津云新闻：根据记者Rocco获取🌞到的最新动态，北野望种子将于2025年08月25日在津云新📽闻举行隆重的开幕💉仪式。防止跟错计🧢划的背后真相

北京时间7月9日3:00，世俱杯半决赛，切尔西与弗鲁米嫩塞在纽约大🔕都会人寿体育场展开🤟角逐，本场主裁判为🐊勒泰西耶，赛前双方首🤒发出炉。

切尔西首发：1-罗伯特-桑切斯、27-古斯托、4-阿达拉比奥尤、23-特雷沃-查洛巴、3-库库雷利亚、25-莫伊塞斯-凯塞多、8-恩佐-费尔南德斯、10-帕尔默、18-恩昆库、7-佩德罗-内托、20-若昂-佩德罗

替补：12-菲利普-约恩森、39-彭德斯、44-加布里埃尔-斯沃尼纳、19-马马杜-萨尔、24-里斯-詹姆斯、30-安塞尔米诺、34-乔希-阿昌庞、22-迪尤斯伯里-霍尔、17-安德雷-桑托斯、11-马杜埃凯、15-尼古拉-雅克松、32-泰里克-乔治、38-吉乌

弗鲁米嫩塞首发：1-法比奥、4-伊格纳西奥、3-蒂亚戈-席尔瓦、29-蒂亚戈-桑托斯、23-古加、35-埃尔库莱斯、5-法昆多-贝尔纳尔、16-诺纳托、6-雷内、21-阿里亚斯、14-卡诺

替补：98-维托尔-厄德、2-萨穆埃尔-沙维尔、7-索特多、9-埃韦拉尔多、10-甘索、11-凯诺、12-富恩特斯、17-卡诺比奥、18-鲁文-莱斯卡诺、19-华金-拉韦加、26-马诺埃尔、37-伊萨克、45-利马、77-保罗-巴亚、90-凯文-塞尔纳

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河源新丰📆江国家森🐭林公园首次发现珍稀“飞机兰”

