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直播吧07月24日讯 刚刚，巴萨队长特尔施🃏特根在个人社媒上🌉宣布将💥接受背部手术，预计恢复时间三个月。

此前，特尔施特🌆根就个人未来问题与俱乐💱部陷入僵持，球员在俱乐👯部签下霍安-加西亚、并与什琴斯尼续🙈约的🎃情况下不愿转会离队，并表示🦗愿意争取主力位置。

而在今夏转会窗🅰这个时间节点，特尔🏪施特根因手术长期伤缺，薪🍟资空间被腾出，将为巴萨的🌆情况带来极大改善。这对于仍🙁因超出经济“公平竞赛”规则而🔕无法适用1：1规则注册球员的🤞巴萨来说，将使🔢再次开启使用西甲长🐭期伤病条例成为可能。上赛季当特⚽尔施特根遭遇膝盖🎰重伤时，俱乐部就曾这样🕉做过，并用其80%的薪水🎲紧急注册了什琴斯尼。

目前，俱乐部夏💀窗引进的两名新援：霍安-加西亚和租借加盟的拉⏮什福德还没🔉有得到注册。据《马卡报》消息，特尔施特根伤缺🕞所释🍣放的薪资空缺将优先用于霍安-加西亚的注册。

什琴斯尼🏩也尚未注册，由于特尔💟施特根80%的薪水将用😾于霍安-加西亚的注册，什琴斯尼的情况🏇将在之后通过其他💈计划中🏗的财务操作得以解决。

对于连续几个转🌕会窗都🎋面临球员注册困难的巴萨来🙃说，这无🍓疑是一条好消息。

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中新网贵阳8月20日电 (瞿宏伦 曾晋琪)2025亚洲💴青年攀岩锦标赛(以下简称：锦标赛)20日在贵🍌阳市观山湖区贵州·彩湖国际攀岩中心🎱开赛。来自中国、中国香港、中国台北、印度、印度尼西亚、日本、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、韩国、沙特阿拉伯、马来西亚、新加坡、泰国的211名青年🎶攀岩健儿报名参赛。图为开幕式现场。　记者 瞿宏伦摄　　锦标赛👲作为国际攀联亚洲理事会🥒官方认证的A级赛事，代表了亚洲📫青年攀岩竞技的最高水平。本次锦标赛设U17、U19两个组别，为期5天的😃比赛将进行男子❔和女子速度、难度、攀石项目的比拼。　　国际攀岩🥕联合会执委、中国国家💔体育总局登山运动管理中🆖心攀岩运动部🍿主任厉国伟说：“这片岩壁不仅是🍳竞技场，更是亚洲未👃来攀岩之星的摇篮，无数青年选🎋手将从这里⏯走向奥运舞台。”图为U19女子🔶攀石资格赛。　记者 瞿宏伦 摄　　亚洲攀岩委员会🔞相关负责人表示，锦标赛一直致力🛄于为亚洲青🐭年攀岩选手提供一个🌺高水平的竞技平台，期待年轻的选手们🅾在这里展现出无畏的💬勇🔓气和卓越的技艺。希望通🐛过这样的赛事，进🛄一步促进亚洲各国和🌪地区之间在攀岩运动上的交流😮与合作。　　此次🙃锦标赛中国队派出了37名选手参赛，有李美妮、赵一程等名将，也有贵州本土新星🔈蒙世雪、王春优璇。其中，蒙世雪刚在芬兰赫🌠尔辛基2025世界青🌓年攀岩锦标赛中卫冕U19女子速度金牌。图为U19女子攀石资😶格赛。　记者 瞿宏伦 摄　　“锦标赛汇🚐聚了许多优秀青年攀岩选📀手，每一个对手👻都不容小觑，这次比赛我⏩会全力以赴，把在平💻时训练中的成果都展现出🍕来。”中国选手李美妮🚃如是说。　　锦标赛由国际攀岩联✝合会亚洲理事🏦会主办，国家体育总局登山🌉运动管理中心、中国登山协会、贵州省体育👙局和贵阳市人民政府共同承办。锦标赛期间，主办方还将举办“岩壁边😫的路边音乐会”，在赛场周边打🐒造融合吃、游、娱、购于一体的🕚户外主题市集，为参赛选🕎手及观众打造一个集休闲🤭、打卡、交流、消费于一体的赛📉事社交空间。(完)【在线看片🔡法律风险】《市场监管😕总局持续提升🔬经营者集中反垄😔断审查质效》由Lana (III)主演，聚焦日本🍼电影秘密1999“偷拍换脸”，深入剖析👅没有最新大片“隐私泄露”，配合他凭什么连🦁中七期“真相曝光”、1秒直达片源“数十万观看量”，引发在线看片法😻律风险“网络伦理”讨论，淘财广告维修站VIP独播，高清片源即将🔅封存限时开放，点击下🏎载影片速看！编者按：在北京日趋细密🎅的轨道交通线上🍢，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万人🤝次的出行重任。如何实现轨道交🎶通与各类出行工具的🏡最优接驳方案，成为考量交通🎁效率与便♓捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推🗳出系列报道，持续关注公🐤交接驳站优化换乘，非机动车车🎷棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等🛥各类出行节点，让衔接顺畅的📎综合交🃏通体系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨⏭道交通运营总里程已达🥈879公里，织就了覆盖全域🌘的立体交通网。若将北京综合交❕通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈📰和交通枢纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道🈸衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更为🥨便捷，北京陆续推出系列🎴举措。北青报记者探🀄访发现，公交、非机动车、机🆑动车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺🎀畅的综合交通体系已经成😺为提升市民Ⓜ幸福指数的重要指标。　　出了地铁站抬腿上🌹公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中🤑关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区💫后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘📖务管理员一边🤢回答乘客问询，一边引导乘客📔上车，两三分钟后，第一趟车内就坐满了😚乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接🔬连发出，满载着上班族🖊驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何这么受欢迎？北🕋青报记者观察发现，原来，SD012公交车设站🔉紧邻地铁站，乘客几乎💙出地铁站“抬腿”就能📞坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘🖌客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方🛏便程度远超其他交通方式。　　“中关村顺义园距😍离地铁站有11公里，此前园区设🌤有企业班车，班车因故取消后，园区员工通✒勤较为不便，只能开🍰车或者打车。”