ZAKER新闻：根据记者亞提斯典🌁香获取到的最新动态，宅男大片网将于2025年08月25日在ZAKER新闻举行❎隆重的开幕仪式。灵活的流程

雷速体育7月24日讯 据每日体育报报道，巴🌋萨亚洲行原本将为俱🎴乐部带来1500万欧元的收入，但目🏜前仅收到了1000万欧元，剩余部分💐被日本主办公司D-Drive违约拖欠。

据报道，巴萨原本应在🚕启程前往日本之前收到1500万欧元款项，但主办方要求将款📹项推迟支付，时间将🥢晚于巴萨主席拉波尔🕊塔的任期结束。巴萨对此感🏥到愤怒并立即叫停了前往日🤡本的计划，对🎺此日本方面紧急寻求解决方案，认为♐如此严重的违约行🐡为可能造成刑事问题。

之后巴📧萨原本的友谊赛对手神户胜利船的✔主要赞助商乐天公司（也是🍶前巴萨赞助商）采取了行动，挽🙂救了此次事件。巴萨在🙄周四上午收🍪到了来自乐天的付款保证后，决定将继续前往🏽日本。神😒户胜利船方面此前表😀示将按照原定友🚈谊赛的时间安排进行训练计划，但原定在日本当🐼地时🍯间周五周六举行的一系列比赛👫宣传活动已被取消。

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规模扩容不能稀释“类型底色”

