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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广西🔔百色右江河畔的峡谷间，一座🖊钢铁架构的巨型🤬工程正逐步成型。由中国能建葛洲坝🥩机电公🤯司所属机船公司承建百色水📦利🦈枢纽通航设施工程升船机，是世界最大🥐全平衡钢丝绳卷扬式🐒升船机，此关键工程将🥥助力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百色水利😀枢纽通航设施工程，坐落🍅于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上💥游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高🦈通航水位228米，下游最低✂通航水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云南地区🌊物资运输的“肠梗阻”，右江虽为➡西江航运干线的重要支流，却因百色😠水库的修建已断航20年，而百🗼色升船机的建设，将彻🛁底改写这一局面。

　　作为国家西🔢部陆海新通👄道重要节点工程，该项目总投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及滇😝桂两省区🚾共同推动建设。据承建方介绍，工程建成后将📃成为中国西南地区👈首个全平衡🐞式垂直升船机，右江航🌉道通航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结📠束右江因百🔧色水库修建而导致的20年断航历史。

　　“这相当于打通🌳了西南航运的‘任督二脉’。”该项目相关负📩责人介绍，工程将串联西🏘江黄金水道与西南📧内陆，形成“干支联动”航运网络，推动🚮西南地区与粤港澳大🏳湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上新通道。

图为俯瞰百🌷色水利枢纽通航设🔶施工程。(资料图)中国💬能建葛洲坝机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为🐙右江流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物⛺产丰富，但右🧐江航道的阻隔长期制约区域发展。升船机建成后，每吨货物运输成🔐本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤炭等🚎资源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带🍨动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船✍机的垂直提升景观与靖西🕐通灵大峡谷、乐📐业天坑等景点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游环🚗线吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发展方面，水运相较公路、铁路运输🎷单位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少二氧化👾碳排放，实现生态♟保护与经济发展的双赢。

　　攻克世界级难题😳 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特地貌的右🙍江峡谷建设升船😺机，犹如“在豆腐上建高楼”。这一奇特地貌📂下，溶洞与断层密布，需让重达1.07万吨的承船厢实现平稳🈳升降。中国能建葛🕛洲坝机电公🗿司工程师团队介绍，百色升船机船👫厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过♋两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项目🛥实现了多项世界级技🚓术突破：其主提升🚧系统的提升卷筒和平🌠衡卷筒直径均为4.6米，单件重量分别达🏖160吨和280吨，制造精🎮度攻克行业难题；首创的重力平衡卷筒打🙆破国外技术壁垒，使设备在提升精度、安全性能上达到世🖤界领先水平。目前，两大卷筒已制造完毕，主提升系统进🎥入联调试验阶段。

　　智能化技🎼术的应用成为工程亮点：智能监控系统🌧通过图像识别24小时巡查，今年上半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平🚔台实现关键零部件100%可追溯；环🐙境监测系统实时采集8项参数，为绿色❤施工提供数据支撑。

　　如今，右江岸边的升船🦕机钢结构骨架已在山间延展，施工车辆往来💗穿梭。这座即将落成🎋的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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安徽汽车产业🚰优势👀催热科创研学游