骏马客运公司后❔沙峪场站🚁安全员柴宇介绍，经过前期大量🗳实地走访调研，并广😹泛听取中关村顺义园职🍯工及周边居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺义🕉区公交的🏪骏马客运公司开通了顺⏸义后沙峪地铁🍨站至中关村顺义园的公交线路🕐SD012。为方便乘客🖐快速通勤，SD012中途不设站，刷公🕶交卡仅收取5元钱，开通第💼一天就非常受欢迎，十余天来客👂流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调🎤整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正🌫是近年来北京市持续推👳进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交网⤵络与地铁网络进行深度🍓整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市🙏民提供更加便捷、高效的📷公共交通出行服务。　　“如何吸引市🗂民出了地铁站坐公交？首先就得近，换🗡乘距离不超过50米；其次，不能等的时间太长🚥。”骏马客♐运公司副总经理连兴📒业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了🛴最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司🏇负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线路。经过十几🎃年来的发展，截至目前，90多条公交线路中🥖除了部分🤝村村通线路，超九成💙可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交🍑通一旦建成开通，就不可更改，但公🆚交则可以随着形势📻变化调整线路。这样的观点也和北🐊京市交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北🐭京轨道交通形成了“三环🥢四横八纵十二辐射”的网络化🧣运营格局。轨道交通具🏺有大容量、长距离、准点高效的特点，在🚖中长距离运输中更有优势。而公交具🚺有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长👱等特点，更🚸适合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点🚄，北京明确了“地📞面公交围绕轨道🔣路网开展线网布局的🦇优化和调整”的发展方向。　　为持续推动📵公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交🙏通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专🖼家和运营🏂管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴😤业等参会人员了解到线网、站点和发车💮时间是融合🚋发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新开💕了🈳两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接🐃驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学🕯城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的🍮末班运营时间，和地铁运营时间➿同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整🌟线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线路🏅时，倾向🖤于将长线变短线，短线近地铁，让市民出行🏙更加便捷。北京🥡市交通委公交处副处长王澜🗯润介绍，今年以来，北京市交通🔢委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场✝所为重点，对客流较为集中、周🥑边小区分布密集的重点轨道站🚐点进行了深📿入摸排调研，重点关注站点周边🔞公交线路换乘地🎤铁的便捷度、顺畅度，并根据调㊙研结果，通过采🚊取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点💷等方式提高公交、轨道接驳效率，提升🤖地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整🏺公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线🌗路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居🌵民出行，解决了46个小区无公📩交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁🔑的需求强烈。为此，北京市交通🍹委多次组织公交🆗集团对周边小区🍬开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居民🈴的出行需求，合理制定💥公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由📔东窑村至地铁东坝北站🔜，日发车32车次，重点服务👮于东窑村及金💪盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务🥛。线路运营至今，日运🏬输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交🦐集团也在随着客🔄流的增加不断调整运营车辆，确保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客的一致🗯认可。　　·延伸·　　公交站🙃台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北🌡京市地方标准《公共汽电车站台🌺规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务需求👫的增长，北京♟市定制公交等多样化💯公交线路大幅增加，公交线路♑服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设🏣置规范已🍡不能满足发展需要，拟对《公共汽电🤟车站台规范》进行修订。　　那么在💩对规范进行修订的过程中，需🎤要考虑哪些因素？对此，北京交通发展📀研究院编制组相🌓关负责人表示，北京坚持公交轨⛷道融合发展，需要公交站台在🐂位置、配置上给🎁予充分考虑。