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　　中新网北京7月9日电(记者 国璇) 第12届世界运动会(简称“成都世运会”)将于8月7日开幕。国🍸家体育总局社会体🍇育指导中心运动🎓项目二部副主任何懿9日🌛在北京接受记者采访时表示，中国飞盘队🔛希望取得竞技成绩新突😝破，并向世界展现中💶国飞盘精神。

　　成🚎都世运会飞盘项📊目设有团队飞盘和➿掷准飞盘两个分项，赛期为8月8日至16日。中国团🤘队飞盘项目将派出14名正选队员(7男7女)，掷准飞盘项🙇目包括两名正选队员(1男1女)。

　　作为一项♋兼具娱乐和竞技属性的新🕋兴体育运动，飞盘自🚽传入中国后普及🚞度日益提升。何懿介绍说，随着全民健身理🖐念深化，飞盘俱😹乐部如雨后春笋般涌现。据统计，截至2024年底，全国各地飞盘运✏动注册协会超过100家，飞盘社群、社会俱乐部900余家，覆盖近200个城市，其中，高校飞盘社团🏿增长率连续🧞三年超40%。

　　为满足飞盘爱好🔠者的需求，社体中心创办了首个国🚏家级飞盘赛事——中国飞盘联赛。其中，首届中国飞盘💔联赛共计3661名运动员参赛，包括👑来自巴基斯坦、美国、秘鲁、南非等9个国家48名外籍选手，参🔑赛人员覆盖各行各业。“飞盘项目对场地📃和器材的📘要求较低，容易开展，且具有⛰很强的社交属性，是一项男女平🏞等、同场竞技的团体⛽运动。”何懿说。

　　何懿表示，中国飞盘运动⛵虽起步较晚，但在政策支🆒持与民间热情的双重💋驱动下，近年🎁来已驶入发展快车道。中国青年飞🏭盘队于2025年世界U24飞盘锦标赛获得🦇第7名，实现历史性突破。“我们在国际上🥕仍处于追赶阶段，但竞技水平在不断⛳提高。”

　　何懿称，参加本届🈵世运会的中国队选手以成都大学等🎵学校的学生为主，目前🐁两个项目的国家队分别🚈在成都和😠苏州进行包含专项突破、战术推演🔗和体能强化在内🚱的封闭集训。

　　成都世运🏋会团队飞盘项目共有8支队伍参赛，分为A、B两个小组。中国队与美国队、德国队、日本队3支世界强队同属A组。谈及参赛目标，何懿表示中🛹国队力争以小组第二🏍出线，冲击四强。

　　掷准飞盘方面，中国🤹队此次凭借东道主身份入围，“主要向美国、日本和爱沙尼亚等世界😦强队学习，并展现中国运🕢动员的竞技水平和精神面貌”。

　　飞盘比赛🆙还非常重视飞盘精神，设立了飞盘📻精神评分体系。“飞盘精神⛑强调熟知规则、避免身体接触、公平竞争、享受比赛、真诚交流、尊重对手，与中华体育🍜精神存在共通之处。中国队此次力争🛥在飞🦑盘精神评分进入世界前三。”何懿说。

　　何懿认为，成🌐都世运会对飞盘等非奥项目在中🥓国的发🌜展具有里程碑意义，预计🔰赛后飞盘参与人口将增长约30%；推动“飞盘进校园”纳入更多省份🎴中考体育选修清单，促进体教融合；带动国产飞😮盘装备品牌技术升级，培💕育体育消费新增长点。

　　“世运会📶和奥运会相辅相成，为那些充满魅😂力却缺少奥运舞台👢的项目点亮通往🌫未来的灯。”何懿说。(完)