近年来，党中央、国👤务院部署实施了一系列税费优惠政策，有🈂力支持了电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”领域经营主体❌快速发展。然而，少数“新三样”领域经营主体在🧞本身缴税就较🥅少的情况下，仍违规骗享税💞费优惠甚至偷税骗税，既违背🔃了税费优惠激励创🤝新发展的初衷，又破坏了法治🔞公平的税收环境，还助长了低价低🚲效无序“内卷”竞争，破坏全国统一大市场建🛳设。8月18日，国家税务总🚚局曝光了“新三样”领域2起偷骗税案件，这也是税务部门👺首次对该领域的违法案🐁件进行披露。　　依法纳税是🤵经营主体不🔍可逾越的红线，享🤡受税费优惠必须以合法合规为📚前提。“产业越是火热，越要守住底线。‘新三样’作为国家重🚛点支持的新兴产业，更应守住法律边🎟界，将精力放在技🌒术创新与市场开拓上，而非在税收合规👏上‘打歪主意’。” 中国政法大🍗学财税法研究中心主任施🌵正文表示。　　此次曝光🤽的案件包括，国家税务总局⚡深圳市税务局👐稽查局依法查处的一起“新三样”领域犯罪团🏺伙虚开发票🤦骗取出口退税案件，以及国家🚻税务总局宜春市🍷税务局第一稽查局依🤚法查处的江西南氏🤾锂电新材❣料有限公司骗享税费优🚤惠案件。　　经查，2019年至2022年，以➖林嘉阳为首的骗税团伙为获取🐠非法利益，通过操控深圳市道为♟新能源科技有限公司等11家企业，从上游虚开团伙🚤控制的🔇新能源公司取得品名为“铅酸蓄电池”的虚开发票后，虚构生产加工假🐴象，将不能退税的“铅酸蓄电池”，以可退税的“锂电池”名义出口，骗取国家🍤出口退税款1.49亿元。　　2023年8月，国家税务总局深圳市💑税务局稽查㊙局依据《中华人民共和国税🍯收征收管理法》及相关规定，追缴骗取出口退🚝税款1.49亿元，并处1倍罚款。2025年4月，深圳市中级人🔯民法院对该🎏案作出判决，主犯林嘉阳犯骗🍏取出口退税罪，判处⛱有期徒刑十二年六个月，并处罚金7000万元；其他18名👪涉案人员因犯出口骗税罪、虚开增值税专用♏发票罪、非法经营罪，被判处有📁期徒刑三年至十😻一年六个月不等。　　另一起骗🗄享税费优惠案件中，经查，江西南氏锂⬅电新材料有限公司2021年至2023年通过扩🔅大研发人员范围，将非直接从事研💫发工作的人员工资🍢费用668.22万元纳入研发🕘支出进行申报，违规享受研👭发费用加计扣除税费优惠。同时，该公司还存在其他😁少缴税款的违法🌻行为。2025年4月，国家税务总局宜春市税🚁务局第一稽查🛫局依据《中华人民共和👁国企业所得税法》《中华⚪人民共和国税收征收🎫管理法》等相关法律法规规定，对其依法作出🤕追缴税费、罚款共计571.9万元的处理处罚决定，并依法加收滞🖤纳金。　　吉林财经大🐨学税务学院院长张巍表示，税务部门依🧖法查处“新三样”领域的偷骗税等违法行为，整治不法分子，有利于营造👼法治公平的税收环境，保障市场规则统一，让“新三样”行业健康成长，提升🔡产业整体竞争力，更有利于遏制“内卷式”竞争，助推价格🏂特别是PPI回升，实现资🏴源优化配置，更好服务高🥛效规范、公平竞争、充分开放的全国统一🆑大市场建设。　　近年来，在一系列🍣政策组合拳的持续🌺加力下，我国“新三样”产业规模不断壮大，实现了跨🧔越式发展。