平顶山新闻网：根据记者mika获取到的🌌最新动态，市来保🚇美高清无码磁力将于2025年08月25日在平👛顶山新闻网举行隆重的开👾幕仪式。你绝对没看🖍过的剧情你发现了吗？番号分类悄悄变了

　　吉林珲春，这个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国♋从陆域进入日本🗾海的最近通道，也是我国从海上到💍韩国东海岸、日本西海岸的⛵最近点。依托🌙近海优势和海鲜深加工产业，珲春正走📙出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街已🆓人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开，不少游客慕名而来，只为尝一口刚⏭从深海⏺运来的鲜味。

　　店铺暂养池里帝🕊王蟹挥螯、板蟹划水，北极🚳贝随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁架上🆖的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游🌌客的赞叹声都揉进这方烟火🚮里。

　　高鹏今年7月份⬅才盘下这家店铺，从过去土特产🌒经销转行干起了海鲜😯餐饮经营，开业才20多天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店主 高鹏：现📕在咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来🏼越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注🐧意到，除了鳞次🧚栉比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜批发店。记者看到王🍊雪晶时，她正和爱人🎒一起收拾装修的店面。她告诉🚵记者他们家已经在海⬅鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被💉国家批💕准为进口冰鲜海产品、食用水生动物🌑指定口岸，珲春也成了俄🐙罗斯帝王蟹进入中⤴国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜😃批发量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以🗾前海鲜批发的种类比较少，只有周边的一些客🔧源，有了口岸的😞便利条件以后，批发的种类也💔多了，各种蟹类、贝类通过航空、通🛴过陆运发往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着🔖游客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺基🛒本是一两万🎸的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一天🙃接近上千人，单日销售额突破🥃了30万，这🐺条街越来越热闹，我们🎁也希望生意红红火火，欢迎大家都来珲春❇吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东🎃北亚天然🐝不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波💬谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打🙎捞的海鲜最快当日就能🏴端上我国老百🥢姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依📊托区位📱优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🌕开关，从俄罗斯🏝运输海鲜的车辆正在这里进行通关✴手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将🐷通过公路运输送抵🌰北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车🗑司机李云飞，跑车十几年的他刚从🤱俄罗斯运回一车🐫海鲜，过关后他将📊马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸🕔最大的变化就👂是通关能力非常快，像🖖我们前几年跑的时候，一天过几🌔辆车或几十辆车。现在一天🔗能过到一🦓百辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日🦍均进口海鲜100余吨，占每日进口货🖊物的四分之一。为保障进🏢口海鲜的存活率和🏎鲜活程度，珲春口岸开⏺通了进口鲜活水🐣产品通关绿色通道。

　　珲春出入🌏境边防检查站执勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时📌推出了预约通关、延✊时闭关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能👥减少鲜活产品通关时间，助力企业降低🥐运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海🍴鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步🍯保障水循环与氧气供应。一👊路上如何降低生鲜海产品的🤚损耗，提升运输效率，也是摆在海🎱鲜运输行业面前的📟一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲春发到🖥上海或者发到广州，隔四个小时或者🈹六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大☝。

　　李云飞说，传统的运输常因😧供氧不足、水质恶🏦化导致海鲜存活率低，既难满足客🛋户需求，也制约了进口规模。如今，李云飞🎠的车厢里不再有冰块，一套🥩自主研发的设备正实🏃时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最难突🔪破的点在哪里？

　　吉🦉电数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何🤨保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的📵时候确实费🐥了一番脑筋。

　　刘大📦全所在的吉电数贸与东🐃航冷链合作，收集上😁千车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时🧜一年研发出新🥟型集装箱水车并申请🧒了国家专利。

　　这🙄套设备的使用实现了“运输车即暂养🏬池”，同时箱体内部还设有🈵视频监控设备，氧气、盐度传感器🍴等设备，可以通过4G网📊络实时回传相关数据，以便👻于上下游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲🎞春公路国际口岸联检楼开🕳工建设，民用机场、珲春至东宁铁😼路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网🆗加速成型。如今，北京消费者最😚快8小时就能尝到⛔来自俄罗斯😲深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口👯岸为支点，撬动了🆗一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球化🧟产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特⛽色的县域🈳经济振兴之路。

　　在珲春海洋经济🐌产业园，当🐓记者见到黄桂鹏时，他和团队正🖨在做实验，提升💯沙丁鱼鱼油的纯度。

　　珲春🏪市钰禾海洋生物科技有🐚限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业🥖园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地🏾面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂⏲鹏是当地一家沙丁🔝鱼深加工企业负责人，他们正和上海海🎧洋大学的专业团队合作，如果实验取得成功，产品附🛹加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产🧝业的转型突破。2024年，当地海产🕢品加工产值突破80亿元，1.2万人的就😰业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋🗽生物技术赛道。

　　正是因🕠为产品质量的提高，这里的海鲜深加工📳产品声名远播，远销海外。

　　就🥇在不远处的跨境👾电商保税分拨中心，各种货物被🌵分拣、打包、装箱贴单，工作人♐员日均发运三四万票货物🥌。

　　珲春畅达电子商务有限🔟公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海📁外仓等跨境电商综合运输体系，即便目的地远在🍠莫斯科、圣彼得堡这样的地方，7天到15天，也能实现货物🍜投送。

　　珲春跨境电商业务覆🏳盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家🧝和地区，商品种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合🌧保税区政策优势和跨境电商💦保税分拨中心的🍆便利服务，珲⛹春跨境电商综试区不仅在全国28个城市建🌾立了前端揽收仓，还在俄罗斯🌙莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动🐕了当地传统外贸企🚋业和国内电商企业的转型。

　　珲春名创电子商🐀务有限公司运营😌部主管 张贤利：俄罗斯市场🕌整体是往上走的趋势，我们打算借着📓这个趋势好好🍡开拓一下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春正🤐谋划建设东📹北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时✴随着在建重大项目全面投产，预计地区生产总值将突破🔍300亿元，海洋经济占🍐比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 mika）