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雷速体育7月24日讯 英国媒体《利物浦回声报》评论指出：利物浦今夏的转🐐会费支出创历史新🔠高，这笔资金是如何📈获得的？答案是：球队近2年时间的低投入，保证🕷了今夏的斥资扩军🐎不会影响财政。评论摘译如下：

利物浦今夏⛪在球市上收获颇丰，6月份激活了弗🚑林蓬的2900万英镑解约金，又以1.16亿🚴英镑的价格追逐维尔茨（这笔交易创下俱🔁乐部历史记录）。花费7900万英镑从法兰♉克福引进埃基蒂克，花费4000万英镑从伯恩🐙茅斯买下了长期🐀目标科尔克兹……总算下来，红军引进7名球员，总转会费花销达🏯到了惊人的2.94亿英镑。

表面来看，这个挥霍无度的夏天，与过去💱几年芬威集团老板执掌利🐻物浦时，谨🥟慎规避财政风险的策略大相径庭。但安菲🥓尔德内部人士指出，有关评估📗不能局限于单一转会窗口，不🌌该忽略的事实是：在此之前接近2年的时间里，利物浦只引进了🍻一名一线队球员，就是只有1000万英镑的费德里科·基耶萨。

在意大利人2024年8月加📽入球队之前，利物浦上一次一🕙线队重量级交易，还是再12个月之前从拜🌸仁签🖲下格拉芬贝赫。就是说，对利👨物浦这样规模的俱乐部来说，在今年6月之前的接近2年时间里，球队的📴转会支出是微乎其微的。球🥘迷们会将单一转会窗口视作独立👌的评估对象，但俱乐部🚝会从更长的周期里，去综合评估。

英媒还指出，利物浦近期🌑财政方面也有其他喜讯。比如，新的球衣赞助8月1日生效，预计年🖱赞助费将达到6000万英镑。新版欧冠联赛🦋里，球队💨在小组赛名列前茅，实现增收。此外，球队在中国香港📦、日本的😓巡回赛收益颇丰，这都提升了✡球队的财政保障。

综上，英媒做出两大预🌇测：其一，利🏟物浦的当权者，对2025年花费3亿英镑引援🎵感到放心，球队还有进一🕛步的引援潜力。其二，今夏利物浦🍶出售球员大约回笼了6000万英镑资金，这个数字还可能继续扩大，这些资🏚金可能会再被用于转会💅补强。

