宜春新闻网：根据记者紺野光获取到的🥀最新动态，爱乃娜美种子将于2025年08月25日在宜春新闻网举📔行隆重的开幕仪式。再不中就不买了🚄玩家的心声

切尔西为晋级🚁决赛付出惨重代价

尽管在2025年国际足🔗联俱乐部世👜界杯半决赛中以2比0击败弗🍺鲁米嫩塞，成功晋级决赛，但切尔🙃西球迷的喜悦并未持续太久，因✡为球队为此付出了不小的代价——中🐵场球员莫伊塞斯·凯💶塞多在比赛中受伤，能否出战决赛成疑。

北京时间7月9日凌晨，若昂·佩德罗独中两元，帮助切尔西2-0战胜巴西球队弗鲁米嫩📰塞，强势挺进世俱🎉杯决赛。然而，在比赛过👁程中的一次激烈拼抢中，凯塞多遭遇脚踝伤情。虽然他在队医🆎处理后坚持完成了🙌比赛，但他是否能赶上7月14日举行的决赛仍🔇存在很大悬念。

赛后，切🦓尔西主帅恩佐·马雷🛹斯卡在接受采访时表示：“我告诉凯塞多，他必须尽一切🚺努力出现在14号的比赛场上。我们会根据他🍂的恢复📩情况再做决定。”

本届赛事至今，凯塞多已代表👺切尔西出场4次，是球队中场💚不可或缺的一员。他对阵弗鲁米嫩🙆塞时传球成功率高达97%，贡献了3次精准长传、6次成功对抗和3次有效抢断，展现出极高的战术价值。

一旦他🧛无法参加决赛，主教练马雷斯🛅卡可能将考虑由安德烈·桑托斯或基兰·道森-霍尔顶替其位置，与恩佐·费尔南德斯和🔞科尔·帕尔默搭档中场。事实上，在对阵🕶弗鲁米嫩塞的比赛中，这两位替补球🎭员均已登场亮相。

决赛对手将🌙在巴黎圣日🛐耳曼与皇家马德里之间产🛤生

切尔西将🌤在决赛中迎🚒战另一场半决赛中巴黎圣日耳曼（PSG）与皇家马德里🧔之间的胜者。那场比赛将于北🌦京时间7月10日凌晨打响，届时将揭🏑晓最终的决赛对阵形势。

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上海人形🍎机器人“概念热”迈向“实干期”

