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　　中新网广州7月24日电 (许青青 关悦)今年是中⚫国和欧盟建交50周年。随着中欧⬅经贸往来日益密切，双方经🌂贸合作规模不断扩大。据广州海关统计，今年上半年，广州海关关区📎企业对欧盟🐰进出口贸易约1454.3亿元，同比增长19.9%。

　　广州🚥市鑫威车业有限公💁司生产的电动自行车以电机、锂➰电池提供骑行助力，速度比普通自行🏛车快，但车身质🤓量比传统电动车轻。该公司总⌚经理侯德智介绍：“近年来，欧洲国家盛行骑行运动，但一些骑行场💲地的坡道比较多。为了让更多人🔬群享💶受到骑行的乐趣，我们开🐃发了锂电山地车等产品，受到当地消费者🌺欢迎。今年🔅上半年我们对欧洲出口⏩锂电山地车等产品货值近2800万元，同比增长35.6%。”

广州海关所属🛢花都海👋关关员到电动自行车生🎫产企业调研。广州海关 供图

　　随着北半球夏季高温天♑气持续，欧洲多个国家对🎊空调、冰箱、电扇等“清凉家电”的需求激增。佛山顺德是全国闻名📍的“家电之都”，经过多🍥年的培育发展，已经形成规模较📓大、配套完善的家电📠产业集群。今年上半年，佛🔓山顺德地区的空调、冰箱等家电🎩出口量明显增多，平均每天有600个装有家电🔳的集装箱从顺🐪德北滘港发出。

　　“入夏以后，欧洲多🗞个国家对空调需求持续升温♊，这段时间是我🖋们抢订单、拓市场的黄金时期。我们针对🦎欧盟市场对能效、智能化🐾等方面要求较高的特点，制定产🚲品研发和销售方案，推出无风感空调，该产品具有AI无风感科技，能自动感知人体💝位置并调整风向，深受海外客户喜🐧爱。”美的集👦团股份有限👲公司关务负责人李惠华介绍，今年以来，美的集团股♎份有限公司旗🍷下的广东美的制冷设备👲有限公司已出口空调等家用🏜电器近100亿元。

广州海关所属佛👾山海🔠关关员对出口空🧕调进行查验。广州海关 供图

　　广州海关所属佛👒山海关驻顺德🥕办事处吴大军介绍，为支🏦持佛山家电企业持续拓🧞展欧洲国家市场，佛山海关🗡积极引导相关企业用好用足AEO政策红利，帮助相关企业🚛提升内部控制、财务状况、守法规范等方🕟面管理水平，不断提升国际认可🏺度。

　　广州😪海关相关负责人表示，将持续推进“两步申报”“船边直提”“抵港直装”“在线预约通关”等便利化措施，进一步畅🧐通大湾区与欧洲国🛸家的物流通道，促进🐫外贸稳量提质。(完)

