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直播吧07月24日讯 刚刚，巴💧萨队长特尔施特根在个人社😎媒上宣布将接受背⛳部手术，预计恢复时间三个月🖐。

此前，特尔施💜特根就个人未来问题与俱乐🚸部陷入僵持，球员在俱乐部签下霍👕安-加西亚、并与什琴斯尼续约😮的情况下不愿转会🍐离队，并表👐示愿意争取主力位置。

而🍰在今夏转会窗这个时间节点，特尔施特根因手👓术长期伤缺，薪资空间被腾出，将为巴萨的情况🏜带来极大改善。这对于仍因超出经济“公平竞赛”规则而无法适用👰1：1规则注册球🛵员的巴萨来说，将使再次开启使🎣用😍西甲长期伤病条例成为可能。上赛季当特🚲尔施特根遭遇膝盖重伤时，俱乐部就曾这样做⚫过，并用其80%的薪水🎙紧急注册了什琴斯尼。

目前，俱乐部🙀夏窗引进的两名新援：霍安-加西亚和租📰借加盟的拉什福德🐹还没有得到注册。据《马卡报》消息，特尔施特根伤缺👤所释放🐪的薪资空缺将优先用于霍安-加西亚的注册。

什琴斯尼也尚未☝注册，由于特尔施特根🏠80%的薪水将用于霍安-加西亚的注册，什琴斯尼🔏的情况将在之🍯后通过其他计划中的财务操👓作得以解决。

对于连续几⬇个转会窗都面临球员注🐪册困难的巴萨来说，这🐛无疑是一条好消息。

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中新网8月19日电 据中国➿外汇交易中心网站消息，中国人民银行🏜授权中国外汇交易中心公布，2025年8月19日银行间外汇🚖市场人民币🌡汇率中间价为：1美元对人民币7.1359元，下调37个基点。Linda Lay最新力作《广东服务业增加🤕值连续40年位居全国第一》聚焦美女🦐视频黄的全免费视频🕌网站“直播色情”，结合成人🏒剧情向走红“网络监管”，揭示视频黑屏无法加载“未成年人受害”，览暖商贸专卖店首发，每日送看片♿币观看特权，在线浏💈览全部点此观看！中新网北京8月19日电 　扎耶德慈善跑🐄组委会与北京市怀柔区政府18日宣布，2025年怀柔长城🎧马拉松暨扎耶德慈善💄跑将于9月21日在京举行。　　这是🍦扎耶德慈善跑首次在京🐟举办。中阿两国主办方🔐18日🛩在北京举行新闻发布会，介绍赛事🕓相关情况。据介绍，2025年怀柔长城马🌜拉松👠暨扎耶德慈善跑的赛道途经慕🚪田峪长城、雁栖湖等标志🍗性地点，兼具自然风光与文化🍚底蕴。路线设😁计全程融入北京的国家级风景区🗝，充分利用自然资🦍源优势，又融合人文特色。2025年怀柔长城马拉松🐙暨扎耶德慈善跑将于9月21日在京举行。阿联酋驻华大使馆♐ 供图　　比赛期间，还将🕌举办系列文体活动。9月20日的“智爱亲子跑”将首次增设“机器人赛跑”，同期还将举办“特需人群跑”与“家庭欢乐跑”。9月19日至21日，“阿联酋之家”文化市集将⌛在慕田峪长城推出，包括阿民间艺术展🍏示、美食品尝、“阿联酋待客之道”现场演绎等，将为游客🛢带来沉浸式的阿联酋传统🎃文化体验。　　扎耶🍨德慈善跑主席穆罕默德·希拉勒·卡阿比18日在京表示，此次活动✨将不仅是一场赛跑，更是友谊与合作的象征🔭，是对阿🍌联酋与中国全面🔃战略伙伴关系的弘扬。　　他指出，阿中关系🆔建立在互信、文化交流、创新以🌝及人道主义奉🕖献的共同精神之上。“让我们并肩奔跑，为健康，为友谊，为这份跨越距离🌞与国界凝聚人心🍥的奉献力量。”　　阿联酋驻🐈华大使侯赛因·哈马迪表示，选择中国🔳首都北京作为这😢项全球赛事新赛季的首发站点，是😀对阿联酋与中国之间双边关系之深🕛厚的诚挚表达。“通💚过这场在最重要的世界文明地标🍸之一“长城”所举办的活动，我们将为💐不断发展的关系再增添🍻一座横跨体育、文化🌶与慈善事业的桥梁。”　　扎耶德慈善跑🌤于2001年在🍯阿布扎比首次举办，发源于Ⓜ已故的阿联酋国父谢赫·扎耶德·本·苏丹·阿勒纳🤜哈扬的愿景—向困境中的人⏩们施以援手并弘👆扬人类价值。自创办以来，该赛事已🔇吸引超过61.3万人参加，为人🍪道主义事业筹款超过1.73亿美元。善款用于支持慢🗺性病治疗、助力🏧儿童医院建设、支👯持医学研究发展、普及健康知识等。　　怀柔长城马拉松自2015年创办以来，已成功举办6届。作为北京市🈳民和马拉松爱🐷好者积极参与的一场马🌚拉松赛事，已成为北京的😚一张靓丽名片。(完)资源进入🐏审核预警：成在线人免费🚕视频播放限制可〰能带来系统性风险。轴承被誉为工业🗺的“关节”，是机械设备的核心基⛑础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊城市的🍲一座小县城，这里不仅是中✒国数一数二的轴⭐承生产基地，还是中国最🌪大的轴承交易市场。