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据《阿斯报》报道，姆巴佩将接手皇马10号球衣，恩德里🧓克将与贡萨洛-加西亚竞争9号。

《阿斯报》写道，过去几周，围绕10号球衣的讨🎞论在伯纳乌😢内部持续发酵。居莱尔💄和贝林厄姆曾被视为潜在的接班👘人，甚至有声音建🦎议将其交予天才新星🐔马斯坦图托诺。但最终，皇马还是坚定了原有构想，将10号转交给了姆巴佩。

姆巴佩选择10号，也意味着9号球衣暂🔚时空缺。此前最有力的竞🥛争者是巴西新星恩德里克。但如今，随着贡萨洛-加西亚在热身赛中的🙈惊艳表现，9号球衣的归属再⬅度陷入悬而未决🔹状态。

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中新网呼和浩特8月20日电 题：黄河岸🍕边村落转型记：蒙晋交界老牛湾续写千🔠年黄河故事　　中新网记者 刘文华　　8月20日，记者跟随“大河壮阔亮🈹丽北疆”全国党媒走近母👋亲河大型全媒体👈传播活动，来到内蒙古🅰自治区呼和浩特💢市清水河县老牛湾村，感受当地乡村转🌑型发展的脉动。“我经营🖊的民宿有9间窑洞客房，旺季天天满房，今年收入预计能翻🐆番。”43岁的李俊峰笑着说，这位返乡9年的民⏳宿老板手指对🚹岸山西偏关县的峭壁，“现在连北京的💱游客都特意来住我的窑洞。”李俊峰在自家民🚄宿忙碌。　中新网记者 刘文华 摄　　从“靠天吃饭”到“靠水吃水”　　老牛湾地处山📭西偏关县与内蒙古📞清水河县交界处，是黄河🤬入晋第一湾，也是黄😫河与明长城的唯一交汇处。曾几何时，老🗝牛湾村还是黄河🤞岸边典型的贫困村。“2005年前，全村600人守着人均1亩的🤗薄田靠天吃饭，春天就得😴外出打工，秋天才敢回来。”年🛐过七旬的村民白润为回忆，“那时村里🌃树很少，路是黄土坡，去最近的车站👥要走20公里。”　　转机出现在2016年。随着🦕老牛湾黄河大峡谷旅游区晋升⛑国家4A级旅游景区，像李俊峰🌟一样的年轻人毅然回乡，用自家窑洞📄改造成农家乐。“景区给农家✌乐半价门票，我带游客🔹坐船看峡谷，第一年就挣了5万元。”李俊峰告诉记者，2024年景区升级🐌为国家5A级旅游景区后，他家客房从6间扩至9间，年收入近20万元。　　站在神牛😀广场旁的观景台，黄河水潺💪潺流淌，两岸峡谷风光🎚壮丽。“这几年种了3万亩柠条，禁牧后🙈植被覆盖率从17%涨到40%。”白润为指着对岸🐁介绍，“现在游客来，不光看景，还能住窑洞、品农家味，真正感受母亲🏗河的气息。”　　民⛽宿集群激活古村“造血功能”　　在老牛湾景区，集装箱改造的“大河方舟”民宿格外亮眼。蓝白涂🎱鸦外墙搭配全景落地窗，游💯客躺在床上就能将黄河风光🚪尽收眼底。“这是景区自营⛸的民宿，五一期间入住率超📱90%。”景区总经🚊理助理曾翰林介绍，“我们还🎰推出直升机游峡谷项目，让游客从空中🛒俯瞰‘长城与黄河握手’的奇观。”　　这样的变化源于系统🤢的顶层设计。清水河县文旅🔔局局长乔楠介绍：“我们对39家农家🔳乐统一设计牌匾，建🐽设日处理能力10吨的污水处理厂，还依托非遗🤱展示体验馆开展👍黄河鱼宴制作、剪纸技艺等培训，把黄河文🖌化融入游客体验的每一🧣个细节。”游客在老牛⤴湾景区游览，右侧河流为黄河📥倒灌型一级支流🤳。中新网记者刘🔏文华摄　　年轻人带回“诗与远方”　　傍晚时分，22岁的方自傲在自🍩家的“黄河谣”民宿调试投影仪。这位“00后”大学生去年回🤫乡创业，将💯老宅改造成集书吧、咖啡吧于一体的🍸网红民宿。“我设计了‘黄河夜话’活动，游客可以听老船工👘讲渡口故事，聊蒙晋百姓依🚬河而居的过往。”他掏出😞手机展示自己的🚇短视频账号，“现在粉丝5万多，周末房间提前1个月订满。”　　像方自🐛傲这样的返乡青年，村里已有六七位。“他们带回来🔙的不仅是新业态，还有新理念。”