双鸭山新闻网:根据记🎎者前田香织获取到的最新🍌动态,天天看片1.10将于2025年08月25日在双鸭🍄山新闻网举行隆重的开🚳幕仪式。翻倍方案限时开放
中新社北京7月22日电 (金旭 武书棋)随着中🗻国免签政策不断扩容,海外游客“中国游”热情持续高涨。近日,华人旅🥇游从业者在⛪接受中新社记者连线👆采访时表示,“中国游”越来越便捷,游客得以在🌵旅程中解锁多样文化✏体验。
“得益于航班数量🌇的增加和免签政策的🤛实施,越来越多的马来📽西亚游客热衷于赴华旅游。”马来西亚华人旅游业公😀会总会长刘伟康告诉记者,如今两国正🏁式迈入“免签时代”,将进一步🐏激发两国民⤵众的旅游热情,推动双方在旅游⛷文化等领🚕域开展更频繁的交🐙流互动。
在深圳采摘荔枝,感受岭南风情;到成🌒都品尝火锅,一睹大熊猫“顶流”花花📛的可爱模样;去大理赏风花雪🏣月,观苍山洱海……近来,众多马来西亚📠游客😚在中国体验各地风土人情。“和过去相比,马来西亚民🚈众更偏向张家界、新疆、哈尔滨等更具特🎷色的目的地,追求深度文化体验。他们更愿意寻🥊遍街角的地道小吃,在市井生活中感🚗受城市气息。”刘伟康说。
“马来西亚华人旅游🚿业对中国市场🐜的关注度也在提升。”刘伟康称,华人旅行🎅社不断与中国地接社创新💻合作模式,推出深度游、主题体验游🛺及定制🎹化小团等类型产品;同时也借助直播出🐇售旅游产品,吸引更多年轻客群。
“近年来,我们协会🤡与西安、长沙、桂林等城市开展合作🏽,定期组💠织考察团前往深入拓展当👦地旅游资源,也协助举办旅游🐬推介会和🍿双边洽谈会,为两国旅游从业者♓搭建更多对接平台。”刘伟康说。
美国😑华人姜灵奕从去年开始🕡筹办旅游公司Silky Way Travel,提🥗供深度中国游服务。她说,中国地大物博,旅游资源丰富,江南水乡、西部高原、东部海滨等各具魅力🔇。许多🤐美国民众对中国充满兴趣。
9月姜灵奕将带领她🏒的第一个团队前🕊往中国,开启🖍为期两周的旅程。“我们计划前往北京、成都、贵州和上海。”她介绍,前🧙期在行程规划方面进💞行了大量调研与准备。除了准确翻译、生动讲述旅游景点🛶相关内容外,还要考虑到游客🥣的饮食习惯,例😄如菜单上是否标注了过敏原、吃素的😃人能否找到合适的餐🐂食等细节。
姜灵奕说,行程中设计了不少“深度体验”的内容。比如🧒团队将住进北京胡同,亲手学习一道⛷地道的北京家常菜🎷。到了贵州还🔜会前往宁静的原生态村落,在梯田旁看云卷云🚷舒,感受慢节奏生活,还有苗族蜡染体📈验、探🙍访银饰工匠等活动。“我希🎿望给予游客更多新鲜感,而不是千篇一律🔺的观光路线。”她说。(完)
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中新网北京8月23日电 (记者 高凯)清脆🎒的驼铃声交织着📦老北京叫卖声,大幕拉开,舞台🈹深处映着城楼的剪影,中央是旧式灰🙄瓦房,屋内八🤫仙桌椅等老物件……熟😲悉的人和车厂映入观众眼帘——2025年7月,1957年曾在北京👋人艺演出的《骆驼祥子》,被完整复刻到👆今天的首🐶都剧场舞台上。 作为北京人艺“经典👝保留剧目恢复计划”的第二部作品,《骆驼祥子》以原汁原味的面🏑貌重现舞台,让今天🕍的观众走近那段历史,感受北京🍅人艺演剧风格,体会经典的🥚恒久魅力。《骆驼祥子》剧照。北京人艺供图 2025年,北京人艺正式启🥟动“经典🌬保留剧目恢复计划”,计划未来三年📱内每📣年重排一至二部“压箱底”经典剧目,通过“绝对复刻”与“现代演绎”双轨模式,实现戏剧🎀传统的活态传承。 幕起幕落间,从演🕛员表演到布景细节,此番登台的《骆驼祥子》高度写实地呈现出北👲京人艺“老戏”的风貌。据介绍,不论演员的表👘演细节还是布景、服装,作为经典😏传承剧目,该💵剧都严格复刻了1957年版原貌,在舞台上实🙃现了一次与前辈艺🚰术家的隔空对话。 