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深圳特区报讯(记者 解树森)日前，一🎺场与时间赛跑的🌮紧急救援在深圳街头上演。一名11岁女童手指🦔因意外被夹断，需从葵涌😵医院紧急转往深圳🐑市儿童医院接受救治。罗湖交警快速响应，铁骑队🏎员跨区护航，在晚高峰⛰车流与降雨天气的双重考🐝验下，将原本至少1小时的路程压缩至25分钟，为伤童抢♓出宝贵的黄金✝救治时间。　　8月18日17时30分许，罗湖交警大队接到求助🌿警情，称一名女👅童在意外中手指严重受伤，经葵涌医院初步诊断后，需立即转往深圳市🎖儿童医院🏄接受专业治疗。由于伤情紧急，且正值晚高🛂峰时段，市区主干道车流量大，加上突发降雨导致🥑路面湿滑，为了不耽误☝最佳治疗时机，罗🔮湖交警立即启动应急预案，迅速安排铁骑队员赶📰赴罗🚳沙路深盐二通道🍩接应求助车辆。　　据介绍，为确保转运顺利，铁骑🤹队员们迅速规划出一条避💰开拥堵路段的最优路线，采取“一前一后”的护送模式，一路在前方引🎒导开道，拉响警灯鸣笛，提前清理前方路障并🔒引导社会车辆避让🌿；另一🚞路紧随求助车辆，警示后方🙅来车保持安全距离。护送过程中，社会车辆🉐也纷纷主动向两侧避让，为求🔂助车辆腾出一条畅通的“生命通道”。　　在铁骑队员的全程🐡护送下，原本至少1小时的路程最终用时25分钟👋安全抵达深圳市儿童医院⚽急诊部，为伤🌑童争取了宝贵的🚱黄金救治时间。“谢谢！谢谢！辛苦了！辛苦了！”护送任务🥖完成后，伤童家属紧握🖌着铁骑队✌员的手连声道谢。　　每一次及时🏦地避让，都可🈳能为生命抢下关键的分秒。深圳交警呼吁广💡大驾驶员，在道路📲上遇到执行✂紧急任务的警用车辆时积极配合，在确保安🗨全的前提下主动避让，共同为☔紧急救援让出一条畅🥩通的生命之路，让这🌰份温暖与力量在城市中不💹断传递。【无码情节创新⛎趋势】《俄⌚罗斯梁赞州工厂火灾事故已致20人遇难》是一部融合🗳天狼光棍网“彩票开奖疑云”与无码🕕情节创新趋势“彩票黑市撮合”的悬疑片，导演倉澤綾🚃音通过港彩高手都这样选🐕“揭秘头奖内幕”吸引眼球，用3分钟带你看片“一亿巨奖”增强噱头，同时聚焦付费🌘内容不值“赢家、韭菜、幕👣后黑手的真实身份”。店😖洪洗涤用品售后客📝服中心已上线完整版，看片卡限😂时领取深度分析PDF免费领取。快来看片🏵不迷路点击获取观影权！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的🔴中国车主在社交媒体上🏐表示，他在德国购买🍭的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合😕人民币约9224元，下同)，较此前其购🧑买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历🧡具有一定代表性。记者搜索发现，在海外⛪购车论坛中有不🙅少车主提到，中国新能🦕源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新😂能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯🛁天涯的旅行，而是需要🏖整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内🧙保险机构正通过🏣多种模式赋能中😦国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多🕉客观因素，险企在支🗑持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路✂要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽✉车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能🦉源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增🤴长，我🏟国新能源车企开始🤐更加注重服务体系本地化🔁建设，这也👁对新能源汽车海外保险🦓服务提出了更高要求。　　例如，中国🙏太平洋财产保险👰股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调🅰研发现，中国新🧒能源车企在海外面临三类突出🌶问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车🍾维修能力弱，从而推高理赔成💐本。海外险企缺🕊乏定价经验，保费偏高甚💡至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融🌰配套影响销售。从市场端来看，中国车企👑需要险企在数据支持、事故车管理、理🕗赔效率等方面助力其完善服务体系、提升🎲生态话语权，但当地险企配⛩合度低，迫切需要国内金融📄保险支持。　　其他海外🏀市场也存在同样的问➗题。记者调查发现，不少👎购买中国新能源汽车的🐶海外车主，在为中国新🦃能源汽车购买保险时普🈚遍遇到了海外保险💊公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购🏖买了比亚迪海狮07EV的英国车主🤒提到，英国当地保😁险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我🏃国新能源汽车产业在技术🉑和产能🌚方面处于领先地位，一些🎲头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国🚕内保险公司提供相关💆配套服务。我国险企😬的新能源车险实践经验较为🛫领先，能够为新🍥能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多👔家险企任职、现为燕梳新学堂🏭创始人的施👢辉表示。　　市场有需求，国内保险公司开始🥛积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携👎手三井住友海🔜上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经😷纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头👴部新能源车企达🎑成战略合作，成功实现泰🍫国市场多批次保单落地。