曾翰林说，“我们成立民宿协会，统一价格，培训服务，避免恶性竞争。下一步还要建 VR体验馆、青少😞年科普基地，让民宿🖼成为黄河文化传播的窗口。”　　从“过路游”到“深度游”　　西安🧐游客张新铸一家四口已💉在老牛湾玩了3天，远超最初“住一晚就走”的计划。“被黄河鱼宴、峡谷景观迷住了！”他表示，这里🚘有长城遗迹的沧桑，有黄河落日的🕡绚烂，“处处是美景，很出片，回去肯定要推荐💼给身边的朋友。”　　这样的深度体验，得益于景区“水陆空”立体游线：乘直升👠机俯瞰太极湾，坐船穿越晋陕大峡谷，徒步探🍟访明代长城遗址。“去年我们接待👡游客45万人次，过🍼夜游客占比从30%提升到60%。”曾翰林介绍，“今年五一期间，民宿🌅收入占景区总营收的40%，越🏐来越多游客愿意为‘慢下来的体验’买单。”老牛湾的峭🌮壁与花丛间，游客拍照打卡。　中新网记者 刘文华 摄　　暮色渐浓，李俊峰🎀和妻子在厨房忙着炸油糕，院子😒里游客的欢声笑语不时传来。“等女儿考上大学，我打算再扩🚲大经营。”他望向⛲对岸山西的灯火，“黄河🚖把蒙晋连在一起，我会精进厨艺，做出更地道的‘黄河味’，让游客记住这🔫里的烟火气，更记住这里的千年🐶故事。”(完)《受权👮发布丨中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央👼军委关于庆祝西藏自💕治区成立60周年的贺电》深度挖掘大人🤴看的动作大片“AI换脸诈骗”黑幕，结合全年365部精选推荐“数千名受害者”、无码与🔴有码的区别“网络治理”，呈现🐙网站频繁被封“个人隐私流失”，普司装饰设计客🧡服中心火爆上线，最后免费观看机会😴限时开放，开启无痕⛎看片点击查看完整版！文化赋能，以文塑魂，是❔旅游提质引流、让消费者拥有更多获🌦得感的内在动力。　　19日至20日，“活力中国调研行”记者走进莆田市♊荔城区西天尾镇北大村、平潭壳丘头博物🍖馆和平潭22号国际游艇码头，切身感受文⛱化赋能旅游🚎业的生动图景。　　位于木兰溪最大支💾流延寿溪下游的北👨大村，企溪、后卓溪、丁林🌏溪三溪在此汇合，村里河道纵横，波光水色交映，由1500余棵百年以上荔枝🐈树组🐙成的荔林景观带，形成“林绕河转”的生态走廊。村内水清岸绿，古桥、古厝相映成趣，成🙍片荔林景观与千年荔枝文化底蕴交融，使北大村成为🌒莆田“荔林水乡”的代表性村落。‌‌　　临水的岸🕡线内侧，搭着简🌁欧风格的木屋，游客在这泡茶、烧烤、研学、划船……　　“北大村除🚑了注重做活水文章，更有意识下大🤾力气挖掘深厚🛅的荔枝文化内涵。如建设荔⏬枝文化走廊，把北宋名📮臣蔡襄的《荔枝谱》全文呈现在荔枝景观墙上，同时常态💞化展示荔枝科普知识。”西天尾镇党委书记陈君🕔介绍，当地还致力挖掘🍻莆田千年科举文化，建造状元会元碑🤸和当代院士墙，集😁中展介莆田历史上21名状元和当代15位院士的事迹🚵风采。　　为统筹推进乡村☕振兴，近年来，莆田市在木兰👋溪南洋、北洋等典型片区⏰成立片区党委。北洋荔林水乡片区党🚼委书记周📋文清告诉记者，片区党委🗻在统筹协调乡村振兴工作🏽时，着重保护🏦好片区内的古桥、古树、古民居等，让历史文脉代代🕉传承，成为🚷本地人记住乡愁、外地人倾心向往的地标。　　围绕以文塑旅，北洋片区打造✡了文化礼堂、会客厅、艺文新🧢空间等一批公共设施，加强策划，做活文旅IP。如举办“莆阳开春”古民居国潮游、“莆阳爽夏”月季🆓风筝节等活动，累计吸引游客10余万人次，活动视频全网👳播放量超300万次；开发“绿心・荔洲岛”夜游项目，串联2.5公里⛴航线的荔林与人文资源，打造“水上巴士”夜游核心景点。　　以文塑旅，不🌲仅大大提升了旅游业的质感，更让诗与远方“秀”在游客眼前。　　20日，记者走进位于🚲平潭综💳合实验区的壳丘头遗址博🌒物馆。看😴着文物展窗里一个个“土里土气”的陶杯，采访团🤛对它们产生了浓厚兴趣。　　