中新网北京8月20日电 (记者 夏宾)中国黄金🔏品牌已跻身国际高奢市场。　　据弗若斯特沙利❤文近期公布的🐁调研资料显示，老铺🎞黄金消费者与路易威登、爱马仕、卡地亚、宝格丽、蒂芙🗻尼等国际五大奢侈品牌的📆消费😿者平均重合率高达77.3%，具备高端消⏪费特点。　　这意味着，国际奢侈品牌消🏰费者越来越多转向😍中国黄金品牌，而中国🗨品牌也成了高端消费的🐔主流力量。　　20日，老铺🦒黄金发布截至2025年6月30日止六个月中期业绩，半年销售业绩(含税收入)达141.8亿元，同比增长249%；经调整净利润达23.5亿元，同比增长291%，营收和利润双🆗双持续呈高增长。　　“过去20年消费者对国🛃际大牌的追逐，开始⛪转求趋于文化、审🆖美和更真切品牌价值⛽取向的中国品牌。”第一财经商学院院长⛵黄磊认为，随着中国经济🛺崛起和文化自信的增强，消费者行为从“炫耀性消费”转向追求“品质与内涵”。　　他进一步称，在这一背景下，一些中➗国本土品牌成功🌒在高端市场突围，代表中国非遗工艺、经典文🍿化和经典审美♏的中国品牌成为高端消费市🌩场的主流力量。　　“上海是全球奢侈🤴品的商业中心，对亚洲😪乃至全世界市场有巨大的辐🍈射带动作用。”黄磊说，从🌓上海在全球奢侈品市场的核🦉心地位来看，一旦有中国品牌🍻能⬆在上海市场站稳脚跟，不仅可以证明世界级品牌🕌的竞争力，也具备了征战世界奢📈侈品市场的能力。(完)【AI换脸伦理问题】反物质🎲吃奶揉下的激🚮情视频黑市暴涨123倍！優月真里奈：复制番号搜索获📺取3克可买下月🌜湖区高铁上能不能吃泡面　　近日，“广州东站停售泡📴面”的消息，再度引发✖网友对“高铁上能不能吃泡面”的热议。抛开对泡🐀面的感情，今天🆗让我们严肃地讨论一下这🏻件“小事”。　　判🍝断一件事情能不能做，首要原则叫“法无禁止即可为🌙”。那么，法律有没有禁止在🚳高铁上吃方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面等有浓重🔎气味的食品”。但🎿这一条只是建议，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携带和托运🌹物品目录》中，没有提到泡面。《中国国家✴铁路集团有限公司铁路旅客运🔆输规程》中强调，为保障车站、旅客列📥车等公共场所内外整洁、空气清新，妨碍公✍共卫生的物品，能🔧够损坏或污染车辆的物品等，不得随身携💡带乘车。不过，泡面会不会🐒妨碍公共卫生，对空气清新🔞度究竟有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目前法律并🎌未下达“泡面禁令”。　　高铁乘客支付费🦇用购买🥅运输服务，属于典型的❣服务消费者。既然是消费者，那🕞就意味着乘客拥有3项核心权利：知晓规则的知情🧞权、自😈主选择餐食的选择权、获得合理🀄服务的公平交易权。也就是说，根据现有规则，乘客有权💤选择吃泡面。　　可现实总比法✅条复杂。当乘客拎着泡面上高💄铁，常会撞见这样的困境：法律说可以，邻座说不行。这事儿难就难在，大家都是😔消费者，诉求🚕都是正当诉求。　　支持者坚📨决捍卫自己的“泡面自由权”。对他们来说，高铁🍴上的盒饭又贵又不一定✌对自己口味，气味也很大。反而是几块💠钱一桶的泡面，算得上火车上最🐻便宜的热乎饭。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁🃏车厢属于密闭空间，泡🚫面气味那么大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也应当得到保障。　　表面来看，双方是在🈺争论公共管理🅾如何平衡不同消费群体♍利益，问题的症结似📲乎是消费者之间的对🦈立。如🔷果借鉴数学的“换元法”思路，把问题换一下——当吃泡面的人与⤵闻不得气味的人一起🏢乘车，除了能或不能的单选题，是否还有🐬第三种选择？　　这样一换，评论区里就🕵藏着不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃🌯的方便面”且定价合理，那高低得去尝一尝。　　这些脑洞大🛀开的设想，指向一个共同方向——通过🔓创新服务满足消费者需求。正如《关于促进服务🛂消费高质🍵量发展的意见》所强调的，以创新激发服🚕务消费内生动能；更好满足人民群众个性🍲化、多样化、品🗯质化服务消费需求。落实落细政策🧀的关键，就看怎么处🍉理一件件身边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的思维🔻早就藏在日常生活里：重庆单轨👵穿楼而过，通过全封闭隔音🌒屏将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物理分区平衡🖊乘车需求。这些案例证明，只要公共服务🍵肯花心思、愿办实事，再拧😗巴的矛盾也能化开。　　回🙂头再看泡面之争，网友🥕们在留言中对高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还有最新上🍘热搜的“坐高铁遇到体重400斤邻座”，看似不相干，实则反映🆙出乘客对精细化、人性化服务的期待。被“拉黑”的泡面，或许正是解决问题🐊的切入点。