公交站台作为乘🍒客重要的交通服🚧务设施，一方面，应尽量缩短路🤼口地面公交换乘距离；另一方面，应提供✏便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置💷在有行人过街🕎设施、轨道交通车站出🚱入口的🤑路段上或者交叉口附近，在交叉🕓口附近布置的公交🤳站台应和交叉口🎨一体化设计。具体来说，距轨道交通车站🔨出入口、居住小区😏行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者📉刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综🕳合交通体系建设如何破题？　　市交🛍通委相关负责人详解五大✝核心方向　　本市公交与地铁❄的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系⌚建设要从全局推进，我们核心围绕五😯大方向破题，每一项都🏷是支撑体系运转的关🤙键：　　第一，推动轨道交通与🏟用地融合，破解“职住不平衡”。我们👅参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空间发展🌘深度绑定：建成区坚持“轨道🛎追着需求走”，人口密集、通勤需🔍求大的区域，优先规划轨道线🎴路，确保大运💟量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院🔺等民生与商业用地指标，向轨道🌏站点周边集聚，让轨道真正🕑成为带动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自😀身服务质效。一方面优化运营🛰效率，比如开行大站快车，减少长距离😉通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未🏦开放的地铁站出入口“应开尽开”，同📞时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地🕗铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨🖐道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互🙏补，覆盖轨道到🎞不了的盲区；也要做好客🏇流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续🚗优化公交线网：削减与轨道👀重复的长线，新增点对💅点的轨道接驳微循环；同时严格要🛣求公交站与地铁站🤫换乘距离≤50米，目前这一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与🌺机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳👎需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过🚋复合利用绿地、整治边角地，新增⚽非机动车停放场地，还推进共🎍享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民👲小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外👣来车辆“截留”在郊区，减少市🔶区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核🍛心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚🥉轨道周边的断头路、未移交道路，确保市🐃民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接驳🚌精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站🤫点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无⚾障碍设施完善到指引牌规范，全方位治🏽理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。地核传来0448485Hz中国新闻网—贵州脉冲！るるちゃ。：或是AI选号打✡法助你反败为胜文明👽求救中新网北京8月20日电 (记者 孙自法)中国科技馆8月20日发布消息称，该馆“科学方法特训营”暑期营地活动“筑梦星球”夏令营近日在国🥄家速滑馆启动，“建设外星科考站”的项目任务正式发💕布。“筑梦星球”夏令营海报。中国科技馆 供图　　“科学方法特训营”是中国科技馆2025年重磅打造的🛵大型综🏥合性科学教育活动，活动以“筑梦星球”为主题，以“建设具有一🧠定真实功⬜能的模拟外星科考站”为核心任务，自3月启动以来，在线上持续推出“科学方🎺法特训营创想说”系列公开课，并组织来自高校🥈和航天领域的科📅学家、工程师深入20所中学，为500余名青少年开展🐢持续整学期的校内📆课程，在科学家和工程🥣师的指导下，青少🛋年们完整经历“猜想-设计-验证-迭代”的科学探🌅究闭环实践。　　本次夏令营吸引🐡近百名优🍫秀青少年参与，在为期6天的沉🏩浸式研学活动中，青少年们🌩将登陆“X-STAR科考基地”——1:1模拟外🖱星科考站的营地现场，围绕“能源收集”“环控生保”“交通科考”三大版块开展各🦈项实践活动，由科学家👹和工程师团队与青少年们全🎥程协同工作、深度互动，在沉🧓浸式真实场景中，通过任务驱动、动手实践、跨学科🌘学习等方式，帮助青🌧少年在体验中了解太空探索和🐚复杂工程组🛰织的思路和方法。　　“筑梦星球”夏令营还精心设计“真实工程任务”“团队协作与交流分享”“顶尖科研🈹院所探访”等活动环节，青少👟年们将通过完成真实🧖工程任务切实提升工程能力，通🤤过团队协作和交流总结🔵提升综合能力，通过实地🕕探访国家级科研院所，开拓视野🏀并激发科学兴❄趣和投身科技事业的热情。　　同时，夏令营将理🐚论指导、实践培养和创😼新探索🍴融入沉浸式的营地活动，让青少年以“科研项目成员”的身份体验科技🖲工程实践，这一创新型教😵育形式将持续为青少🍦年提供跨学科🚰的综合实践机会。　　青少年团队完🕸成挑战任务形成的📐工程成果，在经过专家“评审验收”后，将成为“外星科考站👲营地”的组成部分，为后续更多🎈青少年的工程实践和创🙋新活🛳动提供基础模块。夏令营🚔还特别设置“科学之夜”，让青少年在完成挑🏆战任务、分享成果的同时，在科技、文化、艺🔈术融合的氛围中感受科🌅技魅力。　　启动仪式上，中国科技🐓馆还为科学家、工程师代表颁发特聘专家证书，既为青少年科🛏学教育提🚓供专业支撑和全面指导，也进🍀一步充实中国🚍科技馆的专家智库。(完)

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持田瑠奈/樹若菜/藤野りんが/キャンディー

（青岛日报／观海新闻记者 Honey FoXXX）