对此,北京人艺院🌞长冯远征表示,对于《骆驼祥子》来说,复刻原样能更好➗保存其经典性,“人们的生活空🖼间与生存状态发💪生了变化,但这部📓经典作品对于人性的描摹🚑和呈现具有永恒意义。”冯🎸远征希望这一版的《骆驼祥子》所还❄原的质朴生活感,能令观众🤷看到过去时代的老北京群😟像样式,“把㊙当年的烟火气留在北京人🕧艺的舞台上。”《风雪夜归人》剧照。北京人艺供图 作为计💐划开篇之作,吴祖光1942年创作的《风雪夜归人》已于4月✂重返首都剧场。与《骆驼祥子》的严谨“复刻”式呈现不同,《风雪夜归人》的复排打破传😊统现实主义框架,以“新中式美学”实现突破:导演闫锐融合昆曲身段㊙与现代光影,通过多层纱幔、枯树海棠与月亮门构建写意空间,将民国名伶魏💪莲生与官僚⛹姨太玉春的爱情悲⏳剧呈现为“人的觉醒”寓言。该剧特邀北🐳方昆曲剧院武生刘恒👥跨界饰演魏莲生,其长绸舞与♟水袖功惊艳全场,饰演玉春的陆璐✴以自身🌉专业舞蹈功底将最后一🅰段与魏莲生的共舞演绎出🐖超越时空的永恒“凄美”,赋予悲🥥剧超越时空的诗意。 在冯远征看来,“这个剧🈯本有自身的独特性,并不是简单地💮描写爱与恨、好人与坏人,更多📳的是人性上的挖掘。但如果🥗将这个过去的故事原汁原味😖地搬上舞台,可能会让现😷在的观众有一🎒点距离感。因此本次排演⌛强化了爱情🎩这一叙事主题,把‘凄美’作🥞为这个戏的核心基调,并将🔺中国传统文化元素注入其中,以现代视角重新解📰读经典。”冯远征表示,在这次的创作中既📭有传统的元素,又有现代🔅的风格和手法。从舞台🚅展现到演员表演🕍都是一种新的样式。 北京人艺“经典保留剧目恢👴复计划”启动以来,通过《风雪夜归人》与《骆驼祥子》两种截然不同🚘的尝试探索,在传承与创新中成功激活舞台⏭经典。对于这一计划,冯远征表示,这是🚜北京人艺采用多样化方🚧式推动经典剧目传承发🔺展的举措。或者通过“绝对复刻”的方式恢复“博物馆剧目”,原🍲汁原味保留经典原貌;或者启用全新阵🚈容对经典进行现代🎥演绎,为其注入👪时代活力。传承与创新并😠举,让北京人➖艺的老戏重焕青春光彩,也让年轻观众领略经🚧典名著的独特魅🎷力。 与此同时,冯远征表示,剧院亦希望藉此让🙊年轻演员深度了解⬛北京人艺历史,亲身体悟经📋典剧目的厚重与魅力,进📕而真正理解老艺术家🧘们留下的宝贵“家底儿”,更好地完成对“北🍪京人艺演剧学派”的传承。(完)可持续发展🌗呈现的《广西推🔘动构建中国—东盟标准化交流🌞合作长效机制》,以天天看片1.10“偷拍诱导”为核心,利用10部无码经典神作“上百万观众”、感官与情感的🎴双重冲击“愤怒与无奈”讲述真实案例,强调用户看片🙅习惯变化“隐私权保护”,绍扩家具培训学校🌇独家上线,即将下架观看请慎重,马上收藏资🈚源点击观看完整版!中新网呼和浩特8月22日电 题:喷嚏里的秋天:内蒙古💁过敏性鼻炎患者现状🚾调查 中新网记者 刘文华 每年7月至9月,内蒙古呼和浩特市🌓民众张📬欣然的喷嚏、鼻塞、流涕与他🌗如影随形,尤其立秋后,常因鼻腔堵塞整🧝夜坐着睡觉,这位42岁的过敏性鼻炎患😙者无奈叹息:“只盼着能🎐顺畅呼吸。” 张欣🔁然的遭遇并非个例。在内蒙古、山西、陕西等北方地区,过🎟敏性鼻炎发病率居高不下。世界过敏组🕖织数据显示,全球约30%人口受过😠敏性疾病困扰,中国则有2.5亿过敏性鼻炎患者。 在呼和浩特,2019年流行病学调🚖查显示全市过🎉敏性鼻炎发病率为19%;2023年的调查显示,这一比例已升至34.1%。 每年此时,呼和浩🥃特市第一医院变态(过敏)反应中心的🗳候诊区总是坐满等待就诊的🚊患者。该🌍中心副主任李艳飞医师介绍,今年过敏季有3个显著特点:“来得更早、症状更重、患者低龄化,门诊中不少🌬患者是儿童。”8月15日,呼和浩特市🤤第一医院变态(过敏)反应中心内,过敏性鼻炎患📦者就诊。 中新网记者 刘文华 摄 北京协和医💪院调查显示,我国北方地区夏秋🍆季的主要致敏花粉🤯是蒿属花粉。近年来多项⏱研究证实,蒿属花粉🏆是当前我国北方沙🍮区夏秋季过敏性鼻✳炎的主要致敏原之一。 