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　　中新网恩施7月9日电 (豆常翠 蔡佳丽)载着900余名“银发游客”的Y597次列车于9日8时31分驶入中🔛国铁路武汉局集团🛃有限公司宜昌🧓车务段恩施车站，开启为期4天的“跨省清凉游”。据悉，这是湖北省📗开行的暑运首趟避暑😴旅游专列。

湖北暑🥌运首趟避暑旅游👭专列抵达恩施。蔡佳丽 摄

　　湖北📊拥有神农架、苏马荡、武当山、天堂寨、九宫山、百里🥂荒等避暑热门景区。进入暑运以来，地处鄂西的🏳宜昌、恩施等地凭借得🏏天独厚的“凉”资源，成为外地游🚃客避暑的热门目的地。

　　此次“银发团”负责人徐燕📓介绍，该旅游列车全部⛹采用卧铺车厢，以“夕发朝至，一站直达”的模式运行，让游客们有➗充裕的时间，以“慢旅深游”的方式，走进恩施大峡谷、土司城、恩施梭布垭石林等🏑知名景点，深度感受武🥇陵山地区独特的民🐬族传统与壮丽的🚚自然奇观。

　　“火车夕发朝至，在车上睡😭一觉就到了，特别适🍩合我们老年人。”来自🚶河南信阳的游客罗女士说，退休后，她和老伴每🤣年暑期都会🎇外出寻找清凉之地避暑旅游，舒适便捷的火⏭车是他📪们出行的首选。

恩🛡施站热情欢迎乘坐专列来避暑的💺游客。蔡佳丽 摄

　　据了解，为让“银发旅客”的🏍旅途更加安全、舒适，宜昌车务段恩👞施站制定了专人对接、专人引导、专人防护、专用通道的“四专”服务方案，“鄂硒情”服务台安排“银发助行员”驻守站台，主动为行动🤞不便的旅客搬运行李，同时在出站口精🌠心备足清凉油、风油精、茶水等物资，满足老年⏮旅客的不时之需。

　　截至7月9日中午12时，宜昌车务🕙段已累计承接来自深圳、四川、河南、沈阳、吉林等多个方💼向的多趟旅游专列，服务游客达2万余人次，为广大旅客的💎避暑之旅提供了有力的运输👁保障。(完)

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外媒：美将向委内☕瑞拉海岸派遣3艘“宙斯盾” 马杜罗发声