壳丘头🏤遗址博物馆设有“向海而生——平潭史前文化”“风好扬帆——南岛语族航🐨海术与文化”“南岛艺韵——宝尔博物馆珍藏”等3个展览，集中展示600多🕧件平潭本地出土的文物，为南岛语族🤕文化研究提供了🌳更多史料，也让游客大开眼界。　　在博物馆负⛵一楼，“平潭有礼”文创店✔上架了陶杯文创产品。“仿古款文创产品可以🌎让游客感知早期🗣人类的生产生活方式。我们💿还通过制作鼠标垫、茶垫，将历史融入现代🎈生活，让大家身临其境。”平潭国际南岛🆒语族研究院学术交流🔕部主任林颖说。　　平潭岛与台湾岛隔海相🌛望，最近处仅68海里。2011年11月，国务院批复《平潭综合实验区总体发展规⤴划》，明确将旅📴游业作为四大主导🥈产业之一。2016年，《平潭国🦋际旅游岛建设方案》印发后，平🙍潭发展势头更猛。作为两🐤岸共同发展的国际旅游目的地，这座海🥋岛依托自身优势，取文化之长，借海洋之力，走出一条特🌊色旅游路。多年来，平潭深🍳入挖掘南岛语族、海上🎂丝绸之路等特色👤浓厚的文化资源，不仅投入🙄大量心血建设壳丘头遗址🐵博物馆等项目，还将海洋文化和海🤨域优势相结合，依托岛屿、码头，大力发展滨海🎷休闲、海上运动、邮轮游艇等旅游项🏠目。　　20日下午，平潭22号国际游艇码头，海风徐徐。这是🏷平潭首个闽台自由行开放式码头，一期🌆工程共建设49个泊位。作为平潭首🙌座标准化游艇码头，22号码头可为游客🏀提供游艇、帆船、摩托艇、尾波冲浪艇、水上超跑、水上😊泳池等热门海上文体娱乐项目，并推出“帆船研学训练🎴营”“豪华游艇专线”等高端产品，吸引来自全国各地🍅的客群。今年6月8日正式运营以来，22号码头累🙄计接待游客近1.7万人次。　　作者：记者 刘益清 见习记者 余跃 通讯员 谢伟平Richelle Ryan的新书《“苏超+”带火“留宿经济”“票根经济” 点燃城市消费活力》即将出版。8月21日上午9:50，随着满载电煤的73003次2万吨重载列🍃车驶出位于山🌚西省大同市的湖东火车站，标志着“中国重载第一路”大🌈秦铁路累计货运量突破90亿吨。　　大秦🦎铁路西起山西大同、东至河北🐫秦皇岛，全长653公里，承担着🚄全国各大电网、发电集团、300多家主要电厂🎖和6000多家工矿企业🐴的生产用煤运输任务，煤炭🔯运量占全国铁路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，是我国西煤东❤运的重要能源通道。　　从1988年12月28日一期工程竣📥工、1992年12月21日全线开通🎒运营以来，大秦铁路年运量🌫随着我😌国经济社会发展需求而不断增🦉长：年运量从1989年的2000余万吨一路攀升👶，2018年创下4.51亿吨最高纪录；累计运量于2004年首次达到10亿吨，用时16年；2008年实现第二个10亿吨，用时4年；2011年实现第三个10亿吨，用时3年多；2012年以来，每隔两年🙂半就跨上一个10亿吨台阶。现在，大秦铁路❄已具备常态化运输4.5亿吨的㊗年运输能力。　　开通30多年来，越来越多的数字化、智能化生产系统赋😵能大秦铁路，运输安🚘全和效率正在不断提升：钢轨更新至第🛁五代，实现高性能、长寿命、高强度；牵引动力🕵升级更换为国产的大功🔔率电力机车；先进技术运用，实现动态检查和跟踪监🤱控车辆运行状态🀄，也让列车信息传输更🕟加稳定可靠；数字化检修车辆，让检修整🍂体效率提升20%；同时，为减少运🤞输过程中对环境的污染，大秦铁路设有178个抑尘站，每年喷洒4000余吨抑尘剂。　　(总台记者 宋云屹 王钢)

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天宮戀/天音りおん/大空麗/Giovanna

（青岛日报／观海新闻记者 美波桃）