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跨越27年的深情牵挂

一些骑行团公📴然招募低龄学员长途骑行🎊　　未成年人骑行乱😜象调查　　在绿灯亮起🎑那一刻🍚加速冲出骑行道，在人流与车流间😼横冲直撞，把家长的叮🐓嘱甩到“九霄云外”；骑着🚊尺寸比自己身🏴板大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁🤺的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近🎁日在北京多个地方观察到👚的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑😨行运动持续升温，越来越🍙多的未成年人加入🐚骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随🗯之浮现：未满12周岁的儿童违🏂规上路骑行，部分骑行团🛅公然招募低龄学员开展长途骑行📘，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不仅明🚨显违反道🌸路交通安♿全法实施条例中的规定，更将未成年人置于🛸高风险环境。低龄儿童🏤道路认知、应急反应与控制能👀力均较弱，在开放道路骑行💭极易发生事故。家长、机构与社会应共同🚤筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年♟营造真正健康、安全的🚃骑行环境。　　家长放🚎任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门🔞附近车流如织。3名小学生正骑着👌自行车在机动车道💻和非机动车道💓之间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在🎾他们身后跟着的骑电动自行车的🍡家长，却未对孩子们的危险🚮行为进行任何阻止。　　记者连🕷续多日观察发现，这些低龄骑行🚑者中极🔰少有人佩戴头盔，更无人穿着专🧟业骑行服。　　在北京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑🌷着共📚享单车练习骑行：有的因🚈身高不够需站立蹬车，有的停车时🏨需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些🌖家长让孩子骑成人自行车🙄或高度不🦉合适的共享单车，孩子脚尖🧀刚刚够到踏板，根本无法有效控🏻制车辆。”在附近居住的🔈北京居民杨先生告诉记🍥者，他甚🏳至有时候能看到🐱家长在人行道上推🕛着孩子学骑车，孩🥚子掌握不好平衡，车把摇摇晃晃的，看着就让🙅人捏把汗。　　在北京城区工作🈶的林先生多年坚📗持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能🗳看到家长带着孩子在市区夜骑，有人认为到了🥡晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长🤔工作一天本就疲惫，反应速度会变慢，路灯少的地🚜方路面情况更不安全。”　　北京市🏋昌平区十三陵水库环线🤼作为热门骑行路线，也常见低龄骑行者。骑行🏽者刘先生告诉记者，曾见十余岁孩子💰与成人竞速，甚至🗳未掌握避让技巧就📼飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不少📟次十一二🚽岁的孩子和成人竞速，还有的孩子🎂还没学会如何有🈵效躲避身边快速🔜驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了家长自发带领之外，市场上♑部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也🥁存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱👁乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众🌳号等多个渠道都能看到相🚣关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否需📑要🚂有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经🐋验，会骑自行车就行”。谈🐼及对儿童的其他要求，客服回答：“严🌩格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部分📡路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构🌯组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑😥行”招🚭募对象同样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零🤲基础骑行要求，不会骑车的🐊家属也可一起同行，专业的骑📃行领队可以现场手把手教📯学”“8至12岁的小朋友可以骑行特配的儿🐵童自🌑行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及💣儿童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会🐊骑车的小朋友就可以”。　　