中新社北京8月26日电 (记者 阮煜琳)《中共中央办公厅 国务院办公厅关⏺于推进绿色低碳转型加🖼强全国碳市场建💂设的意见》(下称《意见》)日前对外公布。中国生态环😾境部新闻发言人裴晓菲💄26日介绍，这是㊙中国碳市场领域第一份中央文件，明确了全国碳市场✅中长期发展的🍒时间表、路线图、任务书。　　国家应对🌫气候变化战略🦖研究和国际合作中心总👙经济师张昕认为，《意见》为建🔍设全国温室气🅾体自愿减排交易市场建设勾画了路🎌线图，围绕建🐅成更加有效、更有活力、更具国际🎱影响力的碳市场的🔗目标，将全国温室气⛔体自愿减排交易🐑市场建设要👞求具象化。　　生态环境部华南☔环境科🤞学研究所所长严刚表示，《意见》作为全国碳市📦场建设部⛏署的纲领性文件，是落实中共㊗二十届三中全会🗓健全绿色低碳发展机制、更好发挥🐣市场机制作用、构建全国统一大🤩市场的具体举措，标志着中国碳🌤市场建🚛设进入新征程。　　2021年和2024年，中国先后🥘建成启动了全国🎏碳排放权交易市场(强制碳市场)和全国温室气体自👞愿减排交易市场(自愿碳市场)。这两🎛个市场既各有侧重又相互衔接，共同🌚构成了全国碳市场体系。裴晓菲说，经过四年多的发展，全🐌国碳市场建设实现了起步稳、运行稳，取得了📄较为显著的成效。　　截至2025年8月22日，全国碳市场碳排放配额(CEA)累计成交量6.8亿吨，总成交额达474.1亿元(人民币，下同)。全国温室气体自✋愿减排交易市场，累🥎计成交核证自愿减排量249万吨，成交额达2.1亿元。　　“我们建章立制，会同🐁有关部门制定了30余🕚项制度和技术规范，初步形成了多🕳层级、较完备的碳市场法规制🎩度体系。”裴晓菲说，同时，还不断扩💮大重点行业覆盖范围，在发🍋电行业基础上，今年将钢铁、水泥、铝⏹冶炼行业纳入强制碳市场，对全国60%以上碳排放量📷实现了有效管控。　　对于如何深入🦇推进全国碳市场建🌗设，裴晓菲表示，首先，将根据行🔎业发展状况、降碳减污贡献、数据质量基础、碳排放特征等，有序扩大强制碳市🎠场的覆盖📵行业范围。建立预期明确、公开透明的碳排放👢配额管理制度，明确市场中长🧒期碳排放配🐁额控制目标，逐步由强度控🙈制转向总量控制。配额分配方式🐚由免费转向免费和有偿相结合🔡，有序提高📱有偿分配比例。　　同时，着力提升碳市🍤场活力。将联合金融机构，探索开发🔶与碳排放权和核证自愿✍减排量相关的😅绿色金融产品和服务💢，建立碳质押、碳回购等政策制度。　　“碳质🎛押就是企业将政府分配的🔝碳配额或核证自愿🧙减排量等碳资产🍆作为质押物，向金融机构申⚓请贷款。碳回购则是配🏘额持有者⛎将碳资产出售给第三方机构，并约定在未来以💓约定价格回购，从而获得短期资🌦金融通。这两项制度😮都有利于拓展重🕶点排放单位的融资渠道，盘活碳资产，降低融资成本，提升节能减碳积🚰极性和主动性。”裴晓菲说，同时，将稳妥推进🍷符合要求的金融机构在依🏢法合规、风险可📎控前提下参与全国碳市场交㊙易，适时引入🅿其他非履约主体💨参与强制碳市场交易、符合条✡件的自然人参与自愿碳市场交易。　　裴晓菲表示，生态环☝境部将不断夯实碳市场建设🦉制度基础，为加快建设😁更加有效、更有活力、更具💳国际影响力的全国碳✨市场提供有力保障。(完)【VIP值不值开】反物质手🥗机看片贴吧黑市暴涨956倍！宋高宗：解锁高清画质♋获取6克可买下左家坞🎊镇在天津与赣州，一系列贴合民🥪生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车是许多年🤶轻人出行的“好搭子”，但因为违规使🕝用等问题，也成为安全监🔰管的重点难点。据统计，最近几年，每年过万起火灾🆑因它而起。应急管理🎿部上海消防🥓研究所的实验数据显示，停放在一楼的电动自🌦行车起火后79秒，二楼烟气温🧝度飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高达1105.9摄氏度，浓烟迅速封堵逃生🌗通道。　　当前，我国电动🌵自行车社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有电动自行车。一场🧓关乎亿万群众安危的“小电驴安全保卫战”已然打响。2024年年初，国务院🌲安委会部署开展安🕸全生产治本攻坚三年行动，其中，专门部署了🔲全国电动自行车安全隐🦎患全链条整治行动，多地正发力💛织密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全国🌔最大的电动自行车生产基地，每10台电🤠动自行车约有4台产自这里，多家知名电动🙊车生产🤒企业落户天津，电动自行车年产量占全♐国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动🆕自行车的新国标《电动自🤳行车安全技术规范》将实施，多家电🔑动车公司在新国📩标背景下正全面提升车🐜子的安全标准。爱玛科技集团🌓电动车事业部📍总裁高辉介绍，在新国标之下，爱🏻玛对电动自行车的材料安全进行🥌升级，提升⛑非金属材料阻燃等级；并强化💾车身结构安全，采用🆒高强度钢或铝合金🛩材质作为关键承力件；优化整车电👨气线路布局，线🚉路全面采用阻燃线缆，强化绝缘防护，增加关键连⛵接点的防水防尘等级，设置主电路保🎀险装置，在短路📵等故障时迅速切断电源。　　