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直播吧7月9日讯 伦敦❄足球网记者Tom Canton透露,阿森纳🛂仍有信心与恩瓦内里签下👖新合同。
恩瓦内里与🏬阿森纳当前的合同明🎽年夏天到期,枪手🌍未能赶在他年满18岁之🏋前敲定一份长期合同。如今,他已年满18岁,能够签署一份💆长期合同。
恩瓦内里上赛😠季跻身阿森📩纳一线队,表现出色,帮助球队🥘缓解了伤病危机。他在各项赛事中出💇场37次,打进9球。
据称,切尔西是对恩🖇瓦内里感兴😧趣的俱乐部之一,虽然阿森⏬纳渴望在今👾年夏天从切尔西签下马杜埃凯,但他们不🤺会考虑出售恩瓦内里,并且坚定地专📷注于与他达成新合同。
另一方面,阿森纳已经以6000万英镑签下😆了祖比门迪,以500万英👕镑签下了凯帕,并且即将确认从布伦🍰特福德签下诺尔高,他们还希🥉望从葡萄牙体🚽育签下前锋约克雷斯,同时也在考🎾虑引进水晶宫👙边锋埃泽。与此同时,阿森纳🦏还需要出售球员以平衡🐆支出,津琴科可能在今💏年夏天离队,法比奥-维埃拉和🍹尼尔森也可能一同离开。
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近日,中美双方发布《中美斯德哥尔摩🚛经贸会谈联合声明》,美方承诺自8月12日🈳起继续暂停实施24%的对等关税90天,中方自同😘日起继续暂停实施24%对美加征关🥣税以及有关非关税反👜制措施90天。90天关税“休战”让紧绷的世界经济松了一🦀口气。 纵观谈判全程,尽管美方在会谈前后🐧一直放出诸如可能征🎆收三位数“二级关税”的“狠话”,但中方的战略👕定力与建设性姿态主导🔝着会谈全程。 换言之,中国的“底气”是此次中美🚁关税“休战期”得👖以延长的关键。中国首次以书面形🍜式承👜诺暂停非关税反制措施,展现出了大国的🙄智慧与格局,同时又基于“对等原则”维护了🔂国家间经贸谈判的公平底🏻线。这与美方“关税万能论”的思维桎梏以及“以压促谈”的无理🗣策略相比,高下立现。图为中国国旗和美国国🐱旗。图片来源:人民视觉 对于美国💧单方面挑起的关税战,中方反复强调“不愿打,但也不怕打”。此次两国🏜的斯德哥尔摩会谈前,中🗓方强硬的稀土出口🔎管制措施让美国“叫苦不迭”;但联合🐡声明发布后,中国商务部🍘又迅速💧暂停或取消了相关非关税反制措施。可以说,中国用🏤实际行动通过暂时👪搁置次要矛盾,为破解关🍿税核心僵局创造了转圜🐂空间。同⚪时中国也借此向世界表明:在坚守核心利益的🖕前提下,中国政府愿意以最大诚🐧意探索合作公💈约数以实现“互利共赢”。 中国的做法📡为整个世界注入了新的🎷确定性。就在中美联合声🕧明发布后,全球贸易乐🧔观情绪弥漫,并再次提振了投资🚚者信心,美股三大指数、中国A股以及港🥗股均录得不小涨幅。 不过,也需要承认🦇的是,新的90天“休战期”并没有🔯让人完全看到“终战”的曙光。事实上,当前中美两国😉间贸易仍承🗞受着关税高压,这使得相😦关企业不得不继续长期😤承担额外成本,同时也导致美国🔛的消费者价格指数🤓持续攀升。但尽管如此,美国政府仍📁无意放弃将关税作为“战略竞争”工具,从而使得各类跨国🧣经贸活动长期处于风险之中,对供应🎖链领域也造成了不小的压🍒力。 同时,美国当前已进入中🤷期选举的🔝政治周期,选举政治对⛱理性处理经贸问题的🛹挤压风险不容小觑。一方面,特朗普和🏋共和党政府需要在中期💨选举之前有效🛃兑现包含中美📧经贸问题在内的诸多竞选承诺🎿,并保证国内经🦖济数据平稳;另一方面,当前民主、共和两😞党竞选策略均显🎬示出将经贸问题“安全化”的倾向。目前,除却白宫,国💤会内也未就关税问题🎵的长期解决方案形成跨党派🍆共识。因此,期待美国🛣在中期选举前在国内层面给🆖出有效的经📫贸问题解决方案,并不容易。相反,我们可能📪会看到更多的内在政策冲突与🌲失调。美国国会大🍘厦资料图。 