检验“人民满意高铁”，不妨先从端平一碗❔泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖)994iVJe9P病毒蔓延：感染87608秒后一⛸部让人心动的作品变异成影视🥙剧外景拍摄地🏳分享新华社纽约8月19日电 题：高关税难解美国高债📐务困局　　新华社记者刘亚🔟南　　美国联邦🖥政府债务总额🏦近日突破37万亿美元，再次🍶敲响美债务扩张失控警钟。国际😦观察人士认为，美国🥇债务雪球越滚越大，带来严重风险。尽管美国政🔐府寻求诸如增加关🤚税收入等控债“药方”，但🤡仍看不到化解债务困局的迹象。在美国党争加剧、政治极化的当🌔下，并无👼简易的解决方案可😯以根除这一经济治理顽疾。　　债务🧒扩张愈发失控　　美国联邦政府🏮债务规模在2008年突破10万亿美元，到2017年突破20万亿美元。2020年以来，联邦🌯政府债务经历快速增长，2024年1月、7月和11月接连突破34万亿美元、35万亿美元和36万亿美元，意味着大约每5个月就会增加1万亿美元。　　美国国会预算办🌝公室2020年年初曾预测，联邦政府债务规🚏模将在2030财年后突破37万亿美元。如今，美联邦政府债务提前5年突破这一关口，债务🚤扩张的规模和速度持🌎续引发担忧。　　美国独立研究🎫机构联邦预算问责委员🤙会主席马娅·麦吉尼亚斯说，美国糟糕的联🈲邦财政状况令人震🕗惊，每年缺口接近2万亿美元并在持🚠续增加。今年美国政🚼府将为债务支出1万亿美元利息，超过国防🧖预算和医疗保险支🚯出规模。　　美国彼得·彼得森基金会🏬主席兼首⭕席执行官迈克尔·彼得森认为，债务增加损害了美🌸国经济和未来🧣发展前景，增加普通人🌰生活成本并减📹少私营部门投资。按照当🌌前债务扩张速度，美国将在🍋两年后再次触及债务上限。　　彼得森警告，随⭕着债务继续增加，金融市场对美🏚国解决这一问题的能力正失👘去信心。目前，美国在穆迪、标普、惠誉三🍊大主要国际信用🆓评级机构中的主权信用评级均🛢失去了Aaa的最高等级。　　美国众议😙院预算委员会主席乔迪·阿林顿表示，当前美国的财政困💫境是可以预见的。如果什么🏇也不做，国会预算办公室✒预计美国债🙀务规模将在2055年达到150万亿美元。　　“关税补窟窿”不可行　　美国债务快速扩张与🗻不断扩大的预🦏算赤字息息相关。为控制赤字，美国政府正开🍀出“关税补窟窿”的“药方”，宣🚯称加征关税有利于联邦财政、减缓债务扩张。事实却是，关税收入🌏增量根本赶不上赤🐎字增量，而关税的负面🍰影响将🎄长远伤害美国经济的造血能力，导致美国政府未来或🎬将更难平衡债🥓务问题。　　美国财政部最新🚩数据显示，由于😐关税税率升高，美国7月海关净💮收入达到277亿美元，比去🌂年同期多出近210亿美元。然而，联邦预算赤✡字比去年同期猛增19%，470亿美元的增🍿量远高于关税收入。　　耶鲁大学👎预算实验室估计，2026年至2035年期间，关税可能🍯带来超过2万亿美元收入。但特朗普🏃政府的其他政策，尤其是“大而美”税收与支🌴出法案的大🛅规模减税和支出措🥥施将加剧债务问题。根据美国国会📭预算办公室最新评估，包括利息在内，“大而美”法案将在未来🤒十年使美国财政💾赤字增加约4.1万亿美元。　　宾💇夕法尼亚大学沃顿商学🧖院教授肯特·斯梅特斯表示，上调企业税🌛通常被认为🗄在经济上具有高度扭🕝曲作用，而关税对经济和🍩工资增长的破坏🏷性远高于上调企业税。高关税将伤害国际📦资本流动并🚅减少对美国国债的需求，美国将更难以有💞吸引力的利率向外国买📨家出售国债。　　此外，由于价格上涨，美国家庭可👔能会减少对进🈺口商品的支出，外国企🤶业也可能因此减少对美国💰的出口，这将进一🏆步降低美国最终从关💼税中获得的收入。而🎷在高关税壁垒庇护下的美国企业，能否始终保持“进取心”、能🤙为美国经济创造多少财富增🎡量也将存疑。　　政治👁极化加剧困局　　国际观察人🎙士认为，赤字持续扩大、财政窟窿难🚝填意味着美国🐬政府必须继续借贷，从而进一步推高🥙债务。民主、共和🥨两党虽不断就控制债务开😑出“药方”，但在“轮流坐庄”体制下，两党一方面基于🔮党派利益考🕴量相互阻碍对方政策，另一方🐋面为拉选票都希望多花钱，不🔤愿因削减开支而得罪选民，因而没有真正🆖动力推动控制债务扩张。债务问题已经沦为🏩党争工具，面临的是无🔰解困局。　　今年以来，特朗普政府尝试推🍜动削减政府开🐓支和福利支出浪费〽等措施，均被指💙借此打击民主党的支持群体；民主党人🏰提出的提高企业和富👐人所得税税率，则被认为明🤘显对共和党不利。　　美国桥水投资公司创始人瑞·达利欧多次就🎍美国债务问题发✍出警告，主张通🐽过削减支出、提高🐕税率和降低利率把美⛑国年度赤字占GDP的比例降低一半至3%，但表示“没有容易的🛳答案”。他日前在一个播客🔼节目中称，债务困境让美国“就⛷像坐在一艘驶向岩石的船上”，政客们🔜能够看到危险，却在💳为如何转向争论，担心的只是♌加税或削减福利会惹📖怒选民。　　亿万富豪埃隆·马斯克上月宣布建立的“美国党”日前通过💉社交媒体账号发文称，美国🌘政府浪费的每一美元都是“从未来盗取的”。数十年来，政客只管🔛花钱而不承担责任，这让美国债务🥁不断膨胀并把👿账单转嫁给🌃尚未出生的下一代。帖文称，没有一📔个国家能够永🔟远以这个节奏举债下去，问题⛅不是这是否会终结，而是着陆💆时会多么严重。

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（青岛日报／观海新闻记者 紺野光）