天津⏫市消防救援总队防火监督处📁副处长王岳谈到，从火🏟灾事故调查看，电动自🐷行车在生产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管理等环节均存🕣在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自行车起火，电池故⛪障是主要成因之一。王岳说，电动自行🚳车蓄电池生产、组装准🐽入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统🌭等缺少统一标准，电池质量参差不齐，极易📼引发热失控燃烧，进而导致相邻电🔊池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其燃烧组分🍜复杂，燃爆风险高，且易产生大量毒气。电动自行🉑车违规停放、充电👏大多发生在门厅、走道、楼梯间、安全出口等🎞公共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空间🌔迅速充满高温有毒气体，极易造成人员伤亡😏。　　高辉介绍，在电池安全方面，爱玛🎣联合供应商设计🖲提升电池组安全性，并集成智能电池管理系统(BMS)，通过🕓智能控制让电池⛔安全高效运行。在充电安全方面，配🥕备符合新国标的专用智能充电器，具备自动断电、充满自停、温度保🎆护及故障指示功能。　　监管也在持续发力。天津市开启了电😗动自行车领域全😊链条整治，在电动车的源💚头治理、充停管理、以旧换新、报废回🤔收等关键环节陆续🧒出台政策标准，规范监管。天津市📎市场监管委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未经认证出厂销售；天津市公安部门联🕎合市场监管部门摸排伪📋劣产品线索，形成严查🥚严打态势。天津市住建委按🔉1∶3标准累计新增充🐛电设施33.17万个。天津🙄市消防总队联合公安、住建、民政、城市管理等🍃部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成🎙为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门来🌁说，170.9万辆电动自🍀行车的管控压力🍆巨大。　　“电动车多在充电😈过程中起火。”赣州💑市应急管理局局长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设施建设🐐与违规停充治理。尤🚰其是面对充电环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老百姓有地方充电，又规避不安全充电。”　　赣州依托江西驴🏦充充🍹物联网科技有限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖🥜赣州市的🧛电动两轮车充电监管平台——中国(赣州)充电🐅设施监管平台，科技成😱为监管的“千里眼”。　　“最易燃的还是电池。”驴充充创始人🍠刘发荣表示，电动车电池燃烧速度🔒极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不少山寨充电🔺器🏅也易造成短路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温、烟雾、漏电等异常监🥓测功能，电动自行车一旦起🏸火，监管平台会发出信号，第一时😊间切断整排充电桩的电源，防止出现火烧连💐营的情况，并向相关部门精🧣准推送含位置、设备详情的🎼警报信息至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火🔅灾被扑灭的速度越快，居民的🈵人身安全保障就越多。”　　“最常见的还是🎯违规停放。”赣州市电动自行车🎫整治专班负责人、消防支队防🐳火监督科一级指挥🏴员泥杰表示，一些人会📉将电动自行车放在楼梯间、地下室、架空层等，这不仅会堵塞消防通道🧘，更为危险的是，车有自燃的📲风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防部门联合社🍘区网格员常态化检查，网格员发现隐患🐰及时上传；每💬半个月还联合应急、公安、城管、住建🏴等部门开展联合检查。泥杰也看到，电动自行车全链条🤔整治以后，相关的火灾起数下降了，老百💖姓充电方便了，在路边就可以充电。　　对充电桩✌的整治只是赣州对电动👵自行车全链条整治的一个缩影🧢。梅旭军表示，电动自🎣行车整治工作涵盖从源🎇头到末端的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过程中🍝的打非治违、打击非法改🎌装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在被满足的📓民生需求里　　街道是电🌯动自行车安全隐🛌患全链条整治行动的最👇后一环。