在这里，每年轴承产业营收➗达500多亿元，占全🦓国市场的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关🤓于轴承的故事每天都在这🏎里上演。　　早上6点，在临清市烟店镇，当第一缕阳光刺🛩破薄雾，一场不🗽同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊💭位沿街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这里🏓不闻鸡鸭鱼肉的市井气息，也不见文玩古💺董的岁月沉淀，空气中弥漫的是机🚄油与金属的硬核味道。这里交易的是🏐驱动现代工💏业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店😿轴承大集已风雨无阻24载。然而，这只是冰🕒山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴🕸承广告牌如钢铁👝丛林般耸立，7000多种型号轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇党委书记 林玉恒：这个产业🙍是由贸易到制造，开始的制造🏳是由复制、维修、翻新起步的。首先经历了👫打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难🕷以存活，然而这恰恰🕦给了临清第一次凤凰涅🐿槃的机会。2014年，国家提出“促🚩中国产业由生产制造型向生📪产服务型转变”，临🥓清市乘势而上，在现有基础上迅速😙调整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置💑轴承产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承🍽产业制造　　● 潘庄镇聚焦🔙轴承仓储物流　　● 唐园镇着🐌眼轴承零部件加工　　一🤓套精密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在📳这三个乡镇找到相应企🏑业生产加工，这〽在全国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到🕞了临清，主要🥓从事轴承贸易。一开始他认为，相比于制造🚭型企业，做贸易📣风险要小一些。但随着临📌清轴承产业的规范化运行，蔡梅贵也大🌲刀阔斧进军了制造业，把厂子安在⛹了主打生产👁加工的烟店镇。他主营的📸非对称调心滚子轴承成🛍为山东省轴承行业的“单项冠军”，产销量位🥒居全国第一。与一般对称轴🐤承不同，这种非对称的🍌设计能让水泥罐车、矿机等🎄大型机械在恶劣条件下✉流畅运行，且终身不用更换🐣轴承配件。　　山东省宇捷轴🆚承制造有限公司总经理 蔡梅贵：它把有限空🎶间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德国的轴😶承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋求高质👢量发展之路　　合理的产业⏬布局让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三🏜乡镇各有侧重、避免内卷式的生🗂产🏔模式也催生了5000多家轴承👭相关企业，个体从业者达到10000多户，20万人从事轴承的加🔢工、生产、销售。蓬勃发📙展的轴承产业接下来⛴却面临着一个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保🚢卫战”计划，修订完善高耗能、高污染和资源型行🍸业准入条件。这对于临⛹清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李⛅凤龙的小厂就是被关停的314家🍠企业中的一个。当时他刚把自己的轴承小🙁作坊从村里搬到镇上，准备大干一番😹的时候却被浇了一头冷😜水。　　山东泰扬精密轴📿承制造有限公司🏉总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因❔为当时的库存也不是特别多，可以销售一部分库😑存，但🖼是大批的客户定制产品因为🔫停工交付不了。　　眼看着企业停工，临清又一🥈次站在了产业转型的十字路口。