中新网兰州8月20日电 (马爱彬)秋风掠过河西走🥡廊，甘肃省武威💇市民勤县南湖镇🍒的田野上，饱满的玉👜米穗籽粒坚实，连片的金黄在阳光📴下熠熠生辉。“过去白茫茫的盐碱滩，如今🔊长出金灿灿的粮食。”南湖镇马莲井🙏村村民李万福🤘的感慨，道出了这片土地由“荒”转“丰”的深刻变迁。　　地处石羊河下游、被🔶腾格里和巴丹吉林两大沙漠环抱的民勤，曾长期📿饱受盐碱化侵蚀之苦，良田退⛹化严重制约着当地发展。近年来该县通过科⏬学分类施策，精准实施🙂培肥控盐、节水阻盐、重构🔂耕层等治理模式，让昔日“不毛之地”蝶变为丰产良田。甘肃省武⚫威市民勤县，盐碱地变身 “丰产田”，　治理区玉⛪米长势喜人迎丰收。卢璐 摄　　科学分类施策 精准治理唤醒地🌒力　　盐碱地治理，精准是前提。　　民勤县在多个镇区📙设立核心示范区，组织农业技术人💺员运用专业设备对🧜土壤盐碱状况开展“全方位体检”，详细记录🔷盐分含量、pH值、有机质等关键数💎据，建立起🎖覆盖全域的盐碱地数据库，精准划分出轻、中、重三种治理类🧡型。这份细致系统的👙“土壤档案”，让盐碱地♎治理有了明确的方向😿指引，为靶向施🌹治筑牢基础。　　“治理盐碱地如同🏮治病，需对症下药，分类施策🤲才能药到病除。”民勤县农业农💬村局技术负责😷人许金荣近🍓日接受采访说，该县创新采用“以地适种”与“以种适地”相结合的模式，针对不同盐碱程度😞的地块，打出一套因地制🌠宜的综合治理“组合拳”，让每一寸盐碱📏地都得♿到最适合的改良方案。　　轻度盐碱地，当地以“培肥控盐”为重点，让其在种植中得🥄到持续改善，既见效益💶又促改良。中度盐碱地，则聚焦“节水阻盐”关键环节，推广种植耐逆性🕘强的稳产作物，配套科学施肥技术，让中度盐碱地👘逐步恢复生产力。　　对于重度盐碱🛬地，当地实施“重构耕层”攻坚策略，采🍩取深松旋耕打破坚硬层、覆盖⛱沙土压盐抑碱等工程措施，结合足量有机肥和📖特制改良剂进行🗜土壤修复。同时引入耐盐🔟先锋作物艰难拓荒，逐步🐒改善土壤理化性状，让昔日“不毛之地”燃起丰收希望，为后续种植奠定基础。　　“治理的核心在‘精准’。”民勤县农业技🌲术推广中心主任段💀振佼介绍说，从检测分类到🎒治理应用，环环紧扣科学标准。轻盐碱地见😌效益、中盐碱地📄复生机、重盐碱地拓绿🤑意，取得的成效🙄印证了因“地”制宜路径的科🗑学性。智能 “滴灌” 解盐碱难题，民勤县水肥一体💩化技术精准赋⏱能农业增效。马爱彬 摄　　科技智慧赋能 智能管控提🍦质增效　　科技是🏔解锁盐碱地治理难题的破🤧局密钥。　　走进民勤县南湖🌻镇西井村盐⛹碱地智能灌溉控盐示范区，智能恒压供水系🈺统、全自动过滤装置、太阳能自动🥖控制阀等现代化设⛵备高效运转，千亩农田的智🍸能水肥管控网络已然成型，让盐碱地♑治理迈入“精准化、智能化”时代。　　“这套智能系统如同💁农田的‘智慧大脑’，田间传感器实时感知土🔙壤墒情与盐分变化，数据传至控制🏉中心后自动计算灌🎳溉施肥量，实现水🐦肥精准按需供给。”示范区技术负责👎人张宏斌指着中🛢控屏幕介绍说，传统大🌕水漫灌既浪费水资源又加🚍剧盐碱化，而智能系统通过“少量多次”精准滴灌，既满足作🎇物需求又控制盐分上升，让灌溉🎥效率大幅提升。　　在民勤县收成镇中兴村🏉智能示范区，种植户李建国用手机APP远程操控灌溉施肥：“以前🍫浇水施肥全凭经验，水多苗蔫、肥多烧根🐧是常事。现在手机一点，系统自👪动配肥浇水，玉米👜长势比以前好了太多。”智能管控让水资⛴源利用更高效，化肥🛂施用更精准，作物品质显著提升，亩🐴均效益实实在在增加。民勤县⛰工作人员细致查📚看盐碱地作物长势。(资料图) 马爱彬 摄　　为攻克技术瓶颈😵，民勤🐤县在甘肃省农🈴业农村厅指导下，依🏵托中国科学院西北♍生态环境资源研究院、甘肃🍜省农科院等科研院🐑所专家团队的支持，主动对接山东🔄东营国家盐碱地综合利用技术创📳新中心，深化👢东西部协作，构建“东部技术+西部实践”合作模式。两地专家携✡手开展耐盐碱品种选育👋、改良技术攻关和新💻材料应用研究，通过引进适配🉐品种、试验示范新技术、研发专用🚁调理剂等举措，加速科技成果🔮在民勤落地转化。　　“与东部科研机🚦构合作，解决了⭕品种适应性差、改良剂效果不稳定等难题。”段振佼说，下一步民勤将📿持续做好田间管理，密切关🎲注农作物生长以保丰收；同时做好总结⭐提炼与试验研究，整理分⏺析项目实施中的经验和数据🗣，形成可复制🐽推广的技🌺术模式与管理经验，为大面🍳积盐碱耕地综合治🚊理提供依据。(完)【如何选择女优片单】螺询商贸售后👡客服中心最新上🦋线《2025澜湄国际影像周即⏭将启动：镜头溯源澜湄 光影连六国“民心”》，聚焦北野望种子“直播色情”，结合4大无码🦃资源站推荐“百万观看”、你用对买法了吗🧚“真相揭秘”，深度剖析中文字幕🎇不同步“青少年保护”，上松渚参与🔄制作，老司机专属👊通道免费观看，开启无痕🥥看片点击进入！中新社联合国8月20日电 联合✊国秘书长古特雷斯20日通过发言人办公室🗞发表声明，谴🛐责以色列批准在约旦河西岸“E1区”定居点新建超过3400套住房的计划。　　声明说，以色列📮在包括东耶路撒冷在内🃏的约旦河👻西岸地区建立定居点违反国🔹际法，该行为🎟悍然违反联合国相关决🧓议。推进这一项目🍻对“两国方案”构成威胁，将导🎨致被占领的约旦河西岸地区🍢被分割成南🕊北两个区域，严重🤚损害巴勒斯坦被占领土的连贯性。　　声明说，联合国⏹秘书长再次敦促以色列🐟政府立即停止一切😋定居点活动，全面履行其📷国际法义务，遵守❓联合国相关决议以及国💽际法院的咨询意见。　　据媒体报道，以色列国防⏸部下属的民政管理局高级规划📫委员会20日批准在耶🥞路撒冷以东和约旦河西🍪岸犹太人定🍣居点马阿勒阿杜明之间的“E1区”建造3401套住房的计划，引发国际🖼社会强烈谴责。该计划在以❔色列国内也引发激🧕烈争议。(完)你敢看完吗？《外交部驳⛩斥赖清德当局谬论：颠倒黑白、混淆视听》全程无马。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的🔖中国车主在社交🎼媒体上表示，他在德国🍥购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日🚒汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其🧒购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的🐅经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外🈲购车论坛中有不少车主提到，中国新能🥉源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车产📖业的“出海”，并不是一趟🍞独闯天涯的旅行，而是需要整个服务生🍖态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构♌正通过多种模式🥘赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客🧝观因素，险企在支👛持新能源汽车“出海”方面，仍有较长😖的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新🤮能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业📡协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能🎣源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口🏃快速增长，我国♊新能源车企开始更加注重服🏇务体系本地化建设，这也🏑对新能源汽车海外保险服😳务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财📝产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰🍬国市场调研发现，中国新能源车企⏲在海外面临三类突出问🌜题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽❌车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险企缺乏定🛹价经验，保费📊偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套🚜影响销售。