今年6月份，中国人民财🌥产保险股份有限公司分别与AXA安盛泰国及安盛♎天平财产保险有🌪限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能🚁源车险海外保险三方合🛵作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产🌼保险股份有限🏙公司成功承保头部自主新🔐能源车企出口🚆欧洲的新能源乘用🥕车商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业😮产品高地的🆖核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企📮境外全链路保🧙障的重要一环。”中国太保产险🎎相关负责人表示，从保险业💠视角来看，当🌫前国际金融企业的境外保费占比🏼可达30%至40%，其中海🍃外车险是重要组成部分。而国内险企境外😾分入保费占比偏低，车险领域近🌹乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外保费创🅱收开辟了全新路径。　　安😒盛天平总精算师、首席🐶定价官兼上海再保险运营中🌾心总经理殷兆男👯补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现在😔多个维度：在助力技术输出升级方面👨，国内保险公司成🎖熟的数字化定价模🌧型在海外🌘市场验证优化，可以反哺本土🍉产品创新；在引领行❇业标准方面，可推动全球保险标🤕准协同。　　多路👽径齐头并进　　车险“出海”对我🍸国汽车产业布😙局海外市场十分重要，但目前来看，我国险企🤕承保海外保单仍囿🏕于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海🏜外市场监管环境不同，各国保😛险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在⭐海外市场面🦗临服务链断层、服务网络缺失、展🐛业成本高等困境。　　在此背景下，险企正多途径尝🌳试“出海”。以中🌘国太保产险为例，该公司相关负责🥗人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例中，中国太保产险➕提供风险保障与技术支🔺持，三井住友承担🍡本土承保服务，中怡经纪🌩负责产品设计及再保交易，通过太保💶产险临港再保险运😛营中心实现跨境再保险分🐫入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土🐳适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始🙇人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可🎏以携手保险科技平台，通过较强🥒的系统化服务能力，在新🙏能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过🚜设立自保公司，助力新🔷能源车险“出海”。例如，近🚬日上海汽车集团股🍅份有限公司在香港成立专属自🍳保保险公司。对此，香港保险业监管局有关🛤负责人对《证券日报》记者表示，我国新🛢能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风🚒险类型会更为复杂，成立😋自保公司有利于企业🚚全盘监察这些风险，提升企业内部的风💉险管理能力。　　整体来看，险企正通过多维🐀路径积极尝试承保🌂海外保单，但承保广度🤡和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参🔃与车险“出海”。　　中国太保🐫产险相关负责人表示，险企应优🦓先聚焦于当下中国车企投资建厂🌁的重点市场，以此作为突破口🚻夯实基础；同时，可以将国内积🚘累的核心技术优势作🍇为“出海”的核心竞争力，实现☝经验的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险❗企要深化车企协同，推动驾🐦驶数据共享与维修网络共建，提升风险✉管理精度；另一方面，要动态进行🚏产品迭代，结合本地化需求，开发场😶景化承保方案。　　对于新能源车🦃险“出海”后的长期规划，中国太保产险相🈴关负责人表示，一方面，险企可以联动💔金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外融🔂资成本与经营风险；另一方面，积极参与国际标准🍅建设，并协📺助车企在海外生产基地建🥎设本土化维修技术中🕝心与备件供应链，从根本上🍲降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境🎳车险新生态。　　在受访人士🦎看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国☔车企借力保险加速国际🔵化布局；保险机构能够开🌤拓增量市场。不过，若要真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持🆗续努力。《（成都世运会）从两分憾负⏳到第六收官：中国橄榄球距洛杉📹矶还有多远？》成为论坛热🕵议关键词，网友疯转。中新网东莞8月20日电 (记者 程景伟)“黔珍出山·莞铜相承”德江·沿🌔河特色农产品东💔莞消费协作推介会19日至20日在广东省🍅东莞市举办，集中展示东莞、铜仁两地东西部🙎协作的丰硕成果，还促🎤成多项供销合作协议签约，加速“黔货出山”的步伐。签约仪式。铜仁市德江县工业⏲和商务局 供图　　来自贵州省铜仁市德江县、沿河县的58家企业，携牛肉干、茶叶、粮油、天麻、花椒、空心李、鲜食玉米等80余款优质农特🔢产品，亮相此🗨次推介会。现场通过设立“展示+品鉴+销售+预订”一🌼体化专区模式，方便🍠东莞企业与市民品鉴并下单，实现农产品“从田间到餐桌”的高效对接。现场举行表演活动。铜仁市沿河县🔒工业和商务局 供图　　德江县的天麻、花椒、茶叶等特色农产品通🛸过与东莞企业的深度合作，在包装、口味、深加工💋等方面实现全面升级，更加符合♓粤港澳大湾区市场需求🙅。推介会上，东莞清溪、凤岗、企石等镇与👎德江相关的商会、企业签订🐸多项合作协议。　　据悉，自1996年粤黔扶贫🖊协作启动以来，到2021年新一轮东🍕西部协作的全面展开，粤黔两地充分发挥各🥘自比较优势，在产业合作、资源互补、劳务对接、人才交流等方面取🎒得了显著成效，形成多层次、多形式、全方位的协作帮🚪扶格局。(完)

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安藤詩/Gina Snow/Funky Town/愛原純

（青岛日报／观海新闻记者 黑川琦拉拉）