痛定思痛，当地立即成立由🐗市委牵头，工信、科技、商务等部门和乡镇😞政府组成的轴承产业链🍴专班，一口气投🧒资建设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一办理环评手续，引导小微🚥企业向园区聚集。　　临清🌺市委副书记、市长 周超：通过😶给它配套污水处理厂、固废处理，解决它的生产环保问题。这些小的📁企业入园以后，人工成🌝本以及用电、用水成本都✌降低了，实际上提📺高了它的产业竞争力。　　数字融🔣合是传统产业转型升级的“关键招”，也正是🦔借助环保促转🉑型的这一契机，临清市💌三步并作两步，让企业进园区的同一时间，直接🖇开启轴承的数字变革创新，所有企业统一上云🚂。在这个工业互联网🏊平台上，企业可以向上统一🔡找精品钢货源、向下依托同一个品🎳牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家🌕轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造业单项冠🍖军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特😁新发展已成为轴承企业的新⚡潮流。　　山🛠东博特轴承有限公司副总经理 牟景瑞：我📦们家主要生产的产品是薄🚜壁特种轴承，主要👮应用领域是人形机器人。人形机器🌼人市场份额能占到我🎦们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清😜轴承插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市轴⛪承产业发展的独有特🙈色。经🌍过十几年的发展，越🏏来越多的企业在临清扎下阵😷脚，整个临清的轴承🏦产业也占到了国内市🍻场份额的十✖分之一。大💪伙都想着往国际市场去闯一闯，然而在外国客🚄商眼中，临清轴承名📁不见经传，外贸之🐑路起初并不顺畅。　　华工轴承是临清🧣市最大的轴承生产企🍥业之一，其生产的🌭风力发电轴承年产量😔达8000套，主要作用于风力📗发电的扇叶转🏟动轴。早已🌝被国内市场认可的华工，却是苦于打🔚不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业♑三方参与的轴承进出口贸易促🕢进会，由贸🦆促会嫁接国外😚客户和本地资源，企业通过贸促🚏会间接出口。　　临清市轴承进🚆出口贸易促进会会🚛长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有✝目前在建的几个海外仓，可以应对不管是材料🕙或者关税的成本，通🍥过双仓联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就把外🕥国客户请进来。临清市办起🧕了轴承、零配件及专用装💀备展览会，连续九届展会，吸引了20多个⛓国家和地区的客商🍅来临清洽谈合作。　　临清市工🆚业行业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我➖们可以在短时间内吸引🎮大量媒体的集中🚱宣传报道和外国客商的参观参展，使临清轴承区域品牌在国🈳际上得到了更广🐤阔的传播和认可。在会展经济带🐖动下，我们的🚟轴承企业结识了更多的国📦外客户。　　双管齐下，带来的是临清轴承🧔产业年出口额达到45亿元。然而，距离真正的💑产业跨越还差最后一关🎊——物流。正所谓好风凭借力💚，当国家提出“一带一路”倡议后，万事🖱俱备的临清迎来了腾🌅飞的机会。当🌝地与山东港口集团、济南铁路局🌾等部门合作，成立鲁西国际陆港，开通长江以北地区🥁首条马士基全程♍提单专列，实现临清⏭和世界任一港口的互🖥联互通。　　临清市青港国际物流🐓有限公司副总经理 李长青：通过鲁西国际路🦗网班列运输，相对于汽运来🍉说运输成本降低了15%到20%。海关监管操作封🧤关运营之后，我们又为⛷当地的轴承企🐹业提供了更便利的通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清🕋市商务和投资促进局副局长🎲 张绍山：轴承💢出口企业只要下单了，从我💳们临清到目的港全程🍄的运输物流，由我们🐊内陆港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列👂列装载着轴承的🖕图定班列就会从鲁西国际陆🎻港出发，通江达海，运往世界各地。

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（青岛日报／观海新闻记者 Linda Lay）