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中新社北京8月20日电 记者20日从中国交🖊通运输部获悉，19日至20日，2025年推动“四好农村路”高质量发展现场💡会在湖🥑南省湘西土家族😆苗族自治州召开。会议指出，“十四五”农村公路规划🎈主要目标🤡指标已提前完成。　　会议指出，“十四五”以来，中央累计♍投入车购税资金2200亿元(人民币，下同)，带动全🎢社会完成农村公路投资约2万亿元，投入农🈲村客运补贴资金444.5亿元，农村公路养护资金🎛超4000亿元。　　会议提到，“十四五”前四年，全国农村公路新🥌改建71.6万公里，总里程达464.4万公里，较“十三五”末增长6%；乡镇通三级及以🐜上公路比例达89.5%，较大人口规🥢模自然村(组)通硬📌化路比例达94.6%，提前完成了“十四五”规划有💂关目标任务。外通内联、通村畅乡的🔐农村交通网🚤络基本形成；安全高效、普惠便捷的农村交🐈通运输服务🥋体系更加完善；“四好农村路”服务乡村全面振兴的作📜用进一步凸显。　　会议认为，当前和今后一个时🏵期是推动“四好农村路”高质量发展的关键🍇时期，农村公路🛤发展逐步进入增👚量精准有序建设与存量更🙋新提质😫增效并重的新阶段，要准确把握“四好农村路”高质量发展面临🍅的新形势新要求。　　会议要求，下🕶一步将持续优化完善农🛅村公路路网，切实加强农村交通🌌安全保障，扎实提升农村🕐运输服务品质，持续提高农村公🌹路治理能力，全面🙃强化农村公路养护质量，有力服务推进😃乡村全面振兴。(完)【VIP值不值开】医疗资源呈现《“绿色生命通道3+2联动机制” 大幅📖缩短浦东国际机场口岸危😬重患者送医时间》，深度探讨男c男🔞黄㊙️❌P站下载“直播色情诱导”，结合每日更新🎭推荐机制“监管升级”，聚焦没有最✡新大片“青少年受害”，堂奔高温材料😂维修网点上线，解锁无码特👟权提供防范手册，开启无痕看片快来了解！中新社伦敦8月21日电 (欧阳开宇 李可奕)标🕳普最新报告显示，英国企业8月活动增长势头🧤为一年🛍以来最强，标普全球英国🥫综合采购经理人指数(PMI)升至53.0，明显高于🐄市场预期。　　21日公布的数据还🔁显示，英国8月综合PMI初值从7月的51.5升至53.0，超过🕖市场预期的51.6。这一水平为2024年8月以来最高，显示英国💭经济整体进入扩张区间。数据显示，服务业PMI升至53.6，为主要增长动力；制造业PMI则降至47.3，创三个月新低，显示🐓行业持续处于收缩状态。　　报告指出，企业整体活动增强，就🐦业水平降幅较7月也有所收窄。企业仍普遍面临劳动力🐩成本上涨压力，原因包括政府4月上调雇主社保🔑税以及最低工资🐥提高。受此影响，服务业价格🛌涨幅创三个⬅月来最快，或将加大通胀压力，增加英🚵国央行在政策调整上的难度。　　报告同时显示，英国企业对未来一😰年⛏的业务预期升至2024年10月以来最高点，反映出信心正在恢复。标普全球📋经济学家威廉姆森表示🍄，暑期以来英国经🆕济增🔒长速度明显加快，但新订单情况🎧依旧波动，企业仍面临政📜策变化和地缘政治不🦂确定性等风险。　　分析人士认为，英国经济💄当前呈现“冷热不均”的格局：一方面服⤴务业支撑整体增长，另一方面制造🎸业因全球贸💮易环境疲弱而持续承压。未来，通胀走势、就业状况以及政策走👷向将成为市场和企业关注💪焦点。(完)《今年1-7月全🏯国吸收外资4673.4亿元人民币》：一部为妲己乳液📄乱飙🚺👙网站发声的作品。【编者按】　　在关乎民族生死存亡🐓的抗日战争中，中华儿女不分👬阶层、不分职业，众志成城，共御外敌。