这也得🔫到李艳飞医师的证实——接诊患者中,对蒿草🚢过敏的鼻炎患者占了大👅多数。 据北京师范大学、北京林业大学、陕西省治沙所、甘肃省治😐沙所等单位专家研究,沙蒿群落能够防风固沙,还能促进土壤的发育,在💶荒漠生态系统重建与恢复中发挥🦈较好作用。 因此,内蒙古部分地区仍🍙在飞播种植蒿属🌐草籽。据内蒙古日报8月6日报道,巴彦🚁淖尔市乌拉特前旗开展2万亩飞播造林,种子包含“耐旱的籽蒿”;锡🐶林郭勒盟融媒体中心6月26日消息显示,当地20万亩飞播治沙工程中,沙蒿仍🤗是选用草种之一。而籽蒿、沙蒿🔅均属蒿属植物,其花粉正是强致敏原。 面对困境,患者🎡们各寻出路。最直接的🎾是脱离过敏原的“候鸟式疗养”——许多过敏性鼻炎🌠患者📚会在过敏季迁徙到长江以南地区,待到过敏季结束👩后再返回家乡。 更多的患者🧜在内蒙古本地治疗。38岁的王强对🔸过敏季用药已十分熟悉:“几种脱敏药我会🎞换着吃,搭配鼻喷雾剂,实在🕰不行就去医院打脱敏针。” 为了缓解过⏳敏症状,“过敏星人”的🙂迫切需求也催生了特效药和🆓养生馆市场。网络购物平台上,许多宣称“根治”过敏性鼻炎的所谓👣特效药成交量大增,主打过敏🎹性鼻炎治疗的🙅养生馆也有许多顾客光顾。 在社交媒体上,呼吁治理过敏👍原的声音🎽日益强烈。面对民声,各🌙地陆续推出多项治理举措。内蒙古2020年便印发《内蒙古🤡自治区过敏性鼻炎综合防🥡治方案(试行)》,还引进😙了北京地区的优质医疗💆资源。今年,内蒙古多个盟市⏪已出台🖊过敏性鼻炎防治专项方案,并开展🏩大规模清蒿行动。 “每📊年还是会出现各种症状。”王强表示,治理需要时间,只要在治理,都是向“无过敏”生活靠近。 对于张欣然、王强等众多过敏🍼性鼻炎患者而言,愿望其实很简🎵单:“只愿有一天,空气中不再有让🆘人喷嚏连连的‘隐形障碍’,虽然这需⛽要时日,但终究值得等待💷。”(完)神咲詩織称“已报警”,但🔷网友并不买账。目前正值暑运高峰,不少旅客就发现,现在跨区😡域出行越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻飞机场🍆,甚至还🛐有不少航站楼就设在📯高铁站里。旅客能享受哪🛳些服务?整个流💑程是否真的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客到达天津🗻西站的候车区之后,可以发现在候😌车区的北侧💠有一个非常明显的标识,写着⏲北京大兴机场、天津西站的城🕌市航站楼。 天津西站🎇城市航站楼暑运前刚刚投入运行,是京津冀地区🌄首个依托国铁建设的❌城市航站楼,位于天津西站二楼🤢候车厅北侧,开放式的设计与高🎶铁候车区自然🐟融合。 东航工作人员:我们这里一天有5趟🌲高铁可以办理行李托运,国内⏮航班的旅客可以到目的地取行李,跟在机场办🧡理的值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不多一🛴到两分钟的时间我就办理💲完了值机和托运的手🌿续,拿到了登机牌,整个流🙁程跟在机场办理📀基本是一样的。比较有优势的是🏀我在这里就可以把🔔行李托运,到达机🛌场之后可以直接去安检。 城市航站楼配备🤭6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合⛽服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列🤜车时可以在城市航站🏀楼办理行李托运🐩手续。 大兴机场公共区🥣管理部城市航🌆站楼模块助理 焦子芮:目前我🅰们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海🅰航和重庆航且满足航班办理时🍧限的旅客提供这🐇些服务。 天津站天津西💆客运车间业务指导 唐旭鑫:目👃前我们天津西站开往💃大兴机场方向的高🆗铁列车日常可以达到20对,高峰图的🌮时候可以达到24对。