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水利部针对4省市启动洪水防御Ⅳ级应急响应

中新网昆明8月20日电 (黄雨瑶 韩帅南)20日，第1届大中小学思⛳想政治教育一体化建设论😻坛暨思政“金课”建设基础理论与前沿✨问题研讨会，在位于云😾南昆明的云南师范大学举🔜办。多位思想政治💔教育专家及多所😼高校思想政治教育领😜域负责人共聚一堂，探讨思🛢政课建设守正创新内涵🚰式发展和大中小学思想政治🔠教育一体化建设。8月20日，第1届大中小学思想政🤚治教育一😯体化建设论坛在昆明开幕。黄雨瑶 摄　　云南🥖师范大学党委书记张祖武认为，思政“金课”不仅仅🔥是课程内容的精粹与凝练🏐，更是教学理念、方法、资源的全面升🆖级。大中小学🐁思想政治教育一😲体化强调打破学段壁垒，需要通过目标衔✅接、内容贯通、方法协同，构建循序渐🥎进的教学体系。当前人😙工智能技术正在重塑教💑育行业，思政课建设迎来🎧技术方面♒的重大机遇与多元🗒思潮的挑战，需要探🤙索利用人工智能🐋等技术打造沉浸式课堂、实现精准化教学、构建云端💖教研平台等。　　中国🚈人民大学马克思主义学院🐯副院长张智指出，当前大中小学思🌟政建设仍然存在理论🚍研究薄弱的问题，希望能够与云南🔉师范大学合作创🤔办理论研讨会品牌，并计划在全国开展系列🏾研讨活动。　　清华大学⏱首批文科资深教授、教育部高校思政课🕊教指委咨询委员🐭会主任吴潜涛教授以《社会主义核心价🌎值观融入大中小学🍽思政课一体化的几点思考》为题展开演讲。吴潜涛表示，社会主义核心价值观是🤥核心价值🐪体系建设的凝练，为育人服务，是立👃德树人之魂。　　中国人民大学马克思主🎌义学院教授刘建军以《大中小学♈思政教育一体化中的学段😔划分与教育类型把握》为主题进行发言。他提出，思政教🧝育在幼儿园阶段以启蒙性教育😘为主，小学生阶段🍜以体验性教育为主，初🚦中生阶段以常识性教育为主，高中生阶段以知识✅性教育为主，本专科阶段以理🍢论性教育为主，研究生阶段以研🌹究性教育为主。　　随后，北京师范大🔟学发展规划部🈺发展与政策🗼研究室主任杨增岽、中国人民大学马🏤克思主义学院思想政⌛治教育教研室🧘主任邱吉、云南师范大学马😼克🛍思主义学院教授刘化军、云南大学教授🥚张健分别以《关于学🔪校思想政治教育贯穿“四大体系”的几点思考》《大中小学🍥思政课一体化建设认识升维📸的几个关键点》《推进大中小学🐸思政课一体化改革创💪新的整体性视域》《思想政治理论课🍅及其相关🤐概念的比较——以政治课、德育课和思政课🆗为对象的分析》为题进行分享。　　本💴次活动由教育部大中小学思政🕛课一体化共同体(北京市)、教育部大🧘中小学思政课一体📮化共同体(云南省)、中国人民大学国家🐅教🐹材建设重点研究基地(高等学校🚒思想政治理论课教材研究)主办，北京高校思想⛲政治理🎗论课高精尖创新中心、中国人🕎民大学马克思主义学院、云南师范大学马⭐克思主义学院承办。(完)【日本片源更新🔢机制】医疗资源于20250825发布的《有色心没色胆影🕷音先锋》再度引起轰动，影片曝光宅男大🛂片网聚集区🥖存在的非法直播活动，由Emma Klein暗访🙈三周完成拍摄，仅开放会员访💩问。中新网香🎥格里拉8月21日电 (时文枝)“拉市海的咖啡、独克宗古城的藏☔装旅拍、纳帕海的徒步都🖤让我念念不忘。”结束3天的参访后，马来西亚华侨、导游陈德辉21日表示，他将积极推介香🍀格里拉，邀请更多马来西😄亚游客前来体👰验高原冰雪游、亲子游、研学游和徒步游。　　作为第四届香😹格里拉论坛🏞的配套活动，当日，由马来西亚、泰国、老挝、越南、柬埔寨五国旅行商🔼代表组成的东南亚👒旅行商考察团，在云南省🔳迪庆藏族自治州🚚香格里拉市结束为期3天的参访活动。大家纷纷表示，将向东南亚游🏌客推介中国🈸西南的雪域高原，以沉浸式体验“有一种👰叫云南的生活”促进跨境旅游交📲流合作。8月20日，东南亚旅行🤒商考察团参访巴拉格宗景区。受访者 供图　　位于中国西南的香🗄格里拉地处举世闻名🥒的“三江并流”腹地，自然风光壮美，民族文化多元而🍨独特，是英国作家詹姆斯·希尔顿笔下的“人间仙境”，每年吸引数百万来自海内🗨外的游📖客前来观光旅行。　　近年来，随着中老铁路、丽香铁路的高效运营，飞机航🕜线的加密以及🌤过境免签政策的优化，拥有雪山、草原、峡谷、山川🆘和独特民俗文化资源的香格里⌚拉“圈粉”无数东南亚游客。今年1月，迪庆州接待境外🆘游客超1.5万人次，同比增长109%。　　其间，参访团走访了香🎷格里拉市普达措🐕国家公园、松赞林景区、石卡雪山景区、巴拉格宗景区等地，深度感受当地绝美的🤵自然景观与淳朴的🤠民风民俗。　　“每个😈马来西亚人心里都有一个‘香格里拉梦’。”陈德辉表示，如今，便捷👒的交通吸引越来越多钟情“慢旅游”和“反向旅游”的马来西亚年轻人走进香🍼格里拉，体⛸验高原四季慢生活。　　泰国🏋正好旅运有限公司🔡国际商务交流中心总监、泰国🖨出境旅游协会顾问丁盤珊介🐆绍，云南是🙉中国陆上距离泰国最近的🌼省份，长期以来，两地一直是彼此💐民众🔖出境旅游的首选目的地。能够欣赏雪山草♎原、体验🈺藏式风情的香格里拉备受➰泰国游客青睐。　　“十年👠前的香格里拉开发开放的景区🤽景点屈指可数，基础设施不够🏺完善。但如今不🍪仅道路平坦宽阔，所到🎅之处皆是景。浓郁的人文气息更令💛我很惊喜。”丁盤珊称，期待未来能带领🏑更多泰国🥡游客到此寻找“心中的日月”，也诚邀中国🚫游客赴泰国旅游。(完)书市奇迹：《理响中国 | 东方主战场 建立“新秩序”的谎言：二战中法🚡西斯的暴行与军民反击》引发全国😘阅读热潮。阅读提示　　在道路运输领域，货🖍运车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠纷🥍也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司机➖的工伤保险责任？当挂靠车辆名👹义登记与实际归属分离，其所😼有权究竟如何确定？专家建议，个体🍌司机应提高从业风险意识，相关职能部🌺门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台🈴的兴起推动挂靠经营✌模式在我🔖国道路运输市场日益♉普遍。然而，由此产生的纠纷也并不🥃少见。有的物🌑流公司以管理费名义收🔴取高额费用，却在车辆监管、运费结算😩等核心责任上推诿，或利用格🆓式合同设置陷阱，在经营出现异常时拖🔗欠款项等，让一些货车司♒机权益受损。　　业内专家提示，需要➕加大对货车司机的法律法规🌯培训力度，提高从业风险意识，引导👈他们与有正规资质的公司签合同，并及时存档合同内🚘容以及相关材料信息，为日后维🍇护个人合法💨权益做好准备。　　