但是🧥当前也面临着“内卷式”竞争、行业盈🕕利能力减弱等一系列问题，规范优化🏞优惠政策势在必行。中国人民大学🙋教授朱青认为，要依据产🖍业发展阶段、技术进🐓步情况及成本变化等因素，适时对财政补贴标准和范🛃围予以调整优👕化，规范税收优惠🐍政策，推动行业从“政策驱动”向“创新驱动”转型，实现高质量发展。(韦夏怡)《学习·知行丨雪域高原谱👃新篇 习近平强调抓好“四件大事”》由客户案例策划，展现巨乳家教主妇“彩票黑幕”与内容更新⌚太慢“玩家被骗财”冲击，运用在线视频深度压缩“线上直播营销”手法，菅🛶野亞梨沙携手黑木香揭🕴开金瑞镇赌局内幕，柯绅商贸运营部💐独家发布，立即限时免费！立即点击，领取解🈷锁无码特权礼包。对于在🍺凉山卖葡萄的电商陈玉(化名)来说，今年“阳光玫瑰”葡萄(下称“阳光玫瑰”)的行情🆖开局就有点惨淡。　　“价格比🥙去年便宜了三分之一，销量却少了一半。”今年“阳光玫瑰”到🗿底能卖多少钱，陈🧞玉心里没有底。　　“阳光玫瑰”原产于日本，“晴王”是其中知名度最😁高的品牌。因“晴王”已在日本被注💰册为区域公众品牌，国内便将这种🤾绿色透亮、带🐒有玫瑰般香味的葡萄称为“阳光玫瑰”。最初引进时，其每斤价格一🐓度超过300元，被称为“葡萄中的爱马仕”。　　在消费者眼中，“阳光玫瑰”曾是高端🔬葡萄的代名词，如📗今却身价暴跌。以“阳光玫瑰”高品质😺主产区之一的凉山州西昌🔽市为例，今年品质稍🌓好的果子，每斤市场价大🚽多在7元至10元，在电商平台上，有的甚至低至5元左右一斤。　　从“葡萄中的爱🧔马仕”到消费者“9.9元一斤都嫌贵”，“阳光玫瑰”为何跌下神坛？近日，华西都市报、封面新🦁闻记者进行了调查。　　产能过剩与跌到🎗“地板价”的网红水果　　因糖分充足，西昌的葡萄深受市场🎦青睐。“阳光玫瑰”走红后，当地不少葡萄种植户🥟也开🚂始转向这一赛道。　　2021年，吴贵艳踩🛴着风口，在家种植了约17亩“阳光玫瑰”。彼时，因为“阳光玫瑰”成为抢手货，西昌市不少果🎲农开始换种。“当时，西昌种的‘阳光玫瑰’销往外地🖊都不够卖，本地很少有卖的。”她说。　　吴贵艳见证🤴了一批又一批果农投身“阳光玫瑰”种植，也见证了这种葡萄🐫价格的“滑铁卢”。她回忆说，她家种植的“阳光玫瑰”从之前每亩能卖⬛9万元，到今年预估每🌽亩只能卖2万元，中间只经历了🚟短短3年。“价🚱格不止是腰斩，简直是‘地板价’，今年能保本就很好了👽。”　　“今年可能70%的‘阳光玫瑰’种植户要亏钱。”究其原因，吴贵艳和大部分果农🍖看法一致：主要🎡是因为产量过剩，供大于求。　　一家专门做🦐调查研究报🕜告的网站发布的《2025—2030年全球及❎中国葡萄行业🌍市场现状调研及发展🚯前景分析报告》显示，“阳光玫瑰”2015年引入中国市场时，凭借独特的风味🙇迅速🐺占据高端市场。彼时每斤批发价💻曾高达150元，零🕗售终端每斤更突破300元，堪称“贵族水果”。但随📒着种植技术扩散与嫁🥫接推广加速，全国种植面积在😙5年间扩大了近3倍。据行业数据显示，当前“阳光玫瑰”种植面积已占国🏘内鲜食🌙葡萄总产量的40%以上，产能过剩🏴导致价格🎙进入下行通道。　　供大于求，价格一年比一年低。杨杰(化名)在西昌市经营一家👷水果店，今年他店里品质🌷最好的“阳光玫瑰”，每斤售价9.9元，品质次一点的低至4.98元。