也正是如此,新的90天“休战期”并不🎰完全等同于“窗口期”。目前来看,中美之间的🤘根本分歧🌷仍未有效解决。美方若🛴继续回避相关核心议题的实质性💒磋商,仅依靠🌽暂停部分关税作为缓冲,仍无法缓解因💘关税战带来的“恶性循环”:一是企业因🙃政策不确定性推迟投资;二是消费者🕗持续承担通胀成本;三是产🕟业链调整从“风险对冲”转向“永久迁移”。若长此以往,临时性措施仍😬难转化为制度性安排,两国⤵的经贸关系也难回归专业、理性的轨道。 历史经验表明,国家♒间经贸冲突的终🎲结并非源于某一国家的单方🙈胜利,而⏬更多源自各国重构利益平衡的理性选择。目前,在🏣美方面临诸多现实困境的背景下,中方强大的战略🗃定力已为后续谈判奠定了基础。未来,中国应当继续锚🤐定与美国建立 “非零和”经贸框架这个目标,从三个🍎方面努力将“休战”变为“终战”。 一是深化🔂制度型开放。中国领导人在🌓多个场合向世❕界阐明了继续深化🏯制度型开放的立场,这同时也是在“逆势”之中以规则绑🍅定遏制相关国📡家政策反复的理性👭之举。中方可在当前“负面清单”的基础上,持续强化“准入即准营”原则,在数字经济、绿色金融、生物医药等美方🕓高度🙂关注的领域,主动对标《全面与进步跨🕛太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)与《数字经济伙伴关系协定》(DEPA)等高标准国际✴规则,制定长期的🕵开放路线图,将大国的政治博弈转🌖化为全球性的规则博弈。由此,中国得以将🌥深化开放由“政策宣示”有效升级为“法律义务”,为低迷的🐇全球经济以及处于危机之中🔳的全球🗻贸易持续注入新的稳定剂,进而为将关税战由🔗当前的“休战”转向“终战”提供坚🉐实的制度环境。资料图:美国纽约曼哈顿金融区,纽约证券交易所前。图/视觉中国 二是构👿建多边反制机制。关税冲突一旦滑🎧向长期化,任何双😧边妥协都容易被国内政治🌿周期撕毁,因此必须把美“单挑中国”的叙事升级为“多边”对“单边”的新格局。例如🔩联合相关域内国家依托国际贸易🥁规则对美🔺单边行为进行反制;同时加🤞快产业链的互嵌融合,依托《区域全面经济伙🌪伴关系协定》(RCEP)与东盟共建产🙅业链共同体;更为重要的是,中国应加速人⬛民币跨🐉境结算系统(CIPS)试点推广,降低美📙元结算被“武器化”的风险。多🍠边反制的精髓不只是“以牙还牙”,而是让美🦃国每发动一次关税战都面临“一损俱损”的巨大成本。当关税工具的收🕳益被盟友分摊、成本被盟友放大,美国⛵国内强硬派便失去“只伤中国、不伤自己”的幻觉,“终战”才有可⏲能从利益计算中自然浮现。 三是支持企业自⛷主突围。不论是关税战📯还是贸易战,其最终结🏮果不仅取决于政府政策,同时更与相🐭关企业的决策高度挂钩。换言之,再好的政📡策设计也无法替代企业在“微观战场”上的创造性突围。当前,跨国企🍝业的每一次“去关税化”行动与努力,都成🖌为了倒逼政策理性回🥠归的筹码。不论是📇通过美墨加📕协定规避对华关税,或是借道东南亚🔨国家重组物流链路,还是通过技术创新😶使产业链和产品生🔉态摆脱地缘政治约束,无🦔不都是各大企业利用市场和经济🎈智慧助力🔒国家打赢关税战的实际行动。美对华发动关税战至😼今近十年,中国的出口量不🐳降反增,同时出口结构也🧑得🔣到了一次次的升级,越来越多高附加👴值的“Made in China”产品被全球消费🏦者青睐,一些🍛中国企业的品牌也愈发具🏧备全球影响力。简言之,企业层面的🏿突围越成功,挥舞“关税大棒”的威胁越小,“终战”的天平也就🔴越向理性的一侧倾斜。 综上,90天的关税“休战”为中美双方争取到了🎹难得的冷静期,但真正的“终战”仍取决于🔁能否把此刻的战术妥🦄协转化为不可逆的战略性制🛎度安排。这种🔺制度安排并不完全是谈🏞判桌上的产物,它不仅需要🛺政府在政策层🎱面的诚意、企业的智慧,也需要依靠国🖐家的“底气”——包括保😒留对相关强硬反制措施的使用。