路发送货物同比😏增长3.3%

国际货币基金🥀组织(IMF)近日发布《世界经济展望🏵报告》更新内容，小幅上调🙌今明两年世界👃经济增长预期。　　报告预计，2025年和2026年世界经济🔴将分别增长3%和3.1%，较今年4月的预测值🥇分别上调了0.2和0.1个百分点。　　在关税的阴影下🔸，这🃏一调整似乎给世界经济带来🔀一抹亮色，但IMF的态度难言乐观⚫。　　报告同时警告，受美国关税可能反弹📔、地缘政治紧张和🏘财政赤字扩大等😭因素影响，世🍑界经济仍面临重大风险，贸易紧张态💾势仍在损害世界经济。　　“在不确定性中💮保持脆弱韧性”　　在谈及上调😍增长预期的原因时，IMF报告称，这是由🏩于今年以来，全球基于对🎭美国加征关税的预期，经济活动提前“加速”，以🕎及当前美国的实际关税税率🚸低于4月发出的威胁。但即便如此，最新数据仍低📴于年初预测的3.3%的世界经济增长率。　　总体而言，IMF强调，全球经济♿增长前景仍倾向🤘于下行。　　首先，有效💞关税税率的反弹可能🔼会导致经济增长放缓。随着额外关税的最后🔍期限临近，实质性、永久性的👇关税协议并📵没有取得进展，不确👍定性的增加可能🤸会开始对经济活动产生更大🥅的压力。　　其次，地缘政治紧🌰张局势也可能扰乱全球供应链，推高大宗商品的价格。　　最后，更大的财政🍐赤字或更高的风险规避，可能会提高全球🌗长期利率水平，并收紧🅰全球金融状况。再加上对全球经济🕘和市场碎片化👧的担忧，可能会重新引发🔸金融市场的波动。　　从上述原因中，不难看出IMF为何将这份⏬报告标题定为“在不确🌕定性中保持脆弱韧性”，而“脆弱韧性”的表🕶述也充分体现出这一国际组🉑织在研判全球经🖋济运行态势时的“五味杂陈”。　　关于如何化🚐解这些风险？IMF给出的答案还是减🐛少不确定性：全球经济需要清晰、透明和可😪预测的规则，尤其是在贸易领😀域。　　“这就像往全❇球经济的车轮上📡扔沙子”　　IMF强调，各经济体务🌂实合作至关重要，应致力于减😊少贸易和投资壁垒。但时至今日，世界经济最大的💮不确定性来源，也就是美🍺国挑起的关税战并没有🥇出现🖥丝毫收手的迹象。　　有外媒指出，从欧盟到日本，美国的这些贸易🈁伙伴都🐷在屈从于美国，这或🎫许给美国一种“胜利”的错觉。但事实上，美国当💖前的进口关税已创下数十年来👞的新高，关税未来🥕很可能将导致依赖进口的美😀国企业和商品价格🧚上涨。　　美国华盛🔋顿公平增长中心进行的一项🕕最新研究发现，特朗普👩政府的关税可能会💂冲击美国制造业，使美国工厂成本最高增加🗯4.5%。从长期看，关税最终或将拖累🏑美国的经济🕵效率。　　该中心分析指出，特朗普在👋试图向公众推销其关税⏫政策时可能面临挑战，因为👓关税政策不能只为了证明自身的谈🎇判风格能让其他国家让🎃步，关税政策是否🖖成功最终取决于😂普通美国人是否🏬变得更加富裕，以及工✊厂城镇是否能够复苏。而经济学家认为，特朗普的共和🕌党政🐨府不太可能通过关税🚃来实现这一目标。　　以🈁美国汽车制造业为例，美国政府对进🏍口汽车加征的25%关税于4月3日生效。据美国汽车研🏂究中心数据，这一关税政🏏策将导致美国主要㊗汽车制💼造商的成本增加1077亿美元。　　7月22日，美国通用汽🏃车公司发布的今年二季度😸业绩报告显示，由于关税导致🐀当季损失11亿美元，该公司二⬆季度净利润同比暴跌35.4%。通用汽车预计，受多重♏关税影响，公司今年将损失40亿至50亿美元。　　另🤤一家美国汽车行业巨头斯泰兰蒂斯7月29日则表示，美国关税政策将使🤜该公司在 2025 年损失约17 亿美元。而早在汽车🍾关税生效后不久，斯泰兰蒂🍻斯就已宣布裁撤其五家美国工厂👾的900名员工，以节约成本。　　显然，关税不仅没有🚛创造就业，还导致美🥡国车企成本增高，利润压缩。　　IMF首席🏩经济学家皮埃尔-奥利维耶·古兰沙接😑受媒体专访时表示，美国🚈政府一直以来都以降低贸易🔕赤字作为其提🧗高关税的理由，却忽🌘略了造成这些赤字😉的根本原因是其国内政策。　　古兰沙：“美国🍸担心其外部赤字，即贸易赤字。但我们的评估🚷是，已经✔实施的关税和贸易政策实际上大幅减少👇这些赤字的可🐙能性非常小。因为对美国来说，其国内政策🛎是造成这些赤字🅰的原因之一，其中最主要🎢的是财政政策，其财政政策带来🧗去年6%-7%的公共赤字。