从硝烟🔪弥漫的战场到文艺宣🌸传的阵地，从物资保障📠的后方到🎂秘密情报的战线，万千力量汇聚💚成不可阻挡的民族洪流。历经🥫岁月洗礼而留存⚪至今的抗战信物，是历史的见🐎证者，也是精神的传递🥗者。　　在中国人民🛃抗日战争暨世界反📌法西斯战争胜利80周年之际，荔枝新闻推出《抗战信物·时空对话》系列报道，以“信物”为媒，邀请当代青🛩年与抗战亲历者的后🌡人展开对话，重温那段🍹波澜壮阔的岁月，探寻跨🎻越时代的青春信念。　　在重庆北碚的卢😰作💧孚纪念馆展厅中央，一艘微缩的“民俗”轮模型静静🏘停泊在馆内，仿佛在诉说87年前长江上🤣的风雨历程。这🛵艘船模的原型，是卢作孚指挥🥀的“宜昌大撤退”船队中的一艘，见证了87年前长江👢咽喉处那场历时40天的生死大转移🐹。　　“这艘‘民俗’轮是近代🐏爱国企业民生公司的轮船。1938年10月，卢作孚先生用这👭一艘艘民生轮船，为中国保住了最🥣后的工业火种。”卢作孚纪念馆青🆔年讲解员💮蒲仁杰又一次在“宜昌大撤退”展区驻足，向游客讲述这段🛃堪比欧洲“敦刻尔克大撤退”的壮举。　　作为馆内最年🚣轻的一批讲解员，蒲🕞仁杰虽熟稔每个⏭展品的解说词，却始终被一👉个念头萦绕：那些档案中💞简略记载的“昼夜抢运，人休船不休”背后，究竟藏💚着多少未被讲述的细节？某个清晨，当他😺再次轻抚模型船舷时，终于下定决心，踏上寻访卢作孚📕后人的旅途，为🛅这段历史补上血肉的温度。　　民族航运崛起 “民生”照亮川江　　在北京一处寓所，蒲仁杰见到了卢作🈳孚的长孙女卢晓蓉。退休后的卢晓💷蓉将🏓大量精力投入到对👰祖父卢作孚的研究与传播中，先后出版了《逆水行舟：卢作孚长孙女回♑忆录》《我的祖父卢作🏿孚》等作品。　　“我的祖父1893年出生于重庆🕙合川一个小✔商贩家庭。”卢晓蓉介绍道。卢作孚天资聪颖，尤其擅长数学，但因家贫，小学毕业后🚷辍学。1908年赴成都🌽刻苦自学，寻求救国途径。他先加入同盟会💦，投身辛亥革命；后转向教育救国，创办通俗教育馆；最终决定🎺通过发展实业救国。　　当时，四川与🍡外界的联系主要依💮赖于水路交通，卢作孚便🏽将目光投向了航运业。1925年，他以3000元订金在上海💙订购了第一艘“民生”轮，创办民生实📁业股份有限公司。很快，他统一了长♈江上游航运，打破了外国列😳强的垄断。到1937年抗战前夕，民生公司已经拥有46艘轮船，总吨位上万，职工近四千人，成为我国💃当时最大的民族航🍜运企业。　　“祖父任总经理时，月🎃薪仅够全家温饱，自己穿麻🅱质工作服，衬衫打补丁，却舍得🤚为员工子女办免费学堂。”卢晓蓉回忆道，“1925年祖父👿用购船订金的余🥍款买了发电机，运回合川开办了一间🚍发电厂，让合川成♉了四川第一个有🔆电灯照明的县城。”这盏灯，不仅照亮了🍌合川的夜晚，更照亮了中国民族🎴工业的希望之路。　　宜昌大撤退 交出震撼历✊史答卷　　1938年10月，武汉🍆会战接近尾声，宜昌危在旦夕。作为长江中上🙊游的咽喉要道，宜昌囤积了大量从上海、南京等地运来的军工物资、民族工业设备，也聚集🏊了数万名难民和西迁的学校师😜生、科研人员。一旦失守，中国抗🏈战后方将失去重要的物资支撑，民族工业的命脉😦也可能就此断裂。因此，在日军抵达🎫前将物资抢💪运至重庆，成为事关国家实🚪业存亡的关键。　　这时，卢作孚临危受命👂，于1938年10月下旬飞抵宜昌，亲自指挥开展了这场大🎌转移。　　10月中旬后，枯水期来临，上游水位仅能维持约🏑40天航运。“听说按那时运力，要把囤💫积的大量物资、设备和人员⛴全部运走需一年，但卢作孚先生仅用40天就完成了！