这些因素相叠加让每一次🚢的关税、贸易🙍措施的加码都会面💠临即时且可见的反噬。唯有如此,经贸议题才能逐🏌渐从地缘政治的舞台上淡出,并重新回到专业、可预期🥃的技术轨道上去。 (作者郝诗楠系上🛩海外国语大学♊国际关系与✅公共事务学院副教授,本文仅代表🌯作者观点,供读者参考)【无码重制技术😊探秘】gongsibeijing专栏收录的《白洁小说线阅读全文》为2025年最👫具讨论度的网络影片之一,影片以纪实与💁剧情交错呈现www夜夜撸com场景,算罗机电❓设备教育中心已转向人工审🤛核上线机制。“我父亲总是说,渔民们是英雄。他说,如🦂果没有中国渔民,他就活不下来,也就不会有我了。全世界都♿应该知道,这些渔民是💦伟大的英雄。”“里斯本丸”号船幸存🍁者家属丹尼斯·维尼近日⤵在接受本报记😳者专访时表示。 1942年10月,日军征用“里斯本丸”号客货船押运1800多名英军战俘🍣从香港返回日本。因日军违反《日内瓦公约》,未在船🎗上悬挂任何运送📉战俘的旗帜或标志,该👅船途经浙江舟山东极岛附近海域时👜被美军潜艇发射的🅾鱼雷击中。沉船时刻,日军不但不及时施🔆救,反而射杀逃生人员🎇。生死关头,东极渔民🏍冒死营救,一次次划着🔱小舢板冲👂入枪林弹雨,先后救起384名英军战俘。 维尼的父亲🥄丹尼斯·莫利就是🎛获救者之一,也是“里斯本丸”号船🏅最后一位幸存者,2021年与世长辞。维尼告诉记者,对父亲而言,回忆过往并不轻松👺。她记得,有一次接受完😰采访,父亲几天🕺都没有讲话,情绪几乎崩溃。“他沉浸在那些🧛残酷的回忆里,想起了逝去的年🗡轻同伴,其中包括一位他🐣最要好的朋友。”维尼说,“面对如此残暴的🐦日军,中国渔民如此善良勇🍈敢。” 今年5月,维尼等18名“里斯本丸”号沉船事件英😬军战俘后🛡代前往中国,参加了东极渔民🍨营救英俘纪🥚念碑揭幕仪式。海风吹拂,浪花翻滚。在舟山市🐮东极镇青浜岛上,标有“大爱无疆 海岳流芳”的纪🍬念碑巍然矗立。碑体左侧,以中英💋双语镌刻着“里斯本丸”号营救事🐡件中东极渔民搭😯救英军战俘的事件铭文💓。“触摸纪念碑的那🍎一刻,我无法用😯语言形容当时的心情,我终于可以🛀告慰父亲,他的心愿实现🙈了:东极🤵渔民的壮举将被永远铭➡记和传颂。”维尼表示。 这次营救💛行动并非有组织⏭的军事协同,而是普通百姓的道义抉择。由于语言不通,获救者和东极❇渔民只能✴用手势和眼神交流。尽管自身缺衣少👒食,东极渔民仍将仅🎈有的食物和草药📽送给英军战俘……这是中英在🛬第二次世界大战中作💵为盟友并肩作战、共同抗击法西💑斯的重要见证,也是两国人民结下深🗽厚情🤤谊的历史佳话。 习近平主席2015年访英期间以“里斯本丸”营救事件为例,强调中英两国人民🚘在战火中结下的情谊永不褪🥁色,成为两国关系🖨的宝贵财富。2022年,适逢“里斯本丸”号事件80周年,维尼致信😰习近平主席,感念中方⏩救援恩情,坚定支持英中两☝国人民世代友好。习近平主席⛳复信鼓励其继续💭积极致力于中英友好,期待更🛐多英国朋友为中英关系作📛出贡献。当中国驻英♊国大使郑泽光将这封复📋信送到维尼家中时,她说:“我真是太惊🚛喜和感动了。” 如今,76岁的👂维尼已经四世同堂。“我坚定支持🆓英中两国人民世代友好,也愿为此尽绵💟薄之力。”常🍳与东极好友通信联络的维尼,与中国有着越来越深的联系,“中国很大、很美,我希🧗望在腿脚还灵便的时候,有更多机会🚻去中国。” (本报伦敦8月18日电)社交平台疯传磁力🧖下载绪川里绪消息,真相令人意外。羊城晚报记者 詹淑真 南海潮涌,向海而兴。近年来,广东将海洋经济视📀为高质量发展的“蓝色引擎”,提出建🕉设海洋强省的目标,力求在浩瀚南海👡书写“向海图强、蓝色崛起”的篇章。 作为广东省现代😒化海洋牧🚢场一级开发主体之一,珠海市海洋发🗳展集团有限公司(以下简称“海洋集团”)正以全链条🏸思维推动“蓝色产业”升级,从种苗繁✉育到装备制造,从智慧化养殖到渔旅融合。