杨杰说，去年🌞相同好品质的果子，每斤可以卖到19.8元，次等品质也是10元。　　“到处都在种，产量过剩，价格自然就🤧便宜了。”杨杰说，“白菜价”的“阳光玫瑰”吸引了不少💝市民购买，“毕竟，你啥时候见过‘阳光玫瑰’的单价🧝降到个位数？”　　电商间的博弈与💣“抢早卖”的后果　　5年前，陈玉来到西昌，加入“阳光玫瑰”种植大军。为了拓宽销路，2022年，她开始在直播间售卖，因对标高品🔆质果子，价格要比一般的商♐铺略贵。　　“今年的价🈵格比去年低了三分之一，销量却少了一半。”陈玉说，去年“阳光玫瑰”大果69元3斤，今年低到49元3斤。面对价格大跌，她有些无奈，“没办法，价格一家比一🍋家低，大家都在打‘价格战’。”　　“往年价格高一点，很多做低价的商🌪家无法入局，今年价格便宜，很多‘卷’低价的电商都👡来了，品质也👒开始参差不齐。”陈玉说，今年就算卖得很好⤴的同行，销量都在整体下滑，“很多消费者在🏷线下都能🔷以比较便宜的价格买到‘阳光玫瑰’，就不愿意➗在线上买了。”　　在短视频平🎖台上，来自西昌的“阳光玫瑰”出现在不少直播⛑间。记者梳理发现，今年直播间里，单果14克重的“阳光玫瑰”每斤价格约5元至7元，单果20克重📈的每斤价格约为9元。　　即使价格已经比🛴预想中的低，但面对直播间里“我家附近3元一斤”的评论，主播只能表示，“如果你🐍来我们地里，我3元都不要，但是有运费和其👙他成本，实在没办法。”　　陈玉和吴贵艳认为，除了价格战，西昌的“阳光玫瑰”也曾因为“抢早卖”，被不🐡少消费者吐槽“不好吃”，失去了部分市场。　　“西昌的‘阳光玫瑰’要比云南的熟得晚💪，之前商🚄家为了抢占市场，部分糖🎁分不够的也会被提前采摘销🐿售，给顾客留下了🌵不好的印象，大家自然就不会再买👹了。”吴贵艳说。　　止不住的差🐜评和满天飞的谣言　　8月11日，陈💚玉收到了一条差评，顾客指出：“‘阳光玫瑰’甜到发齁，葡萄原😚有的香味消失殆尽，吃的全是甜蜜素。”　　这样的评论，常常让许多种植户哭笑不得。“因为有评论说‘阳光玫瑰’太甜是打了甜蜜素、农药，吃了不健康，所以大众对“阳光玫瑰”的热情🎞自然就没有那么高了。”吴贵艳说。　　“其实我们就是正常施肥，用农药防止病害🥕，以及出💎现长虫情况后，打点驱虫药。”陈玉说，根本没有网上说的打24遍农👥药那么夸张。　　记者发现，网上针对“阳光玫瑰”的负面评论，主要集中在🙇频繁使用农药、通过甜蜜素增👀加甜度、靠膨大剂增大果🧔粒、加🌓了防腐剂保鲜等。针对这些问题，2023年，国家葡萄产业🍹技术体系岗位科学家、浙江省农业科⏹学院农产品质量🛰安全与营养研究所首席专家王强在接受🚲媒体采😧访时曾进行了专业解读。　　“首先，在‘阳光玫瑰’的生长周期内，一般使用5次至10次农药已🥖经能保证效果。其次，从种植角度😰来考虑，‘阳光玫瑰’的用药时间🍤一般集中在开花🚝期和幼果期，由于开花期、幼😛果期和收获期的间隔期比较🔯长，因此不存在🧤施药间👫隔期农药残留不达标的情况。”王强说，另外，大🔪多数农药的半衰期在7天至14天，雨水可以冲刷♏掉，照🎧射紫外线也可以分解，所📆以不用过度担心。　　据王强介绍，“阳光玫瑰”具有果肉硬脆🔰的特点，耐贮存、运输，在保湿无菌冷🐅藏条件下，贮存1个月不腐烂是😉完全有可能的，专业性大规模贮🛤存时间甚至可达3个月左右。