漳州新闻网：根据📉记者香澄果穗获取到的最🐊新动态，看片大软件美女将于🔗2025年08月25日在漳州🧘新闻网举行隆重的🆗开幕仪式。弃奖原因🔝分析的背后真相

　　吉林珲春，这个东北的边😼陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进📖入日本海的最近通道，也是我国🦍从海上到韩国东海岸、日本西海岸的最近点。依托近海优势和🐔海鲜深加工产业，珲春正走出一条🏭以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜🖋街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街🙂排开，不少游客慕名而💮来，只🛐为尝一口刚从深海运来🈂的鲜味。

　　店铺暂养池🈵里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻轻颤动🏴，沿街搭起的帐篷里🔰，铁架上的炭火🕺正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的⛲赞叹声都揉进这方烟火🌩里。

　　高鹏今年7月份才盘下这家店铺📸，从过去土🔢特产经销转行干起了海鲜🔄餐饮经营，开业才20多天的他已🍠经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱🆘们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意🕧越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海🚹鲜街记者注意到，除了鳞次🐋栉比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜🖍批发店。记者看🍉到王雪晶时，她正和爱人一🌐起收拾装修的店面。她告诉记🐶者他们家已经在海鲜街💥干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式🎎被国家批准为进🔯口冰鲜海产品、食用水生动物指💍定口岸，珲春🍶也成了俄罗斯帝🗿王蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发量🏔逐年增长。

　　海鲜街商铺🥟店主 王雪晶：以前海鲜批发的种🎗类比较少，只有周✳边的一些客源，有了口☝岸的便利条件以后，批👹发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更🗼多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多👱，每个假期，海鲜🔊街上的店铺基本是一两🈁万的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一⛴天接近上千人，单日销售⏮额突破了30万，这条街🈲越来越热闹，我们也希望生意红⛔红火火，欢迎🤙大家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连🕣接东北亚天然🤩不冻港的枢纽，珲春距俄👣罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打捞🌓的海鲜最快当日就能👐端上我国老百姓的餐桌。这场跨越📴国界的“极速之旅”，背后🕹是珲春依托区位优势🤘打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的开关，从俄罗斯运输海鲜的🥏车辆正在👋这里进行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通📂过公路运🤔输送抵北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车🎉司机李云飞，跑车十几年的他🔵刚从俄罗斯运回一🕓车海鲜，过关后他将🚮马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大的变📪化就是通关能力非✔常快，像我们前几年跑🚋的时候，一天过几辆☕车或几十辆车。现在一天能过到一百辆🉑或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日均进口海🚸鲜100余吨，占每日🎚进口货物的四分之一。为保障进口🌐海鲜的存活率和鲜🍂活程度，珲春🥠口岸开通了进口鲜活水产🚥品通关绿色通道。

　　珲春出入境边防🎗检查站执勤二队教导🚶员 关宇：优化了查验🍑流程，同时推出🖱了预约通关、延时闭关等多项服务措🚧施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活🐯产品通关时间，助力企业降低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海水📙里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环与氧气♉供应。一路上🏁如何降低生🏡鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运输行业面前🚦的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的🍎车从珲春发到上海或者发到💷广州，隔四个小时或🏟者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传🚞统的运输常因供氧不足、水质恶化导致海👔鲜存活率低，既难满足客户🔵需求，也制约🔔了进口规模。如今，李云飞🛤的车厢里不再有冰块，一🚊套自主研发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最难突破的🐐点在哪里？

　　吉电数贸😎珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何保🌄证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的📂时候确实费了一番脑筋。

　　刘大全所在的吉电📉数贸与东航😉冷链合作，收集上千车🐨次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时👗一年研发出新💉型集装箱水车并申请了国家专利。

　　这套设备的使✨用实现了“运输车即暂🍄养池”，同时箱体内部还设🍻有视频监控设备，氧气、盐👩度传感器等设备，可以通过4G网络实时㊙回传相关数据，以便🙏于上下游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也🎨在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公🚟路国🥐际口岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁🗞路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体🤡交通网加速成型。如今，北京消费者最快8小时😂就能尝到来自俄罗斯⏪深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支😧点，撬动了一条覆盖海🔔洋生物制造、跨境电商的全🕶球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特🙈色的县域经济振兴之路。

　　在珲春海洋经🐞济产业园，当记者见🍠到黄桂鹏时，他和🐏团队正在做实验，提升沙丁鱼鱼油🥦的纯度。

　　珲春市👍钰禾海洋生物科技有限😀公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入🤠驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积📿估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当地一🕥家沙丁鱼深加工企💣业负责人，他们正🐢和上海海洋大学的🍔专业团队合作，如果实验🕧取得成功，产品附加值👜将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业📪的转型突破。2024年，当地海产品加工🙃产值突破80亿元，1.2万人的就业岗位✌随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海🍰洋生物技术赛道。

　　正是🧑因为产品质量的提高，这里的海鲜深加工产🅾品声名远播，远销海外。

　　就在不远📚处的跨境电🚬商保税分拨中心，各种货物被🏨分拣、打包、装箱贴单，工作人员日🎵均发运三四万票货物。

　　珲📰春畅达电子商务有限公司总经理助理😪 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等👤跨境电商综合运输体系，即便目🌛的地远在莫斯科、圣彼得堡这🍁样的地方，7天到15天，也能实现货💬物投送。

　　珲春跨境电商业务覆🍇盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家〰和地区，商品种🐹类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等🤱多个领域。依托综合保税🈲区政策优势🥙和跨境电商保税分拨中心🔖的便利服务，珲春跨境电商🎰综试区不仅在全国28个城市建🎃立了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科👼、韩国仁川设有8万余平的海外仓🌪。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还😉带动了当地传统外💧贸企业和国内电商🧝企业的转型。

　　珲春🎖名创电子商务有💂限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整🦋体是往上走的趋势，我们💵打算借着这个趋势好好开拓一♈下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春正➗谋划建设东北亚🌖数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建⛸重大项目全面投产，预计地区生产总💎值将突破300亿元，海洋🕳经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 香澄果穗）