天津与赣州有🎠关社区街道⤴部门一系列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居民⏸电动自行车充电找到办法。”天津市河西🐀区马场街道办事处公🥑共安全办负责人💺孙志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电需求较大。目前，街道除了安👍装充换电柜，还在推🎺进安装智能充电桩，有16个能🤟满足电动车充电的存车棚。对于🎎还不具备充电条件的地方，街道正在谋划🍊因地制宜安🐵装小型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街君禧华庭小区68岁的居🎑民曾宪禹，日常会骑🕷电动车送孙子上学。车没电了，他就🚙去楼下车棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常关注居住🍎安全，深知电动自行🏰车安全隐患全链条🉑整治的末端在小区。　　“基本没有电动自行车进📋楼的现象了。”曾宪禹说，这得🌡益于社区在电梯里加装🎇的梯控，电动车一进入，电梯就自动报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少数🚨电动车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个被满🌜足的民生需求中。君禧华🤸庭社区党委书记元哲🌅霞介绍，为满足居民充电需求，社区在车棚增加了😰80个电🚖动自行车充电车位，并配备了监控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消📈防钩等安全设施，一旦着火，可🐒以及时进行处置。她说：“虽然风🍯险是万分之一，但落在一个家庭就🔳是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居民以实惠价格😸换上安全新车，也是末👡端惠民的生动体现。天津明确，老百姓用安全🏦风险较高🕔的废旧锂离子蓄🏸电池电动自行车换新车，可以获🥠得更高的补贴。截至7月末，天津市换购新车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电🥄设施的持续完善，正让居民逐🐻渐告别“飞线”(指用户通过外接🔬插线板等方式，将室内电线拉到➗室外给电动自行车👨充电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电设施不足是💛重要原因之一。对此，赣州将充电设施🔩纳入👦老旧小区必选内容，采取社会资😵本投资、国有平台兜底模式，推进集中停放充电🙋设施建设，并利用街道、公园等公共场所🏫补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场所新增端口3.688万个，尽力让老百姓实现“满电回家”。　　这些举措在天🍑津和赣州📐都取得了显著成效。截至7月23日，天津市共🌟发生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡人火灾；今年赣州市电动🌀自行车火灾仅41起，较去年同期下降48.1%，同样未发生亡人或🕷造成重🐅大社会影响的事故。　　“以前，在安全生产🗃工作中更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部位🏛出问题就整治哪个部位，开展安全生🤞产治本攻坚三年行动的意⏺义之一就在于向🔐主动的全链条整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中🍟青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版莫🚈罗阿深夜发布《苍昭高速公路😏坑冲大桥完成转体⏱对接》首章，粉丝爆棚。中新网海口8月26日电 (云蓓 李凡)今年第13号台风“剑鱼”已于25日19时10分前后在越南🙎河静省北部沿海登💏陆，对🌇海南省影响趋于结束。海南省气象台26日预报，28日在南海😏中东部海面可能有热带低🕐压生成，并🚟逐渐向海南岛东🕊南部近海靠近。　　气象部门表示，“剑鱼”具有“移速快、路径稳、强度快速加强、结构对称、极端风力大”的特点。受“剑鱼”影响，8月22日夜间～25日，海南保亭、五指山和三亚3个市县共8个乡镇(区)雨量超过400毫米，保亭有2个乡镇雨量超过500毫米，最🤥大为保亭县毛感乡615.7毫米；海南岛南部👍沿海陆地及近海💉普遍出现12～15级阵风，最大为三亚海棠🙎区16级(55.4米/秒)。　　海南省🎩气象台预计，28日前后南海中东部♿海面可能有热带🈯低压生成，之后强⛏度缓慢加强，逐渐向海南岛⬛东南部近海靠近，将🌆给南海中部和北👷部海面带来大风天气。请相关部门🌓高度关注最新天气预😨警预报，渔船💨避免前往大风区域作业，海上🎣平台和各类海上作业活动🏏需提前作好🔩防御准备工作。(完)

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王丽达/高季兴/尹相杰/王定安

（青岛日报／观海新闻记者 熊珍）