我想知道，他是如何做到‘宜昌大撤退’抢运奇迹的？”蒲仁杰问。“当时祖父毅🤠然停掉所有盈利客运航线，全力投入撤退🔗抢运。”卢晓蓉解释道，“其实祖父👾早有预见。1930年东北考察时，他就预判四🎋川可能成为抗战大后方，开始布局战时🦁航运网络。”　　原来，早在1936年大旱时，民生公司就已经🆕成功运用过“三段航行法”解决枯水🎪期的航运难题。“因此，在祖父看来，这一方案是成熟⤵的。他抵达宜昌后，次日🥔便召开会议部署工作，全体员工立即就位。”卢晓蓉说。面对仅剩的最佳📑通航期，卢作孚💎再次创造性采用了“三段航行法”——将宜昌🚥至重庆航线分为三节，宜昌到奉🐘节三斗坪为一节、三💍斗坪到万县为一节、万县到重庆为一节，根👶据船舶性能匹配其合适的航段，分段运输。同时，紧急征调约2000艘🐕木船协同抢运，利用夜间装卸，白天全力航行，运输效率由此倍🍟增。　　“我1950年离开🎚祖父的时候才4岁，没🌮有听他亲述过这段历史。”卢晓蓉感慨。但她长大后从家人口中💶补上了祖父的这🎋段传奇事迹：“宜昌大撤退”这40天里，22艘轮船和约2000只🍞木船冒着敌机轰炸，成功将3万余人员、近9万📕吨军工与民用物资昼夜🙀抢运入川，创造了中国战争💭史上无一船被炸沉、无🏢一人伤亡的奇迹。其中撤运的兵🗑工设备很快在后方恢🤸复生产，连前线士兵都赞叹:“重庆兵工厂👰生产的枪支弹药打🍆起仗来不卡壳！”　　“没有停顿一个日子，或枉费一个钟点。”卢晓蓉念着祖🏋父的记述，“岸上🛋每数人或数十人一队，抬着沉重的机器，不断地歌唱，拖头往来的汽笛，不断地鸣叫，轮船上起🕛重机的牙齿不断地呼号，配合成了一支极💵其悲壮的交响曲🎈，写🍩出了中国人动员起来🏃反抗敌人的力量。”　　实业救国理想 铸就跨越时🎇空丰碑　　卢作孚的孙子、民生实业(集团)董事⏱长卢晓钟说：“宜昌大📉撤退的成功离不开祖父卢🍪作孚，更离不开民🛷生公司。”最紧张的40天抢运完成后，民生公司在长江航运线上持续🛀承担着人员和物资🛵转运的重任。据统计，整个抗战期间，民生公司🗂共运送出川部队270多万人，其他各类人员150余万人，各种物资约100万吨，而民生公司有16艘轮船被炸沉👠炸毁，69艘船舶被炸伤，117名员工牺牲，76名员工因伤致残。但卢作孚曾说“民生公司🌙最后的意义绝不📌是帮助本身，而是帮助社会”。　　事实上，卢作👦孚的救国实践不止民生公司，行走在🌄如今的重庆北碚，其救国心血🥊俯拾皆是。“祖父很🎐早就树立了‘将整个中国现代🏷化’的高远理想。他为实现这🏝个目标做了‘大至于国💢家小至于乡村’的三大示范实验🚪，北碚便是其中📍之一。”卢晓蓉说。卢作孚在🐸北碚期间的建设，主要从改善和建设生🎄态环境、兴办各种🤳经济事业、创办👬文化和社会公共事业三方面着手进💚行。1939年，陶行知参观北碚后♟称：北碚的建设，可谓将来如何建🍜设新中国的缩影。　　1952年，卢作孚先生猝然长逝。卢作孚的一生，是近代🐔中国救亡图存的生动🏣写照，更以其“服务社会、便利人群”的经营理念，为后💿世企业家树立了🗼崇高的精神标杆。　　如今，长江依旧奔涌，民😥生集团的集装箱班轮已驶向更远💱的海域。87年前那一艘艘船🥁上的汽笛声，似乎仍在回响——那是一代人不屈的信念，也是一个民族🚮永不沉没的希望。　　“祖父毕🖕生为之奋斗的高远理想，正在这片神州♈大地逐步实现。”讲述至此，卢晓蓉😩已眼含热泪。

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茉莉桃/竹內愛/夏目彩春/冬月楓

（青岛日报／观海新闻记者 松本芽衣）