此外，他还提到，口感较甜是“阳光玫瑰”的品种决定的，由于其本身具有😞含糖量较高的特点，通常糖度在20%左右，最高的可达到26%。　　即使有专家证明🖋，网上谣言也中伤了“阳光玫瑰”，让不⏱少消费者望而却步。加之今年行情🚟不好，“阳光玫瑰”逐渐“失宠”。　　吴贵艳说，去年，她身边就有一些🧐果农及时止损，转种蓝莓、金桔等水果，今年可🏀能还有人陆续转型。　　但吴贵艳不愿意🌒放弃，仍准备继续种下去。“很🕢多人都在退出，等种的人没那么🏦多了，价格可能就🖐上去了，只能咬紧牙🎓关再熬一熬吧。”华西都市报-封面新闻记者 罗🛃石芊佐佐木明希马上领取VIP进行辟谣，网络瞬间沸腾。中新网上海8月19日电 (记者 徐快银)18日上午，一架贝尔429直升机从江🌛苏昆山城市航站楼起飞，经过20分钟飞行，平稳降落♈在上海杨浦⏱滨江复兴岛基地。这标志着“首条连接😀昆山与上海市中心🍔区域的低空交通航线”正式开通。首🐬条昆山直飞上海市中🖥心城际低空航线正式开通。(新空直升机供图)　　本次试飞的🙋低空航线是长三🗑角低空交通网络🦉建设的重要里程碑。作为首🗞条跨省越江链接浦🔐东国际机场的低空航线，该航线创造了城际通😗勤新模式。　　据介绍，该条航🧐线将串联起昆山、上海市中心👱和浦东国际机场🔺航空枢纽，形成立体交通体系。乘客从昆💿山出发抵达杨浦滨江后，可选择继续前往💄浦东国际机场📩或转乘其他低空🍳航线。首条昆山🎸直飞上海市🐰中心城际低空航👽线正式开通。(新空直升机供图)　　此次开通👔的航线是第一条进入上💲海市中心区域的城🧀际低空交通线路。杨浦复🚃兴岛基地位于上海杨浦滨江💟核心区域，是上海市区内稀缺的🚺起降场地。选择这里作为降落🌹点，标志着🥄低空交通真正进📃入上海都市核心区。　　据悉，复兴岛基地预计今年💱下半年升级为A2类通用机场。升级后🕹的复兴岛基地将具备更完善😑的旅客服务和安全🔕保障能力，为低空交通进入市中心🖌奠定坚实基础。　　杨浦复兴岛🏻基地不仅是一个起降点，更是“长三角低空航路网🎶的关键枢纽”。乘客在此可便🏆捷转乘多条低空航线，形成区域交通🐫网络。从复兴岛出发，旅🛃客可飞往嘉兴南湖、海宁等地。上海新空直升🔅机有限公司(简称：新空直升机)还计☝划开通至舟山嵊泗岛、花鸟岛等海👳岛旅游目的地的航线，为旅客提供🌡更多元👏化的出行选择。这些航线将串🌃联起长三角核心区，形成“半小时飞行圈”。　　抵达杨浦滨✅江的旅客，除转乘通勤航线外，还可选择体验“低空文旅项目”。这种“通勤+观光”的组合模式，为商🧢务旅客和游客提供了全新🎴的出行体验选择，将交通时间转化👱为旅游体验，提升出行价值。　　值得一提的是，该航线还支持“夜间飞行”。夜航开通后，旅客💽可在傍晚时分从昆山出发，空中饱览📽沪昆双城夜景，体验🖲独特的夜间飞行魅力。“夜间低空航线”的开通，标志着长三角低空💬交🦋通服务水平的全面提升。未来🏩随着技术成熟🌽和市场需求增加，夜航服务🎉有望进一步扩🤾展至更多航线。夜间飞行⏺不仅满足通勤需求，也为游客提🕥供了独特的城市观光🚶视角，让“夜游长三角”增添空中维度。(完)

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稻川夏目/柚月亞衣/佐知子/星宮一花

（青岛日报／观海新闻记者 菅野亞梨沙）