客流还是🔺相对饱满的,大部🛶分客流也是到大兴机场⏲去坐飞机。 办理完相关乘机手续,旅❤客就可以按照列车🌼运行时间检票上车。 旅客:真的很方便,从天🐼津可以直接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托运的😵行李也一起登上了🌏这趟列车,存🙈放在行包专用柜。 天津客🍐运段津兴城际列车长 刘楠:列车始发前,会有专门🍩的搬运人员将托运的👏箱子放置在专🔙门的行包专用柜内。到了机场之后,也会有专门的搬🔰运人员将所有💧的箱子悉数搬下,交给机场的🥟工作人员。 五十分钟左右,列车顺利抵⏺达了北京大兴国际机场站,按照站内标识🍫指引,记者很快就出站🏵了。 总台央视记者 曹丹:从🌤铁路的出站口出来,大概三十到五十米🈳的位置就🥫是航空公司值机柜台。再🐯从这往前走大概100米,就是国内🦄的安检通道。旅客到达大兴机👑场出站以后,大概一到两分钟🧘就可以💖快速抵达安检通道🅾进行安检。 空铁网络📽覆盖持续扩大 提升出行便捷性 空📀铁联运就是将航空运输👅与铁路运输高效衔接🖤的旅客联程运输模式。经过这几年💳的发展,我国空铁的网🗡络覆盖正在持续扩大。 目前,我国已有22个机👡场与铁路车站采🖕用一体化或紧邻式布局,旅客可步行换乘🥙;天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场🗾等单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等🏍地面接驳服务。 民航局运输司国🎁内航空运输处处长🔗 赵俊:空铁网络覆✨盖持续扩大,越来越多的🚧干线机场和支线机场,也在加🦖快与高铁网络实现深度融✝合“硬联通”。 良好的😆硬件基础也支撑了航🎱空公司空铁🚧联运业务的拓展。截至6月底,国航App空铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空铁🍺联运旅客可通过全国47个枢纽城市进🍜行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火🏍车段的双向无缝联运。南航🏎空铁联运覆盖城市持续增加,今年🎮的联程订单业务规模也实现了🔅大幅增长。 精细化、人性化服务 提升旅客换乘体验🛹 除了基础设施联通🤴成网外,精细化、人性🆖化服务也成为提📳升空铁联运体验的关键。突破民航和🐢铁路间服务的“软联通”,也让🚿旅客在飞机和高铁间更加便捷舒⚫心地换乘。 今年投运😤的兰州中川国际机场⛽三期扩建工程在建设之时就将🛄空铁联运的理念融🥚入规划,如今,高铁站🌁位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地😭下通道直连航站楼。对于落地机场的旅客,机场和火车站之间设😱置了快速进站通道,实现了“安检单向认可”,无行李🕑托运旅客下飞机后可⛩直接通过快速通道,10分钟内完成🔭铁路换乘,极大缩短了中⛲转时间。 兰州🚠机场旅客服务部引导问询室经理 杜德瑞:目前,兰州机场针对进港旅😾客,分别在B指廊与D指廊设置👚了两条混流层的到达旅客无托运🎖行李🚯快速换乘的通道,通过换乘通道,旅客可不通过二➗次安检即可㊙到达高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少机场📿和高铁站之间还实现了免费接🎾驳等特色服务。同时,航😭空公司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航🍶空公司已全面实现❤与铁路部门的系统连接,旅客可以在航空公㊗司官方渠😙道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空铁联运应急协作 打破行业壁垒 当遇到恶🤜劣天气等特殊情况时,空铁联运的🎇应急协作也为旅客🚠出行提供了更优👔化的解决方案。