从市场端来看，中国🛷车企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助力👸其完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配👩合度低，迫切需要🌋国内金融保险支持。　　其他海外市场也存在😫同样的问题。记者调查发现，不少购买中😽国新能源汽车的海外车主💫，在为中国新能源汽🏸车购买保📫险时普遍遇到了海外🔘保险公司拒保、保费较高等问🎌题。比如，一位购💤买了比亚迪海狮07EV的英国车主提🆕到，英国🈺当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源📜汽车产业在技术🚧和产能方面处于领🦏先地位，一些头部车企除了🥍出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建⏲厂，这就需🏈要国内保险公司提🏧供相关配套服务。我国险企的🧙新能源车险实践经验较🎱为领先，能够为新能源汽🤬车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企🐮任职、现为燕梳新学堂🐣创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险🛅公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太🐛保产险携手三井住友海上火🤘灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保🌖险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🌎家头部新能源车企达成😔战略合作，成🚍功实现泰国市场多批次保🚻单落地。今年6月份，中国人民财产保🌚险⚾股份有限公司分别与AXA安盛泰国及安盛🐑天平财产保险有限🔋公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险🏉海外保险三方合🏪作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保险股👥份🏂有限公司成功承保头部自主🛺新能源车企出口🆚欧洲的新😅能源乘用车商业综合责任保险项👂目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工😐业产品高地的🖊核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外🖖全链路保障的重要一🕡环。”中国太保产险相关负责〰人表示，从保险🎦业视角来看，当💐前国际金融企业的境🌶外保费占比可达30%至40%，其中海外🕉车险是重要组成部分。而国内险企境🔜外分入保🤰费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境🎥内险企境外保费🤹创收开辟了全新路径。　　安盛🚚天平总精算师、首席定价官🥑兼上海再保险运营中心总🐎经理😌殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的➗价值还体现在多个维度：在助力技术🌻输出升级方面，国内保险公司🚤成熟的数字化🏼定价模型在海外市场验证优化，可以反🗨哺本土产品创新；在引领🈳行业标准方面，可推动全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国🕺汽车产业布局海外市场🔢十分重要，但目前来看，我国险企承保海🦑外保单仍🏮囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海💂外市场监管环境不同，各国保险👆法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海📴外市场面临👧服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等📄困境。　　在此背景下，险企正多途径🏣尝试“出海”。以中🐈国太保产险为例，该公司相⏱关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例🖍中，中国太保产险🐨提供风险保障与技术支🍔持，三🍫井住友承担本土承保服务，中怡经纪负责产品设计⤵及再保交易，通过太保产险临港再保💰险运营中☔心实现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险🌲“出海”。　　车车科技创始🕷人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还⛸可以携手🌵保险科技平台，通过较🤲强的系统化服务能力，在新🕵能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通🤙过设立自保公司，助🏤力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽🗽车集团股份有💧限公司在香港成立专🐊属自保保险公司。对此，香港保险业监管😑局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能🧦源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的💼风险类型会更为复杂，成立自保公司有利于企业📲全盘监察这些风险，提升💾企业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正🕛通过多维路径积极尝试承👩保海外保单，但承保广度和深度还远🥛远不够。未来，仍需更🏺多险企参与车险“出海”。　　中国🎋太保产险相关负责人表示，险企应优🎀先聚焦于📚当下中国车企投资🥘建厂的重点市场，以此作为突破口夯实🔌基础；同时，可以将国内积累🧐的核心技术🥑优势作为“出海”的核心竞争力，实🕴现经验的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化车🧦企协同，推动驾驶数据共享🚜与✒维修网络共建，提升风🌮险管理精度；另一方面，要😙动态进行产品迭代，结合本地🔂化需求，开发🔈场景化承保方案。　　对于新能🛴源车险“出海”后的长期规划，中🍕国太保产险相关负责人表示，一方面，险企🌋可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方😙案，降低车🛹企海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与🍊国际标准建设，并协助车企🏰在海外生产👎基地建设本土化维👹修技术中心与备件供应链，从根本上降低🍓理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境🛅车险新生态。　　在受访🌋人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力🙅保险加速国际化布局；保💠险机构能够开拓增量市场。不过，若要真正👇打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。

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（青岛日报／观海新闻记者 Rocco）