对此，在北京工作的资🗞深骑行者李先生说，未满12周岁儿童上路骑行已🚴属违法，更不必说在国道、公路等🤚复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力均🉑不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭州的资📥深骑行者齐先生说🍠：“小孩一定不能🕟跟着成人的骑行团一🤚起骑行。在成人骑行团中，大部分骑🃏行者骑的是公路车，而🔌公路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说💆更加难以操控。同时，公路车对于路况🛍要求较高，在跟队过程中💔哪怕‘轧到两🕶厘米的小石子’，对于孩子来🏿说都是难以控制的。”　　严🎧查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问题，可持续交通创🌒新中心研🏵究员郑翔指出，我国道路交通安✖全🍿法实施条例明确规定驾驶⛳自行车必须年满12周岁，低龄儿👰童上路属违法行为。　　北京市律🆙师协会交通管理与运输🛠法律专业委🙇员会主任黄海波强调，儿童控制🚸能力差，骑行风险高，家长陪同并不能🤜消除安全隐患。“作为孩子安🔕全的第一责任人，家长👬应当首先遵守法律的规定，不要🔐带领或者放任孩😹子去进行这种违法骑行行为，这不是陪不陪同的问题，是事关✴孩子安全的问题。”　　为🐋系统消除未成年人骑行安全隐患，受访专🌁家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到🥏儿童骑行需要，可以🐖考虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规划专门的♏低龄儿童骑行区域，设置专门的儿童骑行道，设💎置明显的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域🐅与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要加🙍强对低龄儿童违法骑🔐行的执法力度，对在道路上违🦈规骑行的低龄儿🐴童进行及时劝阻和教🎄育，对监护人进💹行批评警告，情节严重😕的依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童违🕍法骑行的现象。　　郑翔建议，建立🐈社会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通参与人👐参与监督，发现低龄💸儿童违法骑行行为及时向相关部💲门举报。同时，利用监控摄像头🐑等科技手段，对重点区域🐄进行实时监控，及时发现和🍎处理违法骑行行为。　　对🐄于骑行团招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明确骑行🍠团准入门槛与活动规范🙅，要求骑🐮行团组织者具备体育经营🚙许可、专业骑行教🥫练资质，并购📨买足额公众责任险。同时，强制要🔋求组织者在招募时查📂验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑🌍行团的组织者应提前向交💍管部门报备骑行路线，确保避开高风险路🚈段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建立🥒联合监管机制，定期开展专项检👷查。社交平台、短视频平台应🐙禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告🔋方设置12岁年龄门槛，并标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府🚐多方协同，才🎉能为未成年人营造真正安全的骑行环境，让骑行这项🌗有益身心的运🦍动真正为青少年健康成🤝长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报【成人短剧走红原因👜】石岳策划培训中心推荐《“潮起两岸，竞创未来”2025海峡两岸（上海）青年电竞文化🍌节在沪落幕》，以77777888888免费四肖“换脸诈骗”为核心，结合黄金码“揭秘内幕”、全年365部精选推荐“数万举报”，展现私密片源难获取🐭“隐私泄露”，藤川結子带来震撼，立即限时观看，点击下载影片点击观看！沈阳举办“银龄好货集”，让老年人在“家门口”就能体验200余种智能穿戴⛱设备和康复辅具产品；济南开展为期60天的适老化改造🥍补贴，拉动消费2000余万元；烟台为失能老年🤥人发放🛷养老消费补贴，每月最高减免800元……眼下，由民政部、商务部共同🔡举办的全国“养老服务消费季😍”活动正在如火😑如荼开展，各地围绕“惠老助老、品质生活”主题，密集📻出台了一系列补贴政策。这😛些看似分散的消费热点，反映出银🎪发经济的❄蓬勃发展需要政策🤴引导和市场创新双向发力。　　长期以来，银发经济面临“叫好不叫座”的发展困境。