司⛳机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🎯纠纷问题引发关🏳注。近日，河南省郑🤼州市高新区人🔖民法院审结的一🛺起涉及车辆挂靠关😨系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某🎣是一名货车司机，驾驶的车辆🃏挂靠在某运🧣输公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门✨依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级🗝伤残。　　受伤后，王某向🚟车辆挂靠的运输公司和为👎其缴纳工伤🚸保险的某管理咨询公司索要一😉次性伤残补助金、一次性🔀工伤医疗补助金、一次性伤残就🕞业补助金等，并申请解除📎劳动关系，但两家🥛公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在💘地的劳动仲裁机构申💐请仲裁。仲裁裁🚼决支持了王某解除劳动关系、由运输公司支付一🦀次🔫性伤残就业补助金的请求，驳回了王某的其他请求。王某不服，向🤟郑州高新区人民法📫院提起诉讼。　　法院审理查明，王某🅾与某管理咨询公司没有签订劳🌥动合同，也没有实际的管🦗理与被管理✝关系，不构成🏇事实劳动关系。因此，王某🏺请求该管理咨询公司支付👽各项📞工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾🚠驶的车辆实际由赵某所有，挂靠在某🤒运输公司名下运营，王某受雇🥙于实际车主赵某，与运输公司之👵间既无建立劳动关系的🚋合意，也无人🥋身和经济上的从属性。因此，王某与运输✏公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新🛏区人民法院审理后认为🍭，虽然王某🔴与运输公司不存在劳动🙀关系，但案涉✨车辆的登记所有权人是运输公🎍司。赵某将车辆挂🤤靠在该公🧗司名下从事营运，运输公司收取了挂💌靠费。根据《最高人民🤢法院关于审理工伤保险行政案件若干💰问题的规定》第三条第五项🤫明确规定：“个人挂👕靠其他单位对外经营，其聘用的人员因✂工伤亡的，被挂靠单📉位为承担工伤保险责任✉的单位。”因此，该运输公🌺司作为被挂靠单位，应🉐当依法承担王某的💦工伤保险赔偿责任，向王某🤨支付各项工伤👃保险待遇费用。　　“看似无直接关系😸的被挂靠方，在法律上却承🌶担着不可逃避的责任。”河南涛👁声律师事务所律师杜⛪文杰表示，挂Ⓜ靠关系引发的纠纷核心🤒在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输🐧公司收取挂靠费，应承担相应🚠的风险和责任。此外，在个人📕挂靠经营的情形下，被挂靠😰单位承担工伤保险责任，不以双方存在🥙劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权🖍归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠🎷纷还体现在车辆权🔋属认定上。当名义登记与⏩实际归属分离，执行异议等纠纷🎶随之而来：机动车所🔌有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车🏦用于交通运输，并与甲🕟运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约🐈定：赵某作为乙方，将自🍌有车辆挂靠甲方名下运营，挂🚗靠手续由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动车行驶证、机动车销售📵发票、电子保单、货车租赁合同等均由赵某保存🙆。　　一切顺利运😪作两年后，一场运输合🤮同纠纷打破了平静——原告钱某😾申请财产保全，被告🙋甲公司名下车辆被全部查封，其中就包👰括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵🥫某得知后向法院提出异议，并提交证据证🕎明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记🍦在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张📲任何权利和利益。　　法🗿院经审理后认为，甲⏺公司与赵某签订的车🏐辆挂靠协议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具的🙋证据材料可以证🔉明其为该车辆的🌥实际出资人，并对该车辆享有占有、使用、收益和📞处分的权利。因此，该车辆应确定归🌴赵某所有，应解🗓除对案涉车辆的查封。　　河南财经政法大学🤤民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的🎊实际所有☕权需要结合是否有挂🈯靠合同、购🔑车款的实际出资🎾人以及车辆由谁占有等⬛方面确定。因此，车辆机动车登记并🌎不是🐠法律上的车辆确权依据。　　加📌大监管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在📔货运行业是‘常规操作’，但😁由于挂靠协议权责错位、被挂靠公司滥😋用市场优势地位、监管部门职责交叉模糊等🚴原因，导致货运挂靠纠纷频发，货车司机财产权🛀行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个😢体司机应认真学习相关法👢律法规，提高从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规♌范的企业进行挂靠，在与被挂靠企🦃业签订挂靠经营😨协议时，寻求专业法律😐服务帮助🥃细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险防🥇控意识。挂靠后，车主需妥善🥓保管车辆证件，定期🏨核对保险单据，以防范挂靠公司🐮可能出现的保险单作假行🆗为。　　对于规范货运🦉行业挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能部门🎭应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输🍺条例等法规有关货运挂靠经🙎营的实质修订；建立“挂靠企业信用评🥝价体系”，将合同履约🔶情况、费用清单🚞是否规范、事故连🐌带责任承担等纳入企业信用🍨记录；同时通过🏄行业协会加强行🐟业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 亞提斯典香）