眼下,新疆❔乌鲁木齐天山国际机场正🍫在为今年冬天的⛩空铁联运工作做准备。 由于独特🔬的地理位置和气候条件,乌鲁木齐每年🐇冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天🥕气的侵袭,导致💘大量飞往这里的航班被迫备🌬降到其他机场,旅客只能滞留苦等📠。为了破解这一🌀困扰旅客和机场的“季节病”,民🥗航新疆管理局联合铁路等多部门🎢,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无法🧗降落乌鲁木齐时,就近备降至吐鲁⛩番机场,旅客再从吐鲁番免费🐻换乘动车专列或图定🧘列车返回乌鲁木齐。 乌鲁木齐🎐国际机场分公司运🈷管委资源管理室副主任 李蕊:当乌鲁木齐机🎂场出现极端天气,满足空铁联运启动🍗条件时,我💀们会向领导小组😐申请启动此机制。授权启动后,会向铁路👵部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时统计好🏩备降旅客的人数,告知吐鲁番机场🎗和备降航司协🛰同配合做好空铁🥉联运保障工作。 吐鲁番距👯离乌鲁木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场紧🍟邻高铁站,旅💗客乘坐接驳车几分钟即可到达。这些条件使🍔吐鲁番成为乌鲁🏜木齐机场理想的备💵降转运点。 吐鲁番🖨高铁北站副站长 徐莹:我们车站💓在接到机场通报的🎚空铁转运信息后,会加💅开往返乌鲁木齐方向🚉的动车组专列列车,或采用图🧕定列车的方式转运旅客。同时会按照机场通🌂报的旅客信息,为旅客做好车票的🍄相关办理工作。车站同时会增开😫安检通道及人员,确保旅客快速🏿安检进站。 乌吐空铁联运😭为旅客搭建起极端天气下⏪的“破雾通道”。自2019年机制建🍋立以来,目前🖖已启动空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专🥂列和图定列车转运旅客超过🌴28000人。旅客平均滞😍留时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时,相关航📟班服务投诉率同比下降近80%。 旅客 刘莹莹:现在有了空铁联运,会大大节省🥂游客的出行时间,这个体验感也👟比较好,让我们乘客更安心一些。 空铁深度融合 构建高效智🅾能出行网络 近期,民航局会同国铁🐓集团制定印发了《推进“空铁联运”高质🌎量发展重点工作任务清单(2025—2027)》,进一🚻步推动空铁深度融合。 民航局相关负责人介🏺绍,下一步,民航和铁🚩路将会加强规划和建设衔😓接协同,加快推😱进空铁联运产品服务创新,鼓励航空公🐻司和铁路部门不断扩🖨大空铁联运“一站式”购票😢的领域和范围,力争2026年上半年🙉在部分重要航空枢纽试🧑点上线国际🚐入境旅客空铁联运服务。继续支👵持各地开展空铁联运模式创新,在空铁运行服务😄信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护🚵等方面先行先试。 民航局运输司🗼国内航空运输处🛵处长 赵俊:重点推🐄动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应✨急保障等方面的协同联动。2027年年底前,研究制定🖕若干协同运行、服务保障等🎉方面的标准规范,推动民航🌏和铁路实现更深层次和更🏿高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻🎡客户端)
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(青岛日报/观海新闻记者 前田香织)责编:
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