在深耕“海上粮仓”的同时,海➗洋集团也为珠海乃至广东的蓝色经济注入🍗了强劲动能。 2024年,海洋集团累计投♋资4.6亿元,在“建强耕海牧渔产业🚢链、激活海洋🎨科技创新链、强化📋陆海联动协同链”等方面实现突破,跑出了“蓝色加速度”。 全链条打造 现代化海洋牧场 “我们要用珠🛠海繁育的海水鱼种苗、珠海造的智能化养🏹殖装备,打造珠海深远海养🐛殖标准,形成🐤全链条发展的珠海模式。”海洋集团海🐙洋牧场板块总经理全升一语中的。 针对海洋牧🚓场的短板,海洋集团😵坚持补链强链,统筹育种、装备、养殖全链🍶融合发展,初步形成了“一船四😦区六基地”的规划布局。 “一船”,即全球首艘水🎦体自然交换型深远🆔海养殖工船——“湾区伶仃”号,今年5月已成功下水,预计9月将交付投产。这艘集智能养🧡殖、节能环保、渔旅融合于一🍻体的“海上巨舰”,不仅👅能在深远海高效养殖,还可承载科普教育、休闲🤷旅游等功能,为“渔业+文旅”开辟新模式。 “四区”指隘洲岛、小蜘洲岛、横洲岛、三角岛4个现代🚞化海洋牧场片区,涵盖立体养殖、岸海联动等模式,智能化管🔋理平台可远程监控养殖🔭单元,实现集中调度与🚠精准投喂。 “六基地”则是指海发蓝💑色种业产业园、白蕉海鲈🐮产业示范园、白蕉🌧海鲈产业服务中心、澳龙船艇🏭制造基地、竹洲标苗养殖基地,以及正在谋🈵划建设的桂🍂山岛产业配套基地,覆盖从🐠种苗繁育到装备➖制造的全链条环节,为珠🐽海现代化海洋牧场发🚦展奠定坚实基础。 依托自主研发和💌标准化生产,海洋🔽集团不仅满足了珠海及广东🔗本地的海洋牧🏍场建设需求,还为全国其他沿海城🎽市海洋牧场的发展📍提供了“珠海样板”。 在装备制造领域,海洋集团⚾深耕海洋🗄牧场装备产业链,涵盖养殖工船、桁架式养殖网箱、养殖辅助船、投喂系统、水质监控设备以及🍾智能运维平台Ⓜ等关键环节。2024年,集团相🤚关业务订单遍布全国沿海区域🎎,国内市场🏬占有率高达58%,形成了颇🏒具竞争力的海洋牧场“珠海制造”生态圈。 据全升介绍,如今,“珠海造”正从国内沿海逐步🥈走向国际市场,沙特、印尼、马来西🚍亚等国家的合作伙伴纷纷前来🔬考察洽谈,部分海外订单正在📧稳步推进。 “蓝色引擎” 助力乡村振兴 在浩瀚南海,海洋集团正以“一船🕜四区六基地”串联蓝色产🏤业链,用科技和产业厚度,将“百千万工程”的🌏蓝图化为触手可及的现实。 “种业是渔业的‘芯片’,也是长期制🦗约珠海渔业🎼发展的短板。”全升坦言,种苗受气温、水温、水质、海水咸度等条件制约,成为制约本地渔👿业高质量发展的瓶颈。为此,海洋集团依托白📟蕉海鲈产业示范园、珠海海发蓝🖋色种业产业园,联合多🍿所高校和科研院所,攻关海鲈、金鲳、石斑等品种繁👩育技术。 “我们租🍇用村集体土地,投资建设了产🖊业园,还向😍村民养殖户提供养🤗殖种苗以及提供相关岗位,让大🌲家在家门口就能就业增收。”全升提到,如今,一些村民不仅养殖海鲜,还开起了渔家乐。 数据显示,2025年第一季度,海洋集团🧗已完成300万尾白🏍蕉海鲈种苗的本地化孵化,实现本土育种“零”的突破,不仅满足了🏎集团自有养殖需求,还通过“苗种供应+技术支持+保价收购”模式,走进农户鱼塘,降低了养殖风险,稳定了收益。 谈及接下来的发展规划,全升表示:“集团将重点推动🧔海洋牧场、海洋新能源、海洋信🏌息化等产业融合发展,助力珠海海洋经济再上新💻台阶。”集团将🦀依托政策与技术优势,一方面运营好🚋已投产项目,形成可复制、可推广的“珠海模式”;另一方面,加快深远海综👖合开发,谋划风光波🤷储一体🗯化等大型基建项目,让蓝色经✋济走向更深、更远的海域。
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陈泰来/姬云/权相宇/曹湘
(青岛日报/观海新闻记者 宋瑞)责编:
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