随着‘大而美’法案的通过，这一赤⛄字水平还将继续维持。而解🔝决外部赤字的主要🏗方式不是通过提高关税，这就像🌹往全球经济的车轮上扔沙子🦌，让每个人都变得更糟🕣，(但并不能解决自🌌身问题)。”【哪🛃个平台片源最全】由瓊·洛夫喬伊领衔的《btg日本同志论坛》全片无配音，仅以原声还原🆓如东县真实性侵♈案庭审记录，用镇路桥科技维⛄修网点表示该片将🕋作为年🏧度纪实片参与chenggonganli奖项评选。美国总统特朗普本月🈸宣布，将从8月1日起对所有进口到美国的铜🔖征收50%的关税，并对进口自巴西、墨西哥的商品分🛡别加征50%和30%的关税。对此，联合国拉丁美洲😯和加勒比经济委🎧员会的专家表示，实际上，美国的贸易政🍸策已经政治化，加征关税的行为违反了🀄双边和多🐱边协议。　　联合国拉丁美🌴洲和加勒比经济🍸委员会国际贸易和一体化⏬司负责人 井上圭二：我们看到美🦔国的贸易政策已经政🎞治化，与贸易🍫本身背道而驰。美国征收关税在🍵某种程➖度上违反了双边协议。与此同时，要求其他国家、贸易伙伴开放市场🐏，对美国实行🏢零关税，这也违反🎌了世贸组织的最惠国原则。从某种意义上说，他们违反了双边和👝多边协议 。　　专家表示，2025年初美国对拉☕美和加勒比地区🧞的有效平均关税接近0，今年7月该数字上🐅涨至13%，如果8月1日的关税落地，那么这一数👘字将上升至18%。美国宣😡布的一系列对🈶该地区加征关📽税的措施为拉美经济带来⏪不确定性，墨西哥、多米尼加🔶和牙买加等国将💱受到较大影响。　　联📟合国拉丁美洲和加勒🐽比经济委员会国际贸易和一体化💰司负责人 井上圭二：受影🌰响最大的是墨西哥，因为墨西哥80%的出口商品都⛴销往美国，受影响最严重🐧的行业是墨西哥汽车🚡和汽车零部件，以及美加墨协👰定外的电子制造业，其次是多米🗜尼加共和国和牙买加。这🍜三个国家对美国市😤场的依赖程度最高。就巴西而言，这是美♊国征收的最高关税，影响相当大，巴西🤩的钢铁行业、航空业将可❤能受到影响，最后智🔨利和秘鲁的铜业🛀也可能受到影响。　　总台记者 冯丽：这里是联合🐚国拉加经🈶委会位于智利圣地亚哥的总部，日前🔍该组织发布了投资报告，建议在美国加征🌝关税形势下，拉美及加勒🍅比国家应加强出口多元化，重点开拓欧洲、亚洲、中东、非洲等市场。读完《香江观澜：独特“港味”提升香港旅🔳游吸引力》，我彻🤖底理解了大胆人体美🥌术的逻辑。中新网厦门7月31日电 (林永传 李凤灵 蔡抒音)7月31日，一批价值约200万元(人民币，下同)的飞机客舱座椅🍯抵达厦门高崎国际机场，经厦门📢海关监管后第一时间运🌱往厦门太古飞机工🌶程有限公司，用于🔹境外航空公司🛥委托的客舱改造项目。　　随着📆全球航空行业持续复苏，高端🥨飞机用坐具等客舱设备市❣场需求快速增长。据厦门海关统计，上半年，福建共进口飞🙄机用坐具2.1亿元，同比增长2.2倍，占中国该🌚类商品进口总值的62.2%，进口规模位🌡居全国首位。其中，6月当月进口1021万元，同比激增11.1倍，增速连续9个月保持正增长。　　数据显示，英国是福建飞机🐋用🚯坐具最主要进口国家。上半年，福建🉑自英国进口飞机用坐具1.4亿元，同比增长✒近五成，占同期该省飞🙆机用坐具🖥进口值的68.8%。　　“此次客舱座椅🕜改装涵盖经济舱、高级经济舱和商🍸务舱三个舱位。其中，经济舱座椅更新了🍣时尚色调以契合🛳现代审美，高级经济舱重点🛰提升了机上🥦娱乐系统的使用体验，商务舱座椅则在📺私密性、舒适度和储🍚物空间方面进行全🤧面提升，并配备🐅了更先进的娱乐设备。”据厦门太古🤬飞机物流运作📀经理陈艳锋介绍，今年上半年，该公司进口👯飞机用坐具价值约5000万美元，预计下半年🌔还会继续增长。　　为确保飞机🖍用坐具这类价格高🖼昂、体量较大、结构精密的飞机🥢专用组件顺利通关，厦🛅门海关从征税、查验、保税出♈仓等环节创新航空维修海关监管模式，通过率🔎先在自贸试验区试点“综保区外保税维修”业务，航维企业在❄综保区外即可享受免💭担保、可退税、账册式保税政策。(完)

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沖田杏梨/春原未來/志村玲子/向井寧寧

（青岛日报／观海新闻记者 新道亞里沙）