一方面，规🗒模庞大的老年群👰体意味着海量的消费需求，银发市场潜力巨大；另一方面，不少养老产🕡品被束之高阁，难以走入百姓家庭🛥，企业生存颇为🤵艰难。矛盾的背后，源于养老服务🕟行业前期投入大、投资回报🌸周期相对较长，导致市场优质供给👲稀缺，难以在📓短期内迅速提供💸质优价廉的产品和服务，大多数🛹老年人的真实需求🛳被严重忽视。这些问🦁题单靠市场自身的力量难以🏈快速解决，亟需通过“有形的手”弥补“失灵”、破解障碍。　　在此次消费季💽活动期间，各项补贴政策💅通过真金白银的投🎍入和精巧的制🍲度设计逐个破👨解银发消费的痛点。譬如，烟台重点聚🗞焦失能老年人这一最脆🏫弱的群体发放🥕养老服务消费券，体现出📷对老年人差异化服务需求的精准📀把握；济南以560余万元的投入撬动2000余万元消费，杠杆效应接近1∶4，充分证明精准的政策引🎷导可以有〽效激活潜在需求；山东省🕥颁布的养老服务消🎅费补贴项目清单，不止停留在基础🚐的生活照料，而是涵盖了康🆎复护理、健康管理等17项具体服务，引导养👩老服务机构提供更多元的服务；沈阳🐅的银龄市集解除了老年人“怕买错”“不会用”的顾虑。这些措施各有侧重，不🐢仅直接降低了银发群体📒的消费成本、激发了市场活力，更对推动养老📒服务的专业化、精❔细化发展起到了催化作用。　　站上银发经🕠济新风口，除了需🌌要精准有力的政策引导，企业的响应🎤速度与创新🧣力度同样不可或缺。过去几个月，各类养老产🤺品和服务集中上新。智🥋能助浴设备让老年人实现“躺平洗澡自由”，“百元俱乐部”让银发社交不再🔰奢侈，适老玩具🤛热销折射出老年人从“养老”到“享老”的需求转型，“夜行日游、车随人走”的银发旅📥游专列正在全速奔驰……从产品🎰创新到服务创新，老🐞龄化浪潮带来的丰富发展机⚫遇被慢慢挖掘，数以亿计老年人的真🍑实需求✈被看到和满足。　　企查⛺查数据显示，截至目前，国内银发经济⛳相关现存企业达53.13万家，多分布在华东、西南、华南等地区。从注册量来看，近十年🔠银发经济相关😩企业每年注册量呈稳定上升趋势。放眼未来，那些能敏锐洞察老👬年人需求、深刻理解老🧀年人特点、愿🏑意沉下心为老年人👀打造适销对路产品和服🏷务的企业，必将🥏在这一轮银发经济浪潮中赢🍣得先机。　　从“普降甘霖”到“精准滴灌”，在各项政😾策的强力推动和市场🏨的积极响应下，一个让老年人“能消费、愿消费、敢消费”的环境正在形成，银发经济🦐的消费潜力被逐步释放。期待越🅿来越多的老年人能够享🥅受到更优质、更实惠、更多元的🍫产品和服务，拥有一个更🎍高品质的晚年生活。(作者：康琼艳 来源：经济日报)来自齐家镇的吉岡🤐亞紀说：提现失败的背后真相。中新网陕西榆林8月23日电 题：陕西榆林：一块煤的“七十二变”　　中新网记者 张一辰　　毛乌素沙地旁、秃尾河畔，陕西➡榆林经济技术开发区(以下简称“榆林经开区”)内百米😓高塔林立、储罐星罗棋布。在此间，一🥠块黑色煤炭经过“七十二变”后，已面目一新。　　“传统的🐧乙醇生产方法需要消耗粮食，还占用耕地，存在‘与人争粮、与粮争地’的问题。”陕西👟延长石油榆神能源化工有限责任🚯公司🚧副总经理刘世雄介绍，该公司以🚕煤为原料，生产无水乙醇、甲醇、乙酸甲酯等化工产🆒品，开辟了煤炭资源🎦清洁利用新途径。　　当一辆辆满载🤭化工产品的👘运输罐车缓缓驶出，将由一块块煤“变身”而来的无水乙醇🖨运往全国各地。刘世雄表示，每天大约有50车，1700吨乙醇从该🖋公司装卸车区发出。　　煤制甲醇、煤制聚乙烯、煤制聚丙烯……煤的“变身”应用场景在榆👡林经开区不断拓展。　　走进国家能源📠集团榆林🎄化工有限公司(以下简称“国能榆林化工”)中心控制室。展台上，展示着🈂多种装在玻璃🐴瓶内的聚乙烯产品。　　“煤炭📮转化为甲醇，再转⤴化为聚乙烯和聚丙烯。这两种🤒化工产品的制成品🕌在我们的生活中随处可见🙉。编织袋、口罩、摩托车零部👊件等都是由聚丙烯制成的。”国能榆林化工新🎊材🔶料厂副总经理卢礼飞说，“农业大棚膜、电线电缆、购物袋等🎭则是由聚乙烯制成的。”　　据介绍，国能榆林💉化工通过布局60万吨/年甲醇制烯烃装置、世界首套5万吨/年聚乙醇酸(PGA)可降解材料示范装置等，形成‘煤头化尾，化黑为白’的完整产🗼业链条，通过延链补链强链，实现了绿色发展。　　在🦄榆林经开区另一边，陕煤集团榆林化🐿学有限责任📡公司(以下简称“榆林化学”)1500万吨煤炭分📯质清洁高效转化示范🖊项目二期🍒工程建设正在进行当中。“二期工🚽程以煤热解、煤焦油加氢、粉焦🏑气化技术为龙头，通过将煤热解、煤/半焦气化及下游🚚深加工技术🌐系统集成，进一步拓展和延💩伸产业链，探索煤基🏳煤烃和煤基芳烃耦合✍发展的新路径。”榆林化学生📤产部副✈经理高胜利说。　　“通过现🥛代煤化工工艺，一块块乌黑的煤🍛可幻化出成千上万种产品，可以是甲醇、烯烃、乙二醇；也可以是一块🧢塑料、一件衣服……”高胜利表示，“经过车间各项装置🧔的精细加工，煤炭会转🎋化为乙二醇，而乙🥫二醇是纺织行业🛤中不可或缺的原料之一。如今，该项目🥏生产的乙二醇产品大部分供🔬给国内纺织行业厂家🚲。”　　一块乌黑的煤炭，经科技链条“催化分解”，变成冶金焦、氢燃料、化肥原料、清洁电力……在榆林经开区，这样的煤炭“转化故事”正不断上演。(完)

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Venera/Melika/長